アグスタスレ★7

**774RR** · 2019/01/11(金) 12:29:34.33

アグスタを語るスレ

公式
http://www.mv-agusta.jp/

前スレ
アグスタスレ★6
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519627235/

**774RR** · 2019/05/03(金) 11:02:03.45

マサキに会える～！
サインもらおうかな。

**774RR** · 2019/05/03(金) 13:18:57.14

>>531
仕事w

**774RR** · 2019/05/03(金) 18:28:05.55

全て自分基準ｷﾘｯ

**774RR** · 2019/05/05(日) 07:44:50.09

昨日の御前崎ミーティングは大成功

**774RR** · 2019/05/05(日) 10:39:11.10

今日のアグスターミーティングはお前らいくの？

**774RR** · 2019/05/05(日) 13:12:56.31

じじい率高くてわろた

**774RR** · 2019/05/05(日) 17:27:30.18

オーナー主催のミーティング
40台以上

タイラレーシング
20台以下

先にやったのと場所かな？

**774RR** · 2019/05/05(日) 21:36:56.69

タイラレーシングは自分とこの客メインでほとんど宣伝してなかったからでは
ミラー無しとか変な車両が空気を乱しに来ないオトナなミーティングだった(いい歳のオッサンばかりだったとも言う)
一台混じってたドカだけ騒がしくて下品だったね

**774RR** · 2019/05/06(月) 04:01:01.52

御前崎のはミラー無しじゃなくて移設だったよ

**774RR** · 2019/05/06(月) 09:52:26.26

平忠彦ずっとヒマそうに雑誌読んでて写真撮影だけシブシブ出てきた感じで接客する気なくて笑った

**774RR** · 2019/05/07(火) 00:47:29.71

http://www.tairaracing.co.jp/uploads/images/P1040480%20%28750x536%29.jpg
ジジイばっかっちゃばっかだけど若いのもいるな
興味本位で来た国産車乗りだったりしてｗ

**774RR** · 2019/05/08(水) 14:52:29.60

平はどこにいるんだ？

**774RR** · 2019/05/08(水) 15:00:56.63

後列向かって右側の薄水色のYシャツの人がそれっぽいけど

**774RR** · 2019/05/08(水) 16:05:31.65

やっぱりあれか
老けたなあ、且つ太ったなあ
かつての苦みばしったイケメンレーサーの面影もないじゃないか

**774RR** · 2019/05/08(水) 16:43:15.34

平じゃなく、丸やん

**774RR** · 2019/05/08(水) 18:06:54.84

平忠彦と鳥肌実は痩せるべきだと思う
俺は来たるべき飢饉に備えて脂は蓄えたままにしておく。

**774RR** · 2019/05/08(水) 18:52:59.04

鳥肌実は痩せぎすのビジュアルあってこそ狂人演説に説得力があって面白かった
新境地を開拓したわけでもないのにぷくぷく肥え太ったらつまんなくなって当然

**774RR** · 2019/05/09(木) 23:08:03.45

スーパーヴェローチェっていくら？
いつ発売なの？
日本で売られるの？
これかっこよさやばく無い？
やっぱデザインだけは最強のメーカーだな
それ以外は糞以下だけどな

**774RR** · 2019/05/10(金) 08:26:30.80

ggrks

**774RR** · 2019/05/10(金) 12:53:49.41

モーターサイクルアートとか自称して工業製品としてレベルが低いことを開き直ってるからな
どれだけ綺麗でも走行中にブレーキが脱落するようなバイクには流石に乗れないわ。幾らなんでも許容範囲を超えてる

**774RR** · 2019/05/10(金) 13:05:07.61

>>551
ググってみたけど同じブレンボでドカは脱落報告がレース以外は見当たらず、アグスタだけは
色々と報告あるのはなんでだろ？

**774RR** · 2019/05/11(土) 07:34:05.00

ggしたけどブレーキ脱落て何？
ピン抜けパット脱落しか見当たらないんだけど

**774RR** · 2019/05/11(土) 11:51:25.68

そんなことより御前崎MT大成功だったな

**774RR** · 2019/05/12(日) 09:02:36.16

カウンタックなんか、走行中にハンドル抜けんねんで

**774RR** · 2019/05/13(月) 17:56:52.46

りんごさんのF3は光ってるだけ

**774RR** · 2019/05/13(月) 22:39:39.48

>>556
そこは触れちゃダメｗ

**774RR** · 2019/05/14(火) 08:19:38.89

ノーマルのままでもいいじゃん別に

**774RR** · 2019/05/15(水) 13:12:39.60

リヴァーレ、ストラダーレ、ヴェローチェあたりって人権ないの？

**774RR** · 2019/05/15(水) 13:37:55.03

>>559
昔からアグスタと言えばF4だしそれ以外は他人に言っても「何それ？」ってなるのはしょうがない。

**774RR** · 2019/05/15(水) 14:45:28.08

ドゥカティの1番の稼ぎ頭がムルティストラーダだし車と同じ様にバイクもSUVが支えてる
アグスタも同じでヴェローチェの方がF4より知名度も売り上げも上だよ

**774RR** · 2019/05/15(水) 17:49:13.66

釣り針でかすぎ

**774RR** · 2019/05/15(水) 19:43:15.46

アグスタ？何それ？が一般人の反応
F4以外はアグスタじゃないなんてファースト以外はガンダムじゃないとかいう訳分かんねえヲタ論争よりさらにスケールの小さな話

**774RR** · 2019/05/15(水) 21:46:29.69

ヴェローチェはSEEDってとこか

**sage** · 2019/05/15(水) 22:09:10.32

>>560
昔からというなら７５０Sだよ。
砂型エンジン　シャフトドライブの。
Ｆ４Ｓ、ＯＲＯ、Ｊだって所詮お金でブランド買って復活しただけのメーカーだよ。

Ｆ４　１０００Ｒとブルターレ９１０ＲとＦ４　Ｊに乗ってるけど、ホンモノのアグスタとは
違うと思ってるよ。
ホンモノは７５０Ｓのマーニスペシャルじゃない？

色々派生したモデルも良いんじゃない？
俺は否定しないよ。
売れてメーカーを支えてくれているからね。

ホント、アグスタ自体が世間一般の人からすると何ソレ？なんだし。

**774RR** · 2019/05/15(水) 23:07:55.33

昔って聞くと生命誕生まで戻る勢いで過去に飛んでいく奴が湧いてくるのウケる～

**774RR** · 2019/05/15(水) 23:27:50.04

今のアグスタはヴェローチェが支えてる訳だし昔は関係ないよ

**774RR** · 2019/05/15(水) 23:40:32.92

速攻で非難や小馬鹿にしたがる短絡的な思考の方がオーナーなら、
バイクは乗り手を選べないから可哀想だね。

スレを荒らすつもりも否定するつもりもないよ。

**774RR** · 2019/05/16(木) 00:59:54.46

>>565
言う通り今のアグスタと潰れる前のアグスタは別のメーカーだと思ってる。
昔のアグスタのままだったらF4なんて出て無いしな。

それよりも持ってる3台をそれぞれ選んだ理由の方がめちゃくちゃ気になる。
全部それより上の選択肢があるモデルでしょ？
グレード至上主義な日本人にしては珍しくない？

**774RR** · 2019/05/16(木) 01:00:13.36

アグスタといえば750Sだし
カジバアグスタといえばF4セリエオロだな

**774RR** · 2019/05/16(木) 02:42:13.93

RVS1だっけ？あれ買おうかな
ネイキッド欲しいなぁ

**774RR** · 2019/05/16(木) 06:23:14.71

英国の保険会社がオークションハウスの協力の基に作成した
世界で最も貴重なバイク30

ロンドンを拠点とする代理店は、Bonhams Auction Houseと協力して、
世界で最も貴重なバイクのトップ30を表彰するレポートを提供するために、無限の時間を費やしてきました。
https://ultimatemotorcycling.com/2018/03/07/top-10-valuable-motorcycles-1951-vincent-black-lightning-tops-list/

トップ30の内訳
投資を考えているのであれば、株式や債券が頭に浮かぶかもしれません。
しかし、ガレージを覗くたびに喜びで満たされるわけではありません。
バイクは驚くほど有利な投資になる可能性があります - 私たちは最も有益なもののいくつかを発見しました..
https://www.gocompare.com/motorbike-insurance/riding-high/

MVで選ばれたのは750SとF4セリエオロ

**774RR** · 2019/05/16(木) 08:53:34.90

おまいら整備ってディーラーに出してるの？
地元にも個人ショップで面倒見てくれそうなところもあるので悩む

**774RR** · 2019/05/16(木) 11:02:20.78

ディーラーつってもフランチャイズだから腕も評判もピンキリなのよね

**774RR** · 2019/05/16(木) 11:57:47.78

>>573
両方使ってる
タイヤ買うときはDとか

**774RR** · 2019/05/16(木) 19:18:25.50

>>571
審査に通る上級国民ですか？
俺は通らないから、部品単位で仕入れて、RRをカスタム中

**774RR** · 2019/05/16(木) 20:17:16.23

国産乗ってた頃はバイク買ったらあれこれ交換するとこまでセットで楽しみだったけど
B3のマフラーに一目惚れ購入だったからマフラー純正で樹脂パーツをカーボンパーツに
交換するのはそもそも無意味と思ってるからやらんので弄る楽しみは減った。

**774RR** · 2019/05/17(金) 02:13:37.52

>>576
審査って？車両代のことなら一括で買うからいいけどブガッティみたいな乗るための審査があるってこと？

**774RR** · 2019/05/17(金) 06:30:36.74

くろい封筒に入ったお手紙がもらえるぞ。

**774RR** · 2019/05/17(金) 08:11:27.06

RVS#1って購入条件に現在アグスタオーナー
もしくは過去にアグスタ所有って縛りがあるんだよ

**774RR** · 2019/05/17(金) 08:47:39.99

ベローチェそんなに売れてるのかあ
見たことないけどな

**774RR** · 2019/05/18(土) 01:25:13.54

>>569
選んだ理由は深くはないです。

ＯＲＯを知り当時のカジバジャパンに問い合わせ→既に完売で購入出来ず・・・
気落ちしＣＪに住んでるエリアのディーラーを尋ねる→Ｊが２台空きがあると聞く。
Ｆ４Ｓを買ってＯＲＯ化を考えてたからＪを購入。

暫くソロツーリングやサーキットスポーツ走行を楽しむ→マグパーツが心配になる。
時間と距離（本数）を決めてレントゲン撮影でチェックする。

段々面倒になりもっと気軽に走りたくなる→１０００Ｒを購入。
ソロツーリングとスポーツ走行を楽しむ→ツーリング時にポジションと低温火傷、
水温、信号待ちの度のファンが苦痛になる→ブルターレを購入。

**774RR** · 2019/05/18(土) 01:32:06.56

ブルターレ、樹脂タンクだから残量少ない時のパーコレーション気味と、太腿の低温火傷から
少しだけ解放されたけど、ネイキッドなのにＦ４より冷えない！
更に１次も２次もショートで回転数が高い！（ほぼ、常にファンが回ってる）

自分が使い切れないパワーは要らないと思ってます。（当然、使い切れていませんが）
周りが９９６ＳＰＳ乗りが多いと時に７４８ＳＰＳ、７４８Ｒに乗ってましたから。
グレード至上主義ではなく、単なる天邪鬼なんでしょうね。

連続長文失礼デス

**774RR** · 2019/05/18(土) 04:01:14.99

>>580
そうなんだ！知らなかった。ありがとう

**774RR** · 2019/05/24(金) 21:42:29.50

>>542
伊藤さんが居る

**774RR** · 2019/05/25(土) 17:37:11.73

史朗？真一？

**774RR** · 2019/05/25(土) 17:37:53.51

>>586
パンチョかもしれんぞ

**774RR** · 2019/05/25(土) 22:09:05.76

それは伊東

**774RR** · 2019/05/25(土) 23:42:58.54

>>578
あるよ
正規店で三台買って、職業とか審査される

**774RR** · 2019/05/26(日) 22:05:51.06

それで近所のディーラーちょくちょく俺の仕事に探り入れてくるのか……

**774RR** · 2019/05/27(月) 10:31:28.19

もろスーパーカーの売り方だが、日本には金にあかせてこれを買うお金持ちはいるのかな？

**774RR** · 2019/05/27(月) 12:43:18.00

RVS一度見たがなかなかカッコいい。
しかしあの値段は手が出ない

**774RR** · 2019/05/27(月) 13:52:55.02

塊感があって良いですよね。

**774RR** · 2019/05/28(火) 07:59:09.94

RVSは確かにかっこいい
実車見てないんで一度は見てみたい
ただ値段とあのタイヤ履かせるためにリア180にしたのは謎

**774RR** · 2019/05/28(火) 08:21:35.85

キクメンがドラッグスター800RR乗りそうな気配だよ
仲良くしてねー

**774RR** · 2019/05/31(金) 23:28:09.15

https://m.youtube.com/watch?v=FxaVMMKAuo0&;feature=youtu.be

ホイールが黒
スクリーンのところに変なのついてる
マフラーが•••

**774RR** · 2019/06/02(日) 17:56:25.68

モンスター→デイトナ675と乗ってきてブルターレ欲しいんですが維持費結構かかりますか？

**774RR** · 2019/06/02(日) 18:06:28.86

ドカよりはかからないけどトラよりはかかる

**774RR** · 2019/06/02(日) 18:41:08.68

デイトナよりは壊れんだろう

**774RR** · 2019/06/02(日) 18:50:21.66

ツイッター繋がりのひとがデイトナの中古に手を出して、今泣いてるよ故障が多いって
買う前に書いたはずなんけどなー

**774RR** · 2019/06/02(日) 19:00:04.91

デイトナはあれですね…ほんと駄目な子でしたね…
ディーラー行ってみますありがとうございます

**774RR** · 2019/06/02(日) 21:45:14.19

F3>>>>>>>>>>デイトナ
って感じの故障率だったわ
最後は買ったところに引き取って貰ったわ

**774RR** · 2019/06/02(日) 23:12:45.82

返金とかあったの？

**774RR** · 2019/06/03(月) 18:45:25.37

アグスタ東京で打ったF 3は東京がお買い上げだったはず

**774RR** · 2019/06/05(水) 02:16:22.57

大阪で買うならどこがいいかな？
ブルターレが欲しい

**774RR** · 2019/06/06(木) 06:36:12.20

F4RR と最終675R持っているが、最終トラは壊れないけど。

**774RR** · 2019/06/06(木) 08:55:11.40

最終ってなんぞ？

**774RR** · 2019/06/06(木) 08:55:50.57

書き込んでから理解

**774RR** · 2019/06/06(木) 18:24:38.91

大阪は正規ディーラーひとつしかないからそこで

**774RR** · 2019/06/07(金) 19:12:41.67

東北は無いはず

**774RR** · 2019/06/10(月) 08:55:39.30

>>602
そうなの？
トラは新車でも危ないとバイク屋に言われたが・・・

**774RR** · 2019/06/10(月) 15:58:17.04

トラの最終675の電装系は日本製に変わり、信頼性が上がった。

**774RR** · 2019/06/10(月) 18:14:21.18

>>612
やっぱ日本製がキーポイントか

**774RR** · 2019/06/10(月) 18:28:59.05

>>613
20年以上前だけどフェラーリのマニエッティ・マレリの電装や配線を可能な限り日本製にリプレースする
サービスってのがあったもんね。
カルソニックカンセイがマニエッティ・マレリを買収したのに何故かブランドはマレリに統一されて
しまったので名前の上では相変わらずの会社になるけど品質上がればいいね。

**774RR** · 2019/06/11(火) 01:43:08.48

トラのデイトナはよく壊れたけど、アグスタディーラーみたいに直してくれないってことがなかったから不満はなかった。

**774RR** · 2019/06/11(火) 01:58:04.72

直してくれないってどゆこと？技術がないの？

**774RR** · 2019/06/11(火) 06:07:35.30

古いトラが壊れるから信頼性の高い部品に改良しただろ。アグスタもたゆまぬ改良している？

**774RR** · 2019/06/11(火) 10:20:06.48

アプリリアにドカの電装品がついていて地獄かよと思ったわ

**774RR** · 2019/06/11(火) 10:31:04.09

ドカも最近は日本製になってるんじゃないの？

**774RR** · 2019/06/11(火) 21:04:29.27

ドラックスターRRアメリカ欲しい(´ｰ｀)もう売ってるん？

**774RR** · 2019/06/12(水) 01:45:24.53

>>616
技術がないというか知能がないというか…
例えば「スロットルパーシャルの時に不具合が出ます」って言って預けると
「国道を全開で走りましたが症状出ませんでした。異常ありません」って言って返ってくる。

**774RR** · 2019/06/12(水) 08:28:39.81

>>620
売ってるよん

**774RR** · 2019/06/12(水) 11:48:01.74

俺ならエアフロメーターを疑うな

**774RR** · 2019/06/12(水) 12:46:58.31

>>622
地方の田舎だからﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝしかなくて店長にきいて調べてもらったんだがﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝじたいにはまだ入荷されてないっていわれた(･_･、)

**774RR** · 2019/06/12(水) 13:13:34.15

>>624
限定車はアグスタが出し惜しみするからバロンには入荷しにくいからね。
そして時が経ち売れ残って在庫車がバロンに流れるのもお約束。
入荷してなくても正規Dから横流しできる事あるから聞いてみたらどうかな、業販は利益が
数万しかない事もあるらしいから無理は言えないけれど。

**774RR** · 2019/06/13(木) 03:45:51.57

>>620
近所のディーラーに置いてあった
かっこいいよね

**774RR** · 2019/06/18(火) 19:46:16.99

>>625
え？

**774RR** · 2019/06/19(水) 11:42:08.93

九州にはデューラーないのねってか取り扱ってるところもない？(･_･、)

**774RR** · 2019/06/19(水) 12:27:45.14

>>628
福岡と鹿児島に正規メンテショップがあって取り寄せ可能。

**774RR** · 2019/06/19(水) 17:33:40.12

バロン川越に新車が、ちなみにF4RR 赤 MY2014 全国配送あります

**774RR** · 2019/06/21(金) 19:17:55.54

14かー