ベスパ vespa ハンドシフト系全般 26速
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ベスパ vespa ハンドシフト系全般 25速
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528511343/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>409
回路さえどうにかしたらいけるんじゃね
海外の掲示板でPXに昔のACホーンつけて再現したの見たことあるし ビチューボのサスの減衰力調整ダイヤルに貼ってあるステッカーが剥がれてしまったんだがどこかにステッカー売ってないかな
このタイプのサスペンションなんだが
https://i.imgur.com/qC4xJzH.jpg ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j583950685?al=13&iref=alt_s&irefopt=A スプリントVフレームでVSC1って打ち変えて二種登録してからのボアアップ登録?
エンジンP200でもうオリジナル要素ゼロwwww しかし宇賀神は入荷しなくなったね。もう活気ないのかな、買い手も売り手も。 >>418
普通に現地問屋でも入荷の目途が立ちにくいんでしょ。
外人の再入荷予定期日なんて全くあてにならないし。
生産拠点の途上国も零細パーツ屋の為にほそぼそ供給するほど途上ではなくなったんじゃね? リビエラ時代から使ってるけど、こんなに長期間在庫更新されないの初めてな気もする
サンヨーロケットが辞める直前もこんな感じだったし、ちょっと心配 7月後半にまとまった入荷があったような
欠品中の部品を問い合わせたら秋頃入荷だそう >>422
入荷情報のメーリングリストってアクティブなの?
2年に一回くらい、忘れかけてた頃に突然来る感じだけど。 >>425
メルマガは時々思い出したようにたまーに来る
7月末の入荷時はHPトップのおすすめ商品のところに再入荷分が更新されていってたよ メルマガ生きてるんなら、入荷予定くらい通知して欲しいもんだ。 その気持ちはよくわかる
お問い合わせフォームの返信はマメにしてくれるから欲しい商品の入荷時期はそっちから聞いてみてもいいかもね 宇賀神頑張れ〜(((o(*゚▽゚*)o)))人手ある感じじゃ無いし大目に見てあげて〜 長谷川まだやってるんだ、すっかり忘れていた
サンヨーロケットが2000年ころから店開けなくなって、2001年頃にリビエラだよね
リビエラ時代はポート加工、フライホイールやクランクの加工、塗装の調色計り売りとかしてたよなぁ・・・ GS160 MK2欲しいんだけど、相場っておいくら位なんだろ(´・ω・`)
P200のエンジンスワップ版はタマに見かける。
こちらもお値段Askなのでわからにゃい。 そのうちハーレーとか国産の旧車みたいに外出ると帰りに窃盗団が後ろ着いてきて持ち去られそうだな あれを本物の180ssと思って落としたのか偽物と思って落としたのか
あれに46万かー フリクリ言えば、キャラデザの本家である貞本先生が北朝マンセー展を批判して炎上してたね
フリクリベスパは監督がリビングダブルで作ったけど、新川ヒロシマは何か関係あるのかな? P200flのりだけど、メーター動かなくなったので点検したら、ケーブル切れてないので
再度取り付けて走行したら
30km走った位でまた動かなくなりました。
原因わかる方教えてください。 ATのスレが見つからないんだけど
誰か知ってる人 お願い
マロッシ2割引きやってるな 宇賀神、ほしい部品入荷されたから買ったのね
そしたら箱ぐっちゃぐちゃに潰して発送されてきた
そのままだと宅急便コンパクトに入らない物を、無理やり箱に入れたみたいで緩衝もせず元箱ぐっちゃぐちゃ
こんな事するな通常送料払うからちゃんと送ってくれよ、もういいよ宇賀神がっかりした 箱大事派かよ?
中身問題無ければ、箱なんかどうでも良い。
箱に送料払う気なんざさらさら無いわ。 マイネームイズルカ
もし夜遅くに何か聞こえても、それが揉め事や争い事のような音でも、何があったのかは聞かないで
ぼくがドジなのがいけないんだ、もっと静かにしてなくちゃ、ぼくが悪いんだ、もっとお利口にしてなくちゃ
ぼくなら大丈夫、またドアにぶつかっただけだから、君がどんなに尋ねたってそう言うよ
それにどうせ君には関係のないことだし
一人きりになりたいな
何も壊れたり投げつけられたりしない場所がいい 湘南のボングーだけど臨時休業が続き今月からは週3日の営業に変わるとのこと
どなたか事情をご存じ方いますか?
修理を頼みたいけど営業日数の減少で納期が延びるのはいやだなと思って トーハツの船外機用オイルスーパーゴールドにしてからマフラー出口が乾いたカーボンになった。
エンジンも軽く回るしプラグのデポジットも減ったしトーハツ万歳。 >>460
ショップの経営が難しい理由の一つに、暇な客が用も無く入り浸る、上客気取って工具借りに来るなどがある
納期のある修理だったり集中してやりたい作業なのに変なのが傍にいたら嫌だろ?
店を開け対面営業するのが週3日、残りの4日で休養したり、自分のペースで修理したりするんでしょ
上客気取りは本当にメンドウだよ、ラインで店の悪口言ったりしてる奴だらけだし
ここの住人よ、思い当たり無いと確信している奴ほど該当者だよ!気をつけな 買って5年一度も店にいかない俺は金にならない客の自信ある 飲食店で常連が店潰したケースと同じだよね。
近くに住んでいるけど、振りの客には対応悪くて敷居が高くて行かない。
まぁハーレーでもBMWでも専門店はそんな感じだけどね。 ステンレスのネジに交換してありました。
ステンはネジは錆びないけど、周りが錆びるので、逆効果でしかないです😭
重いし、カジるし、良い事は何も無いです クラッチ、ブレーキレバーのピボット、恥ずかしながらステンレスですわ
電食<見た目で、、、 >>472
アルミケースだしそこは問題ないんじゃない?ウェーブワッシャが錆びるくらいで。 エンジン回すと「ヒュイーンッ」ってスーパーチャージャーみたいな音がするのはなんで? >>475
何処からその音がするかだ。
空冷用にファンが付いてるからなんぼかは風切り音するだろ?
右のカバー外して聞いてみれば? >>477
なるほど、フライホイールのフィンの風切り音ですか。
そうかもしれません、ありがとうございます。 少しラフにギヤチェンジすると、ガッコンのあと「ジャーッ」とか「ガッ」とか音がする時があるんですが、どこか異常なんでしょうか?
ゆっくりクラッチを繋ぐ時は大丈夫なんですけど。 最近ホームセンターもステンのネジばっかになったよな >>480
ラフにチェンジすると壊れるような構造になってる リアタイヤミッション直付けな
ら何かギア割れそうで、すごく丁寧にギアチェンしてる
だから異音の経験ないんだけど
ガッ、ジャーはどんな状態?
ギアの噛み合わせの音なのか、爪側の音なのか ベスパ100なんですがしばらく走ってエンジンが温まると急にトルクがなくなる感じでエンジン止まりそうになるんですがどなたか原因わかりませんか?最近点火コイルがショートしてて新品と交換したんですが関係ありますか? >>485
ジェネレーターからジャンクションまでの配線が劣化してそう
おそらく点火コイルは関係なかっただろう >>480です。
ミッションオイルを交換したら症状は改善されましたが、一つ疑問に思ったことは、
スタンドを立てた状態と、スタンドを下ろして前後輪接地させた状態とでは、
ミッションオイルの入り量が若干違うと思うのですが、どっちが正解なんでしょうか? 所有当初はスタンドたてて水平気おいてオイルいれてからも長時間垂らして放置したがアホらしくなって今適当 >>493です
>>494
>>495
ありがとうございます。
そんなにシビアに考えなくても大丈夫ということですかね(笑) >>496
地面の水平度やスタンドの変形、サス長まで計算できんからな。
センター立てて前タイヤ1cmくらい浮いた状態でオッケー ヤフオクの中古200エンジン、10万近くって凄い値上がり
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f371323269 ベスパファイルや初期のビバーチェのショップリスト、一軒一軒調べてみたら7割は店辞めてんだね
きついね モトリーノデルベントの京都店もいつの間にか閉店してる… 車体がやたら高価になったからね
新たに乗り始める人も少ないだろうし商売としては淘汰が続くでしょう ベスパ乗りとしてあと20年は乗るつもりだけど
地元で整備出せる店なくなったら売るだろうな泣 これから10年20年で2stの煩いのはどんどん片身が狭くなりそう 猫も杓子もマフラー換えてたスクーターブームも終わり、ずいぶんカスタムもおとなしくなったな。
それにひきかえ、2ストベスパはノーマルでもそこそこうるさいからのう >>502
店長が交通事故で営業出来なくなったみたいね。アフターメンテナンスを期待して購入した客も多いのに突然の閉店について一切詫びない所がこの店らしさ。商売するもしないも俺の自由だろって感じで正論ではあるけど客への感謝は無し。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています