>>454
・路面からの衝撃を全く減衰せず、とにかく固いフロントフォーク
・1本5千円の硬いバネが付いてるだけの、プアなリアサス
・固くて乗り心地の悪いシート

フロントフォークが固すぎるおかげでバンク角は確保しやすいよ

路面からの衝撃が乗り手へダイレクトに直撃する粗末な設計
リアサスは1本5000円の激安品

これを　「スポーツ走行向きのセッティングになっている」　「走りを楽しめる」　と
おバカな勘違いしているNMAXオーナーが多い

路面の情報をライダーへ伝えるサスセッティングというのは確かにあるよ
本物のスポーツバイクでは

ただ、NMAXのそれは足回りがプアなだけなので本物志向のセッティングとは全く違う。
本物の走り重視バイクに乗ったことがあれば、NMAXが「走り重視」とか恥ずかしくて言えないんだよなあ