【HONDA】モンキー125(JB02) 13匹目
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>>616
車のリアホイール取って尻下げた方が現実味あるな >>615どうやってって、タイヤに舫いやって動線ロープにノッチ作ってやるんだよ。 >>618
専門用語よくわからんけど軽バンのレンタカーでもそれやれば1人で積み込み出来るんだな
へーすごいねー 軽バンにロープ結ぶ所がそうあるように思えないけど、どうやってバランス取りながら引っ張り上げるんだろうか >>619舫い程度でセンモンヨーゴだってさwwwダッサwマジウケるねwww
バンのリアゲートにヒンジにあんだろ。それに舫いで吊ってセンターピラー吊り下げでノッチ作って上げるんだよ、わかんねーだろうけど、言ってわからないやつにはやって見せてもわからんべ。www 「レンタカーのヒンジが痛むだろ!」とか言うなよw
そのために舫い結びにするんだからwww >>621
メガタンク、メガ収納のゴリラほしいねw
常時カッパとヘルメット収納できるスペース+スーパーの袋2個分ぐらいw >>622
すごいなー リアゲートのヒンジは考え付かんかったな
ちなみにそんな簡単に持ち上がるもんなん? 思うんだが、方法論として色々出てくるのは面白いけど素直にラダー積めばよくね?w
安いのなら5〜6千円も出せば買えるだろうに(´・ω・`) >>626
間違いはないけど知識として可能性があったほうがおもしろいじゃん >>628ラダー使ってウィンチで引っ張ってる人見たことあるけど意味ないだろと思った モンキーと同じでGROM系のエンジン積んだモトラが出んかな >>630
まー賢い人が簡単にって言うんだから行けるんだろうなー
片手でバランス取りながらロープ引っ張ってフロントとリア持ち上げるのは難しい気がするんだが、いかんせん頭が悪いからわからへんなー >>632
おまえ頭悪すぎwww
正確にはタイヤじゃなくってステムなんだが、フロントはロープでピックアップしてヒンジを支点にするんだから持ち上げる必要ないぞwwwワロスwww
持ち上げるのは右手で保持するロープの仕事www
左手はリアを抑えるだけwww
うちの小6の息子でもできる簡単なことwww
かwんwたwんwなwのwにwわwかwらwなwいwww >>634
言い方がわるかったな
ロープは少なくとも引き下げる必要があると思うんだが持ち上がる物なんか? 使う環境がまちまちで車もそれぞれだから
電動ウィンチの他はテーブルリフトや折りたためるエンジンクレーンが持ち運べる限界かな
吊るとバンドのかけ方でタンクやフェンダー曲がるし
持ち上げると倒れやすいから怪我が心配だし無理しないでねw
車が揺れるし板がしなるしひとりではほんとにやばいw どうでもいい話題ばっかりでモンキー関係ねえな( ´Д`)y━・~~
みんな乗ってるんかいな? >>637
乗ってますぜ旦那
リアショック変えたらもっと走りこむ予定ですぜ 今のところ一番やって良かったカスタムはダウンフェンダーかな
ノーマルは水跳ね上げて汚れすぎる
ナイトロン一番ほしいんだがポチる勇気がまだ無い
どんな感じかインプレ希望 >>643
たしかにフロントも泥はね酷いが、フェンダーレスにしたリアはもっとひどいな
なんとかならないものか モンキーちゃんのリアサス超柔らかいから、オーリンズやナイトロンに変えたところで
おデブちゃんか高速走行しない限り、逆に硬すぎて乗り心地悪くなりそうなんだけど >>645
リアサス変えたら次はフロントサスが気になるな >>634
俺も二児の子供の親だが、そんな言い方でしかコミュニケーション取れない親だと思うと悲しくなるな 常に自分より立場の弱い人を見下してそうな可哀想な大人に見えるよ >>634
>>647
必死にw入れてると思うとちょっと可愛いな
うちの子供もなんか一生懸命入力してるなと思ったらwたくさん入れてたからやめなさいって軽くたしなめたけど >>648 確かに顔真っ赤そうにしてやってそうだけど恥ずかしすぎるな
ちなみにどこのスプリング? >>650
キタコの5.5Nグロム用
インナーチューブがグロムより10mmちょっと短いので一番柔らかい5.5Nでもグロムに入れた6.5Nくらいの硬さだった。
プリロードが結構かかってる感じになるのでフォークオイルは指定のKYB#30をお勧めする。
純正のCO10だと柔らかすぎて減衰が効かずポヨンポヨンになるので最低でも#20以上が良いと思うよ。
フォーク自体は倒立だけど設定オイルは正立用だった。
組み付けはやった事無いならショップに出すことをお勧めするけど、もともと非分解なのでドリームとかだと断られるかも。
オリフィスの穴にはめる専用工具が必要なので合わせて買うと良いよ。
注意点としてはオイル抜くのにすっごい時間かかるのと入れるオイルが硬いから入れるときにさらに時間かかるくらい。
でもコーナーの奥でちゃんとフロントが粘るしリア変えてるとしっかりとショックが仕事してるのがわかるようなるからお勧めする。
フロントブレーキもショックが底付きしないのでしっかり効くようになるよ。 マンション暮らしだとラダーの置き場に困るし、買っても二度と使わない可能性
もあるし・・・。
荷台の高さが650mmで、ビールケースの高さが315mmとある
https://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/
まず、ビールケース2個の上に前後輪を載せてから荷台に載せる。
もし無理があれば、リアタイヤの空気を抜いて車高を下げる。
ダメなの? ラダー買うのためらうなら2×6材買ってラダー代わりにしたら良いよ 「レンタカー ラダー」で検索してみたら貸し出ししてるとこ出てきたぞ ガレた林道走ってたらステム付近からカラカラ音がするようになったよ・・林道イケるんじゃないのかよ・・ >>658
まだ保障期間じゃないの調べてもらったら 林道は走れる
ガレを走れると言った覚えはない(ドン) 世の中にガレてない未舗装林道がどれだけあるっていうんだよ(白目)
保証っていう言葉をすっかり忘れてたよ、見てもらおうかな アフターで出てるリアタイヤって、サイズ変えないでいくとなるとIRC一択? >>665
そっかー(´・ω・`)
フロントのサイズはBATTLAX出てるみたいだけど…待つしかないか。 >>662
規定の油面だとちょっと固いかもなので少し下げると乗り味良くなるよ。
GROMだと逆に上げるんだけど。
リアもキタコのショックに変えたんだけど、やっと普通のバイクの乗り心地になったって感じで快適になったよ。
あとキタコのバネは等長巻きだから初期が固く感じるならGROM純正の不等長のバネ入れてみてもプリロードかかるから良いかなとも思ってる。
感じとしては4.0-4.5Nあたりの味付けになるんじゃ無いかなと。
不等長の方が乗り味は優しいんだけどその辺はお好みでって感じかな。 リアタイヤはケンダ、ビーラバ、ディストーン、ピレリぐらいだな
今度ピレリでも入れっかな
https://i.imgur.com/FPlMnXt.jpg >>664
エキパイがステンレスで、サイレンサーが艶消しのショート菅に見える
純正のスタイルで、エキパイだけチタンのやつ出ないかなぁ
単気筒でうるさいバイクは乗りたくないわ >>670
そのうち海外カラーの黒も日本にきそうhttps://young-machine.com/2018/06/26/10544/&ved=2ahUKEwji0cTw2JLhAhXSdd4KHRBrAOQQFjABegQIBhAB&usg=AOvVaw3ZzYOZycO_Ldhpf0MEEyqB&cshid=1553152927124
このコンセプトモデルのカラーほしいなぁ >>672
黒なんてどういじっても似たり寄ったりに見える 真っ黒ええなあ
何がええってエアクリボックスと調和して塊感すら醸し出してるな >>682
どちらかというとエアクリボックスいらんような気がするが こんなに容量なきゃだめなのかねぇ?
エアクリボックス モンキー売れてるな
序でに9Lタンクのゴリラ125も出してくれ モンキーが125になったんだからゴリラ出すなら250だろ なんでゴリラが脈略もなく250になるんだよ。
頭猿並みかよ。 車格大きくなったしゴリラ125出すとしたら12Lくらい行けないかな
パリダカ仕様みたいなでっけえタンク好きなんだよ 今のエアクリボックスのサイズが必要最小限だったとして
だったら燃料タンクの幅をもう少し広げたらよかったのにな、と思う
上から見た時にエアクリボックスがタンクからはみ出るデザインはちょっと・・・ >>690
このエンジン燃費良いからね
タンクをメットインにして8リットルあれば500キロは余裕だろう >>692
エアクリボックスの大きさは変わらない件 >>691
はみ出すのが嫌ならはみ出してるエアクリの横はただのカバーだから外せばいいじゃない
機能的にはエアクリ本体はタンク下全面だけだし 慣らしでちょこちょこ乗ってきたけど注目度すごいな。信号まちなんかにっこにこでこっち見てくるw 俺もこの間、止めといたらモンキー数人に囲まれてて、なかなか帰れなかったことが涙
そんな時って「こんにちは」など言いながら輪に入るべき?? >>698
バイク初心者な俺はそんな時に緊張してエンストするw >>694
大型教習車にもなってるNC750はリアフェンダーからシート下あたりに14リットル作ってる
タンクはダミーでフルフェイスヘルメットが納まるスペース
モンキーベースでも知恵出してくるだろうw
個人でいじれる限界は超えてるw >>702
メットインとかあったら便利かと思うけど、無くても困らないような物をわざわざ付けてほしくないな
タンクだけならええけど >>703
同意
あれば便利を追求していくと最終的にカブ買っとけやに落ち着くと思う こいつで北海道ツーリングに行きたくなってきた。
ビッグバイクでもなく、セローでもなく、カブでもない。こいつとだから行きたい。 東日本、中日本、西日本の高速道路3社は、二輪車を対象に、北海道から九州まで全国19コースで2〜3日間乗り放題とするプランを大型連休前から始める方向で調整している
恩恵なくて悲しい(´;ω;`) >>706
それマジか?・・・ううむ、ボアアップで軽二輪登録して、高速道を使った
日本縦断ツーリングか・・・。
無いな(笑 >>706
ETC2.0割引システムじゃないとETC1.0の旧型だとちょっとシステム的に無理かもしれない
東京から九州一周して帰ってくるおよそ3000キロを旅する計画もしてるが
三日以内は可能ではあるけど鈴鹿8時間耐久より厳しい感じがする
フェリーを使って1週間ぐらいのんびりした方がやっぱりよさげw CUB houseにてモンキー限定モデル発売
Monkey Black Eclipse 100台
Monkey Kin Rising 100台
Monkey Black Twilight 50台
https://i.imgur.com/3O5DKf3.jpg
https://i.imgur.com/koQXiCS.jpg >>711
黄色モンキーちゃんの部品発売しないかな
ヒールプレートとチェーンカバーの黄色は見たことない新作かな? >>712
塗っただけじゃね?カブとかズーマーの黄色と一緒だしな 改造してくんなら、室内飼いは必須だよなぁ?
室内で飼ってる人、居ます? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています