【YAMAHA】FJR1300A/AS 24くらい?【ツアラー】

**774RR** · 2019/01/27(日) 18:01:22.72

前スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 23くらい?【ツアラー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530345061/

**774RR** · 2019/04/23(火) 07:51:21.31

>>520
もはやそれしか娯楽がないんだよ
家の中で出来る楽しみなんてそんな連日没頭を続けられるもんじゃないからな

**774RR** · 2019/04/23(火) 09:40:57.58

FJR1300APのシングルシートって手に入る？

**774RR** · 2019/04/23(火) 11:40:57.44

>>522
こういうのを脊椎反射レスって言うんだよw
食いつくねえw

**774RR** · 2019/04/23(火) 11:47:42.31

>>525
顔真っ赤だぞw

**774RR** · 2019/04/23(火) 11:54:20.47

>>525
すげー早口で言ってそう

**774RR** · 2019/04/23(火) 12:29:08.97

テンプレなレスですね

**774RR** · 2019/04/23(火) 12:38:16.72

>>528
ほーん、それは脊髄反射レスでは無いと？
馬鹿なのかな？

**774RR** · 2019/04/23(火) 12:41:53.47

荒らしの誤字釣りに即応すんなや無視できんのか馬鹿野郎

**774RR** · 2019/04/23(火) 14:00:10.73

おいおいここはオーナー専用スレだぞ、ID付FJRのロゴを貼って認証を受けた紳士だけが書き込める高貴な板だ。貧乏人の下忍君達は帰ってくれないか。

**774RR** · 2019/04/23(火) 14:46:34.70

>>524
イギリスeBayにあったよ。

**774RR** · 2019/04/23(火) 15:21:05.20

>>531
嫌みを言ったつもりの下種

**774RR** · 2019/04/24(水) 01:12:29.44

フロントタイヤを新品に替えたらハンドルが軽い！
と言うかふらつく・・・
今までどんだけ平らになってたんだ

**774RR** · 2019/04/24(水) 01:32:48.15

タイヤショップだと空気圧をかなり高めに入れてくること多いよ。
自分でチェックしたかい？

**774RR** · 2019/04/24(水) 07:31:03.99

逆に去年フロントタイヤのパンクを初めて経験したんだがFJRの重さだと一人で移動させることができなかったわ
前日走行したときは何とも感じなかったからスローパンクで乗る前に発覚したのが不幸中の幸いだった

**774RR** · 2019/04/24(水) 09:51:03.26

リアが完全にパンクしたらセンタースタンド上がらんかった
微妙な高さ、スタンドの角度のバランスなんだね
角材をパンクしたリアタイヤで踏んでやったら普通に上がった。

**774RR** · 2019/04/24(水) 10:41:48.48

キミら非力すぎやろ

**774RR** · 2019/04/24(水) 10:45:19.73

いっかいエア抜いてやってみ、非力とか言うより前提として倒したくないって気持ちがあるから1人じゃよーやらんのよ

**537** · 2019/04/24(水) 11:52:44.10

>>538
身長190ある。体重90キロ。
非力ではないと思うぞ。マジで上がらんってw

**774RR** · 2019/04/24(水) 12:32:13.40

確かに上がらないねぇ。
限定解除を思い出したわ。

**774RR** · 2019/04/24(水) 13:20:08.68

14年ASに乗っているんですが、32000キロでオイル交換してエンジン掛けようとしたら、SH__26と言うエラーが表示されエンジンが掛からなくなりました。そのままレッカーでYSP行きです…（泣）

**774RR** · 2019/04/24(水) 14:42:44.63

>>542
18に買い替えをお勧め致します

**774RR** · 2019/04/24(水) 15:06:08.21

>>542
バイクのキーにGSの支払モジュールみたいなの一緒につけてない？

**774RR** · 2019/04/25(木) 19:27:02.00

>>544
スピードパスって書かないと分からないよ

**774RR** · 2019/04/26(金) 02:59:27.09

マットブルーのASを購入。
オイル交換の頻度はどんなもん？

**774RR** · 2019/04/26(金) 06:38:59.28

なんでそんな偉そうな聞き方なん？
クソダサカラーのくせに

**774RR** · 2019/04/26(金) 07:10:25.58

Aなのでシフトフィールが悪いと感じたらそろそろ交換という感じかな。
だいたい4000～5000km。

**774RR** · 2019/04/26(金) 09:06:02.76

>>546
あんまり気にしてなかったけど
交換したらシフトフィールから乗りごこちも良くなってびっくり
ASだからかな

>>547
出禁

**774RR** · 2019/04/26(金) 09:11:10.94

生涯貧民の闇は深い

**774RR** · 2019/04/26(金) 09:19:11.66

ASでシフトフィールの違いなんてわかんの？俺わかんねーだろうなー
乗り心地も良くなった？・・・プラセボだな

**774RR** · 2019/04/26(金) 18:51:00.60

Ａの取説にはオイル10000または1年
フィルター30000ごとってあるから半分で交換すれば十分すぎる
あとは定期点検との兼ね合いだな

**774RR** · 2019/04/26(金) 20:12:16.40

マイクロロンって効く？

**774RR** · 2019/04/26(金) 20:57:30.90

効かない

**774RR** · 2019/04/26(金) 21:11:37.71

ドクターSUDAは？

**774RR** · 2019/04/26(金) 22:25:39.58

>>553
オイルシャバシャバにする効果があったとかネットで見たことあるな
期待する特性が変わるのはどうなのかと

**774RR** · 2019/04/27(土) 02:40:24.35

>>555
いまヤバい

**774RR** · 2019/04/27(土) 08:25:12.07

バイク、クルマに乗ってもうすぐ30年になるけどその手のオカルトケミカルにカネ出したこと一度もないわ
好きにすればいいんじゃないですか

**774RR** · 2019/04/27(土) 10:15:41.98

だよなぁ
アホくさい

**774RR** · 2019/04/27(土) 10:27:22.95

でも20年位前は色々とあったよね
ちょっと違うけどガラスコーティングなんかは良かったし今でも使ってる

**774RR** · 2019/04/27(土) 10:40:07.20

FJRの取説からして、注記トップに添加剤は勘弁してくださいみたいなこと書いてあるし。
ベースオイルが大進化して、バイクのクラッチへの影響まで考慮した規格があるってのに、異物いれたら台無しになりそうだ。

**774RR** · 2019/04/27(土) 14:06:10.04

542ですが一昨日直りました。クラッチ辺りのバンジョーボルトとかその辺の部品が緩んで、キーをオンにするとクラッチを潤滑する為にオイル出てくるらしいのですがそこが漏れていたそうです。工賃は5400円でした。https://i.imgur.com/lGbe0zg.jpg

**774RR** · 2019/04/27(土) 14:46:48.30

>>562
おつかれさま

AS、キーオンするとクラッチきれるもんね

**774RR** · 2019/04/27(土) 16:53:49.69

マットブルーに、
バリアスコートかプレクサスしようと思ってるんだけど、
しない方がいいですか？
みんなどうしてるの？

**774RR** · 2019/04/27(土) 16:55:19.59

なんで青にしてしまったのかまず語れ
安かったとかか？

**774RR** · 2019/04/27(土) 17:02:45.50

>>553
横からすまない
その手の滑りを良くする系はクラッチと名の付く部品を大事に使いたいんなら止めときとしか

バイクのようなクラッチも同じオイルで潤滑してるエンジンだと早期に盤面が虹色になっておじゃんだよ。ソースはR25でOH頼んだときに知った俺

メカさん「クラッチもスタータークラッチも焼けてますね」

OTL…
ゾイルやバーダルエンジンキーパー等入れてなければ…

**774RR** · 2019/04/27(土) 17:36:29.85

色で値段変わらんだろ？
新車なんだから！

**774RR** · 2019/04/27(土) 18:05:30.25

>>565
新車を買えるように稼ぎなよ　みっともない

**774RR** · 2019/04/27(土) 18:32:06.41

>>565
ヤベーのかんじたから

**774RR** · 2019/04/28(日) 00:36:42.12

納車の話になると途端に何かが沸くよな

**774RR** · 2019/04/28(日) 00:57:32.36

新車買って納車というものを生まれてから一度も体験した事がない
この先もそれはないであろう…

そういう層は確かに居るからなこの国には

**774RR** · 2019/04/28(日) 01:18:18.66

こういう話はそういう人達が聞こえない場で済ませるものであり多特定多数の人が聴く場で出すものじゃないよ、少しは大人になりなよ

**774RR** · 2019/04/28(日) 01:35:45.07

>>558
自分もそういった類のケミカルなんて、プラシーボ効果だと思ってたんだけど
唯一、Fuel1は体感できる変化があったんで1万キロとか定期的に使ってる
他は高級オイル入れても変化わからないから、E/Gオイルはレッドバロンの安いオイル使ってるけどね

**774RR** · 2019/04/28(日) 02:34:08.03

オイルはヤマルーブのプレミアムシンセティックにしようと思ってるんだけど、
年間１５０００キロ～走るし、アマゾンで安いから！
十分だよね。

**774RR** · 2019/04/28(日) 05:40:11.64

新車で買うってことはカラーリング好きなの何でも選べるってことじゃん？なのに何でクソみたいな青なんて買ったのかが気になっただけ。まああえてダサいのを選んじゃう俺カッケーって事なんだろうけどさw

**774RR** · 2019/04/28(日) 05:41:53.37

http://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1551218073

**774RR** · 2019/04/28(日) 07:17:36.92

夜勤明けにこんな嫌みしか書けない　情けない奴だな
FJRは買えないんだろうが、せめておとなしくROMしてろ

**774RR** · 2019/04/28(日) 09:52:08.53

>>571
FJR倶楽部にもヤベー奴が居ますよ

**774RR** · 2019/04/28(日) 09:56:59.66

>>573
PEAは、オイルを変質させるから、オイル交換直後はガソリンタンクにF1入れない方が良いよ。新油にカーボンが混ざって、シリンダーに余分な傷が入るし。オイル交換前のワンタンクにF1入れて、空になったらオイル交換みたいなのがおススメさ。

**774RR** · 2019/04/28(日) 09:58:08.80

>>575
マットブルー良いじゃん。
海外のツヤブルーの方が良いけど。

**774RR** · 2019/04/28(日) 10:54:46.47

>>579
参考になった、FJR1300乗りじゃないけどw

**774RR** · 2019/04/28(日) 13:14:33.87

>>575
ナイステンション

**774RR** · 2019/04/28(日) 16:55:57.93

1300Aマットブルーのブラックフロントアウターチューブうらやましい。

私は16年式A乗り

**774RR** · 2019/04/29(月) 07:59:17.73

マットブルー評判悪くてワロタ！

**774RR** · 2019/04/29(月) 08:38:39.78

夜勤明け、ごくろうさま

**774RR** · 2019/04/29(月) 10:50:05.76

青は確かにむっちゃダサい

**774RR** · 2019/04/29(月) 12:16:14.59

他人の女房を悪しく言うなんて　お里が知れる
あんたには嫁がない高嶺の花

**774RR** · 2019/04/29(月) 16:19:26.62

秩父にて。
道の駅に入ってきたFJR4台、みがきあげられて格好良かったが、全員シンプソンだった。
シンプソンてヘルメットのイメージしかない。

**774RR** · 2019/04/29(月) 16:46:43.93

>>588
シンプソンはフラッグシップとして転生

**774RR** · 2019/04/30(火) 18:11:18.50

令和初ライドはどこにいくん？自分は北関東ぐるっと回る予定だが

**774RR** · 2019/04/30(火) 19:02:27.08

>>590
雨の中ご苦労なこって

**774RR** · 2019/05/01(水) 08:41:59.89

>>591
出入り禁止

**774RR** · 2019/05/07(火) 07:12:59.97

ヤングマシンの記事読んでH2SXに乗り換え検討中

**774RR** · 2019/05/07(火) 08:04:51.29

そして距離乗ったらスーチャ交換60万へと…

**774RR** · 2019/05/07(火) 08:48:23.98

ひとつ目怖い

**774RR** · 2019/05/07(火) 11:22:44.79

H2SXとは用途が違うからな～生粋のツアラーとツアラー仕立てのスポーツ
やはり長距離を楽に速く走るには国産車じゃFJR/ASにかなうもの無しと思い込んでますよ俺は

**774RR** · 2019/05/07(火) 20:56:39.50

さすがに金翼には劣るのでは

**774RR** · 2019/05/07(火) 21:30:08.54

FJRで400km先の高原に行って8km山道をハイキングしてきた
遊ぶ体力がロンツーの観光先で残るのはFJRの有り難いところですわ

**774RR** · 2019/05/08(水) 08:53:48.20

ゴールドウイング騒動も一段落で
ネガも聞こえてくるようになったね

**774RR** · 2019/05/08(水) 10:16:56.95

新型GLのDCT車はエンストの恐怖がつきまとうのか・・・ ASはそういうのないから安心出来るな
所有3年目で不具合はストップモードの時に4速のまま停止してイグニッションOFF/ONまでそのままだったことが1回ある位だな

**774RR** · 2019/05/08(水) 13:49:45.87

設計がもはや古いからなあ
ヤマハの怠慢だよな新しいの出さないのは

**774RR** · 2019/05/08(水) 14:00:51.36

ＳＲのことかな？
毎年新設計で繁盛するといいね

**774RR** · 2019/05/10(金) 05:46:00.32

すみません、教えていただけないでしょうか。
スペアキーセットでL字に近い器具の固定に使うネジの規格名って何でしょうか。
ネジが緩んでしまい、締め直そうにも工具がなくて困っております…

**774RR** · 2019/05/10(金) 13:32:30.05

>>603
L Lビーンで検索

**774RR** · 2019/05/10(金) 14:21:47.22

>>603
よくわからん

**774RR** · 2019/05/10(金) 17:13:51.36

思案中の者ですが、皆さんだいたいAS乗りなんですか
自分は電制サスとか壊れる要素は極力排除したいタイプで、Aでいいと思うんだけど
A乗ってる人います？

**774RR** · 2019/05/10(金) 17:52:23.10

>>606
クラッチ操作気にならないならAで十分かと
自分はAだけど問題ないかな

**774RR** · 2019/05/10(金) 18:47:51.96

>>606
格下のAにするのは勝手だがAS乗りには何処であっても敬語かつ全て従えよな

**774RR** · 2019/05/10(金) 19:11:06.27

大型ツアラーが欲しかったんだがエンジンストールとかしたら300キロは厳しいと老婆心が芽生え
ストールの心配のないASをチョイスしちゃいました

**774RR** · 2019/05/10(金) 19:35:08.87

シフトダウン時に、きれいに回転合わせてクラッチ繋ぐのに快感を感じてしまうタチなので、ASの選択は無かったな。

**774RR** · 2019/05/10(金) 19:58:35.58

>>606
16年式のA乗ってます。
クラッチ握りたいのので、A一択でした。
ESが日本でもラインナップされてれば、そっちにしてました

**774RR** · 2019/05/10(金) 21:33:21.21

>>606
ＡＳは電制サスよりシフトの不具合のほうが

**774RR** · 2019/05/10(金) 22:19:26.03

ＡＳ乗りだけどハンドル切って発進せざるを得ない状況になると、結構怖い

**774RR** · 2019/05/10(金) 23:58:42.29

>>613
なんで？

**774RR** · 2019/05/11(土) 00:15:04.93

>>606
FJRのは電制サスではなく、ただの電動調整サスなのでめったに壊れないよ。

**774RR** · 2019/05/11(土) 03:09:02.52

>>610
それ、ASでもできるよ。

**774RR** · 2019/05/11(土) 07:22:38.73

>>610
お前さん、何か勘違いしてねえか？

**774RR** · 2019/05/11(土) 09:14:11.45

606です
A乗りの人もいるようだけどやっぱASが主流なんですね
やはりというか、AS乗りは>>608みたいに考えるのかな
自分はバイク乗り始めた時からクラッチ付しか乗ってないし、そこは苦にならないですね
電制サスは数年前にビーエムの不具合を聞いてから、なんだか好きになれません

**774RR** · 2019/05/11(土) 10:13:38.90

>>618
たしかにAS乗りはAを見下す傾向があるのは事実だけど、気にしなければいいよ
乗りたいのにするのが一番

**774RR** · 2019/05/11(土) 10:18:53.65

>>608
FJRもってないのに、粘着してる奴
嫉妬からFJRスレが荒れてほしいだけ
かわいそうなやつ

**774RR** · 2019/05/11(土) 10:22:44.19

>>619
ASで選民意識？
自分の周りではそんなの聞いたことも感じたこともないぞ。

**774RR** · 2019/05/11(土) 10:24:16.91

>>618
だから電制じゃないって。