◆◇◆シグナスX & BW's125 part127◆◇◆

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab1b-t/u0) · 2019/02/14(木) 08:57:17.53

!extend:checked:vvvvv:1000:512
・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X

※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part125◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536425121/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542016718/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**みつまめ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Yzf1) · 2019/04/30(火) 14:37:26.19

>>778
>>780
わかった、おっさんとの約束はしっかり守るぜ！😤

やる事ないからどうかなって思ったんだけどねw
参考になったよ、どうもね。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-nTzR) · 2019/04/30(火) 16:51:07.78

4型ってウインカーのチカチカ音(無音)しないよね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b50-Jpms) · 2019/04/30(火) 16:59:34.04

しないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2be7-PxI6) · 2019/04/30(火) 19:11:53.60

>>779工賃は知らんけど、物は税込19800円やったよ。

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-Yzf1) · 2019/04/30(火) 19:21:59.50

>>784
RPM\19800じゃ安いよ🤩次はリヤだねw

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-nTzR) · 2019/04/30(火) 20:18:06.69

4型事故って3型で、ウインカーうるさいから4型用ウインカーリレーに変えよう

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-Yzf1) · 2019/04/30(火) 21:59:20.24

>>786
koso で無音タイプあるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b50-Jpms) · 2019/05/01(水) 01:29:41.26

台湾で5型MotoGPカラー出てた
https://www.yamaha-motor.com.tw/motogp/MEYM/D73DJ1-big.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2df3-MRXB) · 2019/05/01(水) 01:46:37.29

>>788
Shellで給油しづらいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5593-aFST) · 2019/05/01(水) 02:50:42.59

>>788
これはかっこいいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bce-cmS9) · 2019/05/01(水) 12:29:11.43

>>788
おっさんが乗るにはきついな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb25-n4GX) · 2019/05/01(水) 15:11:41.07

エネオスほんとダサいから勘弁してほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b07-qoqV) · 2019/05/01(水) 15:35:43.33

シェルのステッカーで上書きだ

確かにｵｻｰﾝが乗るのはちょっと恥ずいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b8a-xXYy) · 2019/05/01(水) 18:48:56.80

モンスターのステッカーがDQN寄りのキョロ充ぽいな　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55e2-O4pN) · 2019/05/01(水) 19:00:48.14

KOSOのカバー装着しました。
チラッと試走しましたが、音が気になります。
開口部からして当たり前ですね…元に戻そうか悩みどころです。
前からのダクトを外しますが、特に処理せずにそのままでいいですよね?
https://i.imgur.com/QeMtVue.jpg
https://i.imgur.com/1pC96ee.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3ea-xvs0) · 2019/05/01(水) 20:31:05.36

あなたが良いと思うなら良いと思いますよ
私なら…元に戻しますけど
あ、そもそも買わないわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb25-n4GX) · 2019/05/01(水) 20:52:37.04

リヤサスも合わせて赤なのにぜんぶチグハグで草

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-Yzf1) · 2019/05/01(水) 20:57:11.83

>>795
せっかく買ったのに戻すのはもったいない気もするね。
オレはケースカバーノーマルでダクトは外したままに
してるけど全く問題無いよ、逆に無い方がいいと思う。
>>778
おっさん、まだ居たら教えて欲しいんだけど
雷電なら点火弄っても大丈夫かな？

**774RR** (ｽﾌｯ Sd43-uBai) · 2019/05/01(水) 21:04:53.65

>>798
雷電なら大丈夫やで。
しかしな、四型の設置場所だと雷電の大きさのコイルはブルブル震えて落ちるから、２型３型みたいに下にコイル付けた方が良いやで。

**みつまめ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-qvGM) · 2019/05/02(木) 07:54:08.96

>>799
プラグコードと配線が長そうだから
ECUの反対側の空いてる所に付けたいと思ってるんだ。
純正コイルの位置が安定しそうだけどね
なんか邪魔くさいし、隙間からヘッド見えなくなりそうだしw
工夫してやってみるよ、ありがとう！

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-PpEh) · 2019/05/02(木) 17:18:47.68

オーリンズのパチもん誰か入れたことある人おる？乗った感じどうかね？
純正の黄色サスと悩んでる

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-V+z6) · 2019/05/02(木) 18:25:19.18

デイトナの青クラッチスプリング使ったことある方いませんか？
パッケージには白が1000rpmアップ、赤が2000rpmアップ（おそらく昔のまま？）と書いてあって、青は5UA/28Sの500rpmアップとのこと。
もう一つはGアクシスと共用で5UA/28S向け、パッケージ通りだと1000rpmアップ？です
目的は4型で少しだけ硬くしたいです

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-mzrs) · 2019/05/02(木) 18:53:49.26

デイトナ製品は買わない方が良い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2bb-j2bP) · 2019/05/02(木) 19:37:31.61

>>801
オクにある一万ちょいのかな？
ガッチガチのガッチガチよアレ。
装着→試走→即オク出品した位ゴミ。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-PpEh) · 2019/05/02(木) 20:08:55.00

>>804
ガッチガチのガッチガチワロタｗｗｗ
プリは一番抜いてあるし減衰ダイヤルもどうせダミーよね？
んじゃ買うなら純正の黄色サスかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7a1-syfw) · 2019/05/02(木) 21:39:42.56

>>788
かっこいいけど、4型のMotoGP仕様のほうが好みかな。
さらに言うならいにしえのゴロワーズ仕様なんてやってくれたら
いいいのに。おっさんはほしいぞ。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-PpEh) · 2019/05/02(木) 22:15:11.55

GPマシンはフィアットカラーが結構好きだったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62b9-YVJr) · 2019/05/04(土) 15:21:58.60

>>805
２りんかんとかでＲサス試着キャンペーン
とかないかな？
あったら1000円/日位なら出す！
気に入ったら新品購入
気に入らなかったら返却
ってシステム

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2bb-j2bP) · 2019/05/04(土) 21:24:52.36

>>805
減衰は一応機能してたんだけどいかんせんバネがガッチガチ。
試走で箱もげるかと思った位固い。
体重はややある方でこれだから標準体重だとどうなるやら

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb04-Wi3i) · 2019/05/04(土) 22:20:14.43

12日に新車5型納車確定した！とりあえず夏のボーナスまではドノーマルで乗る予定！
カスタムパーツ豊富っていうから徐々にカスタムしてみたい！

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-JiSW) · 2019/05/04(土) 22:22:55.98

>>810
オメ
いい色買ったな！

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-khqp) · 2019/05/04(土) 22:33:09.21

>>808
二万を越えてくれば、大体まともになってくるけどね。
でも、価格上昇に従って、賄える搭乗者の体重範囲はシビアになってくるし、2人乗り多用やヘビー級の人は、純正サスが一番なんじゃないだろうか。
>>810
おめ！六期はドノーマルでも速いよ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e07-PpEh) · 2019/05/04(土) 22:59:48.19

>>809
機能してるんだｗｗｗ

>>812
5型と4型ってそんなパワー変わるん？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-khqp) · 2019/05/04(土) 23:19:59.46

>>813
四型と五型というか、五期と六期の違いが大きいね。
四型の途中で五期から六期になって、五型は今のところみんな六期。
七期が五型の途中で来るかもしれないけど、五型六期なら街乗りはノーマルで十分って思う。
ちな、「型」は車体外装の形の区切り、「期」はECUとか中身の区切りと覚えると良いかも、排ガス規制とかをクリアするために変更したのが期って感じだね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-npS5) · 2019/05/04(土) 23:35:06.16

>>808
そういった内容のRサスキャンペーンは今まで見た事無いな
駆動系はあるけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c625-V+z6) · 2019/05/05(日) 12:55:40.08

4型の途中でそんな変更あったのか

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-PpEh) · 2019/05/05(日) 13:17:37.94

>>814
ほえー参考になるわ
ちなみに去年の年始に四型買ったばっかなんだけど五期か六期の違いってどうやって見分けるん？

**みつまめ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-BfwH) · 2019/05/05(日) 15:12:56.69

ケツと足に細かい振動が凄いんだけど
原因はこれかな？それほどダメージ無さそうに
見えるけど。https://i.imgur.com/UgmXhRg.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbf3-qY+p) · 2019/05/05(日) 15:33:57.03

>>818
ハンガーを台湾仕様のでかいやつに変えてみたら？割とメジャーなカスタムみたいだけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 421b-/ugV) · 2019/05/05(日) 15:39:46.08

>>818
おまおれ
今さっきサブハンガーポチった
振動大きくなってきたから見たら亀裂入ってた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67ee-o1CB) · 2019/05/05(日) 15:59:58.57

>>818
2時～3時方向と9時～10時方向の外周がかなり歪んで見えるけど
これ、どの位置にあるパーツなの？

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-qvGM) · 2019/05/05(日) 17:12:00.45

>>819
社外含めて色々模索してみるよ。
>>821
センタースタンド付近にあるエンジンサブハンガーなんだけどね
シャフトの中心がやたらとズレてたから、これが原因だと思うんだよね。
一度見てみると良いよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67ee-o1CB) · 2019/05/05(日) 17:35:56.17

>>822
ありがとう。でも、5型にそのパーツないかも？サービスマニュアルのエンジン取り外し
項目にそれらしきパーツがない・・・。センタースタンドはエンジン側に付いていりるし。
エンジンブロックそのものがリアスイングアームメンバーみたいだから、もしそこをやられたら
エンジンブロック交換？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e2b1-R0y6) · 2019/05/05(日) 17:43:34.12

>>823
フレームの所
エンジンブラケットコンプリートで載ってるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e2b1-R0y6) · 2019/05/05(日) 17:51:40.59

>>823
824はパーツリストだった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62b9-YVJr) · 2019/05/05(日) 17:54:19.63

>>818
まだダメージは少ない方よ
酷いのはカラーが完全に取れちゃってるの
見た事ある

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-BfwH) · 2019/05/05(日) 20:08:55.83

>>823
5型ならダメージはまだ先だから大丈夫だよw
このパーツの品番が5ML-F1480-10で
1～5型共通部品だね。1型のマニュアルにしか
載ってなかった、2型～5型のマニュアルは
変更された箇所や部品を追加してるだけだから
基本的な事は5UAの1型にしか載ってない
ちょっと高いけど持ってても損は無いと思うよ。

とはいえ、これしか載ってなかったwhttps://i.imgur.com/rEEhWJ4.jpg

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-qvGM) · 2019/05/05(日) 20:21:21.99

>>826
820さんみたいなダメージなら判りやすいんだけどさ
ハンパなダメージだから半信半疑だよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67ee-o1CB) · 2019/05/05(日) 21:51:30.58

>>824
>>827
お二人ともありがとう。パーツリストは所持してないので確認できなかったけど。
5型(B8S-)のサービスマニュアルにはやはり該当箇所がなかった。

>>ttps://i.imgur.com/rEEhWJ4.jpg
これと似たページは5型のサービスマニュアルにありました。
5型のマニュアルには、この前のページにフレームからエンジンを
おろす図解が載ってることは載っているのですが・・・。

しかし、この図で言う②コンプレッションロッドというのが現車を見ても
見当たらない・・・。③のエンジンブラケットは少し形が違うけど確認は出来た。
ただ、③が外れるならそれの取り付けトルクとか図解してあってもよさそうなものだけど、
1型のマニュアルにしかないってことですか・・・。

まあ、サイドスタンド周りの図解も5型のサービスマニュアルには無かったですしね。

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-qvGM) · 2019/05/05(日) 22:35:22.70

>>829
そう、2⃣のコンプレッションロッド、必ずあるよ
現車よく見てみて。5型のパーツカタログにも載ってたから。
スマホはヤマハパーツカタログアプリで見れるけど、アンドロイドかな？

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-qvGM) · 2019/05/05(日) 23:06:13.31

左側だからね、クランクケースカバーのダクトの裏だから
見づらいと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-mEDy) · 2019/05/06(月) 12:33:13.76

シグナスx SE44Jを売りたいのですが高く売れるサイト無いでしょうか？
どノーマルなのですが、売る場合改造車かどノーマルどちらが高く売れるのでしょうか？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-khqp) · 2019/05/06(月) 12:44:10.98

>>832
ドノーマルでヤフオク。
もしくはめんどいけど、バラ売りが一番良いと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62b9-YVJr) · 2019/05/06(月) 16:34:20.27

>>833
ヤフオク等でバラ売りして売れ残りは
upガレージ等で売却かな？
前にシグナスのＲホイール売りに(upガレージ)
行って査定100円だった･･･

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-cXRS) · 2019/05/06(月) 17:17:48.55

パーツのネット売りって梱包とかが面倒なんだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62b9-YVJr) · 2019/05/06(月) 20:37:44.12

>>826
話題のサブハンガー
アップガレージで中古品390円だったので購入
ブッシュ内にバスコーク(シリコン)詰め込んで日向で3日放置後に装着！
装着してから2000km走ったけど問題ない
オススメはしないが手段として提案しとく
新品買ったら9000円位するので

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6734-7GOi) · 2019/05/06(月) 22:23:10.22

ヒロチーの物って台湾ヤマハのかね？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi2/5ml-f1480-10.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0609-j2bP) · 2019/05/07(火) 02:04:08.64

>>837
国内じゃない？5ML～だし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6734-7GOi) · 2019/05/07(火) 05:57:39.70

ヒロチーじゃないけどドレスアップ品ポチッタた時に
国内部番記載しておいて、現品シール部番剥がした物が届いたよ
まぁ同じ物だけど・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 421b-/ugV) · 2019/05/07(火) 12:06:45.63

サブハンガー換えた
尻と足の裏にくるシビれみたいな振動が減った
ちな、国内3型4万キロ

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-BfwH) · 2019/05/07(火) 19:32:26.76

いつもの衝動買いが始まっちゃったけど
実用考えるとバスコーク充填で十分だと思う。
振動は収まったけど、いつまで持つやら・・
ローダウンすると物凄く負担が大きいみたい。https://i.imgur.com/SUeQzUd.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e2ee-khqp) · 2019/05/07(火) 22:06:19.58

>>841
またどえらい良いやつ付けたね！
バイク弄りなんか全て自己満やで。
他人にめいわくかけずに自分が良ければ良いのよ。

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-qvGM) · 2019/05/07(火) 22:52:19.55

まあね😉

**774RR** (JP 0H93-ZZpW) · 2019/05/08(水) 19:12:48.85

>>841
かっこいい。車体も綺麗にみがいてるし良い感じですね。

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-qvGM) · 2019/05/08(水) 21:18:40.36

ありがとうね🙂

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b76b-3L9O) · 2019/05/09(木) 21:41:34.87

半年ぐらい前に原付のナンバー表記が改正（統一？）新鑑札された地域だが、
１年ぐらい前から通勤でたまに見る古いシグナス5UAが、新ナンバーだった。
ナンバーだけ変えることって出来るの？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Vuiq) · 2019/05/09(木) 21:47:45.26

廃車して再登録すればいいんじゃね?
昔には好きな番号を取るのに待ってたりしたな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5746-hXtX) · 2019/05/09(木) 22:19:33.65

中古車ってのがあってだなあ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-aTE3) · 2019/05/09(木) 22:27:34.51

台湾ヤマハのbws125 テールランプのデザイン変わってるな。
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_bwsR.aspx

これ欲しいわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-fhLK) · 2019/05/09(木) 22:55:05.43

>>849
確かに他と違って良いな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3704-E/wD) · 2019/05/10(金) 23:31:18.53

明日朝イチで5型新車が納車されるわ！楽しみ過ぎてヤヴァイ！ワクテカが止まらぬわ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfee-cmG+) · 2019/05/11(土) 00:32:09.88

>>851
納車の時に車両の細部まで確認した方がいいよ
俺は4型買った時しっかり確認しなくて失敗した
ヤマハは新車で傷が多すぎるってバイク屋が言ってた
ヤマハ社員に聞いたら台湾だからって言い訳サポセンの女も日本じゃないんでと言い訳
因みにクレームのパーツ取り寄せは1ヶ所につき1回だけで2回目は無く新しく来た物に不具合があっても交換は出来ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37f3-Ij5h) · 2019/05/11(土) 07:30:06.01

細かい事言い過ぎとか新車の小キズに過敏すぎるのはみっともないよ。
日本人と中国人だけだからねそれ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97e2-Vuiq) · 2019/05/11(土) 07:35:15.01

フレーム溶接跡のサビもなかなかのもんだぞ。
3型国内を新車で買って屋内保管で納車からたいして日が経っていないのに、カスタムでカウルバラしたらがっかりだよ。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-cV7v) · 2019/05/11(土) 08:33:09.09

>>851
5型いいね！大事に乗ってな😺

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-oWYU) · 2019/05/11(土) 15:17:48.24

シグナス8年ほぼ毎日乗ってるけどそんなにフレームの錆は目立たんけどな～
錆びてる個体って放置期間あったりしてるんではないかな？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-x3DJ) · 2019/05/11(土) 15:41:39.10

溶接箇所は塗装があまいかと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d734-vM1y) · 2019/05/11(土) 19:24:54.72

雨天走行が少ないとフレームの塗装劣化遅いかな？
砂利上駐車のカバーとかスゲー錆びるぞ
ＢＷＳだけど、シートの劣化防止に、これの裏側使ってる
https://store.shopping.yahoo.co.jp/jline/ak-106.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title

裏がシルバーなんだよね。メーターに自転車サドルカバーにアルミテープ貼ったので覆ってる

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Tvzg) · 2019/05/11(土) 20:26:46.90

ベルトが切れたみたい、家まで6キロで止まってもうた
4万近く走ってりゃしゃあないか

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-cV7v) · 2019/05/11(土) 21:11:59.97

暑い中6キロ押したんだね、疲れたろうね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37f3-vM1y) · 2019/05/11(土) 21:20:05.85

>>860
ううん
ＪＡＦ呼びました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-oWYU) · 2019/05/11(土) 21:23:48.38

>>857
溶接箇所はスラグがビード表面に残ってたりすると電着塗装つかないからどうしても
塗装剥がれて錆易くなる
今どきのバイクが電着塗装かは知らないけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3704-E/wD) · 2019/05/11(土) 21:27:16.27

>>852
>>855
ありがとう！今日は天気最高だったから300キロ程ツーリングしてきた！

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-cV7v) · 2019/05/11(土) 22:12:57.93

>>861
なぬ？😧

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5725-AilG) · 2019/05/12(日) 01:52:04.26

エンジンおろそうかと思うのだけど、、、

何でもいいので注意点などあったらお願いします(_ _)
腰上までばらします！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-oWYU) · 2019/05/12(日) 03:25:25.15

エンジンバラすのは単体がやりやすいけど
エンジン無きフレームを支えるのが結構めんどくさい
自分は格納タンデムステップに自動車用のウマ掛けて支えてるよ
オススメの方法あったら教えて欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-fAmZ) · 2019/05/12(日) 09:00:30.55

俺はよくネットで売ってる五千円前後の赤色のバイク用スタンドを車体の下で支えてる

**みつまめ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-cV7v) · 2019/05/12(日) 09:26:04.84

>>865
腰上までなら切り離さなくても出来るけど、
どの辺りが不安なの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-oWYU) · 2019/05/12(日) 11:50:44.34

>>865
ちなみに作業メニューは？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b76b-3L9O) · 2019/05/12(日) 14:54:07.03

1年前に新品で買ったベルトがあるんだが、
これって使って無くても劣化するよね？ゴムだから。。。
新しく買ったほうがいいのかな？

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-qOOD) · 2019/05/12(日) 15:56:33.70

保管状態にもよる
パッケージ未開封室内保管なら何の問題もない
開封済み日当たり良好で放置ならあんまり良くはない

とはいえ1年程度なら「まぁ使えるだろ」ぐらいの範囲内だとは思う

**みつまめ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-cV7v) · 2019/05/12(日) 16:05:23.82

>>870
パッケージに入った新品でしょ？
直射日光に当たってるとか、保管状態が悪くなければ
大丈夫。一度使用したベルトもセッティングパーツとして
数年後に再使用する場合もあるから、全然問題ないよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-oWYU) · 2019/05/12(日) 17:37:15.68

>>870
気にせず使うに一票！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fce-gMth) · 2019/05/12(日) 22:49:46.30

なんでもそうだけど、気にしすぎはよくないよ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fce-gMth) · 2019/05/12(日) 22:52:05.88

ところで俺も5型デビューした訳だが、店員に勧められダブルアールズと言う
マフラーを付けたのだが、FIとかのセッティングは必要なのかい？
店員曰く必要ないと言われたが気になるｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fce-gMth) · 2019/05/12(日) 22:53:36.81

気にしすぎは良くないが、結構下がすかすかになったので
いる様にも思えるがエロい人教えて！！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-8+g1) · 2019/05/13(月) 00:20:28.42

>>876
ダブルアールズ、JMCA通ってるのに爆音過ぎて私には駄目だった…。
Fiはセッティングはマフラーだけなら問題無いかと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf07-hvtd) · 2019/05/13(月) 01:11:02.22

overはどうなん？
金たまったら狙ってるんだけど

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-qOOD) · 2019/05/13(月) 06:24:02.46

>>876
本当に無調整でそれなりに走ってるならそのマフラーはゴミだし、
そうじゃないなら店員もスクーターの知識が皆無なので二度と関わらないほうがいい

Fiは無視して、スクーターの変速機構を学んだ上でウェイトローラーを軽くすることをオススメします

**みつまめ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-cV7v) · 2019/05/13(月) 08:38:58.73

>>876
下がスカスカなのは伸びしろがあるね、
空気いっぱい吸わせて燃料足すと良いよ。
まずはウエイトローラーを軽くしてみたら？
最初からプーリーごと交換しちゃうのもアリだね。