【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 224台目【HONDA】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
タンクが熱い、膝が窮屈も散々書き込まれててもはや釣りを疑うレベルだろ >>885
>>886
一応アンコ盛りという解決策が、
平均身長の165〜170cmくらいが丁度いいらしいので
（自分の身長ー平均身長）/2目安でアンコ盛るといいよ
/2はおおよそ座高、ただハンドル低くなるのでセットでアプハンとか欲しくなるかも >>887
最近買ったって事を文脈から読み取る頭はない？
みんながみんな過去スレ見ると思う？
お前と話すと荒れそうだからもうレスしないよ
>>886
>>888
一応ゲルサブ敷くと少しマシだけど滑るんだよなあれ 例えば試着もせず吊るしのままの服買ってきて小ちゃいよ〜苦しいよ〜生地が肌に合わないよ〜ってわざわざ２ちゃんに何回も書き込んでる奴がいたらどう思う >>889
過去スレって言葉は知ってても、アホなカキコミする前に読むまでの頭はないって事だね 膝痛くなるのは長時間乗ったときなんだから少しじゃわからんだろ 別に釣られてもかまわんよw
アンコ盛すると確かに前傾になるから腰にくるんで吊るしのまま乗ってる
まあバイクなんて乗ってりゃ膝やら腰やらケツやら手首やらが痛くなるもんだと思ってるんで窮屈さも含めて楽しんでる
シート低いおかげでＵターンとかもやりやすいしね 我慢するか座る位置ずらしましょうや
高速道じゃなきゃ一旦停車するのも有りよ 我慢する以外にはシート盛るかステップ位置変えるか、、乗り換えるかしか無いんだよ
何度も何度もスレで繰り返された話でウンザリ まさに老害って感じやね
後進にアドバイスするでもなく悪態つくとかさ
人の振り見て我が振り直せって 自分で調べない考えない、すぐ他人に答えを求める奴が増えたんだなって思うよ
昔なら過去レス嫁、ggrksで終わってた 別に新参は来るなとは誰も言わないしスレが活性化するなら大歓迎だけど過去スレは見ない、分かりにくい文を理解してもらえなかったら受取手の文脈読む能力が無いのが悪い
散々議論し尽くされたバイクが体のサイズに合わないとかいうサスを固くするか長くする、シートをあんこ盛りする以外答えようがない話題で構ってもらえないと悪態をつく
どうすればいいのと 今はもう昔ではないんだよ
皆が皆この車両のベテランではないよ
IDがCBX見たいになってるぞ
熱くなるのはタンクとエンジンだけにしておけよ ほんまおっさんって無駄な手間暇かけるの好きだよな
昔ならとか、議論されつくしたとか、自分の考えだけでモノ言う所がテンプレの老害
今は昔じゃないし、議論してたのは当時ここに張り付いてた人間だけ
>>889がちょっと煽っただけでこれだけバカな老害が釣れるんだから過去レス見るよりここで聞いたほうが明らかに効率いい
掲示板なんだから他のCBユーザーがどんな対策してるか聞くだけでなぜこんな荒れるのか謎 まさに老害だな
誰もが最初は無知で初心者
最近の若者はなんて言うがな
何十年も前からそう言われてたじゃねえかよ
爺さんよ 俺は停車時は勿論、走行中にも両足を交互に伸ばしてる
座位もタンデムシートギリギリまで下がって座ると楽 散々おっさんだの老害だのバカにする奴相手に質問はするんだね 20年前30年前みたいに雑誌しか情報がない時代ってわけでもないのに
過去ログ読むなり、ちょっと調べれば考えれば分かるようなことを
わざわざここで聞く意味がわからん。 >>911
不快ならあんたがこのスレ覗かなけりゃ良いじゃんよ
あんたのレスを不快に思ってる人もいるよ 因みに25年前には既にネットで同じようなやりとりしてたわ
懐かしい 25年から同じようなことやってるなんて呑気というか
アレな人かな？ おっさんがおっさんをおっさん認定しておっさんを煽っておっさんが擁護する悲しいスレ… 私が整備書や配線図欲しいのはきちんとした整備をしたいからです
適当な整備でいいなら必要ないです >>910
頑張ってひねり出したのが感情論で草
>>911
過去ログ読むこととここで聞くことどっちが早いかわかんないんだね
頑張って調べることが美学っすかｗｗ >過去ログ読むこととここで聞くことどっちが早いかわかんないんだね
この一文で、いつまでも無知なのは他人任せな思考だからだってのがよくわかるな 君達二人はいつも喧嘩してるね
言葉の揚げ足取り合って
ここはバイクのスレだよ？ >>916
え？あんた25年前にはネット環境なかった人？
ああすまんねw近年スマホデビューした爺さんだったかw >>922
お前は自分の力でしか知識得る手段ないんか
くっそ効率悪そう
最近の若者は様々な情報媒体から取捨選択して自分の知識にするんだよおじいちゃん
いろんな知識をたくさん取ってきて自分でかみ砕いて理解するんだよ
理解できたかな？
おじいちゃんそろそろ寝ないと眠たくない？ 次スレは50代以上、以下でスレ分けてみるのもいいね
お互いストレスないからそっちのがよかろ 過去に出た内容は書き込まないスレとそうじゃないスレでいいんじゃない
おじさんたちの希望通り >>919
自己整備に手を出すのはいい事だが
整備に使うトルク機器や計測器、各種テスターを仕事でも使うから毎年校正や買い替えするけど10万以上は掛かってる。
ボルト1本外れたら自分も周りも死ぬかも知れない乗り物だから自分で出来る事とプロに任せた方が良い事間違えんようにな おじさん達は手間暇かけた情報ほど価値があるっておめでたい思考だからね
アホなんよ 他人に教えてもらう態度とは到底思えない傲慢っぷり
叩かれて当然だと思うけどね なんだかシート高の事がきっかけで荒れてるなぁ
新参のオーナーだったらインプレ共有したり質問したりしたい事もあるさ
別に既レスにある話だって良いじゃないか。過去ログだけ見てろよっての余りにも味気ない
現在進行形でやりとりするのも楽しさの一つなんだし
若いうちは多少尖がってても良いけどおっさんになっても鷹揚さが無いのは偏屈に見えるだけだよ
と五十路のおっさんは思いますｗ >>924
ホラ吹き爺さんはインターネットの歴史を知らべてごらん
25年前がどんな時代か分かるはずだよ >>980
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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次スレを建てる方は文頭に上記を３つ入れて下さい >>930
脳みそ使えよ
頭にカステラでも詰まってるのか‽ >>934
インターネット以前はパソコン通信全盛でしたが？ >>934
おいおい
テレホーダイで活発に情報共有してたぜ？ >>937
>>938
パソ通時代からやってるなら今みたいに誰も彼もが使ってたわけじゃないし、
なんでも情報が落ちてる時代じゃなかったのだって知ってるだろ >>940
必要とする奴等は使ってたし、落ちてないから持ってる人に礼節を持って依頼してたよ。
情報と言うのは時間と金と労力を使って得られるものだからな。 >>940
>916のような頓珍漢なレスに対してのアンサーだそこを理解してもらわんとな >>941
>情報と言うのは時間と金と労力を使って得られるものだからな。
マジでこんな事未だに言ってるおっさんおるんやな
>>932こんなアホもおるしおっさん同士の会話って女子高生並に話進まんわ
理屈で話せ右脳共 別に情報だけ知りたければこのスレ見なくても良いわけで
今のオーナーとの雑談こみなんだし過去ログ云々言ったらほとんど書き込み出来ないでしょ >>911
わざわざって言葉使うならそりゃ過去ログ調べる方が「わざわざ」だろ。分からないことあれば人に聞きゃいいじゃん。それが当たり前だけどコミュ障なら独力で必死に過去ログ調べる方が人に聞くよりマシって思うんだろな ちなみに過去ログ調べろってのは、このスレの場合200以上過去スレあるんだけど、1個1個開いて文字検索するってこと？パソコンハカセのおっさんたちは横断的に検索できんの？ マウント取りたいだけやろ老害は
次スレはIP付き本スレと、過去に出た話題はNGスレで立てるわ >>948
年代で分けるのはどうかと
きちんと年齢重ねてる素敵なおじさんもいるから >>933
そうだね。しょせん、井戸端会議みたいな
もんだから、聞きたいとき、話したいとき
に話題にすれば良いんじゃない。
全て過去にこだわるなら、スレの話題は
なくなり終了しちゃうよ。 USBの次はシート高で揉めてんのかw
ホントどうしようもねーな >>949
いや、わかるよ。紳士がいるのは
ネタで書いただけ。でもこのままクソレスが続くのもどうかと思う
みんな暖かい目で見て意見言えばええんじゃないかな？
新人叩くな来た道だ
老人叩くな行く道だ 峠でリトラクタブルじゃなくて新しい方の86にぶち抜かれたから腹たってついて行こう思ったら余裕でちぎられたわ 直線じゃなくコーナーで全くかなわんかった
特に下りになるともう全然かなわん 100馬力必要かどうかは知らんが大型じゃないとちょっと無理だろうな
足周りも倒立モノサスハイグリップが大前提になるだろうし バイクの任意保険って高くて困る
4輪と違って割引サービスの種類も少ないし >>932
まぁ教えを乞う態度とらない奴はどの道教えて貰えんから放っておけばいい
別にこのスレに居る奴なんて皆赤の他人ばっかりだし教える義理も無いんだから 今日は100km走ったのでお布団被って寝ているでござるよ(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/A0CuLXr.jpg
人はどうして悲しくなると海を見つめに来るのでしょうか・・・
https://i.imgur.com/XONnJDZ.jpg https://i.imgur.com/y4wjZcs.jpg
俺は千葉県の山のどっかに行ってきたぞ
地図見ないで行ったから何処か知らんけど
凄え暑かったな シフトアップするときにカコンって音するんだけど普通？シフトレバーを少なめっていうか半クラぐらいに引いてシフトアップすると音しないような気もするけど。なんか異音のようでいい気はしないので聞いてみました 素人が400でスポーツカーに勝てるのは信号ダッシュとr100以下のコーナーが続くタイトな峠くらいだと思った方がいい ゲームでしか見たことないシャア専用ガンダムみたいなフェラーリにスタートで全く付いて行けんかった
まあそもそもレッド手前で発進すら出来んけど 全然煽るわけでも批判するわけでもなく素朴な気持ちなんだけどなぜついていこうとするの？ >>968
そりゃあプライドだよ
地元の峠じゃリョウ君（>>967）は最速だし
ブルーダイヤモンズ
武琉卯金剛石（チーム名）のリーダーだから >>967
そのフェラーリがとんでもないスピード出してたことだけは良く分かる
着いて行かん方が良いよ。どうせそのうちパクられる 今日ビーナスライン走ってきたけどキャブだから高所で回転数4000以下にするとどんどん回転数落ちる
普段なら高めに保って走るんだけどお盆でゆっくり走ってる車も多かったんで頻繁にギアチェンジが必要で結構疲れた
さすがに余り低いギアで高回転にするのもうるさいし NC39乗ってたことがあるけどビーナスラインはよく行ったな
高山地帯になるとガクッとパワーが落ちたね
FI化された今はホントに便利になった 指定速度+30で煽ってきたので足で蹴ったらさらに加速して逃げる田舎のチンピラ
お約束の制動灯切れ
https://i.imgur.com/fUTeYcm.jpg
https://i.imgur.com/0oegbIN.jpg
カーブ回れないので対向にはみ出してコーナーへｗ この後…（続 >>973
こんなしょぼい車に煽られるの！？
恥かしい奴だな
チャリンコでも乗ってろよ 224台目もレス伸びたなぁ
あともう一息。
その後はワッチョイ有りに合流しましょう！ >>977
うるさ過ぎずなかなかワイルドでイイんじゃない。
オメ！ >>977
おめでとう
羨ましいぜ
見かけたらお祝いにバナナをセットしとくから喰ってくれよな 無能くん ここでも自演？
いつかみたいに 回線を間違えて 恥をかかないように 気をつけてね >>980さん
あんた踏んだんだよ
ワッチョイ付けて次よろ >>982
確かにちょっと分かりにくい
いや、わからないw ところで心太
ヤンマシ情報では次期ＣＢ400ＳＦ・ＳＢは
ユーロ5クリアして新型を出してくるみたいに言ってるな？
出来ればブルートゥース接続で走行データとか
車体のセッティングのやり取りできるようにするのと
一番はクルコン、できればＡＣＣでお願いしたいが．．． レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
