【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十八萬ｷﾛ

**774RR** · 2019/02/03(日) 21:00:32.81

ホンダの傑作250cc水冷DOHC・V型エンジンを積んだVTシリーズ

タイトル通り、MC08型、MC15型を問わず
VT250F、VT250Z、VTZ250について語るスレです。

※前スレ
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十七萬ｷﾛ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515511144/

**ごめん教えて君** · 2020/05/04(月) 06:15:15.00

フューエルコックのフィルターをリプロダクト（再作成）したいのだけど、
良い案ないでしょうか。要求仕様は段があってタンクの中に入り込まないこと。
ガソリンで劣化しないこと。それ以外はそれなりにそれっぽかったらＯＫです。

<フューエルコック>をキーワードに過去のレスを grep すると 21個ヒット
<フィルター>がキーワードだと229個。アンドで複合検索できないのが残念。
これからすると、フューエルストレーナーを自作する奴はいなさげ。

茶こしみたいな金属の網を筒の形に加工しようかな。
ルーターでテーパー構造、刀の鍔（つば）みたいにしとけばいいよね。

**774RR** · 2020/05/04(月) 08:16:40.09

フィルター機能だけならコック⇔キャブの間に汎用フィルター挟めば良いじゃない？

スパーダとかだとON-RES切り替えの筒を兼ねてるからアカンけどさ。

**とあるマニア** · 2020/05/04(月) 09:19:36.75

>>968
大変失礼ながら、その意見は過去ログ、以下で既出でして・・・
テキストエディタの grep機能は伊達政宗じゃないですぅ。

８萬キロ　　『19 ：１７：2006/12/04(月) 18:06:09 ID:llaCxqs2』
十五萬キロ　『781 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 03:01:16 ID:rQqFtvRU』
十六萬キロ　『789 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 09:52:18 ID:jWeqNSd4』
二十三萬キロ『736 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 19:36:21.64 ID:VKuQKIsm』
二十六萬キロ『948 774RR 2017/12/24(日) 22:33:22.28ID:fi9mUjpR>>949>>950』

汎用フィルターにもよるけど目詰まりでガソリン流速が弱くなって不調を招くのです。
そりゃ、しょっちゅう掃除すればいいけど、４年くらいはほったらかしたいし。

フューエルコックにスラッジ用のカップがあって、タンクがサビだらけでも、
カップには微細な砂が少々程度。

こりゃ廃盤のストレーナーを交換してカップを清掃すれば２０年くらい保つと実感。
んなもんでストレーナーのリプロダクトをしたい。と。相成り申す次第でご候。
気を悪くされたら、ごめんなさいです。

**774RR** · 2020/05/04(月) 10:08:25.67

>>969
大変失礼ながら、今世紀初頭からのスレ人です。
そのレベルの錆タンクは数ヶ月毎にストレーナーカップの清掃必須でしたし、
キャブのフロート室清掃も毎年必要です。
ついでにコック外して溜まった錆の清掃も。

イヤになって当時はタンク交換、
去年は錆取りしたら穴あいたのでFRPで固めてしまいました。

**酔った勢いもある** · 2020/05/04(月) 19:39:30.30

>>970
大変失礼ながら、錆タンクとは２月から始って未だに格闘中です。
当初カレーの様なスラッジが出るのに飽き足らず、サンポール原液攻撃。
３倍薄め液を１週間漬け込みすること２回。
タオルを入れて中のスラッジを絡めて取り除くこと数十回。
未だにウエハスのようなスラッジ地獄を繰り返しています。（今日も）

それでもタンクに穴が空かないのは２万キロ走行が伊達でない様子。
仮にタンクに穴が空いたとしても、ヤニ無し半田で、専用のフラックスを付けると、
ウソみたいに溶接が可能。ヘタに溶接機の必要がない事を実感しています。
（真鍮やらステンレスやら数々の失敗の末、なぜかタンクには有効と判明）

てな訳でタンクのサビ取りをすれば、当面あと数十年持つと思っています。
今世紀初頭からのスレ人との事ですが、当方もＶＴを所持して３５年なので、
年季の入ようはお互い褒め称えるべき好敵手。大切な方と存じます。

良い意見、真にありがとうございます。アドバイス痛み入ります。
当スレの歴史に刻みたいと思いますので、今後ともよろしくお願いします。
いやいやほんと、このような案に適切な指摘をいただき感謝しています。