【YAMAHA】FJR1300A/AS 24くらい?【ツアラー】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>856
お主の減量が先やw
腰にきてるのは上半身の重量やねん
そのうち、あっちこっち来るよ
長生きせんと >>856
大昔のBMWはRもKも軽かったからねぇ…
今のモデルには年寄り専用は当てはまらないと思う キーロックのみのFJRと中野製鎖のチェーンロック付きPCXを駐車して、あっという間にPCXを持ってかれたな。
不人気車ってほんと素晴らしい。 >>853
やっぱそれ(地図)だよね〜
どうしても必要な時はスマホナビを起動してタンクバックに入れて使うが、
スマホやらナビやらをハンドル周りにマウント()するのは嫌いだわ
止まって地図見ながらのツーリングがやはり楽しい。
ハンドルにスマホ立ててケーブルブラブラさせてるのって初心者が多い印象(ニンジャ250とかR25とか)
しらんけどな >>862
ネイキッドのハンドル周りにごちゃごちゃは嫌だけど
このバイクにスマホつけても別にどってことないわ 昔のラリーレイドのバイク見ると色々付いてて
興味深い ツアラーならナビは欲しいと思う ワイの167cm、82kgという現在のスペックはむしろ瘦せ気味なのか?
ダイエット辞めるわ チビが多いんだな
ローダウンとかシートアンコ抜きとかしてるのか?
死ぬほどかっこ悪いからやめてくれよ リコールだと車検前に済ませなきゃ通らんかな
9月購入だからもうすぐ車検なのに サービスキャンペーンなら車検は無関係だね
ポリス使用もかあ、大変だな >>873
ASの方が売れてるのかと思ってたが、大体同数なんだね。
ちょっと意外だった。 >>809>>810
こいつがエアオーナーなのは確実 >>876
症状出てないだけでエアオーナー扱いかよ
なに?車検証の一部でも晒せばいいの? 発表された今回のサビキャン対象車台番号見てびっくり。
ギリギリ引っ掛かってました。 "キャニスタのエアベントホース先端部の位置が不適切なため"
これって、アンダーカウルの横から先っぽだけ飛び出してる黒いゴムホースのこと? そう。
エンジン掛かってる時は、キャニスターのパージのために外気を吸うんだと。 FJR1300ツーリングクラブがYSP杉並南に猛抗議しとるわ。
なんじゃあれ? 従業員の病名ばらしちゃってるし。
どちらが悪いとか関係なく、名誉毀損とか業務妨害案件じゃね? 店が望む場合を除いて、
メカニックが作業してる姿を撮影してネットに上げるとかするべきじゃない
こういう人には理解出来ないだろうけど。 >>890
ブログ主はYSP杉並南で購入したFJRなのか? きっぱり以降の付き合いを断った店主もなかなか立派
こんなのズルズル相手にしててはいけない それにしてもYSP杉並南に対しての言い方が酷過ぎる
商売に影響あるだろコレ 発言といい、古くさいHPといい、独善的昭和親父が目に浮かぶ。 ツーリングクラブを自称してるってことは少なくとも複数名居るんだよな ツーリングクラブ主宰としての自己評かが高すぎるんだろう
ひれ伏さない販売店に何様だという態度なんだな
店と話し合うだけでは済まず、俺様を誰だと思っているんだと
まわりに吹聴してしまうところが本質だろう アンタらよく人様のブログをネタにあーこー言えるな、どーでもいいわ いや、あんなの放置してたらいかんよ
行き過ぎたことをしてると認識させないと。
間違いなくここ見てるだろうし。 FJRオーナーの評価を独りでストップ安まで持っていくクズ アスペ吹聴については訴訟にしてしまえば100%勝てるらしい
(法曹関係の同僚曰く) 整備ミスなら社長と直接やれば良いのに、ネットにあんな風に晒す方が最低最悪人間のクズだと思うのは間違ってますか?
てか、あの型の輸出仕様はYSP杉並南では売ってないのでは?
バロン並行かプレストか、
2016以降の新車購入ならともかく、こんなボロでガタガタ言われても共感できない
これだからFJR乗りは、
と言われてしまう 全身刺青みたいな白いFJRでビカビカ青いLEDランプを光らせてる凄いのが仲間にいるな
とんでもなく下品 書いてることが事実だとして店の整備ミスはミスとして
黙って手直ししてもらえばいいのに余計な事いつまでもネチネチ言い続けたんじゃないの
このテの輩は自分に都合の悪いことは黙ってるからな 手直しだって必要以上に要求したんだろう
で、嫌われちゃって逆ギレ
これがBMWの店ならこんな神経質な奴がいてもまだわかるけどなw
ヤマハ屋のオヤジなら、「もう来なくて良いよ」となるだろうな。 縁を切るなんて息巻いてるけど、要はYSP杉並南から見捨てられて逆ギレしてるだけでしょ。カッコ悪いw >>909 >>910
どんなんだろうとブログ見てみたら確かに下品でセンスなさそうですね
でも良くつるんで走れるなあ 俺は自分のペースでゆっくりのんびり走りたいんでマスツーは無理
まあ、客もモラルがないと駄目という見本という事で 「面倒みてくれるというハーレー店」の存在を匂わしてるのが笑えるわ。
さっさと乗り換えて仲間とファイアーパターンでも唐草模様でもやりゃいいのに。
本当に存在するなら。の話だけどw そのうちハーレー屋でトライク()とか買わされて乗ってそう >>整備ミスが発生した原因が私の存在だそうです・・・
>>なので出禁ですって!!
爆笑した。この言葉が全てを語っているなww 店の整備工場内に入って、写真撮りながら
注文の多い作業見学という、厳重な見張りw
と予想してみた。 女の子とか、いいお客さんならメカさんも話しながら楽しく作業するのも良いのだろうけど、ねぇ。
オレも若いころ世話になったバイク屋さんにはそうやって色々教わったもんだ。 店員も紛れてるのか
しかし、晩節を汚してまでとは思うよ 店員?YSP杉並南の?
居ないだろさすがに
暇じゃあるまいし 先週金曜からの雨中ツーリングから帰ってきた。
途中かなり降られて冠水気味のところもあったが、エンジン不調は一切なし。
それにしても電動スクリーンのプロテクション性能は相当いいね。
走っている間はスクリーン上げていれば腕以外殆ど濡れず。
走行風がこないので蒸れてしまうほど。
時々スクリーンをちょっとだけ下げて涼を取っていた感じ。
初期型に乗ってる人に勧められて、ラジエターの泥汚れ防止にフロントフェンダーエクステンションを付けたのは正解だった。 >>928
レポ乙
サスペンションの具合はどう感じた?
長時間乗ってるとサスのショボさが浮き彫りになるよなこのバイク >>929
今回のツーリング(下道1000km高速200km)でサスペンションに不満はなかった。
シートもケツに合ったせいか、全く疲労感なかったし。
比較対称少ないけど、ある程度距離走ったバイクの中では最上位。
しょぼいって具体的にはどうまずいの? うちも来た。
このサービスキャンペーン前にYSPから打ち上げてもらって、タンク他諸々を変えたばかりで不具合は解消したが、また替えるとさ。
それにしてもLEDライトは暗いな。
フォグは付けたくないしどうしたもんか。 >>930
たぶん相手するから居つくんだと思う
スマホナビに親を殺されたおじさんも面白がって自作自演までするようになったから
ほっとくのが吉 >>935
普通のハロゲンバルブのXJRに夜間乗ると、たいして明るくないんだけど見易さにびっくりする おっさんのところにもお手紙届いた
雨中走行は
今年のゴールデンウイーク前半に佐田岬から大阪まで
大雨の中、帰ったときだけ
その後乗ったら、何度かセルスターターの始動性が悪くなったから
多分、燃料に水が混じってしもうたと思う 俺は今日サビキャン完了したが雨続きで取りにいけんわ
いつ梅雨明けしてくれちゃうんだろう・・・ 梅雨も開けたら開けたで
今度は暑すぎたりするからな
なかなかちょうどよくならない 炎天下のツーリングだと、ステップに立ち上がって走行風で涼をとってたり。 タンク交換してきた
購入して2年、走行8500キロ程度、ショップスタッフが言うには錆が凄く発生してたとのこと
シャッターガレージ保管で雨天走行は5度位だろうか、それでもサビサビとか・・・
走行する分には問題はなかったけど皆さん早めの交換をオススメします >>935
俺もハロゲンがいい 雨の日の夜見やすいから
対向車がLEDだと車種次第だとロービームでも眩しい ライトの位置が高い軽とか 2016年にはシルバーを叩きまくり
海外のブルーがなぜないとぶつくさ言ってたのが 艶消しが嫌で、仕方なくグレーにしたけど購入2ヶ月でかなり気に入ってしまってる。 まあグレー地味だしジジイにはちょうどよく似合うんじゃね? サービスキャンペーンに出したけど、タンクパッドとニーパッドはどうなるのかな?
月曜日にヤマハに問い合わせるって言ってたけど、保証されないならタンクの交換してほしくないなぁ。 補償は無いよ
例えばタンク含めてオリジナルに全塗装してるオーナーの塗装代出してくれって言っても無理なのと同義 >>950
理屈は分かるんだけど、サービスキャンペーンを受ける義務は無いんだから、タンクは交換不要ってのは通らないのかな?
それに、サービスキャンペーンの前に保証修理受けた人はタンクパッドも純正同等品で補償されてるんだよね。 >>949
タンクパッドと貼り替えたエンブレム(どちらもヤマハ純正)は普通に補償されたよ。
ヤマハからなのか、YSPからなのかはわからん。 シーズンだから整備も込み合ってるんだろうな
案内では待ち時間2時間ってことだけど
預りになると思う レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。