【HONDA】 CB250R 4台目 【MC52】
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メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 3台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541756671/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。 >>527
それは走り方の問題だろ
都内でも手が疲れるほどになることはないぞw 燃費のジクサーかスタイルのCB250Rで迷う。
まったり運転だとCB250Rの燃費は何s位なんですかね? なかなか斬新な単位で燃費を聞いてくるな
とりあえず1kmあたりの必要燃料重量(kg)だと0.0253kg/kmかな 高速をまったりか街中をまったりかで違ってくるが俺の場合27から35km/lだな 単位間違えたorz
>>539
ありがとうございますm(_ _)m 身長165cmある女性がいったいどれだけいるのかと >>542
下の人はプロのモデルだし、上のおばちゃんより足は長いだろうね >>542
オバちゃんの股下80っての絶対盛ってるだろw 174cm78cm48kgだけどこのおばちゃんより足つき良いぞ そもそもステップの前と後ろ、足をつく位置が違いすぎ >>556
当たり前だろバカかよ
そんだけ身長あったら 重要なのは身長じゃないんだよ。股下なんだよ。
だからオバちゃんが股下80もあるのはおかしいと言ってんの。
わかったか。この野郎。 >>562
スペック上同じだけど1Gでの沈みこみが深くなった ブルーが思ったよりカッコいいw
cbrにしようかと思ってるけど
迷うわw 一方中国ではこんなのが出るらしい。
kojintekibikematome.blog.jp/archives/79262097.html
カッコいいけど何だか少し惜しい感。 普通二輪免許を取得してから早6年・・・。
今までずっと原2スクーターばかり乗ってきたけど、
ついに初バイクを買うことになりそうだ。 ダイヤモンドステッチいいねえ
流用できないかなと思ったけど一体型っぽいから無理だな スポークホイールがいい味出してるだけでCB150Rの方がカッコいいと思う 80万の250ccが飛ぶように売れてるしクオリティ次第じゃわからんぞ ホンダからしたらそういう人はCBR250RR買ってくださいね
ってなるのでは。 単気筒にしちゃ振動少ないほうだな
これより振動あるVツインやパラツインもある
SR400なんか130くらいから車体がうねるように振動し始めて恐怖を感じた
それとら比べたら全然といえるくらい少ない これ大失敗の変更なんじゃあ
ホンダのことだから性能ダウンとかじゃあないんだろうけど人が股がった時の見た目が変わる変更は日本人嫌うと思う >>580
アフィ小僧か?いちいちageんでよろしい
もともとあんま売れとらんのだから失敗もクソもないわな 実際に走ってみないと成功か失敗かわからんマイチェンだからな >>581
うはぁ
わなわなってその言い方すげえ嫌われてるしじじい丸出しだからやめといた方がいいわな >>581
あと売れてるバイクなんて125ccの原2だけなんだからその言い方もアホすぎるぞw あげあげw >125ccの原2だけ
重複した言い回しがアホそのものだな GB250乗ってたオレからするとCB250Rは振動小さすぎて萎えたわw CB250R試乗 on BikeJIN 2018
https://youtu.be/znxuRzjFjFA?t=407
>エンスト当たり前、低速トルクがない
>出だしウーンと吹かしても全然駄目、本当にトルクがない
>先導車に付いていけない、なかなか加速しない
>これじゃ買う気失せる、バーグマンの方が全然良い
>元気がない無さすぎる。非常に残念ぜんぜん駄目
ボロッカスに叩かれてるな さーてそろそろ
2018モデルで良かったんだと必死に心を落ち着けたい連中も出てくるんだろう
これから買う人は暫くはどちらも選択肢にできるからいいよね そもそももう持ってる人が新モデル気にしたところでしょうがないからな。
わざわざ買い換えるなんて人なんてほぼいないんだし これでエンストこくようなヘタクソジジイのインプレが何の役に立つのかワカランw ◯◯の方が良いとか断言するレビューはホント参考にならん ホーネットとか旧250rrより低速トルクは全然マシだし、メインで乗ってる600rrより発進は楽な気がするけどね
まあスーフォアとか乗り慣れてると薄く感じるのかも >>589
どう感じるかは人それぞれだと思うが
貶すだけ貶して終わりってのは気分が悪いな 出だしとっととクラッチ繋げて回せ
ちんたら変速してパワーバンド外すな
6速でコースをスクーター感覚で走るな その動画は購入前に見たけど、何の参考にもならんて切り捨てたやつだわ 回転上がる前に2速にしたらスーフォアでもエンストする
教習所で一回はやらかすやつ みんな自分のバイクを散々な言われ方されて必死だな!
どう見ても動画の主が下手くそとしか思えんw チビだからローダウン版うらやましいわ
ウイングはただで換装してくれ 個人的にはなくなってしまうABSなしを買っておいて良かったと思った
まぁ、イジるつもりであえてトラブルを避けるためだったんだけどね
これからABSとか色んなモデルで標準になると、カスタムするには面倒になるよなぁ・・・ このバイクでエンストしまくるとか、免許持ってるか疑わしいレベル このバイクの年齢層って何歳くらいなん?
若い人はSS乗ってそうだし おっさんのサイフにやさしいベストバイク
嫁にバレないようにCB650Rにグレードアップできないものか オッサンはちゃんと"さん"付けしているから、オッチャンより敬語になる >>613
20歳過ぎたら老化が始まるとも言うし25歳あたりからじゃね? 仮に30でおっさんだとして
そのおっさんが100歳になれば
みんな同じジジイやん このバイク買ったわ
感謝しろよお前ら
アクラポサノバビッチ付けたいんん!!!
300Rのつけっちゃうううでええええええええ!!!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています