【YAMAHA】マジェスティS Part32【155cc】

**774RR** · 2019/01/19(土) 15:48:44.07

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part31【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533648095/

**774RR** · 2019/05/04(土) 00:28:42.35

>>615
前に引越した時はヤマハの相談窓口で転居先のYSPを紹介してもらったよ

**774RR** · 2019/05/04(土) 01:45:43.32

まあ店に行けばダイアグでわかるね

**774RR** · 2019/05/05(日) 00:04:29.09

最初は燃費もぼちぼちって思ってたけど、最近ハッピーメーターがすごく気になる。
色んなバイク乗ってきた経験値だけど、スピードメーター速すぎるし、距離計の進みもやたら速くない？

**774RR** · 2019/05/05(日) 03:38:44.17

新東名高速の最高速１２０km/h 区間走った
全開しても１２０も出ないんですけどｗ
メーカーさん排気量アップしてよ。車体は今のままで

**774RR** · 2019/05/05(日) 04:01:38.85

でぶ

**774RR** · 2019/05/05(日) 09:36:25.11

>>618
計量検定士にでもなったら？

**774RR** · 2019/05/05(日) 12:51:16.97

>>618
距離計はほぼ正しいが速度計は8-9%増しの表示だね

**774RR** · 2019/05/05(日) 14:27:34.47

距離計って速度計を基準に計算してたりしないのかな

**774RR** · 2019/05/05(日) 17:26:55.41

センサーは一つだからギヤ比間違えたんじゃ

**774RR** · 2019/05/05(日) 18:10:02.92

>>619　ホントそうだね、250ccクラスはデカくて置場に困るね

**774RR** · 2019/05/05(日) 20:21:54.36

>>623
センサーは正確な計測をしていて、速度表示だけ演算して表示していると想像しています。
高速道路を走っているとわかるけど、距離計は道路の距離標識とほぼ正しい。
速度はスマホのGPS使った速度計アプリと比べると明らかに大きな数字を出している。

**774RR** · 2019/05/05(日) 22:11:57.70

これに乗る前のシグナスXも速度計の表示プラス8-10キロ位だったから、ヤマハのスクーターはこんな物なんだろうなって思ってる

**774RR** · 2019/05/05(日) 22:37:16.16

クルマもバイクも実測より1割ぐらい多めに表示されるようになってるよ。理由はしらんけど

**774RR** · 2019/05/06(月) 02:07:17.53

私の12年落ちの4輪は速度計と実速度がほぼ一致しているから、この間に道交法だか保安基準だかに基づいて通達でも出たんじゃないかな。

警察側からしたら、たとえば60km/h制限の道路で80km/h出している車両を捕まえたら、
昔は「80km/hぐらいでてましたよ、でもおまけして70km/hで走っていたことにしてあげます」となっていたところ、
今は「90km/hぐらいでてましたよ。でも私も鬼じゃないから80km/hで走っていたことにしてあげます」とできるわけだ。
まさにコンプライアンス遵守。

**774RR** · 2019/05/06(月) 03:12:11.60

10%くらいのハッピーメーターは割と普通やろ
そうしてる理由も当然メーターより実速度が遅い方が捕まったとき速度超過が少なくて済むから
誰に教わるでもなくみんなそういう解釈してるでしょ

**774RR** · 2019/05/06(月) 07:33:42.54

>>630
10%くらいのハッピーメーターは割と普通やろ
そうしてる理由も当然メーターより「実速度が遅い方が事故になりにくい・安全性が高い」からだろう
誰に教わるでもなくみんなそういう解釈してるでしょ

**774RR** · 2019/05/07(火) 02:32:00.75

4D9からこのバイクに乗り換えた人いたら感想聞きたい。
動力性能も同じぐらいで燃費も良いって聞いて興味が出てきた。
マジェスティsのサイズ感は魅力的だよ。

**774RR** · 2019/05/07(火) 02:34:15.25

動力性能は下だろ　250と１５５を比べたらいけない

**774RR** · 2019/05/07(火) 02:51:19.21

車重が軽い分途中迄の加速は変わらない感じなんじゃない？街乗りでは4D9より扱い易くて加速も変わらないだろうから街乗りメインなら良いんじゃない？

当然最高速は違うだろうけど

**774RR** · 2019/05/07(火) 02:58:30.89

最高速と収納の違いがデカそう
高速利用頻度の有無と、あと身体デカイとちょっと窮屈かもね

**774RR** · 2019/05/07(火) 07:16:28.71

180くらいありそうな土方の兄ちゃんが乗ってたけど、
足を折り曲げてサーカスの熊状態だった。

**774RR** · 2019/05/07(火) 10:11:38.97

4D9から乗り換えた人の意見だと車体が軽いから100キロぐらいまでの加速は似たようなもんらしい。
高速道路で走りは敵わないのは想像できるけど、150ccクラスでも120キロ以上出るのには驚いた。
街乗りメインだからマジェスティSにとても興味がある。

**774RR** · 2019/05/07(火) 13:50:46.72

過剰評価しすぎでワロタ

**774RR** · 2019/05/07(火) 15:28:20.55

180くらいある土方のにいちゃんだけど、確かに窮屈だ

**774RR** · 2019/05/07(火) 15:40:09.62

180位ならtmaxが適正って感じだな

**774RR** · 2019/05/07(火) 16:23:27.44

みんなサーカスのクマって表現よく使うけど大げさ過ぎだろと

せめて180越えがモンキー乗るくらいから言え

**774RR** · 2019/05/07(火) 16:40:54.68

170でもゆったり乗るとちょっと狭く感じるから180じゃ前傾しても狭いだろうな
シートのコブが邪魔なんだよね。メットインスペースの容量確保とタンデム用なんだろうけど、もう5cmくらい後ろにずらしたい

**774RR** · 2019/05/07(火) 17:19:30.70

そもそもビグスクみたいなラッコ乗り想定されてないし。
170で段差に尾骶骨が当たる感じで乗って膝が曲がる感じ。
でもその方が小回り時の踏ん張り効くジャマイカ。
酷道の下りはスノボやってる気分。

**774RR** · 2019/05/07(火) 20:59:53.45

2台目乗ってるんだけど、個体差あるね。
今のは中古なんだけど、アタリ個体だわ。
最高速が10km/h違う。燃費は変わらんけど。

**774RR** · 2019/05/07(火) 23:46:11.29

距離計、スピードメーター共に体感10%増しと感じるけどね。
特に距離計とか、歴代バイク10台目にして、進みが結構早くてかなり違和感がある。
誰か計測してみてよ

**774RR** · 2019/05/08(水) 08:13:05.85

今年のモデルは出ないか台湾のみ２０１９年モデル販売しやがって

**774RR** · 2019/05/08(水) 08:22:50.11

ポジション窮屈って意見多いけど、
例えばシグナスも似たような感じ？

**774RR** · 2019/05/08(水) 08:45:33.43

ふんぞり返って乗ろうとするやつが窮屈窮屈と言ってるだけ

**774RR** · 2019/05/08(水) 10:30:59.71

>>648
俺も全くそう思うよ
なんで足投げ出してふんぞり返って乗りたいんかね？

**774RR** · 2019/05/08(水) 11:09:25.92

>>649
俺はヤンキーだからそうやって乗らないと辛いんだよ。
威圧的な姿勢って大事だから。

**774RR** · 2019/05/08(水) 11:14:47.88

>>649
うちの奥さんや子どもに、強そうで男らしいって尊敬の目で見られるからかな
男には威厳とプライドが必要だろ？

**774RR** · 2019/05/08(水) 11:40:24.15

>>649
あなたは真面目だからそう思うんですよ。
男ならナメられたくないって気持ちあるんですよ。
私は地元の後輩にいつ見られても恥ずかしくないように気合い入れて乗ってますよ。

**774RR** · 2019/05/08(水) 12:08:41.79

チビにはわからん悩みだろうな

**774RR** · 2019/05/08(水) 13:08:09.63

お前ら効きすぎで草

**774RR** · 2019/05/08(水) 13:30:41.57

GW明けで仕事やる気出なくて遊んでるだけだろw

**774RR** · 2019/05/08(水) 15:04:12.37

足投げ出して乗りたいとか舐められたくないとかあるけど
マジェS自体だけでなくシート高を高くしたビグスク全体が
そういう乗り方否定してる気がするんだが

**774RR** · 2019/05/08(水) 15:47:52.83

否定する人も素直になればいいのに。
ビッグスクーターに乗るって事は少なくともナメられたくないって理由で乗ってるだろうからね。
男としての意地やプライドがあるならガニ股で威圧的な姿勢で乗るべき。
それができないならこのバイクは向いてないよ。

**774RR** · 2019/05/08(水) 16:22:29.61

バカ多過ぎ

**774RR** · 2019/05/08(水) 16:54:07.75

舐められたくないからビックスクーター乗るって意味わからん、あほかよ。

**774RR** · 2019/05/08(水) 17:06:05.42

>>659
は？じゃあおまえはなんで乗ってんの？
そういう気持ちが少しでもあるからこのバイク選んだんだよな？

**774RR** · 2019/05/08(水) 17:24:59.86

むしろビクスク乗ってるほうが舐められるだろ。

**774RR** · 2019/05/08(水) 19:04:32.51

あんなにいっぱいいたビクスクとTWはどこいったんだろうな

**774RR** · 2019/05/08(水) 21:26:14.22

もうTW作ってないし、250以上のビクスクの値上げエグいし、置き場所無いわで売れる無くなるわな

**774RR** · 2019/05/09(木) 04:28:40.84

ビグスクは今の方が安いよ。

**774RR** · 2019/05/09(木) 06:05:25.96

バカは車に乗ってるよ　

**774RR** · 2019/05/09(木) 07:47:46.31

バカが車に乗ると被害が大きくなるから、バイク乗って単独でしんで欲しいな

**774RR** · 2019/05/09(木) 08:44:23.94

そもそも舐める・舐められるって発想が出る事が異常とも言えるんだよな。
どんだけコンプレックス持って生きているんだか・・・

**774RR** · 2019/05/09(木) 09:52:23.63

>>667
それが男の本能ってやつだよ。
お前はオスとしての機能が正常ではないだけで普通の男ならナメられたくないって気持ちはあるぞ。
俺は人から怖い奴だと思われたくてスクーターにのってるぞ。

**774RR** · 2019/05/09(木) 11:11:18.72

直管で金属バット持ちながら乗ってるんでしょ？w

**774RR** · 2019/05/09(木) 11:30:13.14

舐められたくなかったらアルファードwでも乗ってろよアホらし

**774RR** · 2019/05/09(木) 11:30:43.65

ヤンキーやるのも大変ってことだ。

**774RR** · 2019/05/09(木) 14:11:57.90

そっか、舐められたくないのか
きっと最終学歴、幼稚園中退なんだろうな・・・ｗ

**774RR** · 2019/05/09(木) 17:05:59.23

爆釣ですな。

**774RR** · 2019/05/09(木) 19:55:51.41

実際は真似しちゃだめよ
すり抜け時にドア開けられて不具とかサイド引かれるとか蛇行されるとか罠はいっぱいある

**774RR** · 2019/05/09(木) 22:35:15.37

貧困の連鎖街道まっしぐら爆走中

**774RR** · 2019/05/10(金) 20:57:06.17

また駐輪場に戻ってきたらシート全開
バネで上がるシート仕様ムカツク

**774RR** · 2019/05/11(土) 00:20:39.17

シート上がる機能じゃま

**774RR** · 2019/05/11(土) 00:41:22.81

ダンパーの方が良いな確かに何回かある

**sage** · 2019/05/11(土) 02:20:33.14

日中に雨が降った夕方、仕事が終わって駐輪場に行ったらシート開いてたよ

中の物はびしょ濡れだったけど、ジップロックの中の登録証が無事で助かった

今は100均のフックロープをうまくシートの端にかかるようにして対策してる

**774RR** · 2019/05/11(土) 03:10:59.83

1ヶ月前に買った俺のマジェSは最初からシートが全開にならない。
不良かわからんけどこっちの方が使いやすそうなのでそのままにしてる。

**774RR** · 2019/05/11(土) 05:24:22.20

バーンと開くように調整できるはずやり方は知らないけど（よく見てない）上のほうにあった

**774RR** · 2019/05/11(土) 10:32:07.92

これな
強くも弱くも出来る
細工をする事で開く大きさも調整出来る
https://s.kakaku.com/bbs/K0000566449/SortID=19478368/

**774RR** · 2019/05/11(土) 10:46:18.56

シートが勝手に開く？マジェSってそんなにショボいのか
台湾メーカーのバイクに長年乗ってるがそんな事一度もないよ

**774RR** · 2019/05/11(土) 10:51:47.62

はいはい、台湾は凄いですね

**774RR** · 2019/05/11(土) 10:53:02.82

>>683
ロックし忘れて風で空いてるんだよ

**774RR** · 2019/05/11(土) 11:42:30.16

優しく閉めるとイマイチだよね
分かってるんだからちゃんと閉めればいいだけだが

**774RR** · 2019/05/11(土) 12:17:26.61

すぐ上に俺は開け閉めの際毎回チェックしてるからそな事はないな

**774RR** · 2019/05/11(土) 12:58:55.19

国内メーカーのは安全性が高いというイメージがあるが、こういう書き込みをみると関係ないね。
返って台湾メーカーの方がしっかりしてる。唯一メリットは扱ってる店が多いというだけだ。

**774RR** · 2019/05/11(土) 13:05:29.17

勝手に開くわけじゃねーよバカ

**774RR** · 2019/05/11(土) 15:55:45.04

日本とか台湾とか以前に重要なのは
メーカーの品質管理と不具合を改善する姿勢

**774RR** · 2019/05/11(土) 15:56:21.38

台湾ヤマハで作ってるんだがな

**774RR** · 2019/05/11(土) 21:29:49.34

生産場所が台湾というだけでヤマハはヤマハだ
台湾メーカーにヤマハというブランドはない
誤解がないように

**774RR** · 2019/05/11(土) 21:41:40.57

台湾馬鹿ｗ

**774RR** · 2019/05/11(土) 21:56:49.11

台湾ヤマハ

**774RR** · 2019/05/12(日) 01:23:09.45

台湾バナナ

**774RR** · 2019/05/12(日) 04:02:29.87

キモ

**774RR** · 2019/05/12(日) 12:29:29.29

税金の通知来たわ

**774RR** · 2019/05/12(日) 12:47:46.12

>>691
生産場所が台湾というだけでヤマハはヤマハだ
台湾メーカーにヤマハというブランドはない
誤解がないように

**774RR** · 2019/05/12(日) 12:50:53.21

みんなマフラーかえてる？
欲しいメーカーがあるわけじゃないんだが、純正のモサい見た目が好きじゃない
単気筒の音が嫌いだからあまり煩いのも嫌だなと思うんだが

**774RR** · 2019/05/12(日) 12:54:39.93

ＹＭＴだから

**774RR** · 2019/05/12(日) 13:22:24.20

>>699
うちは、CORESのVｅｒＢＭつけてる
マジェSはBEAMSが多いね
SP 忠男はいいらしいけど値段が高い
ヨシムラはうるさいっていう人が多い

**774RR** · 2019/05/12(日) 13:27:15.23

マフラー変えても職場の駐輪場でゴリゴリやられるのがオチなんだよな

**774RR** · 2019/05/12(日) 13:56:52.91

マイチェン後の角ばったマフラーのデザインボリュームあるから好き

**774RR** · 2019/05/12(日) 14:08:45.91

ヨシムラ着けてるけど低いって言うか野太いって言うか、いい音とはよく言われるけどうるさいしよく響く、あれが本当に公認なのかと思うほど、正直ご近所さんにも申し訳無いのだか買ったの高かったしなぁ、ごめんなさい。

**774RR** · 2019/05/12(日) 22:18:01.86

先週納車されたけどタイヤがケンダじゃなくてMAXXISだった
評判悪くて変えたのか

**774RR** · 2019/05/12(日) 22:33:02.26

>>705
2017年から変わったらしい
台湾でハイグリップのMA-R1の減りをおさえたタイヤだから
8000キロ位でスリップサインが出る。
うちはガンガン回して乗ってたからリヤが5000しかもたなかった。

**774RR** · 2019/05/13(月) 00:17:29.50

マジェスティSに乗り換えてから今まで以上にツーリング行くようになった人多いんじゃないか？
ロングツーリングもこのバイクなら余裕でこなせてしまう。

**774RR** · 2019/05/13(月) 00:42:55.77

積載能力高いからキャンツーに最適だよ

**774RR** · 2019/05/13(月) 00:44:37.25

貧弱で山登るのだるいわ

**774RR** · 2019/05/13(月) 02:31:01.98

大きいリアボックス着けるだけで可能性広がるよなー！
この車体で排気量200ccぐらいなら更に最強なのにな。

**774RR** · 2019/05/13(月) 02:44:22.56

俺も200cc位有れば良いなと思うけど、バーグマンのあのサイズを考えるとちょっと微妙だな。

それに、マジェスティSユーザー全員が200ccにして欲しいという要望書でも無い限りメーカーも動かないだろうね。

**774RR** · 2019/05/13(月) 03:58:45.43

200ccは無理と思うよ多分ね
今売られてるボアアップは１８３ｃｃいまの車体では
これが限界だろうタンク容量も同じで１０ℓまでと思うなら
車体を設計し直して今より大きくならざるを得ない

**774RR** · 2019/05/13(月) 08:37:27.36

200ccはなくても良いけど、
せめて180cc位は欲しいね～

**774RR** · 2019/05/13(月) 11:06:40.37

確かにバーグマンあたりからデカくなりすぎなんだよな

**774RR** · 2019/05/13(月) 12:52:40.53

ピアジオかどこかのスポーツスターとかアドレス125並みで250じゃなかった?