【C型】ZZ-R1100・ZX11 47台目【D型】

**774RR** · 2019/01/17(木) 12:47:10.05

Kawasaki　HP
http://www.khi.co.jp/mcycle/

パーツリスト・値段検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
http://www.int-murashima.co.jp/
https://www.kawasaki.com/parts?cm_re=GLOBALNAV-_-OWNERCENTER-_-PARTS

過去スレ
http://www.lo　gs　oku.com/search?q=ZZ-R1100
http://www.lo　gs　oku.com/search?q=ZX11

※前スレ
【C型】ZZ-R1100・ZX11 46台目【D型】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507969052/

**774RR** · 2019/11/18(月) 01:44:20.90

プラグホールへの油漏れは大丈夫か？

**774RR** · 2019/11/18(月) 22:26:07.16

鉱物に変えれ、速効直ったわ

**774RR** · 2019/11/19(火) 04:01:54.77

さすがに、プラグホールへの漏れはヘッドカバーガスケットせっとで変えんと直らんわｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2019/11/20(水) 08:17:57.82

少しだけヘッドカバーの取り付けボルト増し締めしておいた
本格的に漏れてきたらパッキン交換かなー

**774RR** · 2019/11/20(水) 18:43:06.61

オイル抜けば解決だな

**774RR** · 2019/11/22(金) 02:56:59.04

まだ大丈夫だけど、もう少ししたら深夜は乗れなくなるな…
ふっゆーがっはっじーまるよー♪

**774RR** · 2019/11/22(金) 03:00:43.68

ふ～ゆ～が来る前に～もう一度～あの人と～♪ｱｰｺﾘｬｺﾘｬ

**774RR** · 2019/11/23(土) 15:43:51.26

てんごく最新回の感想をどうぞ
↓

**774RR** · 2019/11/24(日) 12:29:51.75

**774RR** · 2019/11/28(木) 16:37:03.32

自分でタイヤ交換しようと思って前後通販で買ったのに
いやまだ乗れるな・・・まだ乗れるな・・・で1年過ごしてしまった
来年こそはタイヤ交換するぞ

**774RR** · 2019/11/28(木) 17:09:24.49

それだと、車検来そう・・・

**774RR** · 2019/11/28(木) 19:53:54.24

スクーターは手組みで交換するけどZZ-Rのサイズはやろうって気持ちにならないんだよね
やっぱ難しい？

**774RR** · 2019/11/28(木) 20:17:16.25

インチでかいほど簡単
だがココで聞く>>802お前はできない

**774RR** · 2019/11/29(金) 03:55:32.97

スクーター組めるなら17インチなんか余裕だろ

ただし真冬のツーリングタイヤの後輪
てめーはダメだ！

**774RR** · 2019/11/29(金) 08:01:18.09

タイヤの銘柄とホイールの形状によるわ
BS T31とか俺には無理w

**774RR** · 2019/11/29(金) 15:54:51.61

俺はビードだめにしたけどな。

**774RR** · 2019/11/29(金) 21:35:25.49

俺はビートたけしにした。

**774RR** · 2019/11/29(金) 21:39:16.45

>>806
何やって駄目にしたの？

**774RR** · 2019/11/30(土) 01:24:06.50

ずずるせんひゃく
ずっくすじゅういち

**774RR** · 2019/11/30(土) 02:31:38.19

ホイールの内側のへっこんだとこにビード落とさないで
レバーで力技するとわりと簡単にいくとかいう都市伝説じゃね

**774RR** · 2019/11/30(土) 02:42:19.79

俺もビートはたけしにしといた。

**774RR** · 2019/11/30(土) 15:20:44.47

>>808
レバーで力任せに入れようとしたら、
結局ビードが上がらず。

**774RR** · 2019/11/30(土) 17:47:02.36

>>810
その真ん中に落とし込むのに、かったいタイヤだと難儀するんやで。

**774RR** · 2019/12/01(日) 02:53:28.99

ビードヘルパー2つくらい使えば
ほっといても勝手に落としてくれっぱなしになるからおぬぬめ

**774RR** · 2019/12/01(日) 09:27:53.31

一方俺はタイヤチャンジャーを使った

**774RR** · 2019/12/01(日) 13:40:22.68

整備関係の友達がいるとマジ捗る

**774RR** · 2019/12/01(日) 14:54:03.95

他力本願のウンコ野郎　一番嫌いなやつ

**774RR** · 2019/12/01(日) 22:13:07.98

羨ましいって素直に言えよｗ

**774RR** · 2019/12/01(日) 22:25:08.26

ショバ代払ったら設備使わせてくれるならうらやましい
その友人に作業してもらったりするなら、申し訳なさすぎてうらやましくない

**774RR** · 2019/12/02(月) 00:37:59.05

昔は個人のレンタルガレージが結構あって
場所代に加えてオーナーへ何かしらの餌を持って行けば
タイヤチェンジャーの使い方や塗装の仕方を教えてくれたけど
ことごとく潰れたな

**774RR** · 2019/12/02(月) 06:43:21.73

ずずる1100

**774RR** · 2019/12/02(月) 10:17:27.01

バイクのタイヤは慣れてないとチェンジャーでもなかなか手こずるよね
上手に真ん中にビード落としこんでいくのがレバーだけだときつかったりする

**774RR** · 2019/12/02(月) 12:15:05.30

>>818
おい、俺が頼られる側な。わかったかウンコ。

**名無し** · 2019/12/02(月) 12:53:56.05

ジュントール乙

**774RR** · 2019/12/02(月) 18:19:44.59

手組、太めのタイラップ４～５本あれば楽勝だわな。。

**774RR** · 2019/12/02(月) 20:02:44.63

そんな動画あったな
あれは賢いと思った

**774RR** · 2019/12/02(月) 22:59:57.76

タイラップ使う方法初めて知ったわ
めっちゃ簡単そう

**774RR** · 2019/12/03(火) 04:58:54.64

タイラップはやったことがある
ロードスマート2の180サイズ

結論：あんな無駄なことするヒマがあったらふつーに組め
以上

**774RR** · 2019/12/04(水) 07:52:08.48

深夜早朝20キロメートル走っても、サーモが開かない水温な季節となってまいりましたが
皆さんいかがお過ごしでしょうか
アイシングも起こって、もうだめぽな感じです

**774RR** · 2019/12/04(水) 07:57:59.78

ごちゃごちゃ言わんでダンボールでラジエターを塞ぐ作業に戻るんだ！

**774RR** · 2019/12/04(水) 08:08:57.80

それでもアイシングは防げないんだよなあ…

**774RR** · 2019/12/04(水) 08:26:15.67

ガチアイシング起こるのはD1、２だけだろ。D3以降キャブヒーターあれば起こらない。
アイシングと思い込んでる他の不調じゃね

**774RR** · 2019/12/04(水) 08:41:20.80

キャブヒーターあればね…
ウチのD7カナダ仕様は無い
オクで落としたキャブについてたけどエンジン側に対応配管ないから取っ払ったし

**774RR** · 2019/12/04(水) 10:46:54.66

取り出しはエンジンじゃないのでは。

**774RR** · 2019/12/04(水) 15:28:47.00

ほーん　SM見てみっかな

**774RR** · 2019/12/04(水) 18:20:43.09

D１だけどこの時期が一番調子いいわ
セル１発で即アイドリング、オイルがとろっとしてノイズが消えて
レスポンスがいいというか車体が軽くなって自由落下するような発進加速
オレ自身も電球が切れる前みたいに急に明るくなったような感じだ

**774RR** · 2019/12/04(水) 18:59:31.67

成仏

**774RR** · 2019/12/04(水) 19:57:11.20

>>832
そうだね、キャブヒーターがあったらよかったね
ちなみにD3

>>833
キャブヒーター有無に関係なく
キャブには穴開いてるんだよな

LLC取り出しはキャブ真下の金属管と、ウォポン付近の金属管からだな確か
どっちか欠品（生産終了）してたはず…

**774RR** · 2019/12/06(金) 07:48:41.64

実動のC2C3D4だったかをオクで売ろうとしてる人がいる
どうした持ち主死んだか？

**774RR** · 2019/12/06(金) 22:14:16.56

レース用レインタイヤ履いてる人います？

**774RR** · 2019/12/07(土) 12:12:01.21

アイシング起こしそうな寒い時は乗らない
これで解決

**774RR** · 2019/12/07(土) 23:46:37.32

ラジエーター塞ぐとダメくない？温風はすぐ左右アウトレットから排出されるけど、
エンジン前側の排気管にも当たってるからフレームの隙間からも若干暖かいの来てるよ。
それすら少なくなってしまうよ。膝も更にちべたい。

で、思ったんだけどラジエーター上部のタンクとの隙間を遮ってる遮熱板を外したら、
温風がヘッド上を通ってキャブの方へ行ってアイシング防止にもなるんじゃないか？
極寒シーズンのみの対応になると思うけど。俺はめんどくさいし寒いから乗らない

https://i.imgur.com/SeHsNUX.jpg

**774RR** · 2019/12/08(日) 05:36:44.62

>>841
通勤の足なので無理

>>842
真冬にそれらの温風なんか感じた事一度もないわｗ
真冬にっていうか真夏も含め一年中全部だけども

一番いいのはキャブヒーター後付けだろうな
キャブ下のパイプはヤフオクの中古でも見た事ないけどさ
（シリンダーは山ほど出品されてるのに、なぜかパイプがついてない事が多い）

**774RR** · 2019/12/08(日) 17:13:20.72

>>843
>真冬にそれらの温風なんか感じた事一度もないわｗ

んなこたーない。ちょっとガニ股気味に足開けば膝に温風当たる。
まあフレーム方向へはラジエタ上とアンダーカウル内の遮熱板の両方で90%くらいカットされてるから
街乗り速度くらいじゃないと分からないけどね。

あ、わかった。アンダーカウル無いポンコツなんだろ？
そりゃスッカスカで温風とかの話じゃないわな・・・そりゃあ寒いと思う。ご愁傷様。

**774RR** · 2019/12/08(日) 17:40:38.92

煽るつもりだけどアンダーカウルの無いズズルはポンコツ感半端ないな。

**774RR** · 2019/12/08(日) 18:34:27.48

ことあるごとにしつこくアンダーカウルがどうのって言ってる人って
何かの病気なの？

**774RR** · 2019/12/08(日) 19:21:56.68

そんなにアンダーカウルないのが恥ずかしかったら付ければいいじゃん。
あ、貧乏人なの？いちいち発狂するなよ。

**774RR** · 2019/12/08(日) 19:24:07.44

カウルはつけっぱなしだし
そもそも外すと恥ずかしいという意味もわからない

キチガイとは会話はできないと思い知らされるな…

**774RR** · 2019/12/08(日) 21:24:02.49

アンダーはコケて割れたり傷入ったりを修理する金が無いから外すパターンだろ
アンダーカウルレスはビンボーですって言ってるようなもの

**774RR** · 2019/12/08(日) 21:30:12.55

はあ、そうですか
よくわからないけど大変ですね

**774RR** · 2019/12/08(日) 21:46:12.60

そもそも大型最安値のZZRで貧乏も金持ちもどんぐりだがなw
俺のZZRはヤフオクで79000円で落札したD7だがアンダーどころか右サイドも付いてないw
ZZRって世間では10万円バイクって認識しかないから好きにしたらいいよ

**774RR** · 2019/12/08(日) 22:21:59.19

>>851
お前のボロバイクなんぞ知らんがな

**774RR** · 2019/12/09(月) 01:36:32.40

>>851
うちのZZRDは、よこちょのカウルは一枚で
サイドとかアンダーとか区別ないわ…

**774RR** · 2019/12/09(月) 03:15:51.85

>>849
そもそもアンダーカウル含めて空力抵抗考えたデザインだから
それを外す、というのはあり得ない
だったらGPz1100でいいだろ？となる

12Rの羽とかフロントフォークの出っ張りとか
全部意味があるのと同じ

ただ、確かに倒れてウインカー壊れたらカウルごと交換はキツい、、、
1000RX見たいにあそこだけ交換できたらなあ、とは思う

**774RR** · 2019/12/09(月) 03:24:04.13

GPｚ1100（空冷）とGPZ1100（水冷）は、完全に別バイクだってのはまあいいとして

例えばZZR1100Dのウインカー付近のでっぱりは、空力的にはゴミだそうだぞ
大昔の雑誌記事によると、デザインのためにやってるそうな
空力のためならあんなでっぱり、ないほうがいいんですよ（笑）だそうな

**774RR** · 2019/12/09(月) 04:07:57.62

>>855
あらら、自分が知ってる高田さんの話とは違うなw

Dの不自然な出っ張りみたいな副乳(*^^*)こそ
「DはCではできなかった快適性と最高速を両立をするためにカウルを計算し直した」
（というかDはカウルどころか全部作り直してる別物だよねw）
「ライダーへの負担を減らして300Km/h出すのに
ラムエアの入り口を増やして２つにした結果
空力で抵抗が出てくるからあえて膨らませて余計な風を逃がした
デザイン的にはC同様違和感はあると思うが必要だった」
と言ってたよ？

じゃあH2Rはラムエア２つ開いてるのに
H2では何であえてひとつ塞いでるのか！
はまた別のお話し

**774RR** · 2019/12/09(月) 12:07:36.37

>>853
わかりにくくてすまんな
右サイドってのは右のシートカウルだな

**774RR** · 2019/12/09(月) 12:59:23.44

>>857
すまん、書いてからそう思ったけど
まさかケツが片方だけないってのは…と自分を慰めてた
ほんとに片方だけなかったんすね…

**774RR** · 2019/12/09(月) 16:50:57.44

冬場はフルカウルだわね
ちょっとだけマシになる

**774RR** · 2019/12/09(月) 21:02:33.18

一昔前にネイキッドが流行ってた頃に、ZZR250や400をネイキッド化して半ヘルで乗り回す小僧が結構いたのを思い出した

**774RR** · 2019/12/09(月) 21:06:14.69

>>843
雪降ったらどうしてんの？

**774RR** · 2019/12/09(月) 21:25:28.13

>>856
それはラムエアの話でないの？
ウインカー部分の出っ張りは空力的にはいらんものと俺も聞いた。

**774RR** · 2019/12/09(月) 22:28:20.58

>>862
そいつにレスすんなバカ

**774RR** · 2019/12/10(火) 02:13:18.12

>>861
おめえすげえな

**774RR** · 2019/12/10(火) 05:50:17.96

>>861
四輪に乗るにきまってんべさ

**774RR** · 2019/12/10(火) 14:26:26.07

１４Ｒ買えない時点で貧乏決定やろ

**774RR** · 2019/12/10(火) 14:48:30.25

欲しくないものを無理に買うことはないでしょ

**774RR** · 2019/12/10(火) 18:15:52.02

沸点低いバカ貧乏の集まりだなｗ
カウルネタ投下しただけで毎度のこの伸び

**774RR** · 2019/12/10(火) 20:48:01.62

カウルって言えば、社外品で扱ってるのって
丸善は無くなったけど、エーテックはまだやってるの？
他どっか扱ってるのかしら

**774RR** · 2019/12/10(火) 22:33:55.40

>>868
カワサキ乗りなんてバカで貧乏なオカマしかいないのに何言ってんの？

**774RR** · 2019/12/11(水) 06:35:22.54

ハンドル周りにスマホスタンドやカメラ、
USB電源つけてる人っている？

**774RR** · 2019/12/11(水) 08:11:36.57

スマホでナビするためにスマホスタンド付けるバーとUSB電源二個つけてもらったけど
（左側ハンドル、チョークレバーの隣）
結局スマホが邪魔な上に見にくいのでスマホはバッグに入れて音声ナビだけ聞いてる
色々つけたい人は素直にバーハン化したほうが良いと思う

**774RR** · 2019/12/11(水) 08:56:51.87

バーハンにしてUSB電源と後付けのメットホルダーとMINOURAのスマホホルダーつけてる
アクションカムも取り付けようかと思ったけどそこそこに高価だし盗まれるのも嫌なので
右腕に取り付けて小型のモバイルバッテリーで給電してる

**774RR** · 2019/12/11(水) 23:07:14.85

バイクから電源取るよりモバイルバッテリーの方が
現実的かな。モバイルバッテリーで日帰りツーくらい
ならもつ？

**774RR** · 2019/12/12(木) 07:52:48.00

10000mAぐらいあれば、余裕でもつよ。

**774RR** · 2019/12/14(土) 20:29:33.55

今日納車した、クラッチ滑ってるからクラッチ板一式とスプリングとガスケット買いたいんだけど
webikeの在庫足りない、初カワサキで何処で買えばいいのかわからないので教えて頂けたら助かります

**774RR** · 2019/12/14(土) 20:42:31.46

ごめん、待ってれば取り寄せして発送してくれるんだね

**774RR** · 2019/12/15(日) 00:23:05.95

>>876
今更こんなの買ったの？
10万円だった？

**774RR** · 2019/12/15(日) 03:46:06.93

>>876
おめ！いい色買ったな
曲がりなりにも当時はフラグシップだったから、くっそ安いのにいいバイクだぞこれ

純正部品はメジャーなとこだと、２りんかんやモノタロウで買えるよ
地域のパーツ屋でも買える

当然ながらどこでも取り寄せなので、3～5日位は掛かる

**774RR** · 2019/12/15(日) 07:09:31.59

>>879
ありがとう、1400のクラッチレリーズがポン付けで軽くなるとかならないとか実際どうなんだろ

**774RR** · 2019/12/15(日) 07:26:24.96

主観的なものなので参考にはならないかもしれんが
レリーズを変えてクラッチを軽くするにはかなり大径化しなけりゃならんよ
少なくとも14Rで軽くなったと俺は感じない

ただ変えるだけで軽くするには、横12mmかラジアル16mmのマスターに変えるのが一番体感では軽くなる
だけど軽くなる分レバーストロークが増えるので、ラジアル16-18可変マスターで調整するしかない

選択肢はゲイルかブレンボ

**774RR** · 2019/12/15(日) 07:45:02.13

特別クラッチが重い印象もないし弱虫は乗るな。

**774RR** · 2019/12/15(日) 08:08:26.52

頭弱そう

**774RR** · 2019/12/15(日) 08:47:44.60

今さらこんなポンコツ買うヤツに頭の事を触れちゃだめ

**774RR** · 2019/12/15(日) 09:46:30.25

>>876
バイク屋なのに知らんのか

**774RR** · 2019/12/15(日) 11:26:58.17

陰気な奴が多いな

**774RR** · 2019/12/15(日) 12:00:36.99

今このバイク乗ってるのって、大型免許取ったばかりで安く買えれば何でもいい学生か、90年代現役組からのおっさんかだろうね。

**774RR** · 2019/12/15(日) 13:02:22.30

>>876
バイク屋お疲れ

**774RR** · 2019/12/15(日) 13:05:16.57

>>881
やっぱそれくらいやらなきゃ効果ないか～、OHだけで済ますよありがとう

2stレプリカとかVFR乗っててキリンのZZRに憧れてた大型取り立ての三十路なので両方当てはまるわ

**774RR** · 2019/12/15(日) 17:00:15.22

>>886
一人おかしい奴がいるからねここ