【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十八萬ｷﾛ

**774RR** · 2019/02/03(日) 21:00:32.81

ホンダの傑作250cc水冷DOHC・V型エンジンを積んだVTシリーズ

タイトル通り、MC08型、MC15型を問わず
VT250F、VT250Z、VTZ250について語るスレです。

※前スレ
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十七萬ｷﾛ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515511144/

**774RR** · 2020/01/17(金) 10:43:10.97

>>698
皆わかってて生温い目で見守ってる

**774RR** · 2020/01/17(金) 12:39:39.05

「皆わかってて」「{誰もがステマと思うし」
↑キチガイしか思ってないてのw

**774RR** · 2020/01/17(金) 15:20:58.67

くやしいのう　くやしいのう

**774RR** · 2020/01/17(金) 16:35:31.58

>>694
トリプルディスク化しようと思って調べたらフロントは部品だけでできそうだったけれども、リアはキャリパーサポートが必要になるからどうしようかと。

挙げられていたのはキャリパーサポートをスイングアームに溶接する方法と他社種のスイングアームを削ってハメる方法があってどちらが良いのかなーと

**774RR** · 2020/01/17(金) 16:53:04.63

当方、スパーダのブレーキを使ったので、合わせてキャリパーの止めをスパーダから切り取ってVTZのスイングアームに溶接しました。

**774RR** · 2020/01/17(金) 21:55:54.54

>>699
月イチ平均でネタ探して構ってもらうレス乞食
しかも自分自身にレスするIDコロコロ・自作自演なんだw
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
◎◎ネタ
↓
爆発サイクルネタ
↓
ターボネタ
↓
リアブレーキネタ
↓
↓
くだらないネタしの中高年老年なんて早く死ねばいいのに

**774RR** · 2020/01/17(金) 22:29:09.19

>>704
>しかも自分自身にレスするIDコロコロ・自作自演なんだw

自己紹介よーやるわキチガイ

**774RR** · 2020/01/18(土) 00:30:04.75

〓恒例ちゃん9つの特徴〓
1　▼キチガイ連呼
2　▼同ネタ連続レス
3　▼同じ文体
4　▼同じレイアウト
5　▼IDコロコロで別人偽装
6　▼ID一定で念押し
7　▼スマホとPCで自作自演
8　▼誰も関心ない無駄ネタ探しの悲しきジサマ
9　▼恒例の高齢ちゃん

**774RR** · 2020/01/18(土) 04:58:57.78

言い訳がましくて悪いのだが、
・ＩＤってＰＣの起動毎に変わるよ。DHCPプロトコルのせいだと思う。
・ＩＤがＶＴで祝っての見るけど、投稿後に発番されるのでは？
・自作自演はしてないし。一部別の人と混同してるよ。
・時々一行ほど<保守>ってのが入るけど何の機能があるんだろう？
・age が分からない。特記事項を age るらしいけど目的は？

いつもくどくて申し訳ないけど教えてください。よろしくお願いします。
（あっ age は調べたら分かったアゲ。いや。サゲ）

**694** · 2020/01/18(土) 11:28:11.14

>>702
私も>>703氏同様　定番のスパーダスワップ（回り止め溶接）

ただゼルビスのキャリパーサポートって
３型スイングアームのドラムブレーキ回り止め
にそのまま合いそうな形してる
使えれば溶接の手間がかからない気も・・・