【ワッチョイ】YAMAHA BOLT その24【ボルト】 [無断転載禁止]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
エキパイのカバー、個人的には色よりも形状が女っぽくて嫌い >>941
935のバイクの事かい?
確かに渋いな!
けんど塗装とか新車に勇気いるよな・・・ 先日エンジンかからなかったので、バッテリー充電したらエンジンかかるようになったのに、次の日にはまたバッテリー弱ってたんだけど、何が原因かな? >>478
この動画見ておもたがハーレーてフン詰まってる
ボルトのがフォークが伸びやかで全体のバランスがいいわ… 5年落ちで走行距離5000未満のボルトが70万であるんだが買いだよな?色も欲しかったやつだし >>951
乗り出し70万ならいいんじゃない?
検無し諸費用別ならタイヤ、オイル交換色々してたら80後半行くから高いと思う 検無しだけど諸費用込み込みで70万みたい。うちから2時間くらいかかるけど、現確してくるわ Cスペのセパハンをバーハンにした人とかいます?半年乗って気に入ってますが腰痛酷いからバーハンに変更しようか検討中 >>951
俺も5000未満の5年落ち
67万のを白を買うかも 3年落ち5000未満ビビッドレッドカクテルのRスペックちょうかっこいいお欲しいお高いお >>951
俺も5000未満の5年落ち
67万のを白を買うかも 僕が下取りに出した16年式のRスペ、グレー、 ABS 走行3800屋内保管、シールド、サドルバッグサポート付きが
バロン新潟で、82万円で有るよ。 下取りで60万だった。
Versys-X買った。
軽いのが欲しくなったから。
でも、また幾らか経ったら大きいの買うかも。永遠のループ。 >>951だけど、来週現車確認してくるにあたってここを見とけとかある?とりあえずエンジンの腐食とかハンドルストッパー辺りは見るけど >>964
一般的な中古バイクと同じように見ればいいんでない?
バイク 中古 確認とかでググれはいっぱい出てくるよ >>966
石噛んでベルトやプーリーの傷が有るかもしれんで オイルってみんな純正入れてる?
家から1時間ほどあるYSPで買ったから遠いしオイル交換くらいなら自分でやろうかと思ってるんだけどヤマハ純正高くて社外品にしようかと思ってるんだけど、おすすめあれば教えて下さい 私は純正使ってます。
でも夏場なら20W50を入れると
タペット音の減少に効果が有るそうだけど
本当に効果があるのかなぁ 今ちょうどオイル交換時期の距離走ったんだが夏用に20w-50入れるか秋冬用に10w-40入れるか悩むわ 968 俺はヤマプレ入れてるよ。純正が高いとなると1000円/L以下だよね?安物買いに成るから、ヤマハルーブにしとけば?どうしても安オイルが欲しいならオイルスレで相談した方がいいよ。
969 今より効果は有るけど、渋滞とかで油温が上がればカチカチ鳴るけどね。 俺みたいなAZオイル入れてる人少ないのかな
ベーシックグレードは4ℓ2500円以下で買える
2回ベーシックにして3回目は少しグレード上げた
ボルト買うまで20数年ぶりのリターンライダーなのでバイク用純正オイルの価格が高過ぎて驚いた
昔は四輪二輪共通だったので安かったと思う
値段ほどの差は無いと思ってるので3000q毎に換えて問題なく調子良い
エレメントもネットで買って自分で交換してる ペール缶買って安く済ませようと思うほどヤマハ純正にこだわりないな
いいオイルなんだろうけど一方でたかがオイルと思ってて早めに替えていけば安いオイルでも問題ないと思ってる >>975
両手放しすればブルブルなるバイクはboltに限らずある。
軽くでもグリップを握っていればならない。
つまりつまり普通に乗ってる分には気にならない、というか気づかない。 振動が多かったり特定の周波になるエンジン回転数だけハンドルブレる
別によくあることだと思うがな ボルトは振動を感じるようにワザとエンジンをリジッドマウントしてるんだしバランサーも付けてないわけだしな
ある回転域が振動多くなるの気にした事ないわ 誰も次を建てる気配なし?
しばらく待って>>980が建てないなら建てるかな… と思ったけどちょっと聞きたい
スレタイにワッチョイって入ってるけど実際ついてないよねここ
ワッチョイつけるかスレタイから削るか、どっちがよい? スレ立て方知らないんで宜しくお願いします
あまり荒らしみたいなのも来ないからワッチョイ無しでもいいかと 【YAMAHA】BOLT その25【ボルト】 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566375021/
ちょっとスレタイすっきりさせてみた
のんびりテンプレ貼っていきます BOLTにBOLTカフェの純正でもタンクってそのままポン付け出来るのかな? 2016年までのタンクなら問題無い
自分もCスペックにワイズギアのSRタンク付けてた
2017年以降のBOLTはわからん
ちょっと形状変わってる >>976
いや ないと思うけど
シミー現象は、車体振動と路面のショックが共振を起こし、ハンドルの震えやタイヤの震え、ひどい時には車体がガタガタと揺れる症状を起こす現象です。シミー現象は時には重大な事故につながります。 >>988
車体のアライメントに余丁のない設計
普通はそれを設計不良と呼びます
お前ら本当におめでたい奴らだなw >>987
そっかありがと
BOLTカフェの青見て一目惚れして、BOLTが気になりだして、乗りやすさ重視で19年のBOLT買ったからタンクだけカフェの青に変えようと思ったけど、合わないと困るからもうちょっと考えてみるよ 昔のバイクの事思えば多少の振動なんて
SRやボルトは振動を楽しむためのバイクなのに
ヤマハが十分テストして出してるんだから設計不良なわけない >>992
タイヤからフォーク に伝ってハンドルがぶれてる これは確実にシミー現象
ハーレーとかの鼓動感とは全くの別物
あと出る個体と出ない個体 その大小の個体もあるが ハンドルのブレ自体は殆どの個体で発生
まあ後は本人がどう考えるかだな >>993
俺のBOLTは全くこんな現象出ないけどな
ロットとか個体差もあるんだろうけど自演してまで下げようとしてたらただのアンチにしか見えん >>997
いや俺のは出ないからどうでもいいんだわw >>993
俺のもそんな現象出ない
映像はCスペだけど俺のは通常のボルト
60キロくらいで両手離しても真っ直ぐ走る
キャスター角の違いかと思ったが調べたら同じだった
ハズレ車体があるかもしれんがまあ余計なお世話だわ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 182日 11時間 34分 44秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。