【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 224台目【HONDA】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>829
ミラーそのままカバー被せればええやん
おれはそうしてるが >>829
ミラーの形状を考慮したカバーに買い替えるほうが良いと思う。 >>830
増設じゃねえしwwなんか面白そうだけど
>>831
>>832
カバーも日に焼けてきたし買い換えの方向で考えようかねえ
https://i.imgur.com/MrIZXUg.jpg
今使ってるのが↑のメーカー
どこかオススメか現在使ってて不自由のない物を教えて頂ければ助かる ヤマハの高いね
取り敢えず注文したわ
ミラーも今ついてる純正品が日に焼けてるから変えようと思っていたんだわ
社外のカウリングミラー探してみるよ
ありがとう
二輪館行ってくるわ >>835
オレもSB海苔だけど、カウルミラー対応の防炎処理済みのだから
マフラー冷めるの待たずに被せられるから便利だ。 >>837
ほんならええカバー教えてくれや
裏地で傷がつきにくく、防水性と通気性があり、耐久性もあるやつを うちのはBarrichelloってところのバイクカバー
耐熱ないから走行直後は被せられないけど
走行直後は被せないほうがいいからわざとなんだとか 平山産業のカバー使ってるけど走行直後にかけても溶けたり変色したりしないしミラーも閉じたりしないけど、
エンジンの下あたりに縦方向にぐるっと回すベルトは4年くらいで劣化してちぎれる 一番いいのは公式パーツカタログに乗ってる平山の専用品じゃないかね
13千円でかなり高額だから俺は平山の汎用品(絆)使ってるわ >>840
ワイもこれやで
ステマっぽいけど
前はヤマハの安いやつとか使てたけど
それよりはいいと思うわ >>844
バリチェロか
タンクとかリアカールとか傷つきそうにないかな? >>848
信じられないほど馬鹿な質問する奴だな(唖然)
自分で信じられない相手にそれをまた聞いてどうしたいのw なんか荒れてる方に持って行きたがってる奴がいるな
>>848
サービスマニュアルやパーツリストはプロの整備士が使うもので一般売りはしないようなイメージだけど
純正部品と同じで一般客が欲しがれば普通に売ってくれるょ
但し思ったより高くて引くかも知れないからちょっと検索してどのくらいの値段か相場を知っていた方がいい
穿った見方するとパーツリストとマニュアルがあれば素人でもある程度の修理が出来てしまうのでディーラー保護の為に高くしてるフシもある
コミケじゃないのに高くて薄い本とかフザケんなって思わないようにw ここまで自分で判断出来んやつは悪い事言わんからディーラー持ってけ
サービスマニュアルより全然安いから >>852
ありがとうございます
今度聞いてみます
相当前なのでうろ覚えですが、車もバイクも整備書は一般のお客様には・・・みたいな話をディーラーでされた記憶がありまして
しかも、5-6万したような記憶も
あと最近は車の方は紙媒体ではなくてCD/DVDのようですね
コミケと言えば去年冬コミ、オタ美少女の友人と行けずに無念 >>852
別に荒らしたいわけじゃないが
話の流れがこうだろ
ドリームで買え → ドリームで買えるの?
買える → 一般人が買えるの?
どこの国に行ってもおかしな質問だよねw >>854
そのオタ美少女に免許取らせてスーフォア乗せるんだ!
なんならスペアで在庫してるウチのサンイチをくれてやるゾ!
>>855
SMやPLはディーラー限定の社外秘情報でオクに出回ってるのは横流し品て勘違いしてればそういう流れになると思う
特に大きい会社勤めてる人で普段から情報流出にうるさい部署だとなおさら
自分も職場や現場で撮った画像なんか絶対ネットに上げられんし 既出かも知らんけど
一部ホンダのサイトで見れるやつもあるよ 大抵のバイク屋ならスーフォアのサービスマニュアルなら有るだろうし、簡易メンテ用なら頼めばコピー貰えるとこもあるよ
買うと結構高いしね ホンダの客相に頼めばその部分だけのコピーが送られてくるょ 整備マニュアルってググると特定のページの写真とかは見当たるけど、本一冊まるごとのpdfファイルってないよね。英語版でもいいんだけどこの車種は海外流通少ないから英語版も見当たらず。 元々業務用マニュアルで著作物なんだから落ちてちゃ駄目だろ 862ってブレーキランプからウェアの電熱取りたいって騒いでた小僧だろ 大きな声じゃ言えんが、探しまくると海外のサイトにPDFがあったりする
サービスマニュアル購入したが、MacやiPhoneで確認出来るのでついついそちらを活用 なんで知識も経験もやらかす覚悟もないのに自分でやりたがるかね
ネットに蔓延る自分で整備する奴が偉いみたいな風潮に流されるなよ やらかす覚悟無いのか??
マニュアルまで買うなら有るだろ
先ずは、あちこちボルト舐めさせて泣き入ってバイク弄り入門よ そんな当てもんみたいな博打なバイクで絶対に公道だけは出て来ないでね、私の為にも貴方の為にも >>864
そんなものでも落ちてるのが現代のいんたーねっとじゃん 金惜しんで出来もしねえ作業かよカスが
他人巻き込んで殺すなよマジで なんかこのスレ殺伐としてますね。
別にエンジンとかブレーキさえいじらなきゃ、電装とかは素人がやってみてもいいんじゃないでしょうか。せいぜいショートしたりヒューズ飛んだりランプがつかなくなるくらいですよ。(法定灯火がつかないのは走ったらだめよ) 人里離れた山中でヘッドライト切れたら困るっしょ
押して帰るか野宿でもすっかってケツメドの広い御仁ならいいけど
無理に乗って崖ダイブしたり電柱アタックする可能性まであるゾ
そんなの嫌だから頑丈なスーフォア乗ってるのに適当な改造で壊したら本末転倒 >>874
ならねーよ
USB電源なんかじゃ絶対にならない
そもそもそうならない為にヒューズがあるんだよ 素人を舐めたらダメだよ
ヒューズの役割や使い方を知らない奴だっているぞ USB電源は5V2A出力ってだけでバッテリーからソケットまでクソ太い配線引っ張ってヒューズ無しだと危険が危ないと思いまふ あとは数字の高さは安全性の高さと思って30Aのヒューズ突っ込んでる人もいると思いまスゥゥゥ 過電流防止の安全装置組込済みが多いからヒューズ云々よりキンクや無理な束線の方が危険だけどな 工賃ケチってんの?
ショップに任せりゃいいじゃねえか
作業時間勿体ねえしそもそも出来もしねえのにやるなよ馬鹿 DaytonaのD-UNITは一見便利そうだけど
肝心のリレーが中華激安リレーでハンダや絶縁も雑すぎる このスレを 荒らしたい人が 端末を変えながら 何回も書き込んでるね
みなさん のせられないように 注意してくださいね これ劣等感君の釣りじゃねーの
じゃなかったらアホすぎるやろ
ところで180cmワイ、座面とステップ距離が近いからエコノミー症候群になるんだけど同じ悩みの人いない? >>885
175pあるんで長時間乗ってると膝痛くなるね
特に解決法も無いんで時々スタンディングしながら走ってるよ
まあその代わりに足着きはベタベタに良いから仕方ない タンクが熱い、膝が窮屈も散々書き込まれててもはや釣りを疑うレベルだろ >>885
>>886
一応アンコ盛りという解決策が、
平均身長の165〜170cmくらいが丁度いいらしいので
(自分の身長ー平均身長)/2目安でアンコ盛るといいよ
/2はおおよそ座高、ただハンドル低くなるのでセットでアプハンとか欲しくなるかも >>887
最近買ったって事を文脈から読み取る頭はない?
みんながみんな過去スレ見ると思う?
お前と話すと荒れそうだからもうレスしないよ
>>886
>>888
一応ゲルサブ敷くと少しマシだけど滑るんだよなあれ 例えば試着もせず吊るしのままの服買ってきて小ちゃいよ〜苦しいよ〜生地が肌に合わないよ〜ってわざわざ2ちゃんに何回も書き込んでる奴がいたらどう思う >>889
過去スレって言葉は知ってても、アホなカキコミする前に読むまでの頭はないって事だね 膝痛くなるのは長時間乗ったときなんだから少しじゃわからんだろ 別に釣られてもかまわんよw
アンコ盛すると確かに前傾になるから腰にくるんで吊るしのまま乗ってる
まあバイクなんて乗ってりゃ膝やら腰やらケツやら手首やらが痛くなるもんだと思ってるんで窮屈さも含めて楽しんでる
シート低いおかげでUターンとかもやりやすいしね 我慢するか座る位置ずらしましょうや
高速道じゃなきゃ一旦停車するのも有りよ 我慢する以外にはシート盛るかステップ位置変えるか、、乗り換えるかしか無いんだよ
何度も何度もスレで繰り返された話でウンザリ まさに老害って感じやね
後進にアドバイスするでもなく悪態つくとかさ
人の振り見て我が振り直せって 自分で調べない考えない、すぐ他人に答えを求める奴が増えたんだなって思うよ
昔なら過去レス嫁、ggrksで終わってた 別に新参は来るなとは誰も言わないしスレが活性化するなら大歓迎だけど過去スレは見ない、分かりにくい文を理解してもらえなかったら受取手の文脈読む能力が無いのが悪い
散々議論し尽くされたバイクが体のサイズに合わないとかいうサスを固くするか長くする、シートをあんこ盛りする以外答えようがない話題で構ってもらえないと悪態をつく
どうすればいいのと 今はもう昔ではないんだよ
皆が皆この車両のベテランではないよ
IDがCBX見たいになってるぞ
熱くなるのはタンクとエンジンだけにしておけよ ほんまおっさんって無駄な手間暇かけるの好きだよな
昔ならとか、議論されつくしたとか、自分の考えだけでモノ言う所がテンプレの老害
今は昔じゃないし、議論してたのは当時ここに張り付いてた人間だけ
>>889がちょっと煽っただけでこれだけバカな老害が釣れるんだから過去レス見るよりここで聞いたほうが明らかに効率いい
掲示板なんだから他のCBユーザーがどんな対策してるか聞くだけでなぜこんな荒れるのか謎 まさに老害だな
誰もが最初は無知で初心者
最近の若者はなんて言うがな
何十年も前からそう言われてたじゃねえかよ
爺さんよ 俺は停車時は勿論、走行中にも両足を交互に伸ばしてる
座位もタンデムシートギリギリまで下がって座ると楽 散々おっさんだの老害だのバカにする奴相手に質問はするんだね 20年前30年前みたいに雑誌しか情報がない時代ってわけでもないのに
過去ログ読むなり、ちょっと調べれば考えれば分かるようなことを
わざわざここで聞く意味がわからん。 >>911
不快ならあんたがこのスレ覗かなけりゃ良いじゃんよ
あんたのレスを不快に思ってる人もいるよ 因みに25年前には既にネットで同じようなやりとりしてたわ
懐かしい 25年から同じようなことやってるなんて呑気というか
アレな人かな? おっさんがおっさんをおっさん認定しておっさんを煽っておっさんが擁護する悲しいスレ… 私が整備書や配線図欲しいのはきちんとした整備をしたいからです
適当な整備でいいなら必要ないです >>910
頑張ってひねり出したのが感情論で草
>>911
過去ログ読むこととここで聞くことどっちが早いかわかんないんだね
頑張って調べることが美学っすかww >過去ログ読むこととここで聞くことどっちが早いかわかんないんだね
この一文で、いつまでも無知なのは他人任せな思考だからだってのがよくわかるな 君達二人はいつも喧嘩してるね
言葉の揚げ足取り合って
ここはバイクのスレだよ? >>916
え?あんた25年前にはネット環境なかった人?
ああすまんねw近年スマホデビューした爺さんだったかw >>922
お前は自分の力でしか知識得る手段ないんか
くっそ効率悪そう
最近の若者は様々な情報媒体から取捨選択して自分の知識にするんだよおじいちゃん
いろんな知識をたくさん取ってきて自分でかみ砕いて理解するんだよ
理解できたかな?
おじいちゃんそろそろ寝ないと眠たくない? 次スレは50代以上、以下でスレ分けてみるのもいいね
お互いストレスないからそっちのがよかろ 過去に出た内容は書き込まないスレとそうじゃないスレでいいんじゃない
おじさんたちの希望通り >>919
自己整備に手を出すのはいい事だが
整備に使うトルク機器や計測器、各種テスターを仕事でも使うから毎年校正や買い替えするけど10万以上は掛かってる。
ボルト1本外れたら自分も周りも死ぬかも知れない乗り物だから自分で出来る事とプロに任せた方が良い事間違えんようにな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。