【YAMAHA】FJR1300A/AS 24くらい?【ツアラー】
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猿でももっとまともな写真撮れるやろ
どんだけ感性腐ってんの?ホモなの?死ねば? 写真2枚見ただけでノーセンスなのがヒシヒシと伝わってくるな。気の毒だが。 >>453
レスどうもです。
トレーサー、ちょっと迷ってるんですよね。ただ、ウインドプロテクションは確実に下がるのわかるんで、高速で遠方出るのはむかないなと。 >>459
バイクを真ん中に置くのは良くないよ。大好きなFJRが主役なのは解るけど。
日の丸写真って言って平凡になっちゃう。
お節介ながらちょっとトリミングしてみた
ここにバイクを置くだけで印象が違うでしょ?
http://iup.2ch-library.com/i/i1984226-1555578954.jpg 何を偉そうに
ヒステリックな老害多過ぎてマジキモいわ >>463
140巡航ならトレーサーで十分、160巡航ならFJRがやっぱりいい
って日本国の話じゃねーな >>464
写真など特に興味がなかったんだけど、ツーリング先ではスマホで記念写真くらいは撮る身として素直に感心した。 元の写真でいいと思うけどね
日の丸構図が悪いなんてひところ騒がれてたけど今は騒ぐのがおかしいって流れだし
作品とるわけでもなし撮る人の思い無視して批判する方が恥ずかしい さすがに他人の画像を加工した挙句、ドヤりながらのご高説はありえないだろクソ野郎
イヤミなやっちゃなホント下衆いわ それにしてもマット系は写真にすると更に映えないね。
マットブルーなんだがちょっと後悔してる。 >>471
歴代全てのバイクの中でも最高クラスの糞カラーを選んだお前の判断ミス
査定金額知ったら死ぬんじゃねえか? R25のマッドレッドは出来がいいんだけど、軽さ含めてサブに持ちたいぐらい 買えなかったFJRを悪し様に言ってみたり
何にでもあたりちらしたり
残念な奴が張り付いてるな
こういうのがストーカーっていうんだな 今この国は125のスクーターですら新車で買えないのが普通にゴロゴロ居るんだぜ…
そんな彼らがほんの少し('A`) オワコンの5ちゃんの専門板に入り浸ったって不思議ではないわな あこがれてた、夢見てた
てのは、痛いほど伝わってくる。
ま、高みの見物だわな。 この流れ他の人気大型車のスレに貼り付けたら楽しそうだなwお前らがそれ言っちゃう?wwみたいな リッターSSが軒並み200万をオーバーしたからな、ちょっと前はASの方が高かったのに こういう>>479みたいなのってこっちが恥ずかしいわ
さすがにコイツ乗ってて今更こんなこと思いませんよ そら乗ってる人間はそうは思わないだろうよ
他に凄いのいくらでもあんだから
しかしこれすら乗れない圧倒的多数のシャレにならん貧乏人は… しょうがない、努力や行動でどうにかなるトレンドは過ぎたんだ。バブルが終わりその反動が収まってくればまた新たな階層が出来上がるのは必然。
その中で150万のバイクが買えない人間がゴロゴロ生産されるなんて普通の事。これは人類がどんぐりを食べてた頃から繰り返してきた歴史だよ。 買いたいけど買えない貧民のためにバイクカタログとかの雑誌やムックがあるんだろ >>485
その真実に気づいた時の悲しさったらなかったな 廃業する馴染みのバイク屋からFJRのサービスマニュアルをもらった。
小さなバイク屋で、自分にしか販売しなかったFJRのために置いていたらしい。
さみしいが仕方ないね。 なんでこんな時代遅れのバイクのスレでこんなにドヤれるのか不思議で仕方ない。妬みや嫉みとは程遠いバイクだろもはや。 いうても世界のバイクのトレンド作ってるのは国内4メーカーなんだからその中にFJRがあるって事はまだまだ通用するって事だ 欧州輸出機種はEuro5を通すか否かで位置付けがはっきりするでしょ。 6台とか浦山 今3台でガレージにはあと2台位入りそうだけど嫁の目が気になって無理
そもそも保険料もアレだしな・・・ まぁ125ccまでなら良いかとか思うんだがそれだと旧車しか欲しいのない >>496
6台といってもモンキー50と110カブを含んでるからな 自分も任意保険的に3台が限度。
常時稼働にこだわらなきゃいいんだけどね。 今やこういう人が普通なんだよ…
ポンコツからポンコツへと渡り歩くのがやっと
それでも買い替えには生活を著しく圧迫する(ローンで)
855 774RR[] 2019/04/20(土) 17:25:50.15
cj43a
水に濡れた後、頻繁にFIランプ点灯
セル3〜4回でやっとエンジン始動
エンジンかかればアイドリング好調
何処が悪くて修理費どのくらいかかるか教えて下さい
またはもう廃棄にして程度のいい中古買った方が良いかな? ID付で写真あげてみって言われても
なんだかんだ理由付けて絶対写真上げないパターンやな 経済が熟れきって甘い汁を啜り尽くした世代がFJRに乗ってるからな、そりゃ貧困なんか分からんよ 年収と同じ値段のFJRだとしても、くさすことないだろ人のバイク わざわざ文句言いに来るだけってのが一定数いるからね
なに考えてるかさっぱりわからんけど >>505
からかわれただけだからほっときゃいいのに
買えない妬みだのなんだの言っちゃう馬鹿が
一定数いるからね仕方ないね >>504
一生買えない乗れないんだからその闇は深い あ〜たまに見かけるよね
ガチの妬みなんだけど体裁悪いからってからかっただけだよ風な発言する奴
リアルでもいるよこういうの
まぁ大抵見るからに貧乏人の思考で前向きじゃない お前らもう少し仲良くしろよ。
ホモスレ見習って、どうぞ。 いやいやFJRが欲しくて妬むとか無い無いw
平成も終わりを迎えようとしてるのに今更FJR?
このスレに居るオーナー?達の反応が一々面白いから
からかわれてるのは見てて分かるよ。 連休休めないのが苛ついてるのかね?
こんなとこでからかうとか言ってるのは恥ずかしいな >>517
それか…
そして手当もろくに出ず遊ぶ金も見込めず生活費に全部消える
そんな生活やってたら荒むわな 反応が面白いからからかうとか言ってる奴の方が性格歪んでるわな テンプレ脊椎反射レスしちゃう阿保がいるからますますからかわれるんだよ >>520
もはやそれしか娯楽がないんだよ
家の中で出来る楽しみなんてそんな連日没頭を続けられるもんじゃないからな >>522
こういうのを脊椎反射レスって言うんだよw
食いつくねえw >>528
ほーん、それは脊髄反射レスでは無いと?
馬鹿なのかな? 荒らしの誤字釣りに即応すんなや無視できんのか馬鹿野郎 おいおいここはオーナー専用スレだぞ、ID付FJRのロゴを貼って認証を受けた紳士だけが書き込める高貴な板だ。貧乏人の下忍君達は帰ってくれないか。 フロントタイヤを新品に替えたらハンドルが軽い!
と言うかふらつく・・・
今までどんだけ平らになってたんだ タイヤショップだと空気圧をかなり高めに入れてくること多いよ。
自分でチェックしたかい? 逆に去年フロントタイヤのパンクを初めて経験したんだがFJRの重さだと一人で移動させることができなかったわ
前日走行したときは何とも感じなかったからスローパンクで乗る前に発覚したのが不幸中の幸いだった リアが完全にパンクしたらセンタースタンド上がらんかった
微妙な高さ、スタンドの角度のバランスなんだね
角材をパンクしたリアタイヤで踏んでやったら普通に上がった。 いっかいエア抜いてやってみ、非力とか言うより前提として倒したくないって気持ちがあるから1人じゃよーやらんのよ >>538
身長190ある。体重90キロ。
非力ではないと思うぞ。マジで上がらんってw 14年ASに乗っているんですが、32000キロでオイル交換してエンジン掛けようとしたら、SH__26と言うエラーが表示されエンジンが掛からなくなりました。そのままレッカーでYSP行きです…(泣) >>542
バイクのキーにGSの支払モジュールみたいなの一緒につけてない? >>544
スピードパスって書かないと分からないよ マットブルーのASを購入。
オイル交換の頻度はどんなもん? なんでそんな偉そうな聞き方なん?
クソダサカラーのくせに Aなのでシフトフィールが悪いと感じたらそろそろ交換という感じかな。
だいたい4000〜5000km。 >>546
あんまり気にしてなかったけど
交換したらシフトフィールから乗りごこちも良くなってびっくり
ASだからかな
>>547
出禁 ASでシフトフィールの違いなんてわかんの?俺わかんねーだろうなー
乗り心地も良くなった?・・・ プラセボだな Aの取説にはオイル10000または1年
フィルター30000ごとってあるから半分で交換すれば十分すぎる
あとは定期点検との兼ね合いだな >>553
オイルシャバシャバにする効果があったとかネットで見たことあるな
期待する特性が変わるのはどうなのかと バイク、クルマに乗ってもうすぐ30年になるけどその手のオカルトケミカルにカネ出したこと一度もないわ
好きにすればいいんじゃないですか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています