【YAMAHA】NMAX Part30【BLUE CORE】
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国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。
NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/ >>718
仕事と皮肉でタコ殴りにされてるの君だよ
>>715はもちろん嘘だ
確認しなきゃわからんの?
皮肉の説明から逃げ回ってるからいじっただけw
もしかしたら、そんな考えもあるよねってなるかと思ったけどならなかった >>718
はもうそろそろ、間違い認めようよ
投了のしどきだよ まてまて1人ずつだw
俺は出先でスマホだからオマイらレスすると流れについていけんw
PCないと辛いんだぞw >>723
OKOK
あんまりID変えてくれんなw
まずお前が先約だったな
でさ、少し纏めるけど
@お前は俺の質問に一つも答えていない
A他人と俺を勘違いした事をみとめていない
B時系列を無視している
ここまではOK >>729
>>590の仕事の意味が通らない
皮肉という言い訳も成立しないし、説明もできない
時系列でこれが最初だ
そして、君の負け >>720
後釣り宣言お疲れ様ですw
文章力からしてカスなんでハナから気にしてないですよ^ ^
この後はカスらしく100万年ロムってて下さい(*^^*) >>674
このスレを埋め立てたい奴が一人相撲でスレを埋め立ててる >>731
後釣り宣言って何?
アナタノニホンゴ、オカシスギマース 仕事
皮肉
単発
後釣り宣言
全てあなたの日本語おかしいから起きてる問題だよ >>730
それに一票
このまま既存IDの人だけで多数決で答え出るだろ
書いた人しかわからない怪文書の話飽きた >>730
えーとね
まず俺はなんだかんだ自称メカニックさんを買ってる訳だ。
お前には直接関係無いが、自称メカニックさんとは何回も論戦してる。
彼はね、無理矢理な理論を振りかざすけど、それなりに下調べと自分の言葉で語るからそれなりに敬意は有るw
そこで俺は自称メカニックさんのレスに煽り兼誉め殺しのレスをしている。
ここまではOK?
つまり>>590のレスは煽りと誉め殺しで成り立っているわけだ。
そして自宅警備員とニートを揶揄して仕事と皮肉ってる訳ね。
これが>>604で明確にしている皮肉なんだよ。
それ以上でもそれ以下でもない。
そしてこれは君が後出しした(仕事)とは別問題(レスの時系列)の話な訳だ。
これについて君がお金貰って発言してるから、俺はそんな事は言っていないとなった訳OK?
つまりだね、時系列からしても君が俺を誰かと勘違いして、それに指摘すると仕事の定義を持ち出した訳だ。
ぶっちやけ後出しの仕事の定義なんてどうでも良いが、俺なりの誠意として答えたまでね。
このままだと話が噛み合わなくなるからさ、君が少なくとも誰かと勘違いして、俺に金を貰ってるって言った事は撤回して謝罪しなよ。
少なくとも>>590の段階ではそこまで考察する材料は無いはずだが? >>735
君も頭が悪いだけあって論破されると糖質なんだな( ノД`)…
よぉ!嘘つき野郎(#`皿´) それとすぐに君の負けwとか頭が悪そうだから止めたが良いよ( ´,_ゝ`)
あ!知恵遅れの発達障害だったかw >>736
一見普通だったのにな
俺のは多数決の一票だよな書いた本人 715 774RR sage 2019/03/13(水) 16:51:35.33 ID:mOnO4yaz
>>711
ハイハイ苦しいってお前w
頭の中が沸いてんじゃねーの( ´,_ゝ`)
まずは↓
698 774RR sage 2019/03/13(水) 16:11:38.86 ID:mOnO4yaz
>>695
680 774RR sage 2019/03/13(水) 15:34:15.46 ID:jw8LlfII
>>677
ちょっまて
もし俺が>>672でーすっていえば答えるの?
もしくは672にコピペしてもらって代理に聞いてもらうのはあり?
とりあえず、俺672なんで答えてよw
↑おい!これは嘘だったのか?
他者とのやり取りに、レスの一部を利用して一方的に煽るのがお前のスタイルか?
なぁー他人のフンドシで相撲取って何が楽しいの?
嘘なら嘘で、まずは謝罪の上で>>677の条件を飲んで来いよカス! 720 774RR sage 2019/03/13(水) 17:02:01.14 ID:jw8LlfII
>>718
仕事と皮肉でタコ殴りにされてるの君だよ
>>715はもちろん嘘だ
確認しなきゃわからんの?
皮肉の説明から逃げ回ってるからいじっただけw
もしかしたら、そんな考えもあるよねってなるかと思ったけどならなかった
あはは
嘘つきで他人のフンドシで相撲を取るの卑怯ものが逆ギレとかなんの冗談ですかー?
まともに相手して欲しかったら
まず嘘付いた謝罪と撤回をしなさいよ( ´,_ゝ`) >>740
こんな下らない事で勝ち名乗り上げて満足するなら勝手にどーぞw
σ(`・・´ )はお前らカスを論破してそれなりに楽しかったよw
お前らには悪夢で楽しむ余裕も無かっただろうけどw 後釣り宣言の説明もできない模様w
怪文書つうか、ちんぷんかんぷん
珍文かんぷん >>744
よお!糖質君w
742 774RR sage 2019/03/13(水) 17:58:19.15 ID:mOnO4yaz
720 774RR sage 2019/03/13(水) 17:02:01.14 ID:jw8LlfII
>>718
仕事と皮肉でタコ殴りにされてるの君だよ
>>715はもちろん嘘だ
確認しなきゃわからんの?
皮肉の説明から逃げ回ってるからいじっただけw
もしかしたら、そんな考えもあるよねってなるかと思ったけどならなかった
↑あはは
嘘つきで他人のフンドシで相撲を取るの卑怯ものが逆ギレとかなんの冗談ですかー?
まともに相手して欲しかったら
まず嘘付いた謝罪と撤回をしなさいよ( ´,_ゝ`) 680 774RR sage 2019/03/13(水) 15:34:15.46 ID:jw8LlfII
>>677
ちょっまて
もし俺が>>672でーすっていえば答えるの?
もしくは672にコピペしてもらって代理に聞いてもらうのはあり?
とりあえず、俺672なんで答えてよw
720 774RR sage 2019/03/13(水) 17:02:01.14 ID:jw8LlfII
>>718
仕事と皮肉でタコ殴りにされてるの君だよ
>>715はもちろん嘘だ
確認しなきゃわからんの?
皮肉の説明から逃げ回ってるからいじっただけw
もしかしたら、そんな考えもあるよねってなるかと思ったけどならなかった
↑うははw
卑怯ものが嘘ついて逆ギレですよーw
このサル都合か悪くなったら逆ギレですからねー( ´,_ゝ`)
相手にして欲しかったら謝罪と撤回してくださーいw スレがめっちゃ伸びてるから新型でも来たのか思えば、、、、 >>616
aerox風のフロント周りだとライトは期待しないほうがいい
光軸弄るようになる 荒らしてるのって論破とか言ってるから7sくんだろうな
正統7vの正しさが証明されてしまったな 仕事と言われてこの反応はわかりやすい
余程仕事と思われたら都合が悪いのだろう レスバトルを装ってスレを埋め立ててるってハッキリ分かんだね
740 名前:774RR[sage] 投稿日:2019/03/13(水) 17:55:15.48 ID:bSZtx3QV [7/7]
746 名前:774RR[sage] 投稿日:2019/03/13(水) 18:19:33.27 ID:mOnO4yaz [53/53]
747 名前:774RR[sage] 投稿日:2019/03/13(水) 18:20:46.24 ID:jw8LlfII [18/18]
なぜか全員いっしょのタイミングでおねんね♪ 次は起きる時間も一緒だろうなw
ホント分かりやすい >>758
そんなこといったら
>>748の俺もだろw
相手が引いたら終わり >>751
むしろ今のnmaxはオヤジ臭いと思ってるシグナス難民からすればaeroxっぽいのがエエわ
もうpcx買っちまうぞ シグナス難民ってなんだよ。スウィッシュでも買ってろ。 カーボン噛みで2回目のオーバーホールをした個体があるらしい
バイク屋のブログ見て驚いたわ・・・
・・・俺のもそろそろなのかなorz カーボン溜まるのってリッター40キロくんくらい回さない子じゃない? ここは、リッター30を切る運転をすると、叩かれる低能スレですよ。 前に30キロ切る運転の仕方聞いたけど結局誰も答えてないよね
どうせ赤信号とかで止まるって分かっててもそこまでアクセル全開&ブレーキみたいな運転だろ?
まーそれでも30切るってなかなかだな
常に渋滞してる場所なんかな 俺は田舎だから毎日アイドリングでの暖気に30分かかるのよ そして3km先の養護施設に毎日通うからリッター28kmだな ノーマルじゃないんだろね
クラッチスプリング硬くするだけでだいぶ燃費悪くなるし OGK KABUTOのEXCEED LXサイズ
メットインスペースに裏返して入りますか? 125は高速だとエンジン回転数高すぎて燃費激落ち35行きゃ良い方だな ほほぅ、125に白ナンバー付けて高速はしってるのか、ほ〜ぉ
流石、マウント取りたい人はやることが違うわ この場合はどうとでも取れるが、普通一般的には高速でと言えば高速道路を指すだろう。 NMAXエンジンヘッドガスケット抜けリコールまだ? リッター28キロって言ってた人はいないのかな?
どういう環境でどんな運転してんだろ
その彼が125ccだとして、自動車専用道路でずーっとアクセル全開だとか?
それなら燃費悪くてあたりまえだけど、それでもトータルリッター28キロってすごいな ずっと上りでフルスロットルぐらいじゃないと28は出ないだろ
どんなに運転下手なやつでも30切ることはそうそうない 俺155で直近がリッター30kmだった
横浜住みで近距離ばっか、一番遠いとこで片道9km 125cc。
最近暖かくなってきたので、リッター39km表示だったわ。 >>790
うん、シグナルダッシュで制限速度+10kmになったら巡航する感じ
ほとんど2km以下の距離しか乗ってなかった
普段はリッター35km位だけどね
>>791
俺?
前はシグナスだったけど自営になって駅前乳輪所に停める必要が無くなったし人身付きファミバイ特約とバイク保険で大して差が無かったから経費で買っちゃった♥??
155が便利すぎて元々あったセロー乗らなくなったからセロードナドナしてトレーサー契約したとこ >>776
買う前にヘルメット持って販売店行くべし >>776
裏返しでちゃんと入るよ
ただ、インカム付けると取り付け部分の出っ張りが
少し当たるみたいで押し込まないとダメだけど
なんもつけなければ問題なし だから毎朝暖気運転30分の後3km先の養護施設に通ったらリッター28kmな
恥ずかしいから何度も言わすな 暖気30分もしたら他の人と条件違い過ぎて参考にならんから黙ってろ 気温が上がって空気が薄くなったせいかな?リッター30いかん
1〜2月と比べて燃費がリッター3〜7kmくらい落ちてる
体重は増えてないし空気圧も正常だし他に何見ればいいんだろ
まだ5000kmしか走ってないからエアクリが詰まってるとも考えにくいし 155か125かぐらい書けよ普通気温上がったら燃費良くなるはず
バイク屋はなんて言ってんの >>805
あっ。それ俺と同じパターン。
気温が上がったら普通は冬場より燃費が良くなるはずなのに
春が近づくほど燃費が悪くなっていくのは
非常に良くない兆候
早めにバイク屋に持ってった方がいいよ
多分おそろしくカーボンが溜まってるはずだから
そのまま乗り続けるとカーボンの堆積がどんどん酷くなって
圧縮が抜けてエンジンが掛かりづらくなると予言しておこう
ちなみに俺はその通りになってエンジン腰上O/Hする羽目になった 濃くなる原因は不明
だが、
腰上O/Hしてもらってから初めての春を迎えるが
今のところ症状が再発する気配は無い
(多分腰上O/Hしてもらった時にバイク屋さんが
他の何かの部品を交換したか、何かの設定をいじったと見てる) >>807
おまえも排気量位書けよ
でOHいくらかかった おいおい上でそんだけ長文書いてて返事は¥0だけかよ
リコールじゃないんだろなんで0なの5000kmなら初期不良かな 何かNMAXってカーボン関連のトラブル多いな
PCXが10年前に通り過ぎた問題が今さら起こっているような感じ こんなチャリスクーターでリッター40で、すげーだろーの意味がわからん。
小型限定しか乗ったことがない、井の中の蛙か?こんなおもちゃ、フルスロットル、フルブレーキだろが。ガキか30代のびびり腰抜けか?カブ乗ってろ。 だれもリッター40ですげえなんて言ってねえよw
フルスロットルとフルブレーキしか出来ないバカいるんだw ほんとにスゲーなんて思っても無いし言ってもねーよな
むしろNMAXで28キロは凄いと思う
かっけー 通勤車で1万キロで飽きてきた
売っぱらった差額でNAVI110買えないかしら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています