アグスタスレ★7

**774RR** · 2019/01/11(金) 12:29:34.33

アグスタを語るスレ

公式
http://www.mv-agusta.jp/

前スレ
アグスタスレ★6
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519627235/

**774RR** · 2019/03/11(月) 00:39:54.11

つまり純正が一番だと？

**774RR** · 2019/03/11(月) 06:44:13.07

社外が1番

**774RR** · 2019/03/11(月) 07:11:32.78

文明堂～

**774RR** · 2019/03/11(月) 07:55:40.54

>>402が言ってることは間違ってはいないと思うけど
コストとか規制的な面でメーカーは妥協してる
部分があるから一番とは言えないと思う

**774RR** · 2019/03/11(月) 08:39:35.18

本国純正なら良いが日本規制マフラーは酷い

**774RR** · 2019/03/11(月) 12:37:38.58

規制マフラーとは何がどう酷いのか、例えばF4はユーロ3でECUでのパワー制限、マフラー関係ないとディーラー言ってたな。

**774RR** · 2019/03/11(月) 12:39:49.82

F3のマフラーだな。

**774RR** · 2019/03/11(月) 12:39:51.02

F3のマフラーだな。

**774RR** · 2019/03/11(月) 14:44:47.94

自決したのか自演したのか
F3のマフラーはお前それを挙げるのは卑怯だろお前

**774RR** · 2019/03/11(月) 15:16:02.58

俺はF4RR 乗りだから変だと思ったが、F3は一本マフラーが確かにあるじゃん。

**774RR** · 2019/03/11(月) 18:48:41.19

F3とかドラッグスター800RRに付いてたアロウズのマフラーでしょ？
あれもカッコいいと思うけどなぁ

**774RR** · 2019/03/11(月) 19:08:00.96

標準だってARROWだけどな。
アローズじゃなく。

**774RR** · 2019/03/11(月) 19:13:31.46

アローズw

**774RR** · 2019/03/11(月) 19:17:29.66

こいつはマサキ

**774RR** · 2019/03/11(月) 20:27:04.20

りんごもキモい

**774RR** · 2019/03/11(月) 20:34:26.49

実際のところ日本仕様専用のARROWマフラーってどうなの？
見た目や音はともかくトルク感もはっきりと変わるのかね

**774RR** · 2019/03/11(月) 20:48:00.31

>>418
ECUも日本仕様だから乗ってて違和感はそんなに無い。
だけどメーカーが意図した本来のF3では無いからな。

**774RR** · 2019/03/11(月) 21:00:13.89

ユーザー車検で3本出しで挑んだら見事通過

**774RR** · 2019/03/11(月) 22:22:18.96

純生が一番気持ちいい、何が卑怯なのか！だろ、だろ。

**774RR** · 2019/03/11(月) 22:24:54.07

まあ、生は気持ちいいだろうなw

**774RR** · 2019/03/11(月) 22:42:06.64

うっわつまんねー

**774RR** · 2019/03/12(火) 06:04:04.69

バロン昭島川越にF4RR 新古扱い残ってます、
エアーオーナーの皆さんかいませんか？

**774RR** · 2019/03/12(火) 06:05:42.41

野猿二郎行ったけど、売れたみたい。

**774RR** · 2019/03/12(火) 06:33:29.14

八王子か。

**774RR** · 2019/03/12(火) 06:47:06.68

朝からワロス

**774RR** · 2019/03/12(火) 06:54:58.15

笑いどころを説明して

**774RR** · 2019/03/12(火) 08:06:57.00

>>428
朝から自演

**774RR** · 2019/03/12(火) 09:47:51.56

朝からすがすがしいのう

**774RR** · 2019/03/12(火) 15:50:32.37

ウンコ出たんだ、良かったな。

**774RR** · 2019/03/14(木) 12:55:36.71

4月に還暦で自分にご褒美で、F4RR を男爵で契約した知り合いがいるが、デブでもハゲでもない。上がりのバイクにふさわしいかな。44年乗りつづけたレジェンドだ。新古扱いで買ったそうで納車されたらツーリングだな。

**774RR** · 2019/03/14(木) 16:40:02.69

じーさん盆栽のバイク！

**774RR** · 2019/03/14(木) 16:41:48.34

加納典明 70オーバーでパニガーレ。

**774RR** · 2019/03/14(木) 16:51:43.13

俺が爺さんになる頃には気楽に安心して乗れるF4S（フェラーリ400スモール）を出してくれよな

**774RR** · 2019/03/14(木) 17:48:04.32

俺の息子もスモールだぜ！

**774RR** · 2019/03/15(金) 01:04:25.54

これにジレラ350シングルエンジン積むとかどう？
https://i.imgur.com/omwYIKt.jpg

**774RR** · 2019/03/15(金) 05:24:32.09

不細工な鼻面
何かに似てるが思い出せない

**774RR** · 2019/03/15(金) 05:27:21.02

コレか
https://i.imgur.com/tDrLyn1.jpg

**774RR** · 2019/03/15(金) 13:35:29.26

>>438
カジバフェラーリですよ
https://i.imgur.com/Gz322bl.jpg

**774RR** · 2019/03/15(金) 17:58:38.25

ベイダー卿

**774RR** · 2019/03/19(火) 19:45:02.68

話題がない

**774RR** · 2019/03/19(火) 19:55:55.94

まさきは？

**774RR** · 2019/03/19(火) 20:04:15.73

誰か有名ユーチューバーが購入しないと話題が無いよね

**774RR** · 2019/03/19(火) 20:16:31.45

そういえば3気筒のエンスト問題って解消してるの？

**774RR** · 2019/03/20(水) 07:35:10.22

>>445
なにそれ？詳しく教えて

**774RR** · 2019/03/20(水) 13:23:12.83

レイ、マサキ、バッタ

**774RR** · 2019/03/20(水) 18:11:39.88

>>446
800が発売してすぐぐらいに報告されてたことでずいぶん前のことだけど
シフトダウン時にクラッチ切るとエンストすることがあったみたい

クラッチ切ってるから急激なエンブレでどうこうはないみたい
一時期よく話題になってたけど最近聞かなくなったから大丈夫になったのかなあ、と

**774RR** · 2019/03/21(木) 02:02:15.64

クラッチ切って長々と空走するわけでないからエンストに気付く前にギア入れちゃうってことあったんじゃないの？一発リアロックで大惨事になりそうに思えるけど

**774RR** · 2019/03/21(木) 09:11:43.62

F4RR の未走行を4月に納車予定です。所有するとは思わなかったですが素晴らしい造形や音にやられました。現オーナーさんなんかアドバイスお願いします。

**774RR** · 2019/03/21(木) 11:40:29.15

壊れても泣かない

**774RR** · 2019/03/21(木) 11:56:20.90

街乗りだけだとカウルは熱で歪んでくる。フレームと接触して塗装がハゲるから、早い段階でカーボン化がオススメ。あと純正オーリンズは固すぎ

**774RR** · 2019/03/21(木) 12:02:14.79

年々酷くなるメカノイズにビックリしない

**774RR** · 2019/03/21(木) 12:14:48.88

カウル内側に断熱シート貼ろうかな、効果があればいいが、あとリアのリザーバータンクも対策考えています。ありがとうございます。

**774RR** · 2019/03/21(木) 12:15:32.29

>>450
ロードサービスに入る、個体差あると思うけどオイル交換は最初は1000kmじゃなくて500kmで
やっても黒くなってるので500→1000→2000みたいな感じでエレメントも交換。
バッテリーは最初からGSユアサに交換、純正チャージャーが附属してなければ純正買うか
別のチャージャー買ったら付いてくるコネクターをバッテリーに接続、カウルは裏に遮熱断熱シートを
貼るといくらかマシ、ラジエーター液は気づくと減ってるからマメに点検、ウインカーミラーはある日
突然点灯しなくなるがパーツ在庫が少ないから取り寄せに時間がかかるので予備買っといても良い。

**774RR** · 2019/03/21(木) 14:14:34.21

なるほどですね、ありがとうございます。またパーツなんですが、ラジエターガードは過去のSSや12Rや14R ジスペケ付けたので必須、スクリーン、リアフェンダー、サイドスタンドのフックは必要ですか？

**774RR** · 2019/03/22(金) 20:25:20.83

スクリーンは好みで
あとは特にいらん

**774RR** · 2019/03/23(土) 03:21:54.51

ETCのセンサースクリーン内に収める時、
いろによっては反応しないやつあるから
その辺も考えておかないとね

**774RR** · 2019/03/23(土) 03:58:10.91

重ね重ね感謝です。ETCは結構大変そうですので、一体式を持っているのでハンドルクランプバーで付けたいが穴がないですね。

**774RR** · 2019/03/25(月) 10:02:05.58

>>448
ありがとう
聞いた話によるとﾕｰﾛ4対応になってからは
ﾄﾗﾌﾞﾙ激減したって聞いたよ

**448** · 2019/03/25(月) 10:21:32.20

>>460
情報ありがとう
最新のアグスタが最良のアグスタなのか

以前モーターサイクルショーでアグスタの人にクイックシフター2.0を初期のモデルにつけられるか聞いたら、ダメなんですよ～って答えだった
残念

**774RR** · 2019/03/28(木) 19:55:26.53

気持ちよく走った後エンジン止めて、また走り出そうと思ったらエンジンかかりづらいのなんとかならんか

今日は調子悪いな演技はもう疲れたよ...
プラグか？プラグが悪いんか？

**774RR** · 2019/03/28(木) 20:20:46.61

今日も調子悪いな演技！

**774RR** · 2019/03/29(金) 10:50:38.32

F4買おうと思うんだが、俺信号待ちの時はエンジン止めてるから、再始動に難があるのがなんともなぁ

**774RR** · 2019/03/29(金) 18:46:58.27

うわぁ

**774RR** · 2019/03/29(金) 19:32:45.00

そろそろアメトークとか有名youtuberに取り上げてもらわんとヤバイよな
youtuberのヒカルとかヒカキンとかちゃんと物の良し悪し分かる奴に乗って貰えればここのバイクの楽しさ分かってもらえるはずだ

**774RR** · 2019/03/30(土) 13:21:52.87

>>466
売れても店が対応できない

**774RR** · 2019/03/30(土) 14:40:43.18

>>466
何乗ってんの？

**774RR** · 2019/03/30(土) 16:48:32.39

ラファエルとかが乗れば1発で売れるようになるだろうな
個人的にははじめしゃちょーに乗って欲しいが

**774RR** · 2019/03/30(土) 18:16:39.37

臭い奴らが乗るバイクだってのはわかった

**774RR** · 2019/03/31(日) 07:39:59.85

なにがヤバイ？

**774RR** · 2019/04/01(月) 10:20:21.97

おいおい
バイク好きでもない金持ちが金にあかせて見せびらかしの為に買うランボルギーニみたいになって欲しいのか？

**774RR** · 2019/04/01(月) 10:35:47.00

ランボを全く操れていないし、ランボが馬鹿売れしたとは思えない。

**774RR** · 2019/04/01(月) 10:58:55.73

久々にアグスタが欲しくなりこのスレに来てみたが、5年前と何も変わっとらんなｗ
ブルターレ800RRに惹かれているが、またこのまま買わずに終わりそうだ

**774RR** · 2019/04/01(月) 10:59:55.98

>>474
2017年くらいからかなり壊れなくなったみたいだよ

**774RR** · 2019/04/01(月) 11:20:57.17

F4もこわれないらしい。

**774RR** · 2019/04/01(月) 12:00:03.11

あいかわらずリセール終わってるけどね

**774RR** · 2019/04/01(月) 12:37:02.49

外車はリセールバリュー悪い、例外はデイトナ675R!

**774RR** · 2019/04/01(月) 16:26:56.32

リセールいいバイクってカブかZ IIしか思い浮かばんわ

**774RR** · 2019/04/01(月) 16:33:08.24

買う前から売ること考えることがナンセンス

**774RR** · 2019/04/01(月) 19:00:18.47

>>480
だな

**774RR** · 2019/04/01(月) 19:59:52.45

マサキは貴重なバイクに乗りたいらしいな

**774RR** · 2019/04/02(火) 05:39:38.33

ここの情報信じて買わないって平和ね。

**774RR** · 2019/04/02(火) 10:12:16.62

神田？

**774RR** · 2019/04/03(水) 18:59:19.17

>>484
無知って幸せだね

**774RR** · 2019/04/03(水) 21:40:41.03

そんなことで勝ち誇ることができるって幸せだね

**774RR** · 2019/04/04(木) 19:02:04.67

何処が勝ち誇ってるように読めるんだ？

**774RR** · 2019/04/04(木) 19:36:38.45

Mounting Victory

**774RR** · 2019/04/04(木) 20:49:56.19

２０１２年式ブルターレ１０９０RR乗りなんだが休息後、キーがオフからオン側
（ハンドルロック側は回る）に回らなくなったんだが、対処法知ってる人教えてほしい。
宜しく。

**774RR** · 2019/04/05(金) 14:10:08.84

みんなありがとう、キーをばらしてCRCぶっかけまわしたら回るようになった。

単純に潤滑不良だったわ、セキュリティー付きはいらん事まで考えてしまって疲れるわ。＞＜

**774RR** · 2019/04/05(金) 16:04:40.36

キーシリンダーにCRCは内部の電気系統の焼き付きの原因になるからやめた方がよかったかもな。キーに鉛筆で黒く染める感じで擦った方がよかっかもね

**774RR** · 2019/04/05(金) 22:32:09.74

やっちまったな

**774RR** · 2019/04/06(土) 08:25:35.05

>>491
ありがとう、今後気をつけます。

**774RR** · 2019/04/06(土) 12:37:45.73

F4って新車販売なくなったから貴重ですね、F4RRかF4Rが欲しいのですが、2015年以降の車両が出てこなくて困ってます。

だれか売りませんか？

**774RR** · 2019/04/06(土) 13:24:56.29

バロンの川越、昭島に新車があるから地方へ配送してもらう。

**774RR** · 2019/04/07(日) 20:29:31.59

ストラダーレ走行3500km
サイドバッグのテールランプの右下三つと左上三つが点かなくなった
左上三つはたまに点いたり点かなかったり
接触不良ならバラして直せないもんかなぁ

**774RR** · 2019/04/07(日) 21:15:36.87

バイク用品店にタイヤ交換に行ったら、リアホイールナット外す工具が無くって、
ホイールバランスも取れないかもって言われた。
いつも車検整備してる近所のバイク屋では何も問題なく車検通ってるから
実感なかったけど、アグスタってやっぱレアな存在だな～と改めて思った。

**774RR** · 2019/04/08(月) 21:24:56.65

そんな店に作業任せて大丈夫なのか

**774RR** · 2019/04/09(火) 08:56:07.95

アグスタのリアナットてテーパーじゃなかったっけ？
男爵購入だったので1回交換してもらったらナットに傷が付いた自分で専用ナット買って交換するようになったら傷が付かなくなった
知り合いスタンドにタイヤホイール持ち込み組んでもらってバランス取って無いけど国内メーター振り切っても問題無い

**774RR** · 2019/04/14(日) 17:43:22.76

アグスタミーティングの次の日に
タイラレーシングのアグスタミーティングやるのなw

**774RR** · 2019/04/15(月) 07:43:00.11

おれ両方行くぞ暇だから

**774RR** · 2019/04/15(月) 18:36:51.39

暇で羨ましい