X



【SEROW】☆セロー・総合スレ☆141台目【旧/ヌ/FI/18】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR (ササクッテロル Sp57-Kr/Q)
垢版 |
2019/01/21(月) 09:05:37.90ID:iaLGOK55p
YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
 立てられなかった時は他の方に依頼してください
 スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
 スレ立て後の即死防止のため30秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆140台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543701417/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0300774RR (オッペケ Srd1-WWoX)
垢版 |
2019/02/13(水) 18:15:58.93ID:9hr7g3aIr
>>286
カカトがスタンドに当たってないか確認してみれ
18セロー買って3ヶ月くらいになるがサイドスタンドスイッチが悪さしてエンストするっぽい
0301774RR (ワッチョイ ae25-Ctdi)
垢版 |
2019/02/13(水) 20:00:54.69ID:GSNYSPut0
セロー250カスタム日記帳
セロー250のサイドスタンドスイッチを取外し

この人みたいな症状か なんて位置にスイッチついてるんだ‥
バイク屋では一回否定された箇所だけど気にしてみるかな
0304774RR (スップ Sd82-IyyE)
垢版 |
2019/02/13(水) 20:17:08.50ID:f1ILFZXKd
>>302
FIじゃなくてAIシステムじゃない?
AIシステムのパイプが邪魔するとかじゃないの?
0305774RR (ワッチョイ ae25-Ctdi)
垢版 |
2019/02/13(水) 20:22:00.03ID:GSNYSPut0
チャコールキャニスターが邪魔でオプションの新ダンパーはあの位置に来たのかな
0306774RR (ワッチョイ ae25-Ctdi)
垢版 |
2019/02/13(水) 20:27:15.99ID:GSNYSPut0
>>286
今更ながら
クラッチ切ってNに入れた瞬間 ×
クラッチ切って一速に入れた瞬間 〇
だったわ
0307774RR (ワッチョイ e125-P0T6)
垢版 |
2019/02/13(水) 20:34:26.19ID:W8mvbBLi0
パワービームとパフォーマンスダンパーはどちらが効果的なのか
0309774RR (ワッチョイ a258-/WZR)
垢版 |
2019/02/13(水) 20:41:41.27ID:TUwRmFD+0
1速入れてクラッチつないだ瞬間エンストするなら
スタンドスイッチ不良が疑われるな
0310774RR (ワッチョイ ae25-Ctdi)
垢版 |
2019/02/13(水) 20:45:05.10ID:GSNYSPut0
>>308
一応1250キロ目の前々回の給油の時に新フューエルワン50ml入れたんだけど
前回給油後に朝晩合わせてエンスト2回してるんだ
0311774RR (ワッチョイ ae25-Ctdi)
垢版 |
2019/02/13(水) 20:48:02.10ID:GSNYSPut0
>>309
スタンドスイッチ関連ググってみたけどセローのスタンドスイッチの不具合多いね
0312774RR (ワッチョイ ae25-Ctdi)
垢版 |
2019/02/13(水) 20:57:16.05ID:GSNYSPut0
とりあえず明日は跨ったときのかかとの位置見てみる
高回転側の慣らしもやったしバイク屋にオイル交換ついでにもっかい見てもらうわ
前回初回点検時はちょっと乗ってもらったけど再現できなくて原因不明だった

件のブログ主はスタンディング時に踵が当たってたけど 脚の長さで違うのかな
0315774RR (バットンキン MM5b-CyGu)
垢版 |
2019/02/14(木) 11:22:48.85ID:BrAgzHOXM
ちょっと前に展示車はイヤーンていう話題あったけど、昔と違って少なくとも個人店にはメーカーは委託車を置いてくれないから、個人店としては正規に買ったバイクなんだよ。
それを値引けと言われましてもね...
0316774RR (スッップ Sd7f-0jsH)
垢版 |
2019/02/14(木) 12:27:50.21ID:q8X1YV3ad
展示車って事をちゃんと説明すれば値引きしなくても納期は早くなるから買う人はいるでしょ
俺は同じ値段なら納期が遅くなってでも取り寄せてもらうけど
0317774RR (アウアウカー Sa5b-z6VA)
垢版 |
2019/02/14(木) 12:30:33.56ID:LbOZklDBa
俺も取り寄せ希望
人にベタベタ触られその店の匂いの付いた展示車は10万は値引きすべし
0318774RR (ワッチョイ 87aa-xr9P)
垢版 |
2019/02/14(木) 13:35:03.86ID:lK1cySsZ0
みんなけっこう気にすんのね
俺は納期2ヶ月半って言われて早く乗りたかったから展示車にしたけど、まったく気にならんかったわ
0321774RR (ワッチョイ 7fce-tyEA)
垢版 |
2019/02/14(木) 17:40:58.24ID:XEgFAIBN0
取り寄せて貰ったバイクでもお店に届くまでに沢山の人の手に触れますし、整備士の汚い手で納車整備、試運転もするんですよ。
オフ車なのに気にし過ぎですよ。
0322774RR (ワッチョイ df25-CWEW)
垢版 |
2019/02/14(木) 19:47:22.51ID:VqKAKt7v0
エンストの件 
とりあえず踵はよほど無理やり足を八の字にでもしないと当たらなかった
バイク屋経由でヤマハに問い合わせてもらうことにしました
他にエンストしやすい人がいたらそっちからも問い合わせてもらって
問い合わせ件数を増やした方が対処してもらえる確立上がるかもね
0324774RR (アウアウウー Sa4b-0u3V)
垢版 |
2019/02/14(木) 22:28:27.98ID:QFEQ7PgFa
>>322
>他にエンストしやすい人がいたらそっちからも問い合わせてもらって
>問い合わせ件数を増やした方が対処してもらえる確立上がるかもね

アホか?
0325774RR (ワッチョイ 8725-nJZM)
垢版 |
2019/02/14(木) 22:46:39.52ID:0DxJDULw0
>>324
ゆとり世代なんだろう
0326774RR (ワッチョイ bfee-8zyB)
垢版 |
2019/02/14(木) 22:55:15.52ID:DiVaLQIM0
>>320
展示車でもまぁ結局めっちゃぶんまわすヤツとかおらんしな。
何の問題ないかと。
0327774RR (ワッチョイ 5f58-AvfL)
垢版 |
2019/02/14(木) 23:39:39.79ID:TuNJV0hb0
四輪の試乗車だとディーラー営業マンも同乗するから無茶はしないだろうけど
二輪の試乗車だと基本一人だし慣らし期間でもブン回すヤツいるだろうから
多少割引あっても購入は躊躇する
0328774RR (スフッ Sd7f-YPGu)
垢版 |
2019/02/15(金) 01:06:56.16ID:0W8/sm1Wd
新セロ発表の次の日に予約した俺に隙はなかった


…のか?
0329774RR (ラクッペ MM3b-q3Pa)
垢版 |
2019/02/15(金) 05:37:12.22ID:NgKAMn7VM
新セロ発表されて最初の土曜に予約して前金まで入れたのに
注文放置されて11月納車だったおいらが通りますw
0330774RR (ワッチョイ df25-OU7K)
垢版 |
2019/02/15(金) 06:32:09.21ID:zuTb6Fso0
>>324 325
間違ってるの?
メーカー側の不具合等のクレーム案件の対処法なんて知らないから
教えてもらえると助かる 
0332774RR (ワッチョイ 7f4a-Ayov)
垢版 |
2019/02/15(金) 08:28:29.39ID:xOHuZ+Nm0
>>330
他人のバイクの不調を、メーカーにクレームいれるアホいるかって事な
0335774RR (スップ Sdff-tyEA)
垢版 |
2019/02/15(金) 13:33:19.89ID:3+Mmj+5zd
>>330
間違ってないよ。同様のクレームが多ければ面倒な事でもちゃんと検証してくれる。
0336774RR (ワッチョイ df25-OU7K)
垢版 |
2019/02/15(金) 18:55:29.68ID:zuTb6Fso0
ですよね 政府広報オンラインに
自動車の安全性を保つための「リコール制度」
皆さんからの不具合情報も活かされます
書いてたけど2輪車は事情が違うのかなと思ってしまいました
カワサキは新車オイル漏れしてたら無料でパッキン交換してくれました
0344774RR (ラクッペ MM3b-q3Pa)
垢版 |
2019/02/16(土) 11:35:10.04ID:Y6Q5+BloM
シェルパのエンジンとジェベルの燃料タンク乗せて
セローの車両重量なら今すぐほしい
0345774RR (ワッチョイ c7aa-yBG7)
垢版 |
2019/02/16(土) 11:47:17.00ID:mQ7wLiFw0
シェルパって重心みょうに高いしDOHCだから低速しょぼいしダメダメバイクだぞ
0347774RR (ワッチョイ 87cf-Ayov)
垢版 |
2019/02/16(土) 13:43:42.41ID:HFdF1v6l0
生き残ってるって事は、やっぱりセローがベストバランスなんだろうな
0348774RR (ササクッテロレ Sp7b-nWj1)
垢版 |
2019/02/16(土) 15:21:26.84ID:KJpIlOm0p
以前あったスペシャルカラーてやらなくなったのかな?
0349774RR (ワッチョイ 27ee-U6mL)
垢版 |
2019/02/16(土) 15:50:26.16ID:nDu1kT400
シェルパ斉藤のワンバーナークッキングていう本を昔買って持ってるけどまったく料理しない台所にたったことすらない人むけレベルのくだらない本だった
0353774RR (ワッチョイ e7e2-cT+3)
垢版 |
2019/02/17(日) 10:54:57.42ID:AFG/MR6v0
昨日満タンから走ってリザーブのランプが点いたのが315キロあたり。
リッター41キロ前後だからいい感じの燃費。
300キロ後半くらいまでは走れるね。
0354774RR (アウアウウー Sa4b-cT+3)
垢版 |
2019/02/17(日) 16:43:29.67ID:uyKDVbCXa
>>275
自己レス
当たり前かもしれないけどリアサスプリロード強めにしても河川敷のフラットダート程度では何の問題も無かった
ノーマルタイヤでメーター読み120qまで安定しているのはマジで楽
風邪が強いから早々に戻ってきたら風やんだし・・
0356sage (ワッチョイ 47b9-dCfb)
垢版 |
2019/02/17(日) 17:58:22.10ID:CjGGIq/r0
MXブーツにしてセロー乗るのが下手になった気がする
足首が全然曲がらないのでペダル調整してもリアブレーキがスタンディングの時しか踏めない
これ以上ペダル下げられないのかな?調整ナットを薄いのに変えればもう少し下がるかな?
0357774RR (ワッチョイ 5faf-A2tD)
垢版 |
2019/02/17(日) 18:05:14.78ID:EdlMf58/0
>>356
座ってる時はステップから足浮かせてブレーキ操作するんだよ
ペダル下げちゃうと立った時にブレーキ使えなくなっちゃうよ
0358774RR (ワッチョイ 47b9-dCfb)
垢版 |
2019/02/17(日) 18:37:42.26ID:CjGGIq/r0
sageの位置間違えた
>>357
やはりそうなりますか
今の所それで踏むとブレーキがONかOFFしかなくなって細かい調整が厳しい
慣れるまでもう少し掛かりそうです
ジェベルのペダルに変えようかと思ってたけど
これ以上ステップが下がるとスタンディングでもブレーキ踏めなくなりそう
でもシフト側はステップもう少し下げたい…悩むところです
とりあえずブーツに重しを載せて放置!
0359774RR (ワッチョイ 7f60-cT+3)
垢版 |
2019/02/17(日) 19:04:36.40ID:wl5TNBCd0
セローの40キロ超えの燃費は羨ましい。俺のVersysは下道ツーリングで35kmくらい。
燃料タンクがでかいから航続距離だけは長いけど。
0362774RR (アウアウウー Sa4b-cT+3)
垢版 |
2019/02/17(日) 21:03:20.52ID:uyKDVbCXa
>>361
サスの性能や性質が変わらなくても
キャスターや車高が変わるし前後の重量配分も変わる
実際に110qからのハンドルの振れが解消されたんだから間違った事や効果のない事はしていない

何度も110qからのハンドル振れ対策をここで話題にあげたけど誰一人として解決策を提示できなかった
ここはその程度の人しかいない
0363774RR (ワッチョイ c7aa-yBG7)
垢版 |
2019/02/17(日) 21:45:46.28ID:OTZQ2zHy0
そもそも110kmなんかでセローを走らせようとしてる人なんてほぼ居ないだろうからねぇ
オフタイヤ履いてる人はまずNGになるから普通の公道タイヤ履いてる半公道限定みたいな人だけの話だし
0364774RR (アウアウウー Sa4b-cT+3)
垢版 |
2019/02/17(日) 22:07:33.14ID:uyKDVbCXa
メーター読み110qは実測100km程度だし
公道タイヤはすなわちノーマルタイヤ、ごく少数の話じゃないと思うよ
オフ車なんてそんなもん、セローだから仕方ないそんな話ばかりでしたよね
実際は解決能力のない石頭のうんちくだっただけって事
0365774RR (ラクッペ MM3b-X28I)
垢版 |
2019/02/17(日) 23:03:06.16ID:Ab0a72O5M
セローでメーター読み110出すとかほとんどの人間がやろうとすら思ったことないだろjk
そんなもんオフ車の使い方じゃないわけで
まともに見てもらってすらないとおもわその110キロ話
0367774RR (ワッチョイ 5faf-A2tD)
垢版 |
2019/02/17(日) 23:20:52.55ID:EdlMf58/0
そんなに承認欲求むき出しにしないで
自分で納得いったならそれでイイじゃないか
0368774RR (オッペケ Sr7b-mTlM)
垢版 |
2019/02/17(日) 23:22:42.50ID:hi7fGkLmr
プリロード変えてウォブル解消はまぁいいとして、プリロードで硬くなるとか言ってる時点でスルー案件
姿勢変化とか後出しの言い訳でしかない

俺はメーター読み148でも安定してるけどフロントのスプリングを交換したのとカートリッジエミュレータ入れたのでリアサスプリロード増しとは逆のアプローチ

結論は出てないよ
0369774RR (ワッチョイ 871b-Qm6r)
垢版 |
2019/02/17(日) 23:34:55.77ID:LY5wob8s0
リア乗りで消えるとか、キャスター寝せる方が良い結果に繋がってるみたいだね
リアプリロード締め付けとは逆で理論的には合ってるな
0370774RR (ワッチョイ c7aa-yBG7)
垢版 |
2019/02/17(日) 23:35:10.04ID:OTZQ2zHy0
まずなんでそんなに110kmを必死で快適にしないといけない状況でセロー乗ってんだ?
とみんな不思議に思ってるとおもうよ

そういう車両じゃないオフロードバイクを110kmで必死に使っておいて
解決策を提示できないだのここにはその程度の人しか居ないだの、あげくに出す気もないなら黙っとけだの
ちょっと面倒くさいかまってちゃんすぎだよそりゃ
0372774RR (ワッチョイ 27ee-U6mL)
垢版 |
2019/02/18(月) 00:09:33.38ID:+/J0eo+o0
下り坂でメーター読み140は確認したけど俺はメーター読み85までが快適やと感じる
90越えるときつい
0373774RR (ワッチョイ 7fee-h7Rb)
垢版 |
2019/02/18(月) 00:31:29.56ID:WFH01epR0
そうは言ってもツーリング全行程のうち高速が占める割合って結構高いで
近所の林道は走り尽くしちゃったしさ

高速は後ろ乗りで腕伸ばしきって乗ってるから確かに辛いけど仕方ないね
高速で楽しつつダート走りたければCRFRALLYあたりに乗り換えたほうが幸せかもね
0374774RR (ワッチョイ 4784-cT+3)
垢版 |
2019/02/18(月) 00:49:54.94ID:lIm9IRvS0
しょうもな
セローで最高速競っても仕方ないだろ
ドライブスプロケ1丁落とすか2丁落とすかとかそんなバイクやん
80くらい出りゃいいわ俺は
0377774RR (アウアウウー Sa4b-cT+3)
垢版 |
2019/02/18(月) 06:59:52.07ID:6kFBscVKa
>>367
いやいや他に困ってる人がいるかもしれないじゃないか
だから書いてるの
ウザいのは仕方ない

>>368
どノーマルで解消したのが重要
理屈で解消できるならもっと早くに解消してた
やってみたから分かったこともある

>>370
あなたみたいの人が質問に答えることで何も解決しなかった訳で

昔乗ってたカブ110がメーター読み100qでも安定しているの思い出すたびに
納得いかなかったんだよね
車体もサスもカブより良いの付いてるのに
0381774RR (スプッッ Sd7f-eBvU)
垢版 |
2019/02/18(月) 12:11:49.63ID:x4hhZn7qd
俺は高速はメーター読み100〜110くらいで走るかな
ツーセロでパワービーム取り付けてるからかそれくらいまではそんなに気にならないかな
0382774RR (スッップ Sd7f-yRtK)
垢版 |
2019/02/18(月) 12:33:46.72ID:zgjY5emxd
エンストの件だけどバイク屋持っていったが原因不明らしい
メーカーも症状確認してるのが数件だけらしいから同じような症状のやついたらバイク屋に持ってってくれ
0383774RR (アウアウウー Sa4b-Ayov)
垢版 |
2019/02/18(月) 12:35:13.35ID:0iwMy1M8a
旧パワービームから新パワービームに付け変えた
高速走行ド安定、オフでも丸太越えが劇的にやりやすくなった
これめっちゃいいわ
0385774RR (バットンキン MMeb-CyGu)
垢版 |
2019/02/18(月) 18:27:04.80ID:0IKMRCYlM
ツーリングメインの俺は120km/hまでは出したい。
ガチオフ乗りだけがユーザーじゃないんだよ。
0387774RR (アウアウウー Sa4b-cT+3)
垢版 |
2019/02/18(月) 20:19:17.98ID:laSyd2eQa
高速道路は一般道より風が強いのが当たり前だから
高速に乗るときは天気予報の風速が10m未満でないと危険だよね
0389774RR (ワッチョイ 87aa-yPp8)
垢版 |
2019/02/18(月) 21:30:40.40ID:LadRB7Ur0
アクアライン強風時に左ウィンカーを出しながら路肩で必死に渡ってるセローは見たことあるな
装備重量200キロ超のバイクでもアクア強風時はキツイのに、セローで渡るなんて自殺行為
0390774RR (ワッチョイ 7f09-CyGu)
垢版 |
2019/02/18(月) 21:39:49.16ID:dyfzBalb0
>>389
昨年3月の夜にに強風の中、アクア渡ったよ。
風で流されて壁に当たり、暗い海中に落ちたら終わりだと思って恐怖感ハンパなかった。
0392774RR (ワッチョイ ffee-CviP)
垢版 |
2019/02/18(月) 22:46:33.25ID:lLrBtNiH0
セローはメーター読み80kmしか出したことないわ
高速乗りたい時は大型乗るし
0393774RR (ワッチョイ e71b-mTlM)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:04:39.99ID:CYg/zvHT0
アクセル全開固定でもわりと余裕あるぜ
限定的な条件で150近く出るしまだレブ打ってない
130巡航は楽勝
メーター誤差12%くらいあるけどな
0394774RR (ワッチョイ 5faa-cT+3)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:33:59.89ID:ppcofzCe0
みんな景気よく回してるなー
うちのセローちゃんは慣らし中であと600kmくらいは我慢が続く
そしてわずか200kmでヤマルーブpremiumとお別れした
必要経費だとわかってはいるけどもったいない
0395774RR (ワッチョイ 4709-ayOl)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:42:55.44ID:iN5vuu7K0
>>377
俺は感謝してるぜ
高身長高体重なんであきらめてたけどサス弄る余地があると判ったのは行幸だった
ツーセロだしリプレイス品で改造するくらいならWRにしたし
とは言え林道以外が苦行なんで軽トラ買ったけどな
0396774RR (ワッチョイ 87cf-Ayov)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:53:38.75ID:rVcGjHTP0
>>394
単気筒はやっすい鉱物油で良いんやで
いや、妥協じゃなく分子構造大きい鉱物油の方が良い
0397774RR (ワッチョイ df25-OU7K)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:08:03.39ID:kQlRPsFF0
>>382
2018型を先週末バイク屋持って行ってヤマハから回答待ち
そして今日 またエンストしおった 
クラッチ切ってN→1 警戒してアクセルの遊びをそ〜ととった瞬間 スン…
0398774RR (ワッチョイ bfee-8zyB)
垢版 |
2019/02/19(火) 03:11:44.99ID:YOojncIz0
そういや俺も最初の頃はそんな症状があったけど、暫く河原遊びしてたら全然症状出なくなったな
まだ600km程度だけど、今は全然元気で問題なし
アタリが出てきたって感じなのかね?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況