◆◇◆シグナスX & BW's125 part127◆◇◆

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab1b-t/u0) · 2019/02/14(木) 08:57:17.53

!extend:checked:vvvvv:1000:512
・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X

※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part125◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536425121/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542016718/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-oWYU) · 2019/05/12(日) 03:25:25.15

エンジンバラすのは単体がやりやすいけど
エンジン無きフレームを支えるのが結構めんどくさい
自分は格納タンデムステップに自動車用のウマ掛けて支えてるよ
オススメの方法あったら教えて欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-fAmZ) · 2019/05/12(日) 09:00:30.55

俺はよくネットで売ってる五千円前後の赤色のバイク用スタンドを車体の下で支えてる

**みつまめ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-cV7v) · 2019/05/12(日) 09:26:04.84

>>865
腰上までなら切り離さなくても出来るけど、
どの辺りが不安なの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-oWYU) · 2019/05/12(日) 11:50:44.34

>>865
ちなみに作業メニューは？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b76b-3L9O) · 2019/05/12(日) 14:54:07.03

1年前に新品で買ったベルトがあるんだが、
これって使って無くても劣化するよね？ゴムだから。。。
新しく買ったほうがいいのかな？

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-qOOD) · 2019/05/12(日) 15:56:33.70

保管状態にもよる
パッケージ未開封室内保管なら何の問題もない
開封済み日当たり良好で放置ならあんまり良くはない

とはいえ1年程度なら「まぁ使えるだろ」ぐらいの範囲内だとは思う

**みつまめ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-cV7v) · 2019/05/12(日) 16:05:23.82

>>870
パッケージに入った新品でしょ？
直射日光に当たってるとか、保管状態が悪くなければ
大丈夫。一度使用したベルトもセッティングパーツとして
数年後に再使用する場合もあるから、全然問題ないよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-oWYU) · 2019/05/12(日) 17:37:15.68

>>870
気にせず使うに一票！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fce-gMth) · 2019/05/12(日) 22:49:46.30

なんでもそうだけど、気にしすぎはよくないよ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fce-gMth) · 2019/05/12(日) 22:52:05.88

ところで俺も5型デビューした訳だが、店員に勧められダブルアールズと言う
マフラーを付けたのだが、FIとかのセッティングは必要なのかい？
店員曰く必要ないと言われたが気になるｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fce-gMth) · 2019/05/12(日) 22:53:36.81

気にしすぎは良くないが、結構下がすかすかになったので
いる様にも思えるがエロい人教えて！！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-8+g1) · 2019/05/13(月) 00:20:28.42

>>876
ダブルアールズ、JMCA通ってるのに爆音過ぎて私には駄目だった…。
Fiはセッティングはマフラーだけなら問題無いかと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf07-hvtd) · 2019/05/13(月) 01:11:02.22

overはどうなん？
金たまったら狙ってるんだけど

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-qOOD) · 2019/05/13(月) 06:24:02.46

>>876
本当に無調整でそれなりに走ってるならそのマフラーはゴミだし、
そうじゃないなら店員もスクーターの知識が皆無なので二度と関わらないほうがいい

Fiは無視して、スクーターの変速機構を学んだ上でウェイトローラーを軽くすることをオススメします

**みつまめ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-cV7v) · 2019/05/13(月) 08:38:58.73

>>876
下がスカスカなのは伸びしろがあるね、
空気いっぱい吸わせて燃料足すと良いよ。
まずはウエイトローラーを軽くしてみたら？
最初からプーリーごと交換しちゃうのもアリだね。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-tGT1) · 2019/05/13(月) 11:52:26.91

吸気ノーマルなら駆動系が先でしょ
クローズドループをキャンセルしないと燃調弄っても勝手に補正されるだけだし

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-9vSh) · 2019/05/13(月) 12:41:12.63

吸排気はセットやらないと効果ないからな　音だけならありだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37f3-Ij5h) · 2019/05/13(月) 14:37:57.22

>>881
純正のクローズドループなんて効く前に加速終わってるから問題ないよ。
あれって一定時間以上パーシャルで同じところ使ってる時にだんだん補正して設定された空燃費に近づけるだけだし、そもそも全開時は補正かけてない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-5AMV) · 2019/05/13(月) 19:32:15.90

シリンダー容量が変わらないのに、どうやって吸気を増やすんだ！？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37f3-Ij5h) · 2019/05/13(月) 19:56:12.69

>>884
純正は絞りすぎてる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-5AMV) · 2019/05/13(月) 20:09:31.44

吸気の量は入り口を絞っても変わらないだろ・・・！？
ピストンが下がれば、それだけの容量の空気は入る。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37f3-Ij5h) · 2019/05/13(月) 20:15:07.35

空燃費計見ればわかるよ。とてつもなく薄くなるから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-5AMV) · 2019/05/13(月) 20:20:30.26

吸気（空気）の量はボアアップしないと変わらないと言う事で、
空燃比の話では無いので、また次回に。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-V65m) · 2019/05/13(月) 20:28:11.75

アホばかりだなキャブの口径の違いって何故有るんだろうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-oWYU) · 2019/05/13(月) 20:49:30.87

>>886
吸気ポート弄ったりして流速を上げると
排気量以上に吸気できたりするよ
(全域は無理だけど)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-5AMV) · 2019/05/13(月) 20:57:15.65

>>890
加給していないのに、負圧で排気量以上の空気が入るのか！？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37f3-Ij5h) · 2019/05/13(月) 20:57:56.99

>>888
薄くなる＝燃料が不足するってだけの、普通にやってたら常識な話なのになんで噛み付いてくるんだろこの人。
高効率フィルターとか作ってるメーカーの人間からしたら頭おかしいレベルだろうに、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-oWYU) · 2019/05/13(月) 21:08:34.21

>>891
空気も少なからず質量があるので
慣性が働くのね慣性吸気とかでググって

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-5AMV) · 2019/05/13(月) 21:25:54.40

>>893
それは知ってる。
基本的な（排気量＝吸気量）は変わらないと言う話です。

>>高効率フィルター？
何の効率なのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d71e-qOOD) · 2019/05/13(月) 21:38:43.38

分かっててわざと言葉を取り違えたフリをする意地汚いバカに構う必要なんてないぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fce-gMth) · 2019/05/13(月) 22:57:19.55

>>877
> >>876
> ダブルアールズ、JMCA通ってるのに爆音過ぎて私には駄目だった…。
> Fiはセッティングはマフラーだけなら問題無いかと

876だけど了解しました。ありがとうございます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fce-gMth) · 2019/05/13(月) 22:59:47.57

>>879
>>880
876ですが、スクーターの変速機構を学んでウェイトローラーを軽くする方向で
検討してみる、色々アドバイスありがとうございます。

**みつまめ** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-cV7v) · 2019/05/13(月) 23:04:04.26

空気いっぱい吸わせて～っていうのが
いけなかったね。😔

**おつまみ** (ﾜｯﾁｮｲ 9fce-gMth) · 2019/05/13(月) 23:08:30.80

みなさん、色々知っている人ばかりで俺は感心するよ。
よくそこまで勉強してるなと思う。
忌憚なく意見が言えるように、まずは駆動系を勉強するね。
繰り返しだがみなさん、色々とありがとうございます。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-V65m) · 2019/05/13(月) 23:42:51.98

屁理屈好きな奴が居るだけ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-tGT1) · 2019/05/13(月) 23:43:23.38

>>883
公道で常時全開で走れと？
そんなバカげたこと自慢されてもねぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d71e-qOOD) · 2019/05/14(火) 01:28:44.95

でたー
話の腰を折るやつ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37f3-Ij5h) · 2019/05/14(火) 08:03:56.72

>>901
なら尚更のことクローズドループを気にする必要ないじゃん。
具体的にどのくらい影響するかわかってないで語ってるだろお前

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-FLMG) · 2019/05/14(火) 08:53:10.48

Bws、1時間くらい走ったら尻痛くなる
シート変えたらましになるかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17e0-lMmt) · 2019/05/14(火) 09:16:40.41

すぐ極論

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Ck8H) · 2019/05/14(火) 11:15:26.53

ボアして半年間、エニグマで燃調してきたけど、そろそろO2センサーを外そうか考え中。
やっぱり色々と難しいね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17e0-Ij5h) · 2019/05/14(火) 11:25:50.73

>>906
空燃費計使ってる？感覚でやってると終わらないよw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf32-wIPH) · 2019/05/14(火) 11:52:49.97

>>904
最初は尻も痛いし腰にも違和感あるしで困ってたけど、慣れたのか軟らかくなったのか分からないが俺は大丈夫になった

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-hgYs) · 2019/05/14(火) 12:29:39.02

>>904
ちょっと後ろの方に座れば大丈夫なんじゃない？
俺は前の方に座ると痛い感じがする

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-cV7v) · 2019/05/14(火) 12:47:09.50

NGK motoDX、良さそうだから注文してみた。
イリジウムXと大して変わらないだろうけどさ😪
雷電が良かったからね、特に高回転域が凄く良いよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-8+g1) · 2019/05/14(火) 13:23:53.06

>>904
4型シグナス用にすると柔らかいよ。
２つ並べて押して見たけど、中のクッションの固さが全然違う。足着きもちょっと良くなるから参考までに。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-tGT1) · 2019/05/14(火) 14:36:08.47

>>903
吸排気弄った四型でワイドの空燃比計見ながら燃調合わせてもズレまくるの経験した程度じゃ分かっていない部類に入るのか
すまんね、無知で

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-oWYU) · 2019/05/14(火) 15:08:07.39

ボア車(158cc )なら120%インジェクター入れて
サブコン介入無しでとりあえず運用できるよ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Ij5h) · 2019/05/14(火) 15:14:23.75

で、具体的に「ずれまくる」ってのはどこからどこまでだ？数値で書いてみ。
ゼロから加速して◯◯km辺りからパーシャルにすると何秒くらいで、◯◯.◯から◯◯.◯に移行する。
結果的にどうなる
って感じで。

同じマップでも駆動系のセットが変われば空燃費計の数字なんて大幅に変わるけど、経験上ナローセンサーの補正より駆動系の影響の方がはるかに大きいよ？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Ij5h) · 2019/05/14(火) 15:19:50.31

あとよくいるのが、空燃費計の数字の0.5程度で大騒ぎとかね。
もはや目的と手段が入れ替わっちゃってる奴w
13狙いが15じゃ流石に困るが濃い分には問題ないじゃん

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Ck8H) · 2019/05/14(火) 18:42:05.16

>>907
A/F計はつけてるよ。ナローだけど。
それでもなかなか難しくてね‥‥カブリ気味が解消できないし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-oWYU) · 2019/05/14(火) 18:56:00.96

>>916
A/F計ってKOSOのかな？

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-qOOD) · 2019/05/14(火) 19:01:22.73

喧嘩じゃなくて情報共有すればいいだけなのに・・・
知識多くても性格歪んでちゃ意味ないぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf25-Ck8H) · 2019/05/14(火) 19:26:42.31

>>917
KOSOですよ、数字はよく動くし参考程度だね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-oWYU) · 2019/05/15(水) 07:56:09.59

>>919
同じの付けてる。

**みつまめ** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-cV7v) · 2019/05/15(水) 08:50:37.81

ワイドバンドは正確だけど、故に数字がずれると
それこそ目的が入れ替わっちゃうんだよね。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-fhLK) · 2019/05/15(水) 10:34:06.95

気にしすぎはよくないで！
空燃比の値もプラグも排気臭もパワー感も、トータルバランスを見るんやで！
速い人や上手い人ほど車体をキレイに掃除してある人が多いのは、異変があったときにわかりやすくなるからや！
話がズレたけど、楽しんでやるんやで！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f12-gMth) · 2019/05/15(水) 19:39:34.59

シグナスかＰＣＸどっち買おうか迷ってるんだがシグナスの口コミを見てると劣化ＰＣＸってのが物凄い多いんだがカスタムパーツ以外にＰＣＸに勝ってるとこある？

あと馬力がないって口コミも多いがこれは後期モデルが9馬力だからだよな？
前記11馬力なら上るよな？

11馬力だとＰＣＸと登坂力は同程度か？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f12-gMth) · 2019/05/15(水) 19:41:19.44

ＫＵＳＯに見えた

あと俺は足元フラットとかはどうでもいい
あんなとこに危険で物なんて置けないからな

中古だとシグナスのが2万円安いんだが燃費の悪さで結局同じくらいの出費になりそうだな
シグナスとＰＣＸの燃費差が2万円ペイされるまでの走行距離はどのくらいだろうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97e2-Vuiq) · 2019/05/15(水) 19:42:03.08

シグナスとPCXが比較対象になるのが理解できない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f12-gMth) · 2019/05/15(水) 19:43:41.42

>>925
でもしょっちゅう比較されてるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f12-gMth) · 2019/05/15(水) 19:44:20.23

比較対象はなんなん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf07-hvtd) · 2019/05/15(水) 19:54:54.57

正直パワーも燃費も公道で乗る分には気にならん
足元がフラットかどうかが一番違う
あとはホイールサイズ
最後はやっぱ見た目

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f12-gMth) · 2019/05/15(水) 19:56:39.18

>>928
足元そんなに気になる？タイヤでけえのはいいな
PCXはそこがいかんわ

燃費フルスロで３０ｋｍ行かんって口コミがあったがシグナスのフルスロって100km超えるだろって
ツッコみてえな
口コミなんてデマも混じってるからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f12-gMth) · 2019/05/15(水) 19:57:19.20

燃費は気になるが通勤手当が出るからそこまででもないな
PCXだと消費を通勤手当が上回るから小遣いになるくらいか

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-hgYs) · 2019/05/15(水) 20:01:48.13

>>924
物を置くためにフラットにしてる訳じゃないと思うけど

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-/3Rj) · 2019/05/15(水) 20:07:58.37

>>931
コンビニフック「…」

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b725-5AMV) · 2019/05/15(水) 20:14:10.62

市販車の馬力なんて、
耐久性と燃費を確保するために、抑えて絞って市販してるから何の参考にもならんわ・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d71e-qOOD) · 2019/05/15(水) 20:17:56.26

NMAXにしとけ

あとシグナスは前期後期なんて分け方じゃなく大まかに見て現在最新が5型、昨年までのが4型、それより前に3.2.1があるので気をつけなよ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-/3Rj) · 2019/05/15(水) 20:18:14.92

小排気量車は燃費が一番大事
馬力なんて大型乗ってから気にしたらいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf50-ejNk) · 2019/05/15(水) 20:19:01.36

一応PCX、NMAX、リードぐらいはショップで見比べる程度のことはしたよ
見比べた結果やっぱシグナスしかねーわってなったけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f12-gMth) · 2019/05/15(水) 20:26:34.58

>>931
足か？

>>933
俺のツーリングルートの坂道は斜面が１０だから馬力はいるんだよな

>>934
あれはださすぎｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f12-gMth) · 2019/05/15(水) 20:27:22.05

>>935
燃費でいうとシグナスは最悪やん

>>936
俺にメリットを売り込んでよ

結構長いバイクなのにみんカラとかにも全然書き込みないし

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-/3Rj) · 2019/05/15(水) 20:48:19.32

>>938
それな。20ちょっとしかいかなくてビビってる…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf50-ejNk) · 2019/05/15(水) 20:52:50.76

>>939
それどっかぶっ壊れてねーか
5型でプラグ緩んでたってブログ見たぞ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-/3Rj) · 2019/05/15(水) 20:58:19.33

>>940
マジで！？休みの日に調べてみる
ちな通勤用ストップアンドゴーフルスロットル連発

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f12-gMth) · 2019/05/15(水) 21:02:06.29

フルスロットルで時速何キロなんだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fce-gMth) · 2019/05/15(水) 21:04:16.68

>>939
俺も最近購入したけど、普通に乗って２８は楽にいくぞ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d734-6GsM) · 2019/05/15(水) 22:11:02.98

シグナスとＰＣＸって同じ土俵のバイクじゃないと思うよ
ホンダならリード、スズキならスウィッシュ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d425-Nx0B) · 2019/05/16(木) 01:28:19.65

モビスターカラー以降の4型は5型と同じだから、燃費が良い。3型とリッター10位違う。
3型は燃費悪い遅いから、3型とpcxならpcx

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a12-N32O) · 2019/05/16(木) 06:01:13.60

>>944
でも決まって比較対象はｐｃｘだよな
なぜなん？

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-jgbN) · 2019/05/16(木) 06:07:33.45

PCXと随分迷ったけど、PCX買ってたらマフラーだけ替えて、
きっと飽きるの早かったと思うな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a12-N32O) · 2019/05/16(木) 06:26:03.01

みつまめってなんだよ

俺はドノーマル派なんで迷ってるな
燃費や性能は完全にPCXだがシグナスのが若干安いからそこでペイできるかどうかと登坂力

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a12-N32O) · 2019/05/16(木) 06:31:13.39

シグナスは初動が遅いらしいから気になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87e2-G5P8) · 2019/05/16(木) 07:03:09.52

少しの金をケチるためだけでシグナスが選択肢に入ったわけか。
ダッセwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a12-N32O) · 2019/05/16(木) 07:26:45.19

>>950
小型なんだから当たり前だろ
お前のような算数もできないカスとは違うんだよニート君

**みつまめ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-jgbN) · 2019/05/16(木) 07:33:34.58

>>948
みつまめはみつまめだ！w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87e2-G5P8) · 2019/05/16(木) 07:35:42.40

>>951
小型だから当たり前とか草
貧乏人は歩いてろよwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a12-N32O) · 2019/05/16(木) 07:38:00.59

>>952
誰だよお前

>>953
お前みたいなゴミクズと違って金がないから小型じゃないんだよ
通勤に大型がいるかよ

やれやれこれだから塵ニートは。。。。。

**みつまめ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-jgbN) · 2019/05/16(木) 07:54:25.96

>>954
もうちょっと落ち着こうよ、
情緒不安定に見られるよ。

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa2e-53Kk) · 2019/05/16(木) 08:33:30.85

>>947
PCXの方が良かったのに

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-mhDr) · 2019/05/16(木) 08:51:38.54

>>954
自称金持ちなのにスクーター通勤なの？車にしたらいいのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-TfzP) · 2019/05/16(木) 08:54:38.78

PCXは貧乏くさい。燃費気にする人とちょっとツーリングもこなしたいっていう人が乗るようなバイクだと思う。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM0e-J2tA) · 2019/05/16(木) 09:09:14.87

喧嘩すんなよ！！
シグナスとPCXじや下取り買取り価格は結構違う
アドレス、偽シグナスとは雲泥の差に成る
乗り潰す人には下取りなんかどうでも良いが…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 24f3-2kBU) · 2019/05/16(木) 09:13:30.53

PCXはよく盗まれるから盗難保険代も余計にかかるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 630d-8NB0) · 2019/05/16(木) 10:25:36.54

PCXの車格なら150じゃないとね
で、150だとファミリーバイク特約使えないから自然と候補から外れた

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx5f-jz0L) · 2019/05/16(木) 10:31:14.74

購入相談なんてこのスレの頭のレベルには無理

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-5/H2) · 2019/05/16(木) 10:45:58.45

通勤使用の足がわりに乗るならPCXがいいよって勧めるわ
燃費いいしホンダだしって勧めるポイントはあるし
自分はシグナスがPCXより乗っていて楽しいからシグナスにしているけど
何が楽しいかって聞かれても感じ方は人それぞれだから上手く説明出来ないわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 00a1-8NB0) · 2019/05/16(木) 11:04:03.63

うん
確かにまったくわからない
ギア付きでもないわけで

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-9rsy) · 2019/05/16(木) 11:17:28.60

PCXかっこいいし燃費いいしパワーあるしいいバイクだと思います
僕はシグナス乗ってますが。