【HONDA】モンキー125(JB02) 13匹目
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古いスマホにツーサポ入れて300円のsimカード差してナビ専用機にしてるよ
穴という穴をセロハンテープwで塞いだから雨でも大丈V
個人的にデータ常に最新である点で専用ナビより気に入ってるかな >>480
車用のゴリラはしらんがzumoはしたことない 自動車専用道路避けてくれるのってツーサポだけですか?
iPhoneSEに入れてナビ専用機にしようかな。
納車が待ち遠しい! 昨日、納期の連絡が来た!赤、ABS付き。
1月13日契約の5月11日納車!
あと2ヶ月かぁ( ̄∀ ̄) >>482
俺の知る限り排気量設定でルートを選んでくれるのはツーサポしかないかなぁ
月400円は高い気もするけど年額4800円と考えれば専用ナビ買って毎年地図更新するのとそんなに金額も変わらない
防水スマホならカバーもいらないしナビの盗難を気にすることもない
でもナビスタートしてから経由地追加できないのはガソリン入れたい時や休憩したい時に不便この上ない
使い勝手はもうちょっと何とかしてほしいw ツーサポはAndroidのドコモ決済などなら月300円だから
安く感じて余り使わないけど入ってる 大阪モーターサイクルショーで青色の実物見た。
キレイな青やった。 やっぱ画像と実物じゃちょっと変わって見えるんだろなぁ 東京ビックサイト行くから楽しみにしてる ツーサポはAmazonだと、1年間ライセンス3,500円。無料で試用してアマで買った。排気量ごとの設定がいいわ。 Googleマップだと無料で解放されてる自動車専用道路や高速案内されるから怖いよな 特に初めて行くとことか
神奈川は結構そういうの多いから俺も入ってる >>479
確かにフルダウンロード版欲しいよね
でも、結構広い地図範囲をダウンロードしてくれるから圏外になっても当分は大丈夫だよ 走ってるモンキー、赤はそこそこ見かけるが、黄色は一回しか見たことないなー。
売上は赤のほうが多いのかな? 現実では赤ばかり見るけどyoutubeは黄色多めだね おサルさん→バナナ→黄色!
ということで自分は黄色にした!
黄色のほうが、可愛くみえた 色の名前もバナナイエローだもんねw
赤は正式名称難しくて、思い出せない… パールネビュラレッド
ネビュラ星はスペクトルマンのご協力… ドノーマルのままなら黄色、カスタムするなら赤かなぁ モンキーをボアアップして緊急時に高速走行出来るようにしようかな?
都市高速位なら十分巡航出来そうだし。 モンキーボアアップするくらいなら最初からFTRあたりのを買うわ タケガワのボアアップキットの宣材写真みるとなんでああゴチャゴチャと汚くするかなあと >>509
レースやってる人にとっては必要なパーツも多いからだろ 宣伝として盛り込んでるからっしょ
シンプルにやろうと思えば普通にできる >>501
125ccをサイドカー化すると軽二輪登録にしないとあかんのが難点 >>508
そこまで大きくなると「なんか違う感」がでてくるのでは汗 サイドカーつけたら、ボアアップしないと坂道のぼれなさそうw Z50でサイドカー化してる人をネットで見たことあるけど、
あれはきっとロクに走らないよね涙 >>516
つーかサイドカー人乗れないサイズだろ
犬か荷物置き場 カブみたいな四角いリアボックス付けてる人いる?よくある丸っこいリアボックスはどうも好きになれなくて…。 >>517
確か原一はサイドカーに人乗れないよね。
荷物は何キロまでだっけか、30キロだっけ? >>518
同じ理由ですぐgiviのアルミのトップボックス付けてたよ
すぐ外したけど >>520
なんで外しちゃった?やっぱり合わない?今は付けてないの? >>521
旧車スタイルにしたからサイドバッグに変えた
悪くはないけどカッコ良くはなかったな
まだベスパのロールバッグ使ってた時の方が見た目は箱より良かったよ >>523
なるほどありがとうございます!
サイドバックもカッコいいですね!ただ、どうしてもヘルメットを入れたくて…。 >>524 ヘルメットそんなに入れる事ある?
あったら便利やと思うけど基本持ち歩くからわからんなー >>528
新車ならいっぱいあるじゃん よかったな >>523
ベスパのロールバッグいいなこれ。教えてくれてありがとう。 >>525
ツーリングでベタな観光地巡りが好きな俺はヘルメットを持ちたくないんです。 >>519
どうなんだろ?
そう言えばパワーとかじゃなくて単純に二人乗り出来ないんだから人乗せちゃ駄目なんだろうな
荷台には30キロ未満とあるけどリアカーなら120キロまでいいらしい
サイドカーの積載量はよくわからんかった 純正ヘルメットホルダー。奥まっててまったく使えんよな。
紐が付属してるけど切られたら終わりだしね。 大モで初めて跨がったがニーグリップしようとタンクを挟んだら膝が上に滑り上がってワロタw
これはビッグタンクのゴリラ仕様来るで!
その後モンキーより安いスズキのGSX-R125に跨がるとやはりホンダの企業努力が足りないと実感させられるw
でも青モンキーは欲しくなって来た >>537
企業努力も何もコンセプトがまったく違うというか単気筒のSSなんて恥ずかしくて乗れへんわ CGCのヘルメットロックをハンドルに付けるのが最初のカスタムの基本! >>537
GSX125調べてみた。
こういったフルカウル?のスポーツタイプ?みたいなのは全然興味ないんだけどこういうバイクって高いイメージあったからモンキー125より安いんだ?とびっくりした。 細かい事あれこれ気にしだすとモンキー125なんか真っ先に選択肢から外れる。モンキーの可愛らしさ、スタイリングで指名買いがほとんどだと思う。 >>543
確かに。遊べないし面白みという面では劣ってるかもしれない。
しかし、燃費いいしロングツーリングには向いてるのかも。 gsxは少し安っぽい感じがするよ
でも回せて楽しそう
モンキーはチンタラ走ってるのが気持ちいいから真逆だよね >>546
まあ確かに…。
あとはモンキーだけに大型のおっさん達に受けがいいくらいかw
囲まれるから恥ずかしいわw >>542
本来高いのは、きちんとスポーツエンジンで高いパーツを使ったSSだから自然と高くなるが、ここらへんのは只のなんちゃってスーパーバイクだから見た目と安さ重視だな
モンキー確かに性能、装備の割には割高だがプレミア感は一応あるな モンキー125用のリアキャリアって積載3kgが多いけど少なすぎね?
他のバイクもリアキャリアってこんなもんなの? エンデュランスのリアキャリアは6キロだよ
今欠品中だけど >>553
モンキー125用のホンダ純正のは、簡単にキャリア折れてしまうみたいですよ汗 >>553
法律の関係で積載3kg
実際の耐荷重は物による >>556
しれっと嘘つくな。
原付は最大積載30kgで普通二輪は60kgまでだよ。 >>537
違う車種比べて企業努力がどうとか脳が入ってないのか?
だったらヤマハのビーノあたりでニーグリップしてみろよw >>556
その法律というのはどれなのか示してくれないか 流れ読まずにちょっとお尋ね
このLEDヘッドライトって明るい?
なにを基準にしたらいいのかよくわかんないけど照射範囲とかって平均的? >>559
最大積載量 30kg以下
高さ 2m以下
幅 積載装着の幅+左右0.15m以下
前後のみ出し 0.3m以下
道路交通法施行令23条にはそれ以外の記載はない。
例えば、ライダーが背負っているものの制限もないから100kg背負えるなら車体と合わせて130kg運べる。
車両の積載30kgは積載物と積載器具(キャリアとかボックスと荷物)の合計なので実際は30kgの荷物は積めない。
で、どっから3kgなんて法律が出てきてんの? >>554
確かにエンデュランスは積載6kgだけどでかくてモンキー125にはちと合わないんだよな…。
>>556
法律で3kgまでと決まってるのは初めて聞いた。そうなんだ!
>>557
純正4ヶ月で折れたってみんカラで見たよ…。 >>566
カブならOKとか特別な法律があるのかもしれんw >>567
少しは頭使った方がいいぞ
その法律は車両の積載についての法律だろ?
リアキャリアの積載表示義務について調べてみたほうがいいんじゃないか? >>549
サイドカー塗り方は趣味じゃないけどデザインは好きかも >>566 表示されてる過重をオーバーしたからといってアウトなわけないだろ
安全性の保証がないだけだからな >>571
法律の関係で3kgってのは間違ってないの? >>569
俺は情弱だから車両の積載制限と材質の安全率の計算と、舵取りに影響のあるフロントのキャリアは法律で3kgまでしか積めないことしか知らないんだよ。
俺つえーwwwwってのが気持ちいいのはわかるけど、情強さんは下らない煽り入れるくらいなら意地悪してないで何も知らないみんなに教えてくれないかな?
その方がみんなの為になるし。
で、何法の何条何項にどんな記載があるの? >>573
もう辞めたれよ、そんな法律ないんだから。
んで結局どのリアキャリアがいいの?純正はすぐ折れるっていうしエンデュランスの6キロ車載は見た目的にはあれだし。
やっぱG-クラフトってやつ? へー、原付はペットボトル2本までしか積載できないのか。
いいこと聞いたなぁ。ナルホドー。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています