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CBR600RR PART83
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0001774RR
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2019/02/13(水) 13:54:53.76ID:wJY2fhHh
PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
CBR600RR PART82
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676973/
0473774RR
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2019/05/21(火) 01:10:15.46ID:nxluczFE
Uターンはひたすら練習あるのみ。
苦手なやつ下手なやつは練習してないだけ。
ジムカーナみたいに連続でタイム競うわけじゃないんだから
バイクこかす覚悟決めてとにかく練習練習。
ほとんどのやつがうまくなる。
0474774RR
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2019/05/21(火) 08:55:02.56ID:W+ljLEA/
両足べったり膝も曲がるレベルだけど自転車みたいにぷらぷら遊ばせてたらうっかり股下でカウルが地面に当たるとこまでほぼコケたことはある。
赤信号最前列だったので慌ててハンドル引き上げたが1時間ぐらい手首と背中が痛かったわ。満タンだったら立ちゴケしてたかも。いや立ちゴケだったのかあれは
0475774RR
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2019/05/21(火) 16:28:36.18ID:vS0bM+VX
>>474
バカゴケだよそれはw
0476774RR
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2019/05/21(火) 20:55:47.47ID:WLBDJ7TW
スベってるな
0477774RR
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2019/05/22(水) 06:30:08.59ID:5wWMky0y
背の高い人ってデメリットも多いよね
部屋入る時おじぎしないと入れないときあるし
逆に小さい人は部屋を広く使える
PC40は2回強風で倒してる。
0478774RR
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2019/05/22(水) 12:53:09.21ID:x5DJuRgu
デカイと隼や14Rでも乗れるからな
あのクラスでも荷重かけて曲がれる
チビが乗ればオソブサ直線番長だけど
0479774RR
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2019/05/22(水) 17:43:55.17ID:7QrT+abV
>>242だけど
納車されました今までありがとうございました
0480774RR
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2019/05/22(水) 19:22:26.86ID:glW2pB8E
>>479
おめでとうございます。
良い色買いましたね。
0481774RR
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2019/05/22(水) 20:26:40.87ID:ZZttiRB+
俺が37から40に乗り換えたのもちょうど10年前かー
おっさんになってしまった(;_;)
0482774RR
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2019/05/22(水) 21:18:09.65ID:ia45XRE6
俺なんか・・・まだ37に乗ってるよ・・・。
先日、タイヤ屋に「懐かしいっ!昔、乗ってました!!」
って言われたよ。
0483774RR
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2019/05/22(水) 21:52:03.56ID:9WgF82y3
PC40後期のフロントフォークのダストシールの
品番がわかる人いますか?
ダストシールって、カッター等でカットして、
接着剤で貼り合わせて使うとどうなんだろう…。
0484774RR
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2019/05/22(水) 22:10:03.64ID:XHJK/gMe
こんな馬鹿なこときくやついるんだな
あと品番ぐらいホンダに聞けばいいだろ
0485774RR
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2019/05/22(水) 22:56:25.15ID:lUD7h+2X
>>483
シールの材質と何の為にあるか考えたらそんな質問浮かばないと思うんだけども……
まぁ整備士でも無ければ自分でやる訳でもないなら良いけど興味本位でやってるとバイクの場合は死につながるよ

一応ダストシールの品番はpc37-40共通で
91254-MEE-D01だ
0486774RR
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2019/05/23(木) 08:35:18.48ID:RIrDyr5a
あまりにも恐ろしすぎる
0487774RR
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2019/05/23(木) 08:44:42.10ID:OwYgMb+d
>>479
別に37に乗り換えても此のスレには居るんだろ?
0488774RR
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2019/05/23(木) 19:50:36.62ID:BSCoPJjp
HRCが作ったスペシャルなパーツとか売ってないかなぁw
あっても買えないだろうけど
0489774RR
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2019/05/23(木) 21:24:44.23ID:ly951VZ6
スペシャルなパーツってワークス用?
それは売ってないけどレースキットなら売ってるよ
0490774RR
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2019/05/23(木) 22:09:50.07ID:BSCoPJjp
>>489
ワークス的なやつかな?
たとえば、スーパーなシリンダーヘッドとかw
0491774RR
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2019/05/23(木) 22:33:30.63ID:Ts2GVWVb
去年のmoto2エンジン買えば?
HRCキットもあるかな
0492774RR
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2019/05/23(木) 22:42:46.07ID:BSCoPJjp
>>491
へー!そんなのあるんだ!!
でもmoto2って120馬力じゃなかったっけ?
まあ、すげーまわるんだろうけど
0493774RR
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2019/05/23(木) 22:48:08.52ID:BSCoPJjp
130馬力だった
0494774RR
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2019/05/23(木) 23:45:02.67ID:IXMQx5AF
>>488
スペシャルなマスターシリンダータンクバンドはあるぞ
たかがリストバンド的なものが3000円もするのだ
0495774RR
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2019/05/25(土) 00:51:09.40ID:ijhMCTD1
PC37のアイドリングアジャスタをPC40に流用しようと考えていますが、
ツマミ付近を車体側に固定するワイヤ状のクランプがどの部品だが
分かる方はいますか?05年のパーツリストをずっと見てるけど全然分からん。
0496774RR
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2019/05/25(土) 01:57:23.25ID:2hM9DnmM
国内と逆車って燃費差が驚異的!
国内1L/20km 逆車1L/5km
くらいなイメージというか感覚!
高速道路だと逆車で満タンで300km走れるんですか教えてエモい人!
0497774RR
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2019/05/25(土) 06:39:43.82ID:2QgD9fKA
>>483
320qまでなら走りましたよ
0498774RR
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2019/05/25(土) 06:41:36.06ID:2QgD9fKA
安価間違えた>>483じゃなくて>>496です
0499774RR
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2019/05/25(土) 06:57:26.13ID:OL7pIy/j
>>496
そんなに悪くないぞ
回せば悪いけど
0500774RR
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2019/05/25(土) 07:06:14.17ID:X43f2vC1
同じ乗り方なら燃費は大差ないんじゃないの?
0501774RR
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2019/05/25(土) 07:58:00.16ID:jALfuKQR
同じ走り方なら多少は国内のほうが良いんでないか?
あくまで多少で>>496みたいなアホなことは起こりえないが
0502774RR
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2019/05/25(土) 08:21:48.36ID:6xCd6oLw
その逆車エンジンおかしいんじゃね?
俺の逆車は19km/lぐらい
0503774RR
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2019/05/25(土) 08:42:14.74ID:qbhCOtCQ
サーキット走行なら悪くなるけどそれでも8〜9前後。5切るほど燃焼しないし漏れてるんじゃない?
そもそも普段満タンにしないから街乗り燃費とか気にしたことない
0504774RR
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2019/05/25(土) 08:54:13.55ID:gyjjLyEG
逆車乗りだけどツーリングに使って18前後だぞ
エコランすれば23くらい
0505774RR
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2019/05/25(土) 12:12:22.65ID:DgIYAnuc
燃費の表し方を「1l/20km」って書く事が驚き
「20km/l」なら分かるけど
0506774RR
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2019/05/25(土) 22:10:15.06ID:pUXIZTTk
まぁ、みんなそう思ったけど
つっこまないやさしさなんだよ。
20km走るのに1g使う。
07ED サーキットメインに買ったんだけど
サーキットいかなくなって全然乗らんくなった
保持するためためにたまにエンジンかけるくらい
キャブに対してはつまることはない?FIのメリットかな
0507774RR
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2019/05/26(日) 04:56:19.39ID:bzI3k3Vv
ちょっと阿蘇まで行ってきますね
山口から…
0508774RR
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2019/05/26(日) 08:29:16.23ID:p+a4oJ98
30℃超えるみたいだからやめとく
0509774RR
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2019/05/26(日) 10:47:08.47ID:pQlLSMQa
気温が上がってるからかギアの気持ちよく入ってくれない
オイルの粘度が合ってないのかな?
0510774RR
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2019/05/26(日) 13:03:13.94ID:RHVO6Sc2
>>496
PC37後期国内仕様のセミフルパワーだけど
セルフで満タン、高速道路オンリーなら300km行くよ
リッター22〜3km/lかな
燃費の事だけ考えて走ればもう少しだけ延びると思う

国内仕様とそんなに違うのかな?
0511774RR
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2019/05/26(日) 13:18:43.65ID:p+a4oJ98
PC40になってハイオク指定だけどPC37ってレギュラーガソリンでもいいの?
0512774RR
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2019/05/26(日) 14:40:41.37ID:VKO5ocTx
今日は高速道路をエコ運転で20km/lを狙うかな
って思っても、10分後には我慢が出来なくなって、
前が空いたら10000rpmぐらい迄回してしまう
意思が弱いけど楽しむために乗ってるんだから良し
0513774RR
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2019/05/26(日) 15:13:29.25ID:Tv31KmTe
>>511
逆車とセミフルパワーはハイオクらしい
0514774RR
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2019/05/26(日) 19:08:18.98ID:bzI3k3Vv
阿蘇から帰ってきますた
暑かった
けつが痛い
で、ゲルザブ的な物が欲しいんだけど、座り心地とかどうなんでしょう?
0515774RR
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2019/05/26(日) 19:10:34.52ID:yPVORrNE
>>511
37はカム変えてればハイオク、それ以外はレギュラーで可
俺の37前期はそうみたい。雰囲気でハイオク入れてるけど。
0516774RR
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2019/05/26(日) 20:04:47.44ID:lhIJvTin
>>514
ゲルザブいれても痛いもんは痛くなりますね
乗車位置前寄り?後ろ寄り?どっちですか?
0517774RR
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2019/05/26(日) 21:20:34.64ID:bzI3k3Vv
>>516
センターくらいです
0518774RR
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2019/05/27(月) 07:45:54.51ID:esNHHUu1
>>514
奇遇だな。
俺もロクダボで阿蘇行ってたよ。
同じくケツ痛くなった。

もしかしてロクダボのフランス仕様かい?
0519774RR
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2019/05/27(月) 12:16:59.85ID:XoMlhztq
>>518
フランスかはわからんがとりあえず40後期のトリコだよ
0520774RR
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2019/05/27(月) 13:59:37.32ID:jI7ei2+H
確かにフランスなカラーではあるな
0521774RR
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2019/05/27(月) 15:31:42.81ID:aAHw+gzn
>>519
PC37でHonda Franceと入ってやつです。
0522774RR
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2019/05/27(月) 15:40:10.20ID:gmsUeYtM
>>521
じゃあ違うねー
0523774RR
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2019/05/27(月) 17:59:03.14ID:iCzA19fR
フランスカラーとロシアカラーの違いを教えてください
0524774RR
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2019/05/27(月) 18:54:06.85ID:4MnwvIMt
横縦比
0525774RR
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2019/05/29(水) 12:42:42.50ID:+qSJK/OZ
PC37前期の正立フォーク上部のフォークボルト(51454-MEE-003)
をなめてしまい、部品を注文しようとしたら廃番になっていた。、
他車種で流用できるものってあありますか?
なんかCB1300SFのフォークボルト(51454-MBW-D61)とか
CBR900RRのフォークボルト(51454-MW0-003)とかが
見た目がそっくりなのですが・・・流用できないですかね?
0526774RR
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2019/05/29(水) 14:45:00.64ID:xsm82BBW
代替品番設定されてないの?
0527774RR
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2019/05/29(水) 16:43:05.93ID:E4gWK/ZV
webikeともう一ヶ所見積りを依頼したけどどちらも廃番扱いでした。
代替えがあれば違う部品番号で見積りが帰ってくる筈なのですが・・・
0528774RR
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2019/05/29(水) 18:34:37.24ID:isWFU/+T
ボルトなんて数百円なんだから取り寄せて合えばラッキーくらいの気持ちで探せばいいのに
それができないなら中途半端なことせず店に投げるべき
0529774RR
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2019/05/29(水) 18:45:39.64ID:+qSJK/OZ
普通のボルトだったらそうするところなのですが。
0530774RR
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2019/05/29(水) 19:05:13.80ID:72NVx79E
フォーク径が一緒ならいけるんじゃね知らんけどw
昔VTR250にCB400SFの純正イニシャルアジャスター流用したことあるし
社外パーツでもあの辺のパーツだいたいフォーク径一緒なら共通扱いじゃん?
0531774RR
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2019/05/29(水) 19:54:44.28ID:+qSJK/OZ
CB1300SFがフォーク径φ45でPC37前期と同じなのと
0532774RR
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2019/05/29(水) 19:57:52.48ID:+qSJK/OZ
CB1300SF分解動画を見てるとダンパー先端もどう見ても同形状っぽい。
これはイケるかもしれないので部品頼んでみます(^^)
0533774RR
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2019/05/29(水) 21:14:44.81ID:isWFU/+T
連投チラリするくらいなら始めからそうすればいいのに
でもそのレベルの人なら素直に店に頼んだ方がええと思うけど
0534774RR
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2019/05/31(金) 00:35:39.35ID:zAIEc8BZ
>>532
昔、純正のイニシャル調整付きトップボルトを流用しようといくつか
取り寄せた事があるけど、同形状なのにアルマイトカラーの違いだけで
全く別の部品番号だったりした。1300SFのは写真で見ると同じように
見えるけど同じ青アルマイトだからやっぱりどこか寸法が違うと思う。
イニシャルの調整幅が変わっちゃうとかなら左右流用すればいいんだけど。
うまくいくと良いですね。

>>533
正立といってもカートリッジ式のイニシャル調整が付く
トップボルト本体が数百円って事はないでしょ。
トップブリッジへの固定ボルトと勘違いしてるんでしょうか。
0535525
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2019/06/06(木) 19:54:08.35ID:YWZPFUBZ
525です。
CB1300SFのフォークボルト(51454-MBW-D61)はそもそも径が違っていました。
CBR900RRのフォークボルト(51454-MW0-003)は形状が全く同じでピッタリ合いました。

左がCBR600RR pc37前期、右がCBR900RRのものです。
https://files-uploader.xzy.pw/upload/20190606194529_314f61797a.jpg

ぴったりでした。
https://files-uploader.xzy.pw/upload/20190606194529_6859586432.jpg

アドバイスありがとうございました。
0536774RR
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2019/06/06(木) 20:19:58.61ID:8Gxl+LBP
よかおめ
下半分の青が本来の色なのかずいぶん色褪せるんだな
0537774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 21:34:29.89ID:MSkOJxCT
自力で解決ご苦労さん。
0538774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 21:48:52.88ID:S+UavoH4
解決おめ
0539774RR
垢版 |
2019/06/07(金) 11:32:40.89ID:sQ5cIGHz
やるな笑笑
0540774RR
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2019/06/17(月) 22:26:05.98ID:6yJ+Kkee
PC40後期のホイールを37後期につけようとする場合カラーワンオフとかしないとダメかな?
ホイール流用やったことある人いたら伺いたい
0541774RR
垢版 |
2019/06/18(火) 13:08:48.19ID:Pfxq7tp8
コニミノのホイールはカッコいい。
0542774RR
垢版 |
2019/06/20(木) 19:30:41.38ID:VxY+893W
PC37後期で油圧クラッチ入れてる方いらっしゃいますか?
0543774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 10:06:24.30ID:Adiwct8W
なんで油圧クラッチにしたいの?
0544774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 10:07:02.92ID:O8F0d97G
軽いから
0545774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 11:00:09.93ID:ia1u4rs2
えっ?油圧の方が重いだろ?
0546774RR
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2019/06/23(日) 12:48:49.81ID:EgdQjx4g
>>543
本当にくだらない理由なんだけど…
クラッチワイヤー切れる夢を見たから
あと見た目格好良いと思うから
クラッチの操作性とかそう言うのは気にしてない
軽くググってみても見つからなかったら聞いてみた
そんなに金額高くないならやってみたいなぁと
0547774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 15:50:59.53ID:1i1PsV/o
546です
自己解決しました
バイク屋に行く用事が出来たのでついでに聞いてきた
やってる人は滅多にいない&ちゃんとしたキットがあるわけじゃないのでリスクが伴うとのこと
クラッチ軽くしたいなら、ワイヤーの交換、レバーの交換、清掃で結構変わりますよ〜だって
(軽くしたいわけじゃないんだよなぁ)と思いつつ、なるほどぉと頷いてました
と言うことで、諦めます
今までワイヤー切れたことないし

PC40後期がたまたま置いてあったから確認したけど、あれも油圧クラッチじゃないんだね
PC40後期が油圧なら流用できるじゃないか?と淡い期待を抱いていたんだけど
0548774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 16:23:11.27ID:Adiwct8W
RC42型CB750みたいに同形式エンジンでワイヤと油圧の両方があるなら
純正部品で組み替えられるけど(といってもRC42も違う部品が多く大変)
汎用品で油圧シリンダーを動かしてレリーズを短い棒かワイヤで引くような
タイプはかなりの切った貼ったを覚悟しないとならないし、結果として
部品点数が多く、信頼性が低く、おまけにワイヤより軽くなるとは限らないと
何がしたかったのかと聞かれたら「風流」としか答えようがない仕様になるよ。
0549774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 16:29:02.15ID:Adiwct8W
クラッチワイヤはやっぱり細かい砂ホコリとか入るからだろうか
メンテしてても少しづつ重くなってしまう。時々新品に変えると軽くてビックリする。
だから定期的な給油と車検毎の交換がいいかな。ワイヤそんなに高くないし。
給油にはモーションプロのケーブルルーバーV3を買うんだ。
あれはいいものだぞ、ウラガン。
0550774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 21:44:44.44ID:/d9W1URc
pc40 前期にアクラポビッチのマフラー取り付けようと思うんだが対応年式違っても取り付けられるものなんだろうか?
デザインの好みなんだけど08に09-12のやつを取り付けたい
0551774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 21:58:16.41ID:pD5IrYch
フルエキなら付くんじゃね?知らんけど
0552774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 22:01:07.62ID:DLi37cWt
半年間探し続けて、やっと購入しました。(PC-40 2007)

何かあれば質問すると思うのでよろしくお願いします。
0553774RR
垢版 |
2019/06/24(月) 02:08:16.49ID:kM4fCkgp
油圧は深く握っても浅く握っても硬さが変わらないから長距離走ると違ってくるらしいが
そもそもこの車種クラッチ硬くない方だしいらんのでは?という感じ

つーかクラッチワイヤ切れてもブレーキと違って死ぬ訳じゃないからな
0554774RR
垢版 |
2019/06/24(月) 08:38:47.49ID:j9Ni1yS3
>>552
ようこそ!
俺も07の赤乗ってるよ
0555774RR
垢版 |
2019/06/24(月) 23:03:10.03ID:44d6P8Qw
>>551
その手があったか
フルエキなんであんなに高いんだろうな
0556774RR
垢版 |
2019/06/25(火) 07:19:12.27ID:G3x1tAIy
>>549
北宋かよ
デイトナのワイヤーインジェクターガイドってのは持ってる
使ったこと無いけどw
ググったらこのV3ってのも使いやすそうだった
ありがとう

>>553
クラッチが重いと感じてるわけじゃないんだ
ロングツーリングもしたことあるけど大丈夫だった!
ワイヤー切れないようにしっかりメンテするよw
0557774RR
垢版 |
2019/06/25(火) 08:23:17.11ID:KwC6Q2e8
>>552
おめでとう
俺も07ED赤黒だ
何処かで会っても煽らないでね
0558774RR
垢版 |
2019/06/26(水) 18:49:22.10ID:QWhaKTMO
洗車してたらダストシールがボロボロだ
交換頼むくらいならいっそOHしたほうが良いんだろうか
0559774RR
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2019/06/26(水) 18:58:30.29ID:ncm++v3+
>>558
プロントフォークの話?
ダストシールが寿命なら他もOHがお勧めではあるが
自分の場合OHに出したらインナー全交換になっちまった
0560774RR
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2019/06/26(水) 21:33:48.12ID:QWhaKTMO
フロントフォークのダストシール。
ツーリング仕様だから漏れるまで使っても良いんだが
チェーンもそろそろダメなんだよなぁ
今度の車検金掛かりそう
0561774RR
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2019/06/28(金) 09:58:34.46ID:iDRc0CvD
おまえら的にはCBR650Rとかどうなん?
0562774RR
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2019/06/28(金) 10:40:15.11ID:bOJeD9LO
鉄フレームの時点で無しかな
軽さが最大の正義だと思ってるから
0563774RR
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2019/06/28(金) 12:34:13.87ID:xNps1Uo9
コストかけると高いって言うくせに
0564774RR
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2019/06/28(金) 13:38:09.20ID:R4C+H+i1
くせにの意味がわからん
SSでそんなとこコストダウンされて重くなっちゃ困るわ
0565774RR
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2019/06/28(金) 15:20:33.11ID:Epr8zNV3
必ずしも
軽さ重視の人= 高いと言う人
デバイス無いでしょうに

まぁ価値観は人それぞれですし
0566774RR
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2019/06/28(金) 22:02:30.51ID:G4GURAqt
鉄かアルミかよりもレースで勝つために作られたかどうか
0567774RR
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2019/06/29(土) 07:09:41.45ID:krW3nPZf
>>563
ここのスレでそんなこと言ってるやついないと思うぞ。まあrr乗ってて650なんて興味ないでしょ。
0568774RR
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2019/06/29(土) 07:22:13.84ID:44MWIndr
>>>567
FからRRになった時は散々言われてたけど
0569774RR
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2019/06/29(土) 08:59:12.96ID:Sq3Gv83F
カワサキの6Rみたいに、650RRにして欲しいよな
0570774RR
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2019/06/29(土) 09:24:24.59ID:rGAKEJRw
それだとレース出られないぞ
まあレーサーじゃないんだけど600であって欲しい
0571774RR
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2019/06/29(土) 09:45:18.84ID:1MtE+wSR
見た目は好き
ロクダボ乗ってなかったら購入の候補には挙がるだろうなぁと思う
0572774RR
垢版 |
2019/06/30(日) 09:09:54.66ID:bxZCje9x
正直俺も見た目かなり好きだし37乗ってなかったら買ってた
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