【SEROW】☆セロー・総合スレ☆141台目【旧/ヌ/FI/18】

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp57-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:05:37.90

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
　立てられなかった時は他の方に依頼してください
　スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
　スレ立て後の即死防止のため30秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆140台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543701417/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:06:22.08

■関連リンク..

純正部品検索
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/

SEROWの系譜
https://bike-lineage.org/yamaha/serow/serow.html
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2014/05/post-503.html

セロー250 30th Anniversary Special Edition
https://ysp-members.com/lineup/sportsbike/serow-30th/index.html

SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition
https://ysp-members.com/lineup/ysp_limited/serow30th/

ワイズギア SEROW YAMAHA ACCESSORIES
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1215

YAMAHA SEROW @wiki
https://www63.atwiki.jp/serow250/

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:06:51.33

■小ネタ..

ジェベルステップを流用すると15mm下がる
ｈｔｔｐ：／／ｃｅｔｕｓ４．ｂｌｏｇ４７．ｆｃ２．ｃｏｍ／ｂｌｏｇ－ｅｎｔｒｙ－６９８．ｈｔｍｌ

18セローにFIセローのキャリアが付けられる
ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｙｏｕｔｕｂｅ．ｃｏｍ／ｗａｔｃｈ？ｖ＝Ｕｊｆ３ＶｎＮＺＺＦ８

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:07:43.84

04保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:08:14.29

05保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:08:49.30

06保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:09:18.12

07保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:09:44.08

08保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:10:14.97

09保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:10:46.32

10保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:11:13.17

11保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:11:43.91

12保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:12:14.30

13保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:12:45.73

14保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:13:19.67

15保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:13:54.01

16保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:14:33.53

17保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:15:05.94

18保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:15:42.79

19保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-Kr/Q) · 2019/01/21(月) 09:16:23.37

20保守完了

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13db-Ngp3) · 2019/01/21(月) 16:04:19.74

台湾ユアサのバッテリー5ヵ月でダメになった当たりハズレがあるみたい

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-T23y) · 2019/01/21(月) 16:35:09.23

>>21
俺のは3年もってる
ちょっと弱くなってるけどあと1年はいけそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-N251) · 2019/01/21(月) 17:12:39.19

イッチおつ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5991-OANR) · 2019/01/21(月) 19:18:26.11

乙なのだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49ee-toby) · 2019/01/21(月) 22:48:40.72

>>22
電圧はモニターでチェックしてるの？
エンジンのかかりで判断するの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69fb-T23y) · 2019/01/22(火) 00:31:13.39

>>25
安物テスターで計ってる
いま止まってる状態で12.1v位かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bb8-Ngp3) · 2019/01/22(火) 01:32:17.34

前の台湾ユアサは2年であがったけど充電すると2週間はもってた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f113-QFgl) · 2019/01/22(火) 14:45:54.52

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**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-0Z3U) · 2019/01/22(火) 16:35:19.52

新型ｾﾛｰええのんか?
そんなにええのんか?

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-F7Ne) · 2019/01/22(火) 18:30:36.87

20代前半だけど新型セローの青が爽やかで気になってます

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-27xJ) · 2019/01/22(火) 18:40:35.31

>>28
おせーよ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-fhK7) · 2019/01/22(火) 19:14:22.57

50代前半ですが新型セローのオレンジが気になってます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2191-OANR) · 2019/01/22(火) 19:37:41.31

買ってよし！

**774RR** (ｽﾌｯ Sd33-5fc/) · 2019/01/23(水) 01:09:36.40

40代前半だけど去年買った新型の蒼いセローが気になってます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 59db-L/zg) · 2019/01/23(水) 17:19:32.11

何かあったときに後悔するのが嫌だからバッテリーは純正品を使う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5370-C1Ym) · 2019/01/23(水) 17:31:58.16

225乗りだけど新型はちょっと欲しいなー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5973-Pbb2) · 2019/01/23(水) 18:00:53.09

https://youtu.be/aLS6iut15TA
この動画見るとリチウムイオンバッテリー搭載車の
低温時始動は5秒クランキングして30秒放置
また5秒クランキングして30秒放置
３回目には明らかに回転の勢いが良くなって始動できてる。
前スレで押しがけでやってた方他ぜひ検証して結果を
教えて欲しい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5370-C1Ym) · 2019/01/23(水) 18:11:13.10

へー面白いな
こんな新たな儀式が生まれてるのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5909-a8yp) · 2019/01/23(水) 19:36:04.16

細かい事は気にしなくても問題なし

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-6BVZ) · 2019/01/23(水) 19:36:51.73

雪解けまであと２ヶ月ちょっと！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81cc-GhXf) · 2019/01/23(水) 22:23:36.18

>>37
オォ、ありがとう！来週になると思うけど試してみる！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-h/iE) · 2019/01/24(木) 04:45:27.42

瀬戸内だけど、一度山間部に雪軽く振っただけだな
当日峠越えで温泉行ったので車のノーマルタイヤで下りの橋の上ジャリジャリの雪が残っててヤバヤバだったｗ
ツーリング中のバイカーはUターンしてたな、あれは滑ると思う
平野部はパラ雪舞っただけ、今年はもう降らない気がする
今年の冬は暖かい、暖冬だわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 42b9-B40m) · 2019/01/24(木) 13:14:24.20

初めまして。セロー250の購入を考えています。近くのバイク屋で旧型なら乗りだし50万と言われたのですが、新型と迷ってます。皆様ならどうしますか？

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMb9-J5ki) · 2019/01/24(木) 13:40:26.46

それで迷うとか信じられん。その比較なら新車一択だろ
中古が候補になるのは新車価格の5割、頑張って6割以下の物だけ。特にオフ車なんて走行少・年式新でもハードな使われ方してる可能性あるし

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMb9-zAcf) · 2019/01/24(木) 13:48:16.28

おれもセローさんの中古探してるけど、FIだと乗り出し40万以下ってあまりないんだよな。勿論程度もあるけど。
コチトラ北海道で地元にタマも全く無いし、本州から引っ張るとなると配送料で五万以上掛かるから中々決断できないわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c6d6-t6PN) · 2019/01/24(木) 13:51:54.52

旧型も新車でしょ？
俺なら納期が早い方、新型も旧型も大差はないので。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 798a-ZCOZ) · 2019/01/24(木) 16:12:07.82

旧型の新車ならそっちだなぁ
でも、好みのカラーリングで決めたら良いじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8125-6kti) · 2019/01/24(木) 17:07:51.27

断然旧型が良い、18年型は排ガス規制でイラン装備満載。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-kqxm) · 2019/01/24(木) 18:35:12.42

>>45
去年北海道にUターンで戻ったけど
それがあるからバイクセローに買い換えてから引っ越ししたわ
費用は会社持ちだしね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9dda-xY8J) · 2019/01/24(木) 21:02:30.44

僕も、中古車とか散々探したけど、結局FI最終モデルを新車で購入した口です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 626f-uJAn) · 2019/01/24(木) 22:30:40.61

あんまり値崩れしないから、そこそこ程度が良さそうな物を探すと「だったらもう思い切って新車行っちまうか」って感じの値段差になるんよね…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82aa-uJAn) · 2019/01/25(金) 00:49:44.34

先日エンストするって言ってたものだけれど
修理に出したらどうも圧縮が抜けて半分くらいしかかかっていなくてオイル上がりで相当減ってたらしい
10万コースかも・・・と
進めるかの返事待ってもらったけど、愛着もあるし乗り換えたいバイクもないし
やってもらうと思うけれどきついなぁ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-fdA9) · 2019/01/25(金) 02:56:32.70

>>52
悪循環と後悔の始まり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e258-h/iE) · 2019/01/25(金) 06:34:51.18

>>48
18年型は圧縮比上がったせいか低速でエンストしにくくなっていい感じよ～

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-zAcf) · 2019/01/25(金) 08:15:17.84

>>52
19年式でローン組んじゃえ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6270-J5ki) · 2019/01/25(金) 08:16:34.90

>>52
自分でやってみたらどうだい？
そこまで圧縮抜けてるって事はリングだけじゃなくシリンダ逝っちゃってるだろうから結局内燃機屋さんに頼む事にはなるだろうけど
それで取り返し付かない状態になったら買い替えの決意も付くし、そん時は整備の勉強の教材にしてしまえば良い

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-B40m) · 2019/01/25(金) 08:26:19.26

皆様色々なご意見ありがとうございます。旧型も新車です。未だにツーセロにするか、緑にするか旧型にするか迷ってますが、来月買います。またこちらで質問するかもしれませんが、宜しくお願い致します。皆様の無事故無違反お祈り致します。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4957-wD8z) · 2019/01/25(金) 10:29:25.86

>>52
圧縮漏れなら腰上だけだろ？
空冷単気筒で10万ってのは正直ボry
自分でやれとは言わないけど、愛着あって金ないなら出すショップ考えてもいいんじゃないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-RNZ+) · 2019/01/25(金) 10:30:08.89

>>52
経験者だけど自分でやれば1万円で収まるよ、クラッチも交換して3万くらいかな
まあがんばって

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e09-H/WC) · 2019/01/25(金) 11:47:08.32

>>52
新型に買い替えだな
エンジンは腰上やったら次は間違いなく腰下

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e5e2-uJAn) · 2019/01/25(金) 12:30:51.35

新型ツーリングセローオレンジ契約してきたぞ。
テントと竿積んでどこ行くか。
オラわくわくしてきたぞ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-mbdT) · 2019/01/25(金) 13:01:32.07

ツーセロキットのカラーが変わったのが残念だね
前のサンドカーキ色のが良かった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82aa-uJAn) · 2019/01/25(金) 13:52:16.39

みんなありがとう
ググって工程見たけれどちょっと自分では絶対どこか失敗しそう
場所もないし修理頼むことにするよ
良い時期だからフリクションプレートも交換してもらおかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e5db-GCpR) · 2019/01/26(土) 02:35:16.54

セローってメッキシリンダーだから内燃機屋に出すよりもうパーツ交換で対応しちゃった方が早いよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8125-6kti) · 2019/01/26(土) 07:20:20.15

FIセローのスタンドスイッチキャンセルしてスタンドスプリングの上に付いてるスチールプレスの金具も撤去したいんだけど他車のスプリングで流用可能な物ありますか？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-mbdT) · 2019/01/26(土) 09:36:10.69

fiのスイッチ類は他に不具合出るからキャンセルしない方がいいって言われた

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-crKI) · 2019/01/26(土) 11:37:09.62

そのスイッチをキャンセると不具合が出るか否か判らないなら、やらない方がいいだろうな
ﾆﾔﾆﾔ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8125-6kti) · 2019/01/26(土) 22:18:43.98

>>66
誰に言われたの？w

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa0a-1YAK) · 2019/01/28(月) 06:43:36.70

セローは新車買って乗り潰すのが一番良い
潰れないけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8125-6kti) · 2019/01/28(月) 07:05:54.79

>>69
そういえばセローのエンジンぶん回して潰した人って聞いたことないな

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-Q99J) · 2019/01/28(月) 07:57:20.68

セローでもエンジンの重量は30kg以上あるからな。
壊れるほどブン回せる腕力ある奴なんていないだろう。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-YMpl) · 2019/01/28(月) 10:07:14.11

結局新しいセローは航続距離何キロになったん？350は逝く？

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM61-tzNq) · 2019/01/28(月) 13:07:06.83

乗り方と巡航速度によるからなんとも言えん
信号の少ない田舎道で40km/L × タンク9.3Lで
条件良ければ360km無給油も可

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-f3h4) · 2019/01/28(月) 14:08:15.91

少し燃費は良くなったけどタンク容量減ったから、航続距離としては前と変わらない認識でいいんじゃないの。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41cc-uJAn) · 2019/01/28(月) 16:12:52.90

リチウムバッテリー使ってる方は次の交換するときもリチウム選びます？
バイク倒してから起こしたり、取り回しでの違いは感じますか？
おすすめの商品あったら教えてください

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8125-6kti) · 2019/01/28(月) 17:36:48.52

>>75
アリアント

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-uJAn) · 2019/01/28(月) 18:12:14.88

>>75
純正の鉛バッテリー持ったことないのかよ
仮にバッテリーレスにしてもそんなん変わらんわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6270-J5ki) · 2019/01/28(月) 18:53:33.95

乾燥重量130超えるようなバイクで2kg程度削ってもなー
ぶっちゃけに焼け石に水よね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-O5Oo) · 2019/01/28(月) 19:32:35.57

乾燥じゃなくて装備で130だぞ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-crKI) · 2019/01/28(月) 20:38:57.22

裸重量が85kgあるならバイク重量に文句言っても…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82aa-uJAn) · 2019/01/28(月) 21:48:35.56

新調168cm股下79cmなんだけど
試しにMT-07とCR250Fに跨がってきたら両方つま先さえ付かなかった
ケツずらすのはイヤだし正直ここまで付かないとは思ってなかったわ
やっぱセロー乗り続けるか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e7b-Q99J) · 2019/01/28(月) 21:55:22.96

実際は79cmもないんじゃないのそれ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-RNZ+) · 2019/01/28(月) 21:59:07.38

>>81
176cm股下80cmだけど、CRF250Lベタつきだったぞ踵までw
体重80kgだけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82aa-uJAn) · 2019/01/28(月) 22:01:12.04

マジかよ
体重60kg程度じゃ沈まんかったわ
股下はちゃんとあるけど足のサイズが23.5cmしかない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 423d-uJAn) · 2019/01/28(月) 22:24:59.94

今日、やたら車間詰めてくるアホに遭遇したわ
俺の前にも車がいるから煽ったって無意味なのに…
頭に欠陥がある奴には関わらんのが一番だな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-xNHa) · 2019/01/29(火) 03:17:07.53

うぉ！
ヘッドライトの玉切れだ…こんな時間に…(*_*)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e258-h/iE) · 2019/01/29(火) 06:08:45.53

ランプ切れとブレーキパッド摩耗はよくあることなので
新車購入と同時に補修パーツも入手するようにしてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79cf-5I9S) · 2019/01/29(火) 06:50:52.65

>>82
でしょうね
特にMT-07、股下79で両足ブラブラはあり得ないね
体重も60kgあるというし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e8a-awm2) · 2019/01/29(火) 06:56:37.83

>>75
AZの入れて5年くらいまだ持ってる。
鉛のより数センチ高さ短いからETC配線収納したりで丁度良い。
確かに軽いけど車載で体感は判らんね。
2ヶ月放置でも全然元気だから寿命来たら次もリチウムにする予定。
乗る頻度は月に1-2回、1日に12時間くらい
FIで寒くてもいつも一発始動だが、関西なので氷点下は行ってない。
気になってるなら買っちゃえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e8a-awm2) · 2019/01/29(火) 07:04:40.89

あぁそれと知人が同じの入れたけど
2日ほどで満放電される？初期不良で交換になってた、その後1年たったが今のとこ問題なし
俺のはたまたまアタリ品なのかも知れんね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4909-zAcf) · 2019/01/29(火) 07:49:16.97

>>84
なんだ女子ですか

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-b1Bm) · 2019/01/29(火) 07:56:59.79

>>84
太ももが太いと足がまっすぐおろせないから足付き悪くなるよ
俺は72→54まで体重落ちたら足付きよくなったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6270-J5ki) · 2019/01/29(火) 08:06:22.23

>>85
追い抜きにしてもそうだけど、居るよなー
俺一人をパスすればその後ぶっ飛ばせる状況ならまだしも、前にも一定間隔で車がいて俺一人抜いても何の意味も無いのに追い越しかけてくる奴。ほんとあの手の輩の頭の中は理解不能

セカンドバイクに乗ってる時にはほとんど無いのにセローだとやたら遭遇するわ
細いっつったって人を含めた横幅なんて変わらないのに何だろ、そんな遅そうに見えるのか、それとも俺自身がそっちのバイク乗ってる時より道路の左端を走ってるからなのか...

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-Q99J) · 2019/01/29(火) 08:28:30.57

>>93
前にそういう運転する奴の車に乗ったことある。
本人は煽ってるつもりとかは無く前の車にぴったりくっついて走りたいらしい。
前がバイクだとくっついてる感がなくて不安なんだってさ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41cc-uJAn) · 2019/01/29(火) 16:27:28.78

バッテリーのことでレスくれた方々ありがとうです
最近純正マフラーを交換して引き起こしのときに少し楽に感じたので
バッテリーも変えたら　さらに違うかも？と気になってました

何度も引き起こししていると後半は足にもくるんですよねｗ
冬の時期の始動性も気になっていたのですが、雪が降るような地域ではないので
購入検討してみます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8125-6kti) · 2019/01/29(火) 17:51:45.56

ヤマハの燃料タンクのフタってバイク倒すと漏れますよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-RNZ+) · 2019/01/29(火) 17:56:37.55

>>96
漏れますね
でも新型はチャコールキャニスタ付で揮発ガスも逃がさない位だから漏れないんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-RNZ+) · 2019/01/29(火) 17:58:10.91

>>97
漏れたらキャニスタ飾りってことになるw

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-3XAZ) · 2019/01/29(火) 19:44:11.80

でもどっかに空気穴あいてるよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-h/iE) · 2019/01/29(火) 19:49:39.11

>>99
キャニスタ通過後は綺麗な空気になって大気解放だよ