【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part51
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ブラクラ交換て車載工具で余裕で出来ますか?
市販のプラグレンチ無しだと大変そうて躊躇してまう。 >>712
工具よりもプラグホールからゴミ入ったりするから自分でやらんほうがいい。
夏場はハイオク入れてる、登り坂でノッキング音出るから。 ハイオクの方が航続距離が伸びて、1kmあたりの単価が安くなる。
意味としては、これで十分 ハイオク7.8Lでレギュラーから約80円高くなる
80円だとハイオク0.5L分ぐらいだから燃費32km/Lとして16km分
リッターあたり2km以上は燃費良くならないと美味しくないんだがどうかな? プレミアつくくらいならメーカーが継続販売するだろ
DトラはまだしもMにプレミアなんて期待するな 250mを新車で買う予定だけどお店によっては6万以上違うね。安いお店で買ったほうがいいのだろうか 満タンで80円とかクソみたいな違いにこだわって意味あんの
個人的に好きな方を入れたら良い
キャブ車だとハイオクは厳禁だったけどインジェクションで燃調も薄いからハイオク入れても金の無駄以外に悪影響は無いしさ >>721
ドリーム(ホンダ資本の)なら安い店
そうでないなら店と自分の相性 250m 買おうとしたらどこも入荷は8月以降とのこと
すぐ欲しかったし別のやつにするか迷う 中古でええやん慣らし運転終わってるからすぐに気持ちよく走れるぜ! 昨日は大雨の中を乗り、深い水溜まりもむしろ楽しかった
さすがCRFよくできてる
純正タイヤも昨日は滑ることなく感謝
さすがIRCよくできてる 赤か黒かですげ〜悩んでもう3ヵ月。こりゃ禿げるわ… ∧,,∧
´・ω・) まーた、髪の話ししてる・・・
┻┳| .|
┳┻|ノノハミ .|
┻┳|ω・`) .|
┳┻| ⊂ノ |
┻┳| J |
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ 現行はホイールリムが黒なんだな
そしたら赤だな
でも日焼けしたらかわいそうだからガレージ無いんなら黒かな 時代もあるのだろうけど、XRシリーズがいろいろなカラバリがあったのはオフロードバイクであり、
これに対してCRFシリーズはデュアルパーパスとしてのパッケージで出してるから
あまりネイチャー寄りなカラーは出しにくいとかあるのかね カラーバリエーションとローダウンモデルは二者択一
HMJは売れる機会を選んだ 俺が買った時には8月生産分と言われたから、今だと9月生産じゃないか?
8月末でも8月生産だから、くるのは9月中旬ぐらいと考えてる。 初めてチャレンジするなら水貼りがオススメ
自分のには貼ってないがw タンクがイタズラで凹んでしまった…
タンクのみ交換でポンプ等付属品は再使用したいんだけど、パッキンやら新品交換必要な部品の品番教えて下さい
m(_ _)m >>746
md38の燃料ポンプパッキン
17574-MGS-D30
パッキン、ベース
あとはわからん ありがとうございます
車種はMD38のMになります と思ったらMD38のパーツリストは載ってないっぽい? >>745
顔がデカイのは発売から6年経ってだいぶ目立ってきたねえ >>746-753
ttps://www.ronayers.com/oemparts/l/hon/5053e474f870021c54be210a/2013-crf250l-ac-parts
ttps://www.ronayers.com/oemparts/l/hon/51b8ddd9f870022e1c80d540/2014-crf250l-ac-parts
で調べられる。 CRF250Mはアメリカでは売ってないのかね。
Mのパーツリストが
ttps://www.ronayers.com/oemparts/c/honda_motorcycle/parts
では見つからないね。 >>756
CRF250LとMのパーツリストは共通なので一緒に載ってるはずなんだが、>>755のには載ってないね。
ホンダはなんでパーツリストをネットで公開しないんだろう。 大手バイク用品店が近くにあれば出掛けてって純正パーツの検索しる 強風で倒れてしまいました
マフラーカバーと塗装がはげました 林道でズタズタになっても何も感じないんだが舗装路で傷物にするとめちゃ凹む (エキパイの錆び……どうしてますか……)
僕は放置です!!!! 英語のパーツリストなら上がってるよ
ドル表示だけど金額も書いてあっあ サイレンサーごと交換するべし、軽くなるから乗りやすい サイレンサーはFMFのQ4 にするとしてエキパイ側をメガボムか忠男のパワーボックスにするかで悩んでる
どっちもステンだから溶接割れる時は割れるかな? オイラのメガボムは割れる様子もないよ
CRFメガボム用のヒートプレートってあるの? 友達のCRF乗らせてもらったけど、高回転までふけるね
これは良いバイクだわ 林道とか走りたいんだけどcrf250Lはその辺どうなの? 舗装林道とか未舗装でもガレガレじゃないなら快適
ガレガレ、ヌタヌタやケモ道は車重がネック 走行動画はYoutubeに
多数上がってるから参考にしたら
ここまで出来るのかよって
自分の腕の無さに凹むの多いけどな >>764です皆さんありがとう
初期型買ってノーマルのまま
みんな色々手を入れてるんだね 安いがゆえにチープな部品が多すぎて色々取り替えにゃならんのよね 塗装すらされてないから、赤でも色褪せの心配がないのはいいね! …ああ、表面がくすんだら紙ヤスリで削ればいいじゃん的な? マフラー変えたらナンバーが焼けて可哀想
どうにかなりませんか 実は排気に混じったオイルで変色していたから熱で焼けてた訳ではなかった
とか ラジエターガードは強度的にどれがおすすめでしょう?
どれ買っていいか迷ってて お前はなんちゃっての小僧だろうから段ボールでじさくで良いと思う アジアを旅する2台 砂漠のラクダ
To Mongolia and back on two CRF250L
ttps://www.youtube.com/watch?v=2uFBAn6ET5Y >>800
レブリミッター当たるまで回せよ。
ビィーン!バババッ!ババッ! 通勤で使ってるからビビりながら乗ってる
ドリームで買ったからある程度の台数処理されて空いてきてから作業してもらおうかなと 2021年までこのバイク売ってるかな その頃には買える気がするんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています