アドレス125 9台目 【スズキ DT11A 】
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前スレ
アドレス125 8台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543213921/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>199
おまえはネジピッチの意味がわかってないな、なんだよ8mmってw
いいから加工したシールド画像はよしろ しつこいやつだな、よし分かったアップしてやろう、
もちろん特定個人向けだから情報料貰うぞ
写真でのUP 3000円
動画で全く同じ加工工程をノーカットで撮影 10000円
オマケに8mmナイロンナットへの交換も付ける
よろしくな! 3mm厚のシールドをヒートガンで曲げ加工なんかできるわけない
曲げる事はできても見るに堪えない仕上がりになるだろう 198だけど最初に入ったホムセンで、
ナット一個6円で解決しました。
(ネジ径M8 ネジ山ピッチ1.25)
適当に買ったのでナットの外径は13ミリになっちゃったけど、元のよりもゴツくなったので良しとします。
ナット一個探すのに半日取られると覚悟してたけど、
ビビり過ぎでした。 >>206
値段の割には使えます。
国産の高いスクリーンを比べても性能的には遜色ないと思います。
最近振動でナットがゆるんで落ちていましました。
替わりを探しましたが最近の規格に合わず手に入りません。
値段に対してよかった。透明感はさほど高いというわけではないが、風除けとしては十分だった。
何より1000円を切る価格で取り付けができるのであれば、言うことはない。
取り付け部を固定するためのナットに使用されているネジが日本で普及されていないネジだった点だけは注意が必要。
2018年6月2日
Amazonで購入
安さにつられ買ったが・・すぐゴミになりました。
ナット&ボルトの規格が謎規格。チャイナクオリティ
これでいいか?
きみがかったのは間違いなく合っていない。ピッチ1.25なんてどこにでも売っているピッチではない
俺は合わないけどぐらつきながらもなんとか回るナットを2個購入して共締めして対応したから君もそれを買ったんだと思う 給油口の位置は最悪だし時計はないし最悪だ
これ乗ってる奴は安ければ何でも許せちゃうみたいねw 駐車場に俺の白いアドレスを停めたら、隣に白いフォルクスワーゲンが停まっていた。
並んだ二台をつくづく眺めたが、デザイン負けて無いな。 >>207
関東圏なのでホムセンの ドイト で買いました。
ドン・キホーテと言う有名安売り店が有りますが、
系列会社です。
埼玉県人ならまず名前は知ってる大型店舗チェーン店。
ナット、ボルトコーナーだけでも小箱分けでめちゃくちゃ種類が有ります。
数円から一個買い出来るので、
ピッチが合ってる合わないは良く分かんないままで、
8mm径のナットを店内出たり入ったりして、
1個ずつ買い増して駐輪場で現場合わせしようと思ったんですが、
一発目最初に買った奴がガッチリはまりました。
「鉄/ユニクロ 六角ナット ネジ径M8 ネジ山ピッチ1.25 」
と言う引き出しからの一個買いです。
はめてから20キロくらい走りましたが、
今んとこグラつきなく閉まってる感じに見えます
まぁ・・・何にしろ元々のナットじゃ無いので、
不具合が出たら状況を書き込みます。 >>210
聞きたいのだけどなぜ君は13なんてサイズを買ったんだ?
1.25 でいいのならサイズなど選べると思うのだが これ元々外径13じゃなかったか?13mmのディープソケット使った様な気がした。
あ、>>150だけどね。 あ、 今見たら 14 mm だった… で、こここに両側共、クランプバー付けてスマホホルダーやら
サイクルメーター付けてるけど、緩んだことは 一切無いな。
https://i.imgur.com/wzAhY2O.jpg
https://i.imgur.com/aeH2wz3.jpg 昨日、バイク屋行ったら「もし17時34分注文しても次入るのは早くても5月ですね。」と言ってた。
けっこう人気らしいよ >>211
適当に買ったので・・・
まぁ外径はラベルに書いて無かったですし。
さらに言えばナットの高さ(幅?)もデカイと言えばデカイですね。
仮にシールド外す時が来れば、
同じ部位に12oと13oの二種のレンチが必要になる感じ。 購入を検討しているのですが、フラットシートと普通のシートのメットインの大きさはどれぐらい違うのでしょうか? >>219
安いのにも色いろあるだろうけど、1000円台でも今はポリカでしょ、
つか昔ほど素材としてのポリカの値段は高くないよ。 >>204
逆だろw
10万、100万とか言ってるなら嘘だろうけど3000円だぞ、塾でも1時間3000円位するぞ。
自分の知らない知識を修得するのにけして高くないだろ。
めちゃめちゃお得だと思うぞ。 >>221
amazonのなら塩ビって記載があった 熱で曲がらない物は無い。鉄でさえマグマの中ではグニャリだ。 >>220
ほとんど変わらない。
シートの形の好みで選ぶ感じ。 >>224
ラジコンのボディーはほぼポリカだよ、 当然熱成形。
最近は木や石膏で型作って真空バキュームで自作ボディー作るのが微妙に流行ってる。 >>223
何処見てる?
折角のリンクもクリックできないようだからコピペしとく、
スクリーン寸法 厚さ:3mm 高さ:400mm 上幅:300mm 下幅:400mm
ポリカーボネイト樹脂 かなり深厚でがっちりした堅牢作り
スクリーン 取り付け金具 マフラー用ガスケット購入したので品番を書いとく
14181-30A40 税込み389円 キチガイ貼っとくわ
ワッチョイ 8f25-8ZX8 [114.191.89.56])
i114-191-89-56.s41.a033.ap.plala.or.jp
http://hissi.org/read.php/motorbike/20190325/cWFoalZVV3Uw.html >>228
そうなんだ!
熱でスクリーンの傷って消せるかな?
ただで教えて下さい。
>>229
そうか。俺が買ったやつは塩ビって記載があって迷ったけど買った。
そして合わなくて高いやつを買いなおしたorz
違うタイプなのか記載が間違ってるのかもしれないな。 >>230
GJ
ところでみんな何キロでオイル交換してる? 111 774RR (ワッチョイ 8f25-8ZX8 [114.191.89.56])[sage] 2019/03/26(火) 10:16:26.88 ID:oKZTW6sw0
>>87
100回ローンなのに、なんで初回車検限定なんだ?
> 月2万でも年間24万3年間72万使えるんだから、そこから払えるローン計算して必要な諸経費を算出するんだよ阿呆だなw
だから具体的に、書けよ。
半分以上経費で使って残ってないだろ?
> ああ…お前、大型新車すら買えない原2底辺かw
車に2台有るからね、子供が自立するまで当分は大型は自粛、
原2底辺なりに小型収集して楽しんでるよ、月3万あれば5台は余裕で維持できるし楽しいぞw 月2万だと車検代、保険代、税金が払えないのでは?
ホントはR125なんだろ >>64
このスレ的に笑い話にしてみたかっただけなんだが、悪気はないよ。
つか、大型で任意保険入ってないの?
あと、83万を9000円/月って100回払以上になりそうだが、、、
でツーリング先では飲み喰いなし?
俺、ガス代+出先の食事だけで1万/月では無理なんだが、、
ほとんど乗ってないのかな? やっぱ嘘だったのか、、、
まあ無理だよね、自動車税も重量税もかかるし車検費用などの理解もできてないみたいだし車検サイズを所有してないのは明白。 >>85
じゃ月の明細説明してみ
ローンが9000円、
車検貯蓄が1000円だっけ? あれ積み立てても3万にならないぞ?
ユーザーでも印紙代とかかかるし車検大丈夫か? 100回ローンで10年位乗るんだろ?
あと毎年の自動車税
任意保険、
オイル交換は年二回くらい必要だよな、
で、幾らの任意保険に入って、月何キロ走るんだ?
月2万じゃ無理じゃね?
車体は貯金で買って、維持費が2万ならあり得るが、月9000円ローンと言った時点で設定が破綻してるんだよ。
ちなみに俺小型バイク収集が趣味なのでファミバイ特約でアドレスもDioもカブものる殆ど中古だけど、
今GSXかグロムがほしいなと思ってここ見てるだけ、
少なくとも月2万の小遣いじゃ大型所有してたらもうGSX持てないだろ、 お前さんこそスレ違いじゃないの? >>236
> 熱でスクリーンの傷って消せるかな?
深さや傷の種類にも寄るだろうね、
でも俺はやったこと無い、
擦り傷ならペーパーやコンパウンドで磨くかな、車のライトはポリカなのでその情報が参考になると思う
つか安いので気になるほど傷ついたら買い換えるよ、
少し曲げ方変えて風当たりの変化試したりしたいし。
> ただで教えて下さい。
真摯な人は無料ですw
今はほとんポリカだと思うけどな、誤記じゃないかな?
塩ビだと衝撃でわれるしね、
あと塩ビは素材は若干安いけど、ポリカみたいに打ち抜き加工とか出来ないので加工コストが高くなると思うんだよね。 112 774RR (ワッチョイ 8f25-8ZX8 [114.191.89.56])[sage] 2019/03/26(火) 10:38:10.47 ID:oKZTW6sw0
111投稿した後にアドレススレ見たら100回ローン君が発狂してて吹き出したw
こんな火病全開の奴って居るんだねw >>237
年一回で交換という人のほうが多いような気がする >>245
GSX-R125スレで大型を100回ローンで買ったという変なのが火病ってあちこちにコピペして暴れてるんです 盆栽車は年一だけど、普段乗りは年二回だな、
容量少ないし自動車ほど面倒じゃないしね。 117 774RR (ワッチョイ 8f25-8ZX8 [114.191.89.56])[sage] 2019/03/26(火) 15:17:44.93 ID:oKZTW6sw0
>>113
また低能ぶりを発揮かw
116が計算してくれてるけど83万の100回9000円のそんな超低金利のサラ金有るなら紹介してくれ、銀行でも無理だろ。
知らないんだろうけど3.5%でさえかなり低金利だぞ。
で、金あるのになんで長期ローン?
金利分が損だろ、家族にめちゃ迷惑かけてるw 即金で買って金利分で外食でもしろよ!
つか100回ローンって惨めすぎるだろ、バイクが100回なら家は50年ローンか? 118 774RR (ワッチョイ 8f25-8ZX8 [114.191.89.56])[sage] 2019/03/26(火) 15:28:44.21 ID:oKZTW6sw0
このスレに居るんだから、最初からGSX-*125を5年ローンで買いました! って言えばよかったのに、、
反論するほど深みにはまってるのを自覚してないのかな?
でさ、他のスレに迷惑掛けるの辞めようようよ、そんなに自分の無能っぷりを広めたいの? >>247
違う違う
>>252はGSX-R125スレに居る自治厨でコイツが勝手に貼ってるだけだわw ブレーキかけたときパッドがなくなりかけてる時みたいなゴーって音するんだが
あと70ぐらいで走ってるとフロントから嫌な振動感じる >>254
慣れだよ慣れ
いちいち気にしてるとハゲるぞ >>254
タイヤバランスが悪いのでは?
高速のブレは思わぬ事故につながるかもしれないので不安点はきっちり解消した方がいいよ。 >>209
じわじわ来た
でもVWより原付二種良いわー 会社近くでたまに見る小豆色アドレス悪くないんやが次あるとしたらもうちょい鮮やかな赤がええかもな
あとブラックはマットタイプも欲しい メーター周りの上部のカウル外したいんだけどyoutubeの外し方を参考にネジ4本外して手前の爪まではずせるんだけどそれ以上は剥がせなくて無理すると割れそうで恐い
外した人、何かコツとかある? カラーのオススメとかありますか?
シルバーにしようと思っているのですが…。 >>261
俺はネジ6本外してライト回りを引っ張って外したけど,ネジ4本で外せるのか? とある店で、やっと届いた発注から3ヶ月、って呟き見た
まじで?ほんとやったらスズキちょっとおかしない?
そこまで売るの嫌か、てか110ですら届きにくいって言うてる
あれか、どうしても儲けのでかいウイシュを売る作戦か
届くの待ちきれん客がキャンセルしてスイシュに変えてくれるのを期待してるとか >>265
確かトラブルの原因解明でしばらく流通にストップかけてたんだよね >>265
スウィッシュより中国製のアドレス125の方が儲けでかいと思うよ。
ただ中国の生産ラインが適当だから来ないんじゃね。 いくら安かろうが給油しに行く度にストレスたまるんじゃ嫌だな 乗っても他は買えないだろうから乗らない方がいいよw パッドとローターとシューV125と同じみたい
捨てようとしてた在庫使えるぜ
よかった >>265
アド110→Dio110
アド125→アクシスZに流れるだけや
大多数の新車購入ユーザーは走れば十分と捉えてるから
SWISHみたいな10インチの下駄スクに30万出せるのは鈴木信者だけや 30万こえるなら150ccのほうが良くね?つ って気分になる まだ免許持ってないけど >>274
原付と普通ATはある 4月から二輪とる >>268
ガソリン入れる作業は楽しいが、スタンドまで行くのがめんどくさい >>272
アドレス125からアクシスはないでしょ
アドレスの20万が激安なだけで30万出せる人が出したらいいでしょ
シグナス買ってる人は出してるんだし >>262
夕暮れ時や薄暗いとこだと樹脂部分がマットグレーぽくなり黒だと統一感が出てかっこよく見える
最初から色付けるなりしろや鱸と思うが。 >>277
こういうもともと安い商品は、出せるか出せないかではなく、出す気になるかならないかの問題。
1000円のたこ焼き、500円のカップ麺みたいなもの。 >>280
何度読んでもわからないし伝えたいこともわからない >>277
昨日アクシス走ってるとこ始めて見たけど遠目に見たら一瞬アドレスに見えた
会社の近くでアドレス乗ってる人よく見るからその人と思ったってのもあるけど
家に帰ってアクシス色々調べたけど、こっちはこっちで結構良いなと思ったよ
足はのばせるし何といっても積載量が魅力的 スズキ車の125cc以下はブレーキパットはほとんど共通だよ ありがと
純正なんかしっくりこないから社外にかえてみるわ >>285
鼻先のデザインが微妙にアドレスの勝ちじゃなかろうか。
確かに似てるよね。 初スクーターがこれだから分からんのやが、足元絶壁のスクーターって風当たらんの?
こいつ朝とか足首結構寒いんやが >>285
AXISZ色々惜しいんだよなー、
ここがダメそこがダメってとこが多すぎて、
見た目はけっこういいのに惜しい
>>290
俺もそれ思ってた、14インチ勢は絶壁でしかも足に近いから
足元の防風がたぶん良い筈なんだよね、
まあ少しマシ程度だろうとは思うけど
俺はひざ掛け使ってるからどうでもいいけどね
逆に夏はこっちのほうが快適かもしれんし みんな何かしらの装備を付けてるんだね。
俺はボックス以外はノーマルのまんまなんだけど。 軽二クラスだと左右サイドに取付ける風除けパーツが販売されているが現二用も
あるのじゃないか? >>294
両面テープで付けるタイプとかあるみたいね
足前放り出したら干渉しそう そんな上の方まで足投げ出さないから、干渉しないでしょ。 >>291
そんなこと言ったらアドレス125なんてダメだらけだ
どっちも時計なしはお互いダメなとこだが、アクシスZは給油口の位置がいいし、メットインも広いし、全長も短いから取り回しも良い。
唯一アドレス125の気にいってるとこはミラーの形だけ。アクシスZのミラーはダサいね。 >>297
広くてもフルフェイスが入らない時点でダメだろう。
アクシスzが惜しいと言われてるのはポケットが小さいとか融通が利かない点と思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています