【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 223台目【HONDA】
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>>610
インジェクションだと1週間ぶりでもキュルキュルぶーんって感じ(´・ω・`)
毎日乗ってるとキュルぶーん
チョーク引いてもそうならメンテが要るのでは? インジェクション乗ってるけど被ってない限り1発だね
セル回して走って暖気終了 >>613
そのテントみたいな奴にバイク入れてんの?
台風で飛んで逝ったり
真夜中にテントに放火されそうで怖いな。
こわいよぉー!!!
福岡は、修羅の国だべ? >>615
いや右はまともですばい
左は庭に入れるときに当たる事があるんで内側に軽く折りたたんでる >>609
>>613
ナンバー見えてるよ
まぁ別にいいか >>617
若い娘じゃあるまいしおっさんはナンバーくらい平気平気 >>611
>>612
最近定期点検にだしたばかりだす。
1週間乗らなかったら、6、7回セル回さないとかからない。バッテリーが上がりそう。 >>576
ありがとう
これドリーム店で買ったバイク?(´・ω・`)
最近、つむじ部分が薄くなってきた・・・ものすごいショック モトブロガーもさユーチューブの動画では神経質なくらいナンバー隠してるのにツイッターで普通に晒してる人何人か知ってるけどあれってユーチューブだと速度オーバーとかのときやばいって判断かな
そこらへんの心理がわかんないよね >>619
この時期にそれはまずいね
台湾ユアサでもいいから交換した方がいいよ そもそも自分の運転を動画に撮影して
不特定多数の人に視聴できるように
アップしてる時点でアタマがイカいれてるので
モトブログとかどうでもいいや >>621
youtubeにスピード違反なんかの動画を上げて捕まった人は何人かいたけど
ツイッターはまだいないんじゃないか 4輪だが新車納車時70km位走ったやつ2台食らった事あるな。何やら抜き打ちの排ガス検査の対象になったとか。ディーラーはうちらも客への説明に四苦八苦してると嘆き何もしてはくれない。 (´・ω・`)細かいこと気にすんなよ
(´・ω・`)らんらんのタイプRはラインアウト後テスト走行で7kmまわってたわよ >>620
現在はドリームだが、当時はまだドリームじゃなかったよ。もう10年以上の付き合いで、信頼出来るバイク屋だ。 昨日納車されて60kmほど走ったが…
街乗りでは何速安定なんだろうか
50kmで3速
60kmオーバーで4速くらい?
4年ぶりのMT車でなにもかも忘れてる(´・ω・`)
そして2018モデル純正マフラーうるさすぎ… >>630
五月蠅いの嫌ならもう1速ずつ上げたら? >>630
忠男殺しの2018モデル(´・ω・`) 車種を悩みに悩んで、いよいよSFに決めようと思ってるんだけど、高速とか100km/hで走ったら、
カウルつきにすればよかった・・・とか後悔しないかな。
カウルはあった方がいいのは間違いないんだけど、そう頻繁に乗らないなら乗り越えられるかな?
デザインはSFが好きなんで、乗ってる人たちどんな感じですか? 100位なら後悔するレベルにはならないと思うよ
ヘルメットは良いの使うのをお勧めします >>635
100キロぐらいなら、なんとか多少の我慢ですむなら良いのですが。
ヘルメットのことは、まったく気にしてませんでした。
そういうのも気にしてみます。ありがとう。 >>629
やはり0km納車されてるのはドリーム店じゃないパターンか(´・ω・`)
>>630
何をもって安定とするのか・・・
常時4ポート稼働させておくのが安定とするなら制限速度内でVTEC動作するギヤだね
ちなみに僕は街乗りは3000rpmか少し低い位になるギヤもしくは2速固定(´・ω・`)
>>631
アラフォー(´・ω・`) お尋ねいたします。
NC39 2000年式に
NC39 2005年式のタンクは合いますでしょうか?
宜しくお願い致します。。。 >>633
忠男さんのツーテール2018対応してくれないから困る
問い合わせたけど曖昧な返事(´・ω・`)
>>634
バイク始めて?若い?体力ある?高速はどれくらい距離走る予定?ビキニカウルはNG?
僕はSF/SBどっちもデザイン好きだけど高速乗るからSBにしたよ(´・ω・`)
70-80km/hならいいけど、90-100km/hあたりから風がきつい、あとカウルと小物入れ便利
でも上の方のレスでSF/SBで迷ってた人はSF買ってたよ >>636
ヘルメットもそうだけど、バイクジャケットもばたつかないちゃんとしたの着た方が風圧で疲れないよ >>639
あの2本出しマフラーって2018には付かないの?(´・ω・`) >>641
物理的に付く付かないの話?(´・ω・`)
僕がしてるのはこれ付けて公道走っていいマフラーかどうかの話 >>642
物理的な話(´・ω・`)
規制とかは置いといて(´・ω・`) >>643
O2センサーって2017までのモデルでは付いてない(´・ω・`)? >>639
もうアラフォーで体力はあまりないです。息子がバイクの免許を取ったのに感化されて
自分も今回免許取ったばかりです。
最初はカウル付きのやつにしようと思ってたんだけど、3ヶ月ぐらい教習所通いながら
悩んでたら、いつの間にかCB400SFのみためとエンジン音にほれてしまった。
出来ることなら、メイターバイザーもスマホホルダーもつけずに使いたいぐらいです。 >>644
ああ、O2センサーか
スズキのスカイウェイブにもあったな(´・ω・`)
なるほど、2018モデルにはどうやっても二本出しは付かないと…残念 >>639
高速はあまり乗らないと思ってるけど、せっかく買ったのならいろいろなとこに
行ってみようと思っているので、高速も気になったしだいです。 今の青CBXカラーに外装チェンジ
いくら掛かりそう? >>646
おれも2本だしにしたいのに(´・ω・`)
忠男のツーテールはあまり売れてないのかな
>>647
高速乗って風に耐えられなかったら
高速乗る時だけビキニカウル付ければ(´・ω・`) >>634
風の抵抗って思うから苦になるんであって大気を切り裂く俺カッケーって暗示掛けとけば苦にならんよ
それでも空力のいいヘルメットとバイク専用ジャケはあった方が良いね
疲れ方が全然違う >>634
afのロング風防付ければいいんだよ!
おまえ、池沼か?
あ? >>645
SFに惚れたならSFにすればいいのに
特に1台目ならなおさら
アラフォーで息子が免許取れる年齢って事は若い頃は割りとヤンチャしてたんだろ? >>634
大型ツアラーからの乗り換えの比較になっちゃいますけど・・・
100kmくらいでも風の当たり方に明らかな違いは感じるけど、それを理由にルックスを犠牲にする程のものでもないですよ
自分も見た目でSFにしましたけどSBだったらなぁっと感じたのはLEDバルブを収めるのが面倒だったくらいです
現行の新車なら関係無い話ですけどね カロリー消費はSFのほうが多くなるよ。季節によっては風に当たれば体温下がるかもしれんし、姿勢維持にも体力を要する。衣類のバタつきは筋肉を刺激する。ダイエットにはSFだよw
オッサンならそれはメリットかもよ(安全が担保される前提ならね) >>649-653
せっかくだから、自分が気に入った・・という事実を優先してみようと思う。
いろいろアドバイスありがとう。 SFはかっこいいから好きだけどSBは無いなぁ
SBならninjaにするわ >>654
乗るだけでダイエットになるなら、それもうれしいかな。
>>656
アラフォーでもデコの広がりは気になるぞ? あらフィフだけど毎月10本は白髪抜いて黒々にしてるわ。若い頃こんなことはアホらしいみっともないことと思っていたのに.... >>638
00年式(スペ1)にスペ3(年式不明)のタンクつけてるので、
NC39ならたぶん大丈夫だと思います >>661
何言ってんだお前?
女云々じゃなく金の無い中年はハゲより価値がないってこと >>664
大正生まれですか?
その年齢で5ch書き込みとか凄いですね SFで瀬戸大橋渡ってみたが、めちゃくちゃ怖かった。 このバイク小せえからな
アクアライン走ったとき飛ばれるかと思ったわ アクアラインなんて冬でもトンネル暖かいし横風もないじゃん、、、思ったらおたくは千葉県民か おれはデザインてスーフォアにしたけどボルドールの小物入れはガチで羨ましい 俺もデザインでスーフォアにした
ボルボードは眼中なし
あと高速道路走行時の風が辛いとの話だけど
この前東関東道を時速100km/h(制限速度)で
走行したけど別に辛いとか一切なかったぞ
一体、風が辛いとか言ってる人は時速何キロで走ってるんだ CB400SF CBXに乗ってビキニを着て横チン出しながら海ほたるで5歳の女の子にお母さんこれなあにって言われる俺の金たま
それはねお嬢ちゃん蛍さんだよ両手で包んでご覧温かいから 日曜にsf納車して楽しんでるけどシート硬すぎて超開け辛い…
ドリームの店員さんも開けるのに手間取ってた
おれの個体だけ不良品てことはない…よな?
とにかく固すぎてもう2度と開けたくないレベル >>673
別に100km/h出すのが辛いんじゃない
100km/hを5時間やら8時間と長時間乗ると疲れ方が違うよ カウルなし一度乗せてもらったけど高速走ること考えて自分のバイクは毎回カウル付き
長距離走るなら風圧は極力避ける
伏せて走るとマジで快適で長距離日帰りでも帰宅時元気だ 100km/hが辛いんじゃないよ
ビキニを着て100km/h出した時の出ている竿と金玉が凍えるように寒いんだ
もう凍傷してもげ落ちそうなその快感 >>673
風が無い時なら良いけど、向かい風ならそれが丸々追加される。
やや強い程度の秒速10mの風で+36km/h相当。 そもそも風の強い日にバイクに乗ろうとは思わない(´・ω・`) >>663
参考になりました。
ありがとうございました! 今度のCBR650Rはカウリングが小さいよ
少なくとも両手はむき出し風モロ師岡状態
CB1300SF SPが以上に格好いい
185万も出せないけど格好いい
CB400SF SPも5万円アップでオーリンズのサスペンションにラジアルマウントブレンボブレーキつけて出して欲しい
ファイナルエディションで最後っ屁で出すかもな 俺のスーフォア7000回転超えないと4バルブなんないんだけどどうなってんの?12年式 ついにハーレーを契約してきた
さらばスーフォア
グッバイスレ民 さよなら
_[ ̄] パキュン
( ) ;y=ー ヽ('A`)ノ∵.
( )V ( )>>685
| | .ノ | >>685
アメリカンでもリッターバイクなら速いの?
ハーレーの良さを教えてほしい (´・ω・`)今日のらんらんランチはビーフポークカレー ハーレーの良さは、ハーレーであること
同じく、CB400SFの良さは、CB400SFであること CB400ってハーレーどころか
GPZ900Rにも、CB1100Rにも、Z1000Jにも、CB750K2にも勝てる要素が見当たらないのですが (´・ω・`)またセブンの店員がおでんテロしてる・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています