◆◇◆シグナスX & BW's125 part127◆◇◆
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・国内仕様 シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX （2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx
シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。
前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part125◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536425121/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542016718/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>477
自分も気になってる
色は何になるのかな？
あと、USBソケットの有無が微妙に気になる 俺のシグナス、ホーン鳴らない。数回やるとやっと鳴るという感じ。接触か？
明日、ブレーキパット交換してくる。
2週間前から鳴いてたけど、今は静かなんだけど、見たら減ってるようだ。 >>478
最近BWSを買ったんだけど、新型のテールランプは好みじゃないし
荷物を積んだりするから今ので良かったと思ってるよ ここまで情報無いとモデルチェンジせずにラインナップ落ちな気がする アイスヒューズに取り替えた方が居ればどんな感じか教えて欲しいです。
イイ感じなら導入してみたいのでm(__)m アイスヒューズはオーディオに効果ありそうだね。
クライオはホームオーディオではポピュラーだけど
2輪や4輪でも良さそう。 グーバイクで見ると、販売店在庫は少なそうなんだけど
ヤマハの倉庫か日本仕様の作り貯めが台湾で眠ってるのかな？
稼ぎ頭のシグナスなんか、4型と５型が同じバイク屋に有った時期が有るもんな。 次期Rタイヤのチョイスで悩んでる
2ケツ率95％運用なので負担が掛かるのか？
4~5000kmで臨終･･･(汗)
純正マキシスや BT601等試したけど
結果はあまり良くない
130/70-12とかの方がいいのかな？ >>468
Bwsだけど、荷物満載でキャンツーなんかの時はマッタリ走行だから。
峠の登りなんかでカリカリに追い上げてくる後続車なんかには「お先にどうぞ～」の意味でハザード出してるよ。
ウインカーLED化（リレー交換）と同時にDIYで施工。無くてもいいけど、あったら便利よ。
デイトナなんかのハザードリレーキットなんかだとくっそ高いけど、汎用スイッチと整流ダイオードで組めば1000円ぐらいのもんだし。 はっきり言って2輪車のハザードなんて4輪目線からしたら何の意味も持たない。ハザードが点いていようが無かろうがはっきり言って邪魔だから抜かすと言う感覚。 ちょっとでも追突事故とか回避出来るんだったら有ってもいいと思うけどな。 >>490
無理な追い抜きしてくる奴も居るから、安全な位置で抜かせるよう誘導してやるんだよ。
逆に、抜きたそうな気配を醸しながらケツピタのままイマイチはっきりしない奴も居るし。
っていうか、なぜに4輪目線限定？
峠だと2輪も普通に居るし、2輪同士の方が微妙な隙間でも捲ろうとする奴居るよ。
こちらの意図しないタイミングで抜かれるより、「先行け」の意思表示してやる方が互いにとって少しは安全。
お前はハザードを「使えてない」から要らないと思ってるだけじゃね。あればそれなりに使いようはある。
使える奴にとっては有用だから2輪でも標準装備車は少なくないし、後付パーツも売ってるんだよ。 無きゃ無いで使わないと思うけど、俺のシグナスは台湾仕様だったから付いてる。付いてたら付いてたで、これまで何回も使う機会あったよ。 >>489
電気系弱いから真似できないわ…(´･ω･`) ハザードは欲しいよ、パーツ交換して慣らし中に
端を40キロ位で走ってても追い越そうとしないんだよな
50の原チャリだと退けと言わんばかりに追い越すのにさ。
まぁ、慣らしなんて頻繁にやる訳じゃないけど
付いていれば便利だな。 ハザードは走行中に使うもんじゃなく、停車中に使うもの。譲るサインとか、炊けば何でもアリってのもなぁ 放っておけばいいよこいつらハザードの使い方も知らない奴だからハザード点けりゃ理解してくれって言う傲慢な奴等だから >>496
渋滞時のハザードは停止してからじゃ遅いだろ
高速道路各社、警察も渋滞時のハザードは推奨している だからバイクのハザード如き4輪は見てねってのよ！2輪のハザードが見える前に4輪車のハザードが目に入るから。
自意識過剰なんじゃ無いのか？ >>457
違ったらすまん
3型迄から5型のエアクリに移植って事？
それだとインテークパイプは4型用じゃ無いと付かないと思うよ
koso の3型エアクリ改と4型エアクリ改両方持ってるけどダクトの太さと長さが全然違う
3型は太くて短い、4型は細くて長い
4型エアクリは形状的にそこまで大幅な加工は出来なさそうだから3型のkoso ダクトは付かないと思うよ もうハザード欲しいなんて二度といわないよ
悪かったね。 >>457
違ったらすまん
3型迄から5型のエアクリに移植って事？
それだとインテークパイプは4型用じゃ無いと付かないと思うよ
koso の3型エアクリ改と4型エアクリ改両方持ってるけどダクトの太さと長さが全然違う
3型は太くて短い、4型は細くて長い
4型エアクリは形状的にそこまで大幅な加工は出来なさそうだから3型のkoso ダクトは付かないと思うよ >>502
いや、分からんけど、確かに付かないよね
勝手な想像で5型に買い替えかと思っただけなんだ。
スマンね😉 >>488
ミシュラン1万キロ持つよ
加速鈍くなるけどウェットに強いし通勤にはオススメ 止まりますorこの先渋滞です→ハザード
譲るんで抜いてって下さい→左ウインカー
常識だろ >>501
バイクのハザード見てないならバイク自体にも気がついてないだろw
突っ込まれないためには付けないより付けた方がマシだわな ハザードが付いてなくてもまぁ困りはしないけど
なんかハザードが付いてると困るみたいな必死な人がいるのはなぜだろう 新雅のベアリングスライダー､リングで繋がってるから玉飛び無いかと思ったら10個位飛び散ってたわ。
残りは廃棄するとしてホムセンとかで売ってる玉で代用出来るかな？ 現行のBWS乗ってるんですが
ジャパンスピードの一万円ぐらいするトルクカムを取り付けたら
後輪がアイドリングでも結構な勢いで回るようになってしまいました。
まるでクラッチが繋がりかけのような状態です。
元のノーマルカムに戻すと問題ありません
手で回すとスムーズです。
何か原因わからないでしょうか？ >>512
手で回すとスムーズというのはノーマルカムだよね？
クラッチナットとアウターが干渉してない？
オフセットワッシャー入れてみたらどうかな。 >>521
knでオフセットワッシャー売ってるよ､俺のJSはお漏らしがひどいw ありがとうございます！
まさかそのような商品があるとは
干渉調べて使ってみます。
ありがとう >>512
アウターの干渉か、中のグリスが影響してるか。
↑の書き込みの通りオフセットワッシャかましても止まらなかったら、グリスかな。
グリスなら暫く乗ったら軽減するよ。 リアにTIMSUN履いてるけど2万キロぐらい持ってる様な気がする ハザードの話引っ張るのもアレだけど、後付したい奴のために補足な。
配線自体は難しくない。フロントカバー開けて、左スイッチボックスからの配線束を探す。
黒のビニールカバーでまとまってるから、カバーを適当な長さ（10cmぐらい？）切り取って内部配線露出。
ウインカーリレー出力線と左右ウインカー配線特定。ヤマハ車は原則、茶/白、濃茶、濃緑。
エレクトロタップでそれぞれの分岐確保。
こんな感じの配線にする。
【リレー出力→適当なON/OFスイッチ→左右ウインカー分岐（要整流ダイオード）】
原理的には、左右のウインカーを同時点灯させるバイパス配線するということ。
整流ダイオードは逆流防止につけるけど、リレーによっては不要なことも。
尼のレビューによるとNMAXではダイオード不要らしいから、シグナスでもいけるんじゃない。その場合は上記の配線よりもっと簡単。
この手の三線スイッチはaliexpressあたりなら50円ぐらいで売ってると思う。 >>488
同じような使い方してるけどbwsの純正タイヤ
メチャ長持ちしてます！
ただ雨の日とか路面濡れてる日はかなり気を
つかいますが.... メルカリでシグナスXのタイヤサイズで検索するとマキシスタイヤが中古品で出てくるけどこのマキシスはシグナスX純正タイヤじゃないやね？ >>511
ホムセンでベアリングの球だけ売ってるんだね
でも丸ごと換えた方が無難だと思うよ、
微妙に大きさも違うだろうしね。
最近ではアトラスでも新雅スライダー扱ってるし
イーチみたいに長期欠品は無いと思うw ベアリングの玉だけのものは鋼球っていってこれだけでも買える
基本はインチサイズで規格ものだからサイズを測ってモノタロウとかでも売っているよ
値段自体はすごく安い
手近なところで入手したいならスポーツ車などを扱っている自転車屋で相談してみたら？
ヘッドパーツやペダルなどの軸受け部分で使っているから
バラ売りしてくれるところもある >>521
アトラスで買って2ヶ月でこれですわ、やっぱ強化センスプだけにしときますわ。
>>522
サンキュー ちょいわかりにくかったかも知れんのでまとめると
●ハザード対応リレーの場合
2線スイッチの場合（俺はこれ）→整流ダイオード必要
3線スイッチの場合→整流ダイオード不要
Bwsの場合ハンドルクランプの汎用スイッチ使えるけど、シグで車体に穴あけたくない場合はKNなんかで出てる台湾仕様スイッチボックス使用がスマートでいいやね。
4k円ほどしやるけど。
台湾仕様がデフォでハザード付なら、国内仕様でもリレーそのものはハザード対応かも。 >>520
メルカリはあまり利用しないからわからない･･･
某オクでは送料込2500円程で純正新車外しが購入出来たけど、最近出品してないね～
お値段で考えるとBT601(中古) 2本で送料込
3500とかがお安い･･･けどすぐ終わる
4000kmで真ん中の溝が消失しちゃう ミシュランのPower pureを装着したお。
仕事が忙しくて皮むきもままならぬが履いてみての第一印象がハンドリングが純正マキシスに比べてクイックになったかな？
タイヤの温まりかたはここのところの寒さにもかかわらず割りと早いほうかな？
また連休の暖かい日にツーリング行ってみて性能確認してみるよ。 >>523
2ヶ月毎の買い替えじゃきびしいやね😖
ミシュランは剛性が高くて持ちも良いよな、
オレも随分まよったわ。 縁あって2型（28ｓ）もらったんだが、低速時にふかすと（加速すると）前のフォークだかカウルだかがブルブルとぶっ壊れそうなくらい振動するんだけど何ですかこれ？ >>530
2型（SE44Ｊ 28Ｓ）を4万5千㎞乗ってるが、そんな症状出ないぞ https://www.webike.net/sd/21345640/
全開時の握り直し解消にハイスロ欲しいのですが、この商品は特に問題無い商品でしょうか? ハイスロはポン付けするとスロットル側がのびた感じになるから、スタータースイッチ側リューターで削ってスロットルパイプもカットした気がする。 >>530
どっかしらツメが折れてるとかボルトが無いとかでしょ。ちゃんとボルト締まってたらジャダーで音は出ないんじゃね？ >>538
ホムセンで売ってるパイプカッターでクルクルやったらキレイにカットできるよ。リューターはアマゾンの5000円くらいのでポート加工までできる。 今日は天気良いから昔グランドアクシスに入れてたDiablo scooterに履き替えるぞ >>423です。
クーリングファンを赤色に交換しました。
カバーのネジはアクセス悪くて大変でした(´･ω･`)
https://i.imgur.com/T3zfXNK.jpg >>542
良いじゃん！カバーより全然良いよ。
レスポンスも良くなったんじゃない？ >>543
そんなことするの?
異物入りますやん?
考えつきませんでした。
>>544
安心の純正部品の色違いなのです。 >>545
つまり純正の赤ってことか。そういうのあるんだね🤔
knのスーパーライトかと思ったよ。
まぁ夏場は安心だね👍 >>540続き
タイヤ変えたよー
Fr120/Rr130でタイヤ外径もちょいアップで若干加速が良くなった
つか純正タイヤ外すの結構苦労したわ >>547
フラシーボ効果凄いですね。外形アップでどうしたら加速が良くなるのか。 ほんまや言ってることおかしいなｗｗｗ
でも何かグゥーンと前に出る感じが強くなったんだよね
食い付きの差かな？ 自分でタイヤ外したことが言いたくて適当に何か一言加えて加速が良くなったとかアホな事を言ってしまったんだろう。要はただの僕凄いでしょう自慢 自分も国内3型で120&130にサイズアップしてる。
見た目とハッピーメーターの補正が目的で。
パワーピュアSCの後にバトラックスSCにしたけど、外径差がちょっと困るぐらいあった。
センタースタンド立てて、地面に接地するしない。
ホイール脱着時にエンジンケース(と言ったらいいのかな?)に接触して一旦エア抜いて組み付けました。 クランクケース開けるんだけど
オイルポンプギヤのガスケットって交換しなきゃダメかな？ >>553
ガスケットもOリングも再使用不可と思ったほうがいいよ。 >>553
バラしたら交換が正解だけど
今まで２回分解して交換したこと無い
（さすがに破れたりしたら替えるけど）
オイルが漏れた事もない どうせ開けるなら交換すれば良いじゃんそんな高いもんじゃないんだし、後悔してからじゃ遅いぞ！ 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０） >>554
>>555
>>556
ありがとう
部品注文忘れてしまったので😓
発注したので換えます タイヤの件ですが、リヤタイヤにディアブロロッソスクーター 120/70-12を履いた方いらっしゃいますか？
雨の日滑りやすいとか、寿命短いとか教えてくれれば嬉しいです。 >>560
熱入りやすく雨でも滑らなかったけど5000kmでスリップサインでたよ
ピレリならこんなもんかって感じ >>561
有難うございます！
5000キロ持って、雨の日も滑りにくいなら候補にいれます！
ダンロップのスクートスマートよりグリップはイイ感じですかね？ >>562
ミシュラン シティーグリップも良いみたいよ。
候補に入れていいかも。 bwsだけどシティグリップにしてる
雨の日の怖さが減った エンジン下ろして初めてクランクケース割るんだけど
何時間かかるかな？ >>565
半日はかかると思ったほうが良いよ
急ぎじゃなければ丸1日かけるつもりでやったほうが
良いと思うけど。 >>567
ありがとう
明日空きなので朝からやって
夕方までに終わるかなと😅 降ろすだけなら1時間くらいじゃね。
慣れてると10分だけどw シグナスは にどれくらいのニュアンスが含まれてるかにもよる
他車種ならやったことあるって話なのか >>569
慣れると30分かからないらしいですが一時間みてます
>>570
リモコンジョグや4ストビーノはエンジン下ろした事あります
シリピスはやった事ありますが
クランクケース割るのは初です 品川通りのところか
こんなクソバカ轢いて赤い車が可哀相だな >>565
初めて作業した時は
4時間30で終わったよ(´・ω・｀) 自宅の駐車場(屋外)でメンテする自分は半日で済まさないとだめだからエンジン下ろすまでは出来ないな
今まで一番時間かけたのが燃ポン交換でのんびりやったから約７時間かかったわ 4型のエンジン分離させやすくてメンテしやすいがカウル設計した奴は糞 爪硬すぎるしすぐに折れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
