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ベスパ vespa ハンドシフト系全般 26速
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0153774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6d3-VFWw)
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2019/03/21(木) 13:17:19.63ID:loJqrYcB0
>>148
147です。ありがとうございます。
2セット買ってどっちかづつ使います。
スライブ電マ並の振動で指先の末梢神経が麻痺しそうなのです。
0157774RR (ｱｰｸｾｰ Sx03-nTqV)
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2019/03/21(木) 15:20:27.31ID:wOYT4QVbx
ヘッドライトON-OFFスイッチあるということわだ

キック何回も踏んだりエンジンかけて暖気中はOFFにしておくのがいいかもな
0159774RR (ｱｰｸｾｰ Sx03-nTqV)
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2019/03/21(木) 21:13:34.97ID:X1cPYksDx
>>158
ちょっと何言ってんのかわからないんですけど。

プラグ部分の形状一緒で。
なにかやらないといけないの？？
もうしっぽり走ってきたんですけど。

見た目白っぽい光でオシャレでいいけど、
暗いw
真っ暗ななかでようやく光軸見えるという。
0162774RR (ﾜｯﾁｮｲ caee-1t4V)
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2019/03/22(金) 00:47:09.45ID:d1UU4SvH0
>>159
形状が一緒でも流せる電流の波形が違うのさ。LEDは殆どが直流（DC）専用だよ。
>>161も言っているけど、交流（AC）を流すと点灯はするがすぐに壊れる。
よくアマゾンなどのレビューですぐに壊れたとか言っているヤツはだいたいこの間違いをしている。
0164774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-EVvj)
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2019/03/22(金) 11:37:35.31ID:w/HWVkrZM
>>162
AC対応LEDバルブ、普通にあるじゃん？
通勤用国産スクで使ってるけど、
特に壊れることも無く、もうすぐ1年

ベスパ、特にスモールなんかは
テールをLED化してハイワッテージバルブ
入れたほうがいい気がするけどね
0166774RR (ﾜｯﾁｮｲ caee-1t4V)
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2019/03/22(金) 15:05:01.04ID:d1UU4SvH0
>>164
AC対応なら問題ない。ただしAC対応品はあまり明るくない。光が薄いって感じだね。
明るいLEDは殆どがDC専用。俺はAC-DC変換ユニットを途中に入れて6500lmの
DC専用LEDを使っているけど、かなり明るいので満足している。
もちろん、明るいLEDはそれなりに消費電力もあるので、テール、ストップ、メーター
ランプもLED化済み。
0167774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6d3-VFWw)
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2019/03/24(日) 02:43:08.45ID:ELywQQa10
6VのLEDヘッド球入れたら、LED球一瞬点灯後にテール球が溶けた。
なんでも、電圧測ってみた人によると24Vぐらいまで上がるらしい。

関係ないけどテール球が切れると、ヘッドランプ球への供給電圧が上がって球切れ起こすと聞いたので、試しにテール級に12V用のLED球入れたら普通に点灯してて使用上何ら差し支えないのでワロタ。
0168774RR (ﾜｯﾁｮｲ caee-1t4V)
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2019/03/24(日) 09:00:52.87ID:9KjPO9rC0
ベスパに使える6VLEDヘッドライト球なんてあるのか？
まぁ、昔の設計の電装だから負荷の電圧バランスが崩れて過電圧にはなるけどな。
ACレギュレーター繋げば解決するんじゃね？。6Vのヤツは入手困難だろうけど。
0169774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0395-DTGA)
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2019/03/25(月) 02:39:00.79ID:C+v5n9rG0
ロウビームが切れたと同時にウィンカーが付かなくなった
バルブを換えてもウィンカーは点かない
正確には一瞬だけ点くからこれはリレーか？と思って変えたら直った
テールとストップランプをLEDに換装してたから、その関係でリレーを破損したのかな？
0171774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0395-DTGA)
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2019/03/26(火) 11:21:17.43ID:pdPdmi/d0
またウィンカー点かなくなったorz
メーター側は点燈するけど、ウィンカーは一瞬だけ点いて後は消灯のまま
これはレギュレーターか・・・？
0173774RR (ﾜｯﾁｮｲ de0b-4i5G)
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2019/03/26(火) 15:57:00.94ID:2/x0OW5Q0
>>171
PXかPかな？
まずはスイッチの配線が大丈夫か確認。
オレのPXはハンダで6本とまってるタイプだったが、何度か外れているのを
被膜を剥いてハンダ付けで治したことがある。
Pのときはスモールみたいなビス止めで、取れたことはなかった。
あとはリアパネル？の納まりを確認。
リアウインカー本体のアース配線を確認など。

直せる、直せる。
0175774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6739-RnG4)
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2019/03/26(火) 21:30:02.42ID:dWRRivx70
ユニコンカークリームで充分。

全体的に水をかけて、スポンジの泡で洗って、とか洗車に拘ってたけど、
ベスパ以外のバイクでも、もうやってない。

フロア上面だけは砂や油汚れ？が付くので、泡立てたスポンジなどで洗うが
そのほかは水拭き。
0176774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0395-DTGA)
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2019/03/26(火) 21:51:47.92ID:pdPdmi/d0
>>173
PX

出発時問題なし→途中で不具合に気づく→帰宅し弄るも直らず→ヘッドライトの光量の変化をを見ようと回転数を上げたら復活
何故か右だけ暗かったし、次はアースを確認してみるわ
0177774RR (ﾜｯﾁｮｲ de0b-4i5G)
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2019/03/27(水) 17:24:03.09ID:Ox2PyraG0
リアパネルをはめ直せば直ったりして。
0178774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b52-MBqS)
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2019/03/27(水) 18:50:44.23ID:IX8lgoWW0
サイドパネルをひっかけるフック金具とあたる接点磨いてもダメかい？
0181774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b39-cXdS)
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2019/03/29(金) 00:12:35.07ID:miAEF6T40
何のことだよ？
0182774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-Dg0T)
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2019/03/29(金) 20:15:43.00ID:i6C1Q/LS0
90SS欲しいけど広島からは買いたくないな
エンジン偽物だしｗ
0183774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bee-pAHx)
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2019/03/30(土) 10:43:20.10ID:JB+u9vbK0
WELLERという今日発売の鉄スクオンリーの雑誌を買ってきた
鉄オンリーと言いながら現行プジューも載っている次元の雑誌です
0185774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b52-egoX)
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2019/03/30(土) 18:47:16.43ID:9ScNAf0u0
WELLER写真綺麗でいいじゃない。
ネコパブがんばれ！次も楽しみにしてるぞ。
0187774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-Ll5R)
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2019/03/31(日) 09:16:58.98ID:5enkNYHi0
WELLERは内容が薄いので写真で勝負するしかなかったのだろう。
文中に間違いもあるし、知識を持ったまともなライターがいない感じがする。
0188774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b4d-6gJH)
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2019/03/31(日) 17:50:11.53ID:oQiFGfle0
ウェラー、昨日このスレの書込見て尼で注文、
先程届いたけど、なんか大した事なかった
motonavi辺りの劣化版みたいで、
スクーターデイズのほうが良かったな
0189774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bee-pAHx)
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2019/03/31(日) 18:41:10.70ID:/dzQ4OO90
表紙にIRON　SCOOTERS　ONLYと書いてある
だが、プジョージャンゴの外装は樹脂
知らなければジャンゴもスチール外装だと勘違いする
0190774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-Ll5R)
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2019/03/31(日) 20:15:18.47ID:5enkNYHi0
ただでさえ鉄スク雑誌なんてスポンサー付かないんだからオトナの事情を解ってやれよ･･･。
0191774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f9b-9gjM)
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2019/03/31(日) 20:29:41.39ID:8vnJAST30
>>190
OBEYとかよく引っ張ってきたよね
日本法人でも作ったのかな

紙面を見ていて、
サカナクションの人、PXに乗ってるのかぁなんて思ってたら
別人のモデルだったのねぇ
0192774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b39-cXdS)
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2019/03/31(日) 21:11:30.50ID:hKWJw2/D0
ジャンゴって、何アレ。
SYMとかキムコみたいな奇形っぽい雰囲気がある。

サインハウスが売ってるランブレッタもそうだけど、ベスパのハンドチェンジと
並べて語るほどのタマじゃないよな。
光岡ビュートと大差なし。
0195774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f0b-1RjH)
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2019/04/01(月) 16:26:08.89ID:vMfuW4o50
会社に停めて置いたら、だれかがスタンド掛かったままズラして
スペースをつくったらしい。

スタンド曲がったりしたらイヤだから、もう一台の原チャで通うことにしたよ。
バジャジとかLMLとか、ガシガシ使えるのも一台欲しいな〜。
0197774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f0b-1RjH)
垢版 |
2019/04/01(月) 18:05:18.76ID:vMfuW4o50
そんなのじゃ、仕事のやる気がぜんぜん出ない。
0200774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b39-l1N3)
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2019/04/01(月) 21:43:41.13ID:KdpL3nFa0
ジュリアならいい。
0201774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb15-0CuT)
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2019/04/02(火) 09:22:31.10ID:8J38aYwi0
LMLのキャブ調整したら下からごりごり走るようになってくれた。冬はスパイクで走り回ってくれたし、次はオフ改かな。
0203774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f0b-1RjH)
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2019/04/02(火) 14:07:46.04ID:qxwbhfD70
>>202
前に乗ってたが、気にならなかったなぁ。

それよりリアパネルの差し込み、後ろ側のマカロニみたいな
ゴム、替えてもすぐに千切れていたな。
0204774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82ee-GtXB)
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2019/04/06(土) 12:27:38.82ID:lM+c1f6N0
>>202
純正使ってる？社外品はLMLと同じなのですぐ劣化する。
どっちにしても屋外でカバーも掛けずに置けば紫外線で劣化は早い。

>>203
マカロニゴムは国産バイクの燃料ホースを切って使うといい。
燃料ホースは二重構造なのでけっこう丈夫だ。
0205774RR (ﾜｯﾁｮｲ b952-wOXD)
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2019/04/11(木) 23:41:09.54ID:aoUxkmUJ0
age
0207774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13de-UYO9)
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2019/04/12(金) 18:42:10.04ID:WvcTnSvT0
だってさ

モーターサイクルショップボングー
@vespa_bongout
webサイトサーバー不具合のため、現在ショップページおよびブログへアクセスできない状態になっております。
復旧までしばらくお待ち下さい。
0209774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b6f-fhuB)
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2019/04/13(土) 20:46:54.62ID:Ltwg0nys0
px200でソロキャンプ行く方教えてくださいまし
一泊だと装備どんな感じですか?
積載方法も教えて頂ければ有り難いです。
0211774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2995-s1UB)
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2019/04/13(土) 21:34:36.01ID:GKoLv6kv0
FAイタリアのリアキャリアにホムセン箱
給油時に面倒だけどシート後部にザックを括りつけてる
Fキャリアに寝袋積んで雨が降ったらゴミ袋に入れて防水してる
https://i.imgur.com/eiUBLyQ.jpg

はいはい、どうせダセェって喚く奴が来るんだろ
0212774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-iB/9)
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2019/04/13(土) 21:50:09.82ID:Z62tIzkCp
俺は素直にかっこいいと思う
かっこいいというかこの実用感というかそういうのが良い
0216774RR (ｱｰｸｾｰ Sx85-yhWv)
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2019/04/14(日) 16:28:10.84ID:bVUb2s6Ox
雨の日は乗らないので後輪で殆ど止まる癖でブレーキ踏んだらロックして転けかけたが立て直してセフセフ
0219774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b09-BN3Q)
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2019/04/16(火) 12:31:42.01ID:nyBCwawm0
>>211
くそダセェ！ だがそれがイイ！ P系なら許せる
給油の度にワッセワッセと荷物を降ろしてる姿が目に浮かぶ
0220774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1313-Z5OH)
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2019/04/16(火) 21:05:33.80ID:1YyOzq+S0
>>211
俺はスモールだがキャンツースタイルが似てる
ただ、リアに荷重がかかり過ぎるとフロントが頼りなくなって速度出すと怖い
0221774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-deI0)
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2019/04/17(水) 16:14:17.15ID:oQeV+YMW0
クラッチワイヤー切れたからワイヤー交換したのはいいけど
アジャストのネジが折れてしまった・・・
しかも宇賀神商会のHPも不具合で緊急メンテ中だしめんどくせえ
0222774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59b9-xQPP)
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2019/04/17(水) 21:56:31.51ID:8rwYEykt0
宇賀神
普通に入れるぞ
0225774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-2Wry)
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2019/04/22(月) 18:16:34.99ID:5RA6MB1M0
宇賀神頑張れ〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))最近落ち着いちゃってあんまり買う事無いけど。
0226774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-9fxl)
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2019/04/27(土) 13:05:11.51ID:XIV6EWdy0
宇賀神、そろそろ御役御免でもいいかな・・・
入荷は遅いし誤発送も多いし、SIPで買うより高い場合も増えたしな・・・
ブログも昔と違ってブンカだゲイジュツだとスノッブ寄りで何だかなぁだし
ほんと今までありがとう
0228774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b0b-1tMQ)
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2019/04/28(日) 16:05:08.71ID:a/CeFTJK0
ET3なんだけど、エキパイ付け根の緩み対策で、なにか工夫してたら教えて。

増し締めするにも、リアホイール・マフラー・タンク・キャブ外し・リアサスボルト・エンジンマウント抜き

シュラウド外し・エンジンずらし、でやってるんだけど

手間かかるから、あまりやりたくない。前回は5000キロ前にだったと思う。
0230774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-4vNA)
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2019/04/28(日) 21:02:16.01ID:8bZ8Q6XL0
>>228
フランジ付きのセルフロックナット使ってます
正式名称が分からないけど、Uナットでもナイロンナットでもないタイプのやつ
自動車メーカー純正部品として使われてるみたいですね
0231228 (ﾜｯﾁｮｲ 1d39-gqZK)
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2019/04/28(日) 23:25:14.71ID:agvg6vas0
>>230
サンクス！このタイプのナットでやってみます。
0232774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b1a-BP9Y)
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2019/04/29(月) 01:13:05.47ID:JBrIA72A0
>>229
この頃は、イタリアから直接、買うことになっちまった。
価格がやすいし、ベスパをフルレストアしようと思って
大量に部品を買っている。取り替えないの、ヘッドライト、ボディーくらいだわ。
あと、全部新品で組む予定。
0233774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d39-gqZK)
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2019/04/29(月) 06:35:52.23ID:b8a9kuIS0
>>232
いまどき珍しい。やれ具合を楽しむとか、ボロくても
オリジナルを尊重というのが多いから。
0234774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-9fxl)
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2019/04/29(月) 09:46:17.15ID:nU0twn6O0
宇賀神もベネもさ、ＰＫ１２５のシリンダー・ピストンとスモールコーンロングストローククランク売らないの何でなんだろ？
これだけで日本で死蔵してるET3も100も復活できるのにね？ＳＩＰだと普通に買えるよな全部で3万程度で？ボアアップキット売れなくなるからか？
0236228 (ﾜｯﾁｮｲ 4b0b-1tMQ)
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2019/04/29(月) 15:25:06.59ID:FweB69a90
>>235
ノルトロックワッシャは、M8だと厚みが出るかな？
と思った。ナットの掛かりが甘くなると、どうかなと。

ケチケチしないで、試すつもりで注文しないと
駄目だな・・・情報サンクス！
0237774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-9fxl)
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2019/04/29(月) 15:25:12.11ID:nU0twn6O0
ゆるむと言えば、宇賀神で売ってるポイントもすごいゆるむね。500キロで2mm近くギャップ狭くなってた。
メッキデロデロすぎんだよねあれ、だから滑って。わざわざヤスリでメッキ剥がしてから使ってるよ。
しかも穴幅広すぎするから、M4ネジじゃ傘径足りない、宇賀神では傘径の広いネジ扱ってないし。
市販品だと超低頭M4ネジってのが傘幅一番広いんだけどSUSなんだよね･･･これしかないか気をつけて使ってるけど、ベースアルミ鋳物だしあんまよくないだろうな。

>>235
エキパイは純正でも物によってはノルトロック片側しか使えないよ、エキパイと干渉する。同じく100のエルボーもノルトロック無理だった。
上に書いたポイントもだけど、菊座ワッシャーくらいかなかろうじて使えたの。
0238774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b0-xOJX)
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2019/04/29(月) 18:51:00.25ID:4heYhXeX0
俺のet3、社外のスポーツマフラーでしたわ

50や100ノーマルなんかの、
鋳物で出きたエルボーだと
無理っぽいとは思ってたけど、
et3ノーマルバナナでもダメなんだね
0239228 (ﾜｯﾁｮｲ 1d39-gqZK)
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2019/04/29(月) 21:22:26.34ID:b8a9kuIS0
モノタロウでいろいろ注文したけど、届くのは連休明け(泣)
0240774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6752-zb9T)
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2019/05/03(金) 23:22:35.79ID:f6zO/RJj0
age
0241774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2339-0UMg)
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2019/05/04(土) 21:05:26.07ID:iBWvpGlW0
ET3エキパイ緩みの件で上で質問した者だけど。

せっかく届いた緩み止めナット、期待のスバルで使ってるタイプはエキパイと干渉して
片方しか使えない。
ナットのフランジが邪魔しているので、エキパイのろう付け部をやすったり、フランジを
削り込んだりしたが無理と判断。
エンジン半おろしで外に放置。

普通の6角型で爪がついてるやつ買ってきたから、明日やってみるよ〜。
0242774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2339-0UMg)
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2019/05/04(土) 21:08:53.26ID:iBWvpGlW0
なかなか、一発で作業完了することが少ない(泣)
0244774RR (ﾜｯﾁｮｲ e205-x75c)
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2019/05/05(日) 07:14:03.75ID:QLDnqAgN0
>>243
良いこと言うね〜！

>>242
自分はピナスコのフライテックを取り付けてる最中だけど半月キーの嵌まりがいまいちでクランクを傷ませる寸前だったよw
ファンとケースも接触しちゃってまんまでクランク回すと重いしww

手直しする余地がある。改善出来る部品がある。ってのもベスパの醍醐味だからね！！
0245774RR (ﾜｯﾁｮｲ e2b9-SW6c)
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2019/05/05(日) 11:23:12.08ID:LXqA3OX80
>>241
個体差ですかね？？
純正同形状だけどSITOのパイプだからかな？自分のは無加工で装着できてるんですけどね。なんか、すみませんです。
0248241 (ﾜｯﾁｮｲ 2339-0UMg)
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2019/05/05(日) 17:35:23.54ID:d/4T+cNG0
>>245
気にしないで下さいｗ

そういえば、エキパイとマフラーって素直に装着できますか？
自分のはエンジン半おろしで、当たり面確認しながら
締めて行っても、へんな応力がかかる。

エキパイとマフラー間のボルトがとんがりコーン
みたいなのは、精度出てない前提なのか？と思ったりして。
sitoはもっと取付けしにくかったので、保管してたが
純正の劣化が進んだため、今回マフラーのみ使用。

しょうがないので、マフラー取付け前側金具の位置を
5ミリくらい後退させてつじつま合わせている。
うちのだけかな？？
ついでに聞いておきたいな。
0249774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2339-0UMg)
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2019/05/05(日) 17:48:12.88ID:d/4T+cNG0
部品も車体もノーマルだと思うんだけど。たぶん93年のエンジンで94年ごろ製かな？

不審に思ったので二年くらい前に試したのは、
シリンダー側とエキパイ・マフラー間を問題なくしっかり締めてから、試しにマフラーだけ
外そうとしたらボルトが超しぶくなった。

なんとか外すとエキパイとマフラーが食い違うことがわかった。
マフラー前側金具を後退させるのは、苦肉の策。

ちゃんと付くマフラー(チャンバーでもいい)欲しいなぁ〜
0250774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-SW6c)
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2019/05/05(日) 19:32:01.60ID:mBP2tMl6M
>>248
今はSITOエキパイ×ピアジオ純正マフラーですが、エキパイに少し応力かかってます。
テキトーに組むと穴が合わないことありますね！
50sの同形SITOマフラーでの話ですが、無理にねじ込んで、エキパイに溶接されてるナットを舐めてヘリサートで対処したことあります。

全部を一度仮組して位置出しして、エキパイだけ本締めして、マフラー外してホイール組んで…っていう手間は必要ですね。面倒ですが。
0251248 (ﾜｯﾁｮｲ 2339-0UMg)
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2019/05/05(日) 20:47:30.86ID:d/4T+cNG0
>>250

>全部を一度仮組して位置出しして
やっぱりそうですよね。

ボルトナット種類、液ガスなどケミカル、締め付け順、トルク、
前加工して組むこととか、いじりのスキルが上がる気がしますね。
今度は、もっとうまくやりますヨ。
0252774RR (ﾜｯﾁｮｲ e2b9-ELSH)
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2019/05/06(月) 17:05:03.89ID:v71mCyYj0
SITOのは237も238もET3純正マフラーとじゃパイプ合わないよ？ソースは俺。

ついでに一言、宇賀神がSITO入れてるからSITO葉巻多いけど、あれうるさい上に精度悪くて辟易した。
SIPで純正エキパイ取れるから純正にすれば？それじゃなかったらBGMプロバナナとか。
BGMプロバナナはSITOみたいにうるさくないしET3より1000回転多く回るよ。マニアックで買えるし。
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