【YAMAHA】FJR1300A/AS 24くらい?【ツアラー】
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最近納車されたんだが、取り回しはなかなか重いね。
↓こんなのキチガイ沙汰だわ。
https://youtu.be/XWng5pEtgkg >>641 これは凄い、乗りこなすとはこういうことか? 基本大型バイクでオフロードは金持ちの道だよ
年に何度も足回りや車体全バラ出来る経済力でないと早晩破綻する 勿体無いから雨の日には乗らないとか
汚さないとか言ってる奴って意味がわからん
乗れよw 所有して思ったのは、FJRって洗車が楽だということ。
一番めんどくさいエキマニ廻りを見て見ぬふり出来るのは大きい。 >>647
お前がそれで良けりゃそれで構わないけどな
自分が良いなら洗車すらしなくていいんじゃないか? FJRで雨の日走った後はドライブチェンの掃除が大変なんだよな パニアとトップケースのワンキーシリンダーが標準で付いてくると知らなかった。 >>641
いや、5年間モトクロスエンデューロした俺から見ても、これは本当に尊敬する。しかも俺の場合は85ccだったのでなおのこと。 >>636 サンクス
梅雨が明けたら本格的に準備するか どっちもマイノリティーで笑うわ
陰キャは選ぶバイクも陰気やね ハイスクリーンつけたらまさに衝立
頭には風がこなくなったが今度は腕に風があたるようになったでござる 時代遅れのバイクを馬鹿にしたら顔真っ赤にして反論されたでござる 【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ Part3
180 :774RR[sage]:2019/05/20(月) 10:22:46.01 ID:osnnokq/
モデル末期なのは厳然たる事実
馬鹿はうっかり買っちゃうのよねえ
後から指摘されたら顔真っ赤にして激おこw
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 60 【XG250】
265 :774RR[]:2019/05/20(月) 12:13:03.06 ID:osnnokq/
>>264
クソダサで草
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part35
130 :774RR[sage]:2019/05/20(月) 12:43:36.61 ID:osnnokq/
キクメンひたすら泣きごと言ってて草生える
戦略的撤退連呼しつつ、あの男これからもライスク続けるなんて宣ってるがライスクよりジム通いでもしてそもそも身体鍛えろよ
納車の時の動画ですでに最初のテンションの高さと帰り道後半の萎え萎えっぷりから早期に手放すだろうことは容易に想像できたけどな
試乗という発想すらない馬鹿はいくらでも散財するとええよ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 24くらい?【ツアラー】
666 :774RR[sage]:2019/05/20(月) 13:59:10.14 ID:osnnokq/
時代遅れのバイクを馬鹿にしたら顔真っ赤にして反論されたでござる 0190 774RR 2019/05/19 15:34:07
熱くないのは設計が上手いんだろうな
ハヤブサなんぞクソみたいに熱いからな
いいバイクだと思うよ
返信 ID:osnnokq/ goobike チェックしてるけど、ASの玉数少ないねぇ
2016〜のマットシルバー狙ってるけど、100万切るのはまだまだ先みたいだな この手のバイクはたいてい乗り潰すまで乗るからな
それでも2015までの5速で我慢できるならそれなりにタマ出てるだろ ブーツが熱い季節になってきました
なんで靴だけ熱くなるんだヨー
他が熱くないから余計に感じるのか >>672
中古買うなら6速って決めて皆選んでるからな
たまに高年式の中古車が入庫しても高い値札をつけてるしそれでも売れる
5速でも過不足ないし妥協できれば一気にお買い得かつタマも溢れるぞ 6速の中古狙うならYSPの試乗車あたりかね
試乗車といえどそうそう試乗されてないような気もするし乱暴にも扱われてない(はず)
まあ100万切るなんて5年ぐらい先だろうが >>675
サイドパネルって脚に風が当たらない為では?
余計に熱いような 熱風があたるのは足首から下だけでしょ
冬場はありがたいわけだけど
サイドパネル開ければ排熱が集中しないんでは? つま先がに股にして風に当てるとか足を下げてクーリングするとか
指先でギア変えられるからずっと左足を下げててもいい
あ、FJR足チョンパ事件はもしかしてこんな下地があったのか? だらーんと足出したまま延々と走ってるやついるよな。 >>683
ありえねえ…
戦慄するレベルの不感症っぷりよ
糖尿持ち⁈ >>685 おそらく>>683も伝聞でブログ記事にしたと思うけどな、この件を伝える別の情報では脚を切断したのには気がついていたけど
浜名BPだと停めるところもなくしかたなく安全な場所まで移動したとかの話もある。
いずれにしても後続のライダー仲間がその脚を拾ってFJRライダーのところまで持ってったそうだがどんな気持ちだったんだか 来月納車されるんだが、防犯対策として純正のヤマハアラームは有効? PCXに純正のアラーム付けたが速攻パクられた
プロは配線切って盗むらしい
盗難保険掛けた方がまし
おっさんは最初の1年だけ保険に入ったがお金の無駄だった
このクソ重い不人気車は盗難の対象にはならないようです ロボットアームロック買ってますます乗らなくなったわ 同じ盗むリスク背負うならこんなのは選ばないよ窃盗団も >>688
PCXは人気だからね
FJRは最低限ロックしとけばそうそう盗まれる事はなさそう
ガキがイタズラで盗む事はないだろうし
ガチな窃盗の場合何しても無駄って話もあるし アラームよりバイクカバー
ホントに心配なら屋内保管だな ロック&セキュリティスレ覗いてきたけど凄いな。
高評価のロック類を複数使って防犯性能を上げることが主目的になっちゃってる。 そもそもこういう大きなバイク買う奴は施錠できるガレージ持ちじゃないんか? 俺はガレージ持ち、乗用車1台とバイク3台、メットやウエアをしまってる
ジャージにサンダルで車庫に行ってからライダーに変身してロンツーに向かうのだ 若い頃から乗ってるからバイクに感情移入してしまうところがあるんだけど
バイクにハサミ指したり壊したりして盗む奴には殺意が湧いたもんだ
馬泥棒は縛り首とかよく聞いた
ところが、歳を取ってみると、そこまで施錠してもしかたないと思えてしまう
盗まれたら腹は立つけど、次のバイク物色気分ですぐ忘れるかもしれない バイクを盗む輩だけは許せないな。どこぞの国の窃盗団だろうが、あそこの国の留学生だろがやめてほしいなぁ。 もう20年以上前のこと。
隣家のバイクが盗まれる寸前に持ち主の兄さんが気付いたはいいんだけど、泥棒を金属パイプで障碍が残るまで殴りまくってしまい、逮捕?されてた。
泥の両腕が多関節になってて血の海に突っ伏してたのは覚えてる。 2007年のA買ったんすけど
アイドリングで少しカチカチとエンジンの
メカノイズのようなものが聞こえてくるんですけど
このバイクはこんなもんすか?
よろしくです しかし疲れないなこのバイク。
東京・仙台往復でケツが全く痛くならないバイクは初めてだ。 確かにケツは痛くならないからいいけど、肩はめちゃ凝る。Helibarsのアップハンキットつけてもだめ。エンジンフィーリングはFJRで、ポジションはスッテネとか理想 >>708
転落事故、スピード狂で逝ったやつ、山の中走るバカ
FJRの有名動画はほんとろくな奴が居ないな ずいぶん古い映像持ってきたなw
純正パニアは頑丈ですアピール動画だろw 最近、直列4気筒の滑らかな吹け上がりに飽きてきたのかな?
BMWのボクサーエンジンが気になる
R1250GSとか・・・
BMWのバイクって故障し易いの?BMWモトラッドでFJRを下取りしてくれるの?
教えてティーチャー 750Four 850Twin 1300Four 900Triple FJRと乗ってきたがアクセルワークに寛容で疲れないのはやっぱり四気筒
ツアラーであればなおさらこのエンジン構成がベストかな えらい低い次元でベスト語っとるなw
井の中の蛙さん乙 >>711
2年程でバタバタ不具合が出てくる感じかな。
まぁそれは仕方ないにしても、部品入手に時間がかかるのと、工賃の高さはなんとかならんのかと。
最近の中華・インド生産は特に酷いらしいじゃん。 大型バイクのインプレで「5速なのが残念」「6速あればいいのになあ」とか良く見るけど
そんなに違いあるの?サーキット走るとかパワーの無い原付ならわかるけど
別に悪口のつもりじゃないけどよく聞くのでちょっと気になって・・・・ >>717
これだけトルクがあると5速で十分かと思うよ。 >>717
6速の方が高速巡航が楽だし、
ギアチェンしなくてもアクセルオンで加速できるのは
大トルクの恩恵あってこそだよ。 >>717
以前乗ってた6とFJRの5での比較だけど、6で流す方がアクセルが軽くて雑に扱いやすいかな
5だと少しトルクがありすぎて低速になると扱いにくい印象はある いつまで売ってんだよ古いままで
さっさとモデルチェンジしろ でも本当に良くできてるよ。
うまく熟成に成功した感じだね。 Mac Proスレにもいるなあ
すげー!
高けー!
買えね!
因縁つけてやる! 高くはないだろこのバイクは
まあ安いからって今更買おうとは思えないが そうそう、そんな感じの奴なんだよ
結局、乗れないんだけどね パニア別売りになってから(2008年ぐらい?)殆ど価格が変わってないんじゃないか?
ここ最近、他車の価格が電子制御化や環境対策もあってかどんどんFJRを追い越してる感じ。 逆車裸で150万くらいだったのに
国内版パニア付きで150万っていう割安感で買った
人には進めんけど買い換える予定はない程度には気に入ってる 4年間で新車7台買い換えたアホだが何かしっくりきた
形は好みではなかったのに乗りやすいからか
パニアも張り出してないしね 大きさの割には後付け感が少ないパニアだよな。
友人が乗ってるZZR1400の純正パニアの張り出し加減の凄いのにはびっくり マットブルーはなんだかなぁ、マットシルバーは良かったのに。むしろ車体全体マットブルーにしたほうが良かったんじゃないか? >>735
いつのだ?2010年モデルぐらいだったっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています