【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY　Part50【トリシティ】

2019/02/19(火) 13:48:09.11

!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑冒頭に3行重ねに補充してスレ立て

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/

トリシティ125ABS　　432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125　　　　　394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）

ライトシアンメタリック4（シアン） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
新色追加です

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY　Part49【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543405668/

※NG推奨ワード
某元弁護士IP 「220.209.243.31」(変動する可能性もあり)

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM17-LaXJ [134.180.5.158]) · 2019/03/12(火) 18:30:17.22

>>531
thx
小型二輪2日で取ってきますw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 22ee-6t7D [27.83.161.22]) · 2019/03/12(火) 19:19:18.75

>>529
155なら問題ないよ。下道での流れには問題なく乗れる。125は出来ればやめておくほうが無難

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-Y52y [126.211.22.140]) · 2019/03/12(火) 20:03:32.47

>>529
125ccは80km/hまでならNAエンジンの軽自動車程度の加速は出来ると思うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b02-o2sh [122.18.70.104]) · 2019/03/12(火) 20:06:35.23

スノータイヤに交換すれば15cm程度の新雪なら雨の日と同じ感覚で走れる。踏み固められたり、凍結した雪の塊は転倒するね。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-ALcG [126.200.126.76]) · 2019/03/12(火) 20:43:47.01

>>533
ありがとう
落ち着いたら買うわ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-ALcG [126.200.126.76]) · 2019/03/12(火) 20:45:35.32

>>537
都内だからそこまで降ったら乗らないわw

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM17-hOir [134.180.5.202]) · 2019/03/12(火) 20:51:54.90

>>534
技能1日にたくさん取ったら3時間目あたりから腕だるいぞ～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 22ee-y7gw [61.245.81.205]) · 2019/03/12(火) 21:06:14.92

WE LOVE TRICITY スタッドレスタイヤで雪道走行編！
VOL.08★byYSP横浜戸塚
https://www.youtube.com/watch?v=CdvUpISSk14
YAMAHA トリシティ155 首都高速でインプレッション！
byYSP横浜戸塚
https://www.youtube.com/watch?v=UIFxgcJ6OMs
新型/2018 トリシティ125ABSの試乗インプレッション！
byYSP横浜戸塚
https://www.youtube.com/watch?v=nt-vEWtl_JI

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b6f-dYS8 [122.196.132.228]) · 2019/03/12(火) 21:17:46.87

いやだから動画の直リンはやめなって･･･
5ch鯖にも負荷がかかるし、収益動画へのリンクは向こうさんへの迷惑にもなるからやめな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2b0-NMX1 [125.170.141.110]) · 2019/03/12(火) 21:22:59.30

どうでもいいよそんなの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbe1-p8U4 [202.223.124.167]) · 2019/03/12(火) 22:14:42.55

アホに常識なんか教えてもしゃーないぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c64f-pA/6 [153.226.247.87]) · 2019/03/12(火) 22:20:59.16

>>538
リアサス硬いよ。
マイナーチェンジで良くなってると良いんだが。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-qgRu [150.66.93.120]) · 2019/03/12(火) 22:45:45.36

125は、加速は遅いけど車だっていきなりフル加速はせんからな
普通に前に出るくらいは余裕だし
平地なら屋根付けても90くらい出るし、上りで勝手に減速するけどｗ
特に不都合ないんだが
全力加速勝負すりゃ、軽にだって負けるレベルではあるんだけど
公道でそんなバカな事はしないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0325-tYIA [114.187.180.141]) · 2019/03/12(火) 23:04:20.10

札幌で乗ってる人いないかな？
次の雪のシーズンから乗りたいと思ってるんだけど
どんな感じか教えて欲しいです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2b0-NMX1 [125.170.141.110]) · 2019/03/12(火) 23:36:48.33

キチガイ召喚魔法唱えちゃったよ。。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03ee-Pr/e [114.16.169.53]) · 2019/03/13(水) 00:32:19.37

>>547
＞札幌で乗ってる人いないかな？
＞次の雪のシーズンから乗りたいと思ってるんだけど
＞どんな感じか教えて欲しいです

俺は札幌住みでトリ三年め今年は三月上旬から乗ってる
冬乗りは札幌の降雪量、凍結、交通量では基本無理事故れば責任割合良くても9：1 億単位の賠償能力がなければやめとけとしか（下手したら保険会社からも見放される）

郵便の配達は冬場もバイク（郵政カブ）で走ってるけどトリはでかくて重い足つきもカブと比べたら異常に悪いから比べ物にならない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5235-/kwh [133.137.46.37]) · 2019/03/13(水) 02:23:25.98

>>529
トリ出たばっかの頃にも、信号スタートで原一に置いてかれる、とか言い張ってた馬鹿いたな
昔の2stならともかく今時の4st原一より遅いなんてことないのに

本当の雪国住まいなら、雪道を走るために買うなんてヤツいねーよ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-ALcG [126.200.126.76]) · 2019/03/13(水) 03:05:18.19

>>549
雪国だとカブ優秀なんだねw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 22ee-uGU8 [27.92.114.11]) · 2019/03/13(水) 04:49:05.68

カブは実用車として重ねた歴史が半端ないからな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02b9-8zRT [211.19.90.100]) · 2019/03/13(水) 06:13:49.08

原2が相手だとどっこいの加速
車種によっては出足で引き離されるのも事実
踏み込みの良い普通車なら勝ち目ない
それがトリシティ155

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-VC9g [111.239.173.3]) · 2019/03/13(水) 07:17:20.46

車は信号で全開加速する馬鹿は殆どいないけど原1と原2は全開加速する馬鹿ばっかりだから速いように見えるだけ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMba-rhwL [119.243.54.214]) · 2019/03/13(水) 08:09:59.15

>>554
信号スタートで他の原付2種に勝てた事無いな。原付1種でもライブDIOとかには勝てないな。軽自動車には勝つけどバイパスの登りでは後続車にジワジワ追い付かれる。ちなみにトリ125の話ね。
平地では不満は無いけど、登り道がもう少しpowerが欲しくなる。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd62-cvDj [1.72.6.211]) · 2019/03/13(水) 10:45:23.32

はなっから競争する気ナッシンな屋根鶏オラッチ
シグナル&すり抜けGPで頑張る輩を後方からご苦労さんと応援しつつのんびり走るわ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-qgRu [150.66.65.78]) · 2019/03/13(水) 11:20:06.45

>>556
ペースの差であって誰も競争ゴッコなんてして無い件

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd62-cvDj [1.72.6.211]) · 2019/03/13(水) 12:01:34.06

糖質？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-Y52y [126.211.22.140]) · 2019/03/13(水) 12:07:35.42

ペースの差という名の内に秘めた熱い戦い……
ε=(ﾉ･∀･)ﾂε=(ﾉﾟДﾟ)ﾉ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-8zRT [106.129.211.6]) · 2019/03/13(水) 12:14:06.34

R357とか朝凄くね？
チンタラ走ってるとぶっ殺すぞ位の勢いで車列をすり抜けてるバイクばっかりだよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-cvDj [1.75.251.185]) · 2019/03/13(水) 12:23:02.28

R246もすげーぞ
皆命懸けで通勤してる
毎週路肩に花束が増える勢い

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-qgRu [150.66.65.78]) · 2019/03/13(水) 12:31:55.47

わい、痴呆民なんであまりにも必死なのはあまり見ないけど
アドレスとシグナスはたまに無法レベルが居たりはするなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-ouaW [218.45.67.137]) · 2019/03/13(水) 18:01:46.50

>>458
まじで！？！？！？！？！
ずっとジャイロミニカーだったんだけど、屋根シティを考えてだしてたんだけど、保留したほうが良い？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf74-Y7xR [180.18.184.103]) · 2019/03/13(水) 18:23:26.19

>>563
X-ADVみたいにデカイのでも屋根ってあるのかな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-uGU8 [106.180.15.210]) · 2019/03/13(水) 18:28:21.39

>>563
そりゃ自分で判断せーやｗ

ジャイロのままでホンダ出てから鳥と比べるのもいいし
ホンダの出るまで屋根シティにしてホンダの出たら考慮するんでもいいし
好きにしろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf39-zzIz [180.11.114.2]) · 2019/03/13(水) 18:34:59.02

>>563
いつもの先走りイメージCGが、ヤングマシンに載ってたじゃん。いつものだけどw
https://young-machine.com/2019/02/12/25801/

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-qgRu [150.66.83.50]) · 2019/03/13(水) 18:36:08.84

>>564
車検のあるおバイクではやらないだろうな
ただでさえグレーゾーン金利だし、簡易に取り外せるって要件が
検査場の気分次第で合否が分かれそうだし

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-qgRu [150.66.83.50]) · 2019/03/13(水) 18:39:52.70

3CTは日本で売りやすい軽二輪で売り出すと思うから
屋根は期待してる、でもアレコレ付けて90万に届きそうな勢いなんだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aff3-/kwh [14.12.4.64]) · 2019/03/13(水) 19:04:27.06

軽自動車のアルトバンが新車で73万で買えるから
そんな額行くなら車買うほうがマシだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bee-cJbE [112.136.65.251]) · 2019/03/13(水) 19:05:03.23

まあ、普通に考えれば、年間万単位で製造できれば商機はあるけど
年間販売台数１０００台以下なら作らないな
３CTが欧州で年間１万台以上売れたら日本でも考えるって事だと思うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2ee-y7gw [123.230.186.119]) · 2019/03/13(水) 19:20:48.45

トリにはこの屋根が似合う。
補強したら60キロ程度なら使えるらしい。
激安！アマゾンの屋根付きバイクルーフ（改）で雨天走行！
https://www.youtube.com/watch?v=ivpaP8xx00I

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0325-tYIA [114.187.180.141]) · 2019/03/13(水) 20:56:52.66

雪道では使えないのかぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2ee-y7gw [123.230.186.119]) · 2019/03/13(水) 21:11:04.31

【トリシティ本舗】キックスターターキット　125 (~2017)専用　Tricity純正カスタムパーツ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/tricity/ntmumuwws1.html

これ付けた人いるの？
新型はダメじゃね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf41-sJVA [180.144.216.203]) · 2019/03/13(水) 21:15:44.03

155だけどアクセルキープ時のジジジ音が気になる。これはカウルがビビってるのかエンジンそのものからでてるのか。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-VC9g [111.239.173.207]) · 2019/03/13(水) 21:32:06.58

>>573
新型は無理。旧型は元々キックスタートを考慮した設計だからね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7b2-c7yR [118.109.112.218]) · 2019/03/13(水) 22:07:17.73

>>573
>>575
旧型でもリコール(クランクケース内のなんちゃらリコール)修理していたらこれは付けられないはず。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2ee-y7gw [123.230.186.119]) · 2019/03/13(水) 22:18:59.79

キックなしでも、ジャンプスターター用意しておけばええのけ。
アマで4000円弱のやつ。スマホ充電用として使えるし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfda-PvVA [180.145.163.91]) · 2019/03/13(水) 22:59:56.86

バッテリー高いし、互換バッテリーは怪しいのしかないから
ジャンプスターター積んどいてギリギリまで使うのはいい案かも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5235-/kwh [133.137.46.37]) · 2019/03/13(水) 23:01:06.49

>>554
別に競争する気持ちでスタートはせんだろ
それとも、わざわざ遅くスタートする意味ある？

二輪も四輪も乗ってるが、どっちでも　それに合った加速　でスタートするだけだろ
あと無駄に車から煽られるような状況は避けた方がいいだろうし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c712-tYIA [118.241.165.35]) · 2019/03/13(水) 23:48:18.49

大阪モーターショーに3CT出すのかね？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-c7yR [163.49.202.130]) · 2019/03/13(水) 23:56:52.83

>>578
俺、その怪しい格安互換バッテリー使っているけど全然問題ないよ。もう二年持ってる。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-HASe [126.200.126.76]) · 2019/03/14(木) 00:02:47.22

>>578
そうか未使用の互換バッテリー積んどけば安心だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93cf-iGub [220.209.243.31]) · 2019/03/14(木) 06:36:05.49

3CT要らね。

トリ１５５は、トリ１２５で足りないと感じたパワーもついているから街走りで
パワー不足を感じることはほとんどなくなった。

トリ１５５より取り回しと燃費が格段と悪くなる3CTの利点はほとんどない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93cf-iGub [220.209.243.31]) · 2019/03/14(木) 06:43:18.79

トリ１５５は、トリ１２５と比べてまさしく別物感があった。

パワーがグンと上がったし、高速道路も自動車専用道路も乗れるようになった。

トリ１５５は、期待通りのスグレモノだったが、３ＣＴは、期待ハズレに終わるだろう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5366-9VmB [118.106.170.13]) · 2019/03/14(木) 07:15:15.47

>>584
お前さんは３ＣＴが羨ましいんだね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3fd-LxEe [42.124.9.115]) · 2019/03/14(木) 08:24:45.79

どうなんだろうね、250サイズスクーターよりも
ＭＴ25、30ベースで80万以下の方が需要があると思うし欲しいな
振り回せるサイズで前２輪、センスタこすらないやつ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93cf-iGub [220.209.243.31]) · 2019/03/14(木) 08:27:24.20

>>585

そういう捻じれたような解釈ができるのは、トリ１５５を所有したことがないから
だろう。

トリ１５５を、単なる試乗とか他人の話だけではなく、自分自身で所有して自ら
乗ってみれば、こんなスグレモノはこの世にふたつとないことを知るだろう。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf7-AfD3 [150.66.79.209]) · 2019/03/14(木) 08:31:23.23

>>584
そういう捻れたような解釈ができるのは3CTに乗った事ないからだろうな

お前言ってる事めちゃくちゃ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-tLkV [126.211.22.140]) · 2019/03/14(木) 08:34:58.20

個人的には車体サイズは155くらいがベストだわね

せいぜい後部をもう少しだけワイド＆ロングにしてトランク容量を稼ぐとか185ccにするとかでOK牧場だわ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-zElr [153.248.10.130]) · 2019/03/14(木) 09:21:42.91

>>584
お前、元便というただの老人なのに上から目線で3ctは期待はずれとか抜かしちゃうんだ。
顔も住処も孫も晒しといてよくそんな敵を作るような放言できるよな。

お前本当に老害の標本だよ。
早く死ねよ。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf7-HaEI [150.66.83.50]) · 2019/03/14(木) 10:59:58.85

上りでも減速しないだけのTORQUEと自立機能、乗車姿勢のゆとりに使えるトランク容量
だが、最も期待をしてるのはいつまでも乗っていられる快適な椅子

でも、70万以上しそうなんだよな、屋根箱付けて90万

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3fd-LxEe [42.124.9.115]) · 2019/03/14(木) 11:04:28.89

　　発　禿　同　　　彡⌒ミ　　　　　　　　　　彡⌒ミ　　　　　争
　　生　同　.じ　　（´・ω・`）　　　　　　　　（´・ω・`）　　　　い
　　.し　士　.レ　〃⌒｀　´⌒ヽ　　　　　γ⌒´‐　－　⌒ヽ　は、
　　.な　で　.ベ　（　Ｖ~つ）人.ﾟノＶ~つ））　〉ﾝ､_ ｀{ _＿ /｀( 　）
　　.い　し　.ル　　ヽ_/〃仝ミ/~ヽ_/ （三0_´∧ﾐｷ）彡ﾉヽ｀ヽ）
　　.! !　か　の　　 /~~~~~~~ヽ、　　￣　　ﾉ~ﾐ~~~~.|　0三）
　　　　　　　　　　　|＿＿|＼＿ヽ　　　　　／ヽﾚ´ 　 | 　￣
　　　　　　　　　　　〉　）　〉　）　　　　 /＿　へ　　＼
　　　　　　　　　　／／　　/　/ 　　　　　＼￣ｨ.　　＼　　）
　　　　　　　　　（_＿）　　（_＿）　　　　　　i__ノ　　　|,￣/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ二
　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a36f-/yzM [122.196.132.228]) · 2019/03/14(木) 11:08:17.88

所々にネイティブな発音を入れてくるルー大柴おじさん
それカッコいいと思ってるんかしらんけど、だいぶ恥ずかしいで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2345-bP2B [218.40.82.191]) · 2019/03/14(木) 11:29:37.93

※NG推奨ワード
某元弁護士IP 「220.209.243.31」(変動する可能性もあり)

結局こいつスレを荒らし始めたね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf93-kdx8 [211.19.90.100]) · 2019/03/14(木) 20:30:16.54

トリシティはメットインの深さが嬉しい
ヤマハのスクーターは浅過ぎてシート力ずくで閉めたりとかダメな車種が多い
NMAXも候補だったけどそもそもＬサイズのヘルメットが入らんとかもちっと考えて欲しいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5312-xUsi [118.241.165.35]) · 2019/03/14(木) 20:35:25.33

トリシティの欠点は足が伸ばせないことと顔がダサいこととスマートキーじゃないこと。

3CTに期待してるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 538a-hY62 [118.2.200.67]) · 2019/03/14(木) 22:32:46.98

スマートキーは必要だよね

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-ww45 [1.75.214.105]) · 2019/03/14(木) 22:47:30.71

タイシティは初期型からスマートキーなんだっけか
てっきり国内版もマイナー後はそうなると思ったんだが違ったのね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf41-WmpR [121.84.222.205]) · 2019/03/14(木) 23:59:29.31

タンクがあと1L大きかったらなぁ。あと給油がシート内てのが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 636c-AKT5 [160.86.208.87]) · 2019/03/15(金) 01:33:37.83

>>599
確かにタンクの位置が悪いよね。シート下タンカなんて今時カブくらいじゃね？
シグナスみたいに床下にして欲しかったわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff35-kdx8 [133.137.46.37]) · 2019/03/15(金) 01:44:37.75

トリ155と3CTを同列で比較するのはおかしいと思う

XMAXとマジェS比べるようなもんで、階級？が違うだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93db-e4To [220.104.19.164]) · 2019/03/15(金) 01:47:57.52

>>599
カタログタンク容量７．２Lだけど
俺がガス欠するまで試しにやった結果は
口金いっぱい迄の満タンで６．７Lだった。
１０Lタンクだともっと使い勝手いいんだけどね。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-HASe [126.200.126.76]) · 2019/03/15(金) 02:28:50.10

>>601
いやタイヤの数同じだから比べたくはなるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c357-Do3X [210.198.199.213]) · 2019/03/15(金) 02:31:10.28

床下タンクはステップが高くなるから俺はキライだな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Zrv7 [163.49.205.66]) · 2019/03/15(金) 02:48:23.08

メットイン潰してタンクにして大型リアキャリア標準装備のトリシティ155プロフットが必要

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a36f-/yzM [122.196.132.228]) · 2019/03/15(金) 03:13:31.04

メットインをタンク化･･･ウィンチ･･･うっ頭が･･･

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7374-B4yu [180.18.184.103]) · 2019/03/15(金) 05:04:26.06

>>596
NIKENもそうだけど
LMW車の顔のダサさってどうにかならんもんかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f92-wU2t [221.245.194.202]) · 2019/03/15(金) 05:53:14.48

155だがガソリンは公表値より入るで？スッカラなら7.5Lはいくよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5312-xUsi [118.241.165.35]) · 2019/03/15(金) 07:23:18.84

大阪モーターショーに3CT来るの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf25-wbaK [121.112.241.219]) · 2019/03/15(金) 07:41:13.53

3CTお披露目するなら今日かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7339-ww45 [180.11.114.2]) · 2019/03/15(金) 08:09:50.55

>>606
懐かしいな、おいw
ウィンチ先輩まだ乗ってるのかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-xUsi [126.205.65.247]) · 2019/03/15(金) 08:49:48.94

明日発売になってほしいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf25-aHNq [121.84.249.252]) · 2019/03/15(金) 08:53:43.87

そういや大阪モーターショーは今日からだったな
既に出ているプロトタイプの展示くらいはあってもよさそうなものだがお披露目できるのなら製品版を展示してくれれば東京モーターショーで跨り＆正式発表が期待できるか

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-73J7 [210.138.176.25]) · 2019/03/15(金) 09:01:11.89

>>611
ウインチ使いたくて崖っぷちから落っこって廃車だろ、今頃。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3fd-LxEe [42.124.9.115]) · 2019/03/15(金) 09:02:08.93

計33台（ワイズギア分含む予定。「*」は参考出品モデル）
・キャンプツーリングコーナー：TOURING バージョン TRICITY*、TOURING SEROW*
・Rシリーズ：新型YZF-R25（軽さ体感コーナーあり）、YZR-M1*（#46 V・ロッシ車）
・MTシリーズ：MT-10、MT-09、MT-07、MT-25
・MAXシリーズ：TMAX530、XMAX、NMAX155
・スポーツツーリングコーナー：NIKEN GT*、TRACER900GT、FJR1300AS
・スポーツヘリテージコーナー：XSR900、XSR700、SR400
・コンパクトスクーターコーナー:Majesty S、CYGNUS-X

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 938a-cZdT [220.99.63.223]) · 2019/03/15(金) 09:55:06.84

免許取ったら155買おうと思ってたけど3CTも視野に入れた方がいいのかね
でも今年中には出ないよね…

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-XfEb [163.49.215.215]) · 2019/03/15(金) 10:52:00.11

航続距離はメットインに携行缶で無理矢理容量増やすしかないな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-HASe [126.200.126.76]) · 2019/03/15(金) 11:22:02.70

3ctは良いなと思うけど
燃費考えたら155までかな

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf7-HaEI [150.66.89.154]) · 2019/03/15(金) 11:22:55.27

URALにウインチは正直かっこいいと思ったけど
スクーターには、ちょっとｗ
3ctは大モにおそらく出展されるんだろうけど
前回からあまり間が空いてないし、そのまんまなんじゃないかな？
それより、発売までのスケジュールがいくらか開示されれば良いな

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf7-HaEI [150.66.89.154]) · 2019/03/15(金) 11:26:40.85

壊れないMP3とかフォオオオオオオコ500とか
そういうのが欲しい層はソコソコ居ると思ってたけど
実際はそうでも無いんかな？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-tLkV [126.211.21.114]) · 2019/03/15(金) 12:05:30.14

>>616
発売されるまでのツナギで155に乗れば二度楽しめる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5366-9VmB [118.106.170.13]) · 2019/03/15(金) 15:59:27.35

モーターサイクルショーのツーリングバージョンは期待外れだったなぁ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-XfEb [210.149.254.239]) · 2019/03/15(金) 16:20:11.91

期待してなかったけど、ガッカリ通り越して泣くわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5312-xUsi [118.241.165.35]) · 2019/03/15(金) 18:20:35.87

どうなの？大阪モーターショーに3CT出てるの？

2019/03/15(金) 21:59:32.84

>>617
メットイン結構温度上がるから、携行缶危ないんじゃ？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-2eq6 [163.49.214.245]) · 2019/03/15(金) 22:45:23.51

>>622
>>623
本当にがっかりでしたね・・・現物見て愕然としました。
あれでツーリングバージョンって出てたのは情けなかったです。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-B/CD [111.239.255.244]) · 2019/03/15(金) 23:26:08.37

経済性と利便性考えたら125クラスか150クラスがお手頃なだけじゃね
車でも軽がよく売れてるみたいなもんだと考える

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf25-aHNq [121.84.249.252]) · 2019/03/16(土) 02:02:06.86

3CTはよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-s6lV [211.19.90.100]) · 2019/03/16(土) 07:20:08.14

ツーリングバージョンの画像出て来ないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7366-AfD3 [180.196.31.44]) · 2019/03/16(土) 07:36:21.16

ツーリングバージョンに文句言ってる奴だったらどうして欲しかったんだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7339-ww45 [180.11.114.2]) · 2019/03/16(土) 08:21:05.02

ヤマハのゆるキャン押しは凄いな
https://twitter.com/yamaha_bike/status/1106329429398032385
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-xUsi [126.205.3.221]) · 2019/03/16(土) 08:23:04.41

ツーリングバージョンってなに？
ググっても出てこないけど

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-zElr [153.158.96.71]) · 2019/03/16(土) 10:09:18.06

ツーリングバージョン！
市販の箱、スクリーン付けました！
お値段お得にしました！

別に特別な装備でもないし、むしろ高いという誰得仕様。
自分で選ぶわこんなもんって印象だった