【新世紀】アドレス110 40台目【通勤快速】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑を3行冒頭に書くこと!!(1行分は消えて表示されません)
前スレ
【新世紀】アドレス110 39台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543760592/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l8/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量99kgの110ccスクーターです
2BJ-CE47A
装備重量・99 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
1名乗車時WMTCモード値・48.9 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.5 kW〈8.8 PS〉 / 7,750 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,250 rpm
タンク容量5.2 L
価格 213,840円(税抜198,000円)
EBJ-CE47A
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 快適に乗ろうぜ
騙し騙し乗ってる不快な人生の時間が無駄 ワッチョイ 41be-+5Xo
はどう見てもガイジだろ。
2万キロ走った後のベルトがどれだけヘタってるか
一度でも見たことあるやつなら
4万キロ交換とか言わねえわな 他人と議論になったときに俺様理論持ち出すやつは
基本的にキチガイだからまともに相手にしてはだめ。
「俺は4万キロ無交換で走った」
↑
どこのバイク屋のサイト見ても2万キロ過ぎたら変えろって書いてあるだろカス >>660
平地で伏せたら110
下りなら120出るよ
メーター読みで いや110くらい出るに違いない。何故ならメーターは140キロまであるのだから!!じゃないとメーターが馬鹿みたいじゃないか! メンテマニュアルにベルト幅の管理について記載あるだろ
規定値以上減っているのに切れないから使用している自慢は
言ってる時点でキチガイ確定だと思う。 >>665
こういう見栄は中学生までにしてほしい。マジで 今日初めてスウィシュ見たわ
思ったより小柄なんだな
アドレス125と何が違うのかよく分からんかったけど >>671
スズキ版シグナス。(ホイールのサイズは違うけど) 四輪に舐められそうな見た目原付のコイツを選んだが、速過ぎて煽られる事は全く無い。
つまらんな。
予想外の速さだった。
110の4サイクルで、こんなに速いとはな。
燃費もいいし、最高のスクーターだ。 丸富オートヤフーショッピング店で
5/5まで更に値下げ149900円!
しかもポイント5倍 PCX 借りて乗ってみた
たしかにいい
だが 俺の用途には少し違う
やっぱフラットフロアじゃないと駄目だと解った
軽量コンパクトで日常ユースフルでありながらプチツーもこなせる
いいスクーターだと改めて思う予定 20万のバイクと30万のバイクと比べて、
30万の方が倍長持ちするなら30万にする >>674
ここで買いたいところだが勝った後のメンテがゆうつだわ メンテなんか何処でも出来るやん
タイヤ交換以外は全部自分でやるけどな、そんな難しくないよ >>661
おっとー糞カブ乗り、今度は最高速ですか、さ い こ う そ く ウケルーwwwwwwwwwww
お前の脳みそ漫画脳だろ、公道でさいこうそくとか、誰と戦ってんのお前wwwwwwwwwwww
誰と競ってんの?法定速度もしらんの?それを遥かに超える最高速がどうかしたかボンクラwwwwwwwwww
1mm減っただけで最高速めちゃ落ちるとか今日も元気に嘘吐いてますねwwwww
じゃあさあ具体的にどんだけ落ちるのか言ってみなよ、証拠もつけてな
もちろんほとんど落ちないよ、俺は経験者だから分かるけどね
さあお前の言うめちゃ落ちるという証拠をみせてみろ嘘しか吐けない人間の屑ちゃんよおwwwww
お前のいう10万キロ伸びたチェーンだとどれぐらい落ちるのかな
それもちゃんと証拠つけて出せな、アホのうそつき糞カブ餓鬼ちゃんよおお >>663
>>664
2万キロ走った後のベルトがどれだけヘタってるか証拠見せろよバーーーーーーーーーーーーカ
お前の妄想、妄言なんかに1円の価値もねーーーんだよ糞餓鬼
一度でも見たんだろお前、ベルトがへたったらどうなるのか証拠見せろよカスゴミ
俺は断言できるぜ、なんの害もないとな、4.5万kmで切れるまできっちり性能発揮するよ
これは俺の体験談だ、お前の妄想小説とは価値が違うぜ
どこのバイク屋で書いてるんだ?証拠みせろ妄言ハゲデブ野郎
で、バイク屋で書いてるからなんだってんだ?馬鹿はそんな事も分からんのから馬鹿なんだろうけどな
どうせなんの証拠も出せないんだろ、アホンダラのゴキブリはそうやって一生嘘にまみれて死んでいくのがお似合いだ
メーカーが書いた取り説には6千でオイル交換って書いてあるのに
「バイク屋が3千って言ったからバイク屋が正しい」とか言ってる池沼キチガイだろバカ
早く親に謝れよ、生まれてきてすいませんでしたって早く謝れよ、親が泣いてるぞボンクラ いつもの新聞配達の者なんだけどちょっと相談がある
毎週のように土曜になるとウチのアパートの駐輪場に停める迷惑な車がいるんだけど
さっき見たら車のフロントガラスのステッカーが30年5月になってんだけど、これって車検が去年の5月で切れてるってことかな?
だとすれば通報したら車の持ち主は怒られるよね?大人気ないけど迷惑駐車の車に仕返ししたい。バイク出すのに凄い邪魔なんだ >>683
止めているときに通報しても検切れでは捕まえられないんだってどっかでみた。
動かしているときに通報しないといけない。 ワッチョイ f5be-+5Xoの精神異常ぶりがすごい。
言ってることが明らかに間違ってるから総叩きされてるのに
自分を叩いてる人間が同一人物だと思ってるのか。
本物のガイジだな エンジンオイル6千キロ交換を推奨してるバイク屋は
探せばいくらでもいるが
Vベルト4万キロを推奨してるバイク屋は日本にいないだろうな
あるというなら出してみろよ。
ネットで見る限りはVベルト1万キロという意見が
エンジンオイル3000キロ(早めに交換させて工賃儲けたい)
に値するね。
ガイジくんは相場という感覚が理解できない
常に自分が正しいと思い込む発達障害だから >>683
そんなんの速攻でスマホでナンバーとガラス写して地元の警察署いったれw 迷うなw クソ中国人かもしれんし被害者が出る前にやるんだw >>683
検切れの写真撮って全体写真も撮って、動き出したところを動画に撮って提出したらよさそう 自賠責の切れた車に事故られて絶望する人が出ないように早めの通報を! 動画は難しそうだけど次の土曜に写メ撮るわ
アパートの住人ではなさそうなんだよね。普段車の中で生活しているのかな
段ボールの中に生活雑貨いっぱいあるしゴミも散乱、後部座席には布団と衣類がだらしない感じで置いてある >>687
ワッチョイ 1279-+D+Sの精神異常ぶりがすごい。
言ってることが明らかに間違ってるから総叩きされてるのに
自分を叩いてる人間が同一人物だと思ってるのか。
本物のガイジだな >>689
じゃあまずその6千キロのバイク屋を出してみろゴキブリ
おまえのいうカブチェーン10万キロを推奨してるバイク屋はあるのか?あるなら出してみろよ、さあ証拠だしてみろよ
NETでみるかぎり?それを書いたどこの馬の骨ともしれん嘘つきの意見になんの価値があるの?
お前の2万キロ交換がエンジンオイル3000キロ(早めに交換させて工賃儲けたい)
に値すると思うが違うのかね?4万使えるものを2万で捨てろというお前は速めに交換して儲けたい馬鹿だろ
ガイジくんは相場という感覚が理解できない
常に自分が正しいと思い込む発達障害だから >>687
> 今どき2ちゃんでここまで必死な奴中々見られないよね
649 返信:774RR (ワッチョイ 6909-JNgg)[sage] 投稿日:2019/04/18(木) 18:51:36.68 ID:0MDVj7p10
ベルト4万キロなんてすり減りまくりなのに無理やり使ってる数字だろ。
そういう話ならマジでカブのチェーンは10万キロ持つから。かなり無理矢理引いてだけどな >>689
そもそもうんこカブ乗りがなぜアドレスのスレでいきってるのかそれが不思議
チェーンは10万キロ使えるとか寝言ほざいたりしたかったらカブスレでやれよボンクラ
まあ馬鹿は10万キロとかアホ嘘つくしか脳が無いわな
チェーンはメンテがめんどくさい、のびたり錆びたりその度調整したり、という手間がめんどいという話してるのに
必死に10万キロとか無関係な話でイキルアホ、もちがどうとかじゃねーんだよボケ
それにかかるコストや時間や手間が馬鹿らしい、って言ってんだよ馬鹿
もちならヤマハのシャフトドライブが最強じゃ、カブなんか糞やんけ糞 >>689
>どこのバイク屋のサイト見ても2万キロ過ぎたら変えろって書いてあるだろカス
これこそお前のいう3000kmでさっさと交換させてもうけようという糞バイク屋の見本だろ
まあ糞脳みそしかない糞ザルのお前にはこんな糞バイク屋がお似合いだけどな
いつのまにか「Vベルト4万キロを推奨してるバイク屋は日本にいないだろうな
あるというなら出してみろよバイク屋、と話摩り替えるのに必死で ワ ラ ウ wwwww
いつバイク屋が推奨の話したんだ?カブ10万キロ言い出したり、自分が負けそうになったらすり替えて逃げることしか
できねーのかこのイチンパンジーわwwwwwwwwwwwww
45000キロつかえるという有難い実体験を話してやってるのに、チンパンはすり替えしかできねーのかバーーーーーーーーーカ
ガイジには自分がガイジだと理解できないんだろうな
生きてるのも恥だよお前は、さっさと死ねばいいと思うよ、社会のゴミちゃんwwwwwww >>689
今日もAGEで必死だねエテ公は
そんなにAGE AGEしたいのかね、自分の無能、馬鹿っぷりを自慢したいのかな
さすがチンパンゴキブリ野郎だね、そこは関心するわ、俺には馬鹿自慢はできねーわはっはっははははは >>687
おーーーーーーーーーい早く証拠だせよアホンダラーーーーーーーーーー
2万キロ走った後のベルトがどれだけヘタってるか証拠見せろよバーーーーーーーーーーーーカ
お前の妄想、妄言なんかに1円の価値もねーーーんだよ糞餓鬼
一度でも見たんだろお前、ベルトがへたったらどうなるのか証拠見せろよカスゴミ
俺は断言できるぜ、なんの害もないとな、4.5万kmで切れるまできっちり性能発揮するよ
これは俺の体験談だ、お前の妄想小説とは価値が違うぜ
どこのバイク屋で書いてるんだ?証拠みせろ妄言ハゲデブ野郎
で、バイク屋で書いてるからなんだってんだ?馬鹿はそんな事も分からんのから馬鹿なんだろうけどな
どうせなんの証拠も出せないんだろ、アホンダラのゴキブリはそうやって一生嘘にまみれて死んでいくのがお似合いだ
メーカーが書いた取り説には6千でオイル交換って書いてあるのに
「バイク屋が3千って言ったからバイク屋が正しい」とか言ってる池沼キチガイだろバカ
早く親に謝れよ、生まれてきてすいませんでしたって早く謝れよ、親が泣いてるぞボンク >>687
こっちの証拠も出てへんぞーーーーーーーーーーーーー
逃げんなよーーーーーーーーーーー泣き虫弱虫ーーーーーーーーーーーーーーーー
逃げてすむと思うなよーーーーーーお前の家までいったるからなーーーーーーーーーーーーーーー
おっとー糞カブ乗り、今度は最高速ですか、さ い こ う そ く ウケルーwwwwwwwwwww
お前の脳みそ漫画脳だろ、公道でさいこうそくとか、誰と戦ってんのお前wwwwwwwwwwww
誰と競ってんの?法定速度もしらんの?それを遥かに超える最高速がどうかしたかボンクラwwwwwwwwww
1mm減っただけで最高速めちゃ落ちるとか今日も元気に嘘吐いてますねwwwww
じゃあさあ具体的にどんだけ落ちるのか言ってみなよ、証拠もつけてな
もちろんほとんど落ちないよ、俺は経験者だから分かるけどね
さあお前の言うめちゃ落ちるという証拠をみせてみろ嘘しか吐けない人間の屑ちゃんよおwwwww
お前のいう10万キロ伸びたチェーンだとどれぐらい落ちるのかな
それもちゃんと証拠つけて出せな、アホのうそつき糞カブ餓鬼ちゃんよおお >>709
カブで配ってる? お前か? ガイジホイホイはw インドネシアでバイクチェーン店展開してる者です
アドレス110ですね 売れてます。メンテ依頼も沢山です >>709
キチガイは一人だけだからそいつをNGIDにすればオケ リアタイヤが5000キロ程ででスリップサインが出てきた
こんなもんなん? 別に荒い運転はしてないんだが 100kgの俺が乗っても五千くらいじゃスリップサインなんかでないからありえないな >>711
現地だと日本円でいくらで売ってるの?
物価的に1桁万円で買える感じ? ほとんど直線な通勤路か クネクネ道多いかでも違うんちゃう? >>716
5万ネシアダラーぐらいですね
8万円ぐらいでしょうか >>720
何だこのシッタカキチガイ。いつからインドネシアの通貨単位がダラーになったんだ
インドネシアルピアだろ。
あとアドレスの実売価格は物品税込みで15,000,000ルピアぐらい
日本円で十万円ちょいだよ 俺がお世話になってるバイク屋だとエンジンオイルは1500kmで交換
3000kmでも乗り過ぎで壊れますよって言われたわ
交換800円だから別にいいけどさ >>714
おれは、平均7500だった
運転は、荒いけど そんなに早い交換周期が必要なら設計がおかしいだろ
車なら1万kmくらい余裕 >>724
800円は安いな
買ったバイク屋じゃないからかもだけどワコーズのEXなんちゃらで2,000円税抜き取られたわ ホムセンのPBのDCMブランドのオイルって良いのかな?
住友潤滑剤株式会社という潤滑剤専門メーカーのOEMらしい。
確か1L 698円 良く解らんけどSN規格?
それと買って直ぐのエンジンブレーキがウソのように利かなくなったな。
利きすぎたのがちょうどよくなったんだけど。 >>733
自分はこれ使ってる
アドレス110だし割り切って使ってる 乗り始めた頃にやたらエンジンブレーキ効くなと思ったけど、
そのうち感じなくなってきたのは、人間が慣れたんじゃなくて慣らし運転のせいか >>730
> ヒント 常用回転数
それなら
ヒント 気筒数
だな、
回転は高いけど1気筒なので車の1/3、1/4のオイル負荷、さらにMTと違ってギア関係も潤滑してないし。
スクーターのエンジンオイルは凄く負担が少ない。 >>737
車持ってない?
それみたら劣化少ないじゃん、水冷なら6000〜1万または1年毎と書いてるぞ
車なら日本の道路事情だと基本シビアコンディションになるから5000kmとか半年ごとだよ、
現時点で車の空冷が無いけど、排気量の問題より空冷・水冷の差でしょ。 >>733
俺も毎回それとホンダE1どちらを入れるか迷う。50ccの話だが >>737
お前は、>>736で"気筒数"と言ってるだろ
それは明らかに間違っている。
"水冷"とか話をすり替えるな
見苦しい ✖>>737
>>738
お前は、>>736で"気筒数"と言ってるだろ
それは明らかに間違っている。
"水冷"とか話をすり替えるな
見苦しい クルマと比較して何の意味があるのかさっぱり分からん
条件が違いすぎて比較も想像でしかないし ネシアでは使い古しの揚げ物油使ってる
アジアのオイルなんてそんなもんやで メーター120出したとかイキった中学生みたいなのと同じ奴だろなあ アドレス110でカスタムやドレスアップした人何やりました? メーター照明とヘッドライトをLEDに換えてみたいけど失敗すると暗かったり眩しすぎたりするから難しいなあ
実際つけてみないと実際のところわからないしね それで迷ってるから今はポジションだけLEDにしてる >>748
下り120出るよと事実を言っただけ
もちろんサーキットな
やってみてから偉そうに語れ
もっともお前みたいなチキンには無理だろうけどw 110に1万円足せばアドレス125買える現状で、あえて110買う意味ってある?
煽ってるんじゃなくて、純粋な疑問 だ・か・ら 実売価格はもっと差があるんだって。 比較サイト見ても5万くらい違う。
18万と23万、このバイク買うひとなら結構な差だと思うけど。 サーキットwwwwww
スクーターでwwwwwwww 暖かくなったので燃費52まで上がったわ。新聞配達の俺のサイフに優しいアドレス110 >>755
うちの近くの鈴木世界は差が1万円しかないから、そのつもりでレスしました
格安で買える店が近くにあると結構、価格が変わってくるんだね
乗りだしで5万も変わってくるなら110の存在意義もありますね あんなずんぐりむっくりな不細工バイク乗れんわw
110こそ至高
ジャックナイフのようなエッジあるカッコ良さ >>754
アド125はブサイク過ぎてさすがに無理だわw
向こうの方がコスパが高いのは素直に認めるけど
生理的に無理なモノは仕方が無いw
ただの下駄スクでも譲れない一線は有るんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています