アドレス125 9台目 【スズキ DT11A 】
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前スレ
アドレス125 8台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543213921/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 盆栽車は年一だけど、普段乗りは年二回だな、
容量少ないし自動車ほど面倒じゃないしね。 117 774RR (ワッチョイ 8f25-8ZX8 [114.191.89.56])[sage] 2019/03/26(火) 15:17:44.93 ID:oKZTW6sw0
>>113
また低能ぶりを発揮かw
116が計算してくれてるけど83万の100回9000円のそんな超低金利のサラ金有るなら紹介してくれ、銀行でも無理だろ。
知らないんだろうけど3.5%でさえかなり低金利だぞ。
で、金あるのになんで長期ローン?
金利分が損だろ、家族にめちゃ迷惑かけてるw 即金で買って金利分で外食でもしろよ!
つか100回ローンって惨めすぎるだろ、バイクが100回なら家は50年ローンか? 118 774RR (ワッチョイ 8f25-8ZX8 [114.191.89.56])[sage] 2019/03/26(火) 15:28:44.21 ID:oKZTW6sw0
このスレに居るんだから、最初からGSX-*125を5年ローンで買いました! って言えばよかったのに、、
反論するほど深みにはまってるのを自覚してないのかな?
でさ、他のスレに迷惑掛けるの辞めようようよ、そんなに自分の無能っぷりを広めたいの? >>247
違う違う
>>252はGSX-R125スレに居る自治厨でコイツが勝手に貼ってるだけだわw ブレーキかけたときパッドがなくなりかけてる時みたいなゴーって音するんだが
あと70ぐらいで走ってるとフロントから嫌な振動感じる >>254
慣れだよ慣れ
いちいち気にしてるとハゲるぞ >>254
タイヤバランスが悪いのでは?
高速のブレは思わぬ事故につながるかもしれないので不安点はきっちり解消した方がいいよ。 >>209
じわじわ来た
でもVWより原付二種良いわー 会社近くでたまに見る小豆色アドレス悪くないんやが次あるとしたらもうちょい鮮やかな赤がええかもな
あとブラックはマットタイプも欲しい メーター周りの上部のカウル外したいんだけどyoutubeの外し方を参考にネジ4本外して手前の爪まではずせるんだけどそれ以上は剥がせなくて無理すると割れそうで恐い
外した人、何かコツとかある? カラーのオススメとかありますか?
シルバーにしようと思っているのですが…。 >>261
俺はネジ6本外してライト回りを引っ張って外したけど,ネジ4本で外せるのか? とある店で、やっと届いた発注から3ヶ月、って呟き見た
まじで?ほんとやったらスズキちょっとおかしない?
そこまで売るの嫌か、てか110ですら届きにくいって言うてる
あれか、どうしても儲けのでかいウイシュを売る作戦か
届くの待ちきれん客がキャンセルしてスイシュに変えてくれるのを期待してるとか >>265
確かトラブルの原因解明でしばらく流通にストップかけてたんだよね >>265
スウィッシュより中国製のアドレス125の方が儲けでかいと思うよ。
ただ中国の生産ラインが適当だから来ないんじゃね。 いくら安かろうが給油しに行く度にストレスたまるんじゃ嫌だな 乗っても他は買えないだろうから乗らない方がいいよw パッドとローターとシューV125と同じみたい
捨てようとしてた在庫使えるぜ
よかった >>265
アド110→Dio110
アド125→アクシスZに流れるだけや
大多数の新車購入ユーザーは走れば十分と捉えてるから
SWISHみたいな10インチの下駄スクに30万出せるのは鈴木信者だけや 30万こえるなら150ccのほうが良くね?つ って気分になる まだ免許持ってないけど >>274
原付と普通ATはある 4月から二輪とる >>268
ガソリン入れる作業は楽しいが、スタンドまで行くのがめんどくさい >>272
アドレス125からアクシスはないでしょ
アドレスの20万が激安なだけで30万出せる人が出したらいいでしょ
シグナス買ってる人は出してるんだし >>262
夕暮れ時や薄暗いとこだと樹脂部分がマットグレーぽくなり黒だと統一感が出てかっこよく見える
最初から色付けるなりしろや鱸と思うが。 >>277
こういうもともと安い商品は、出せるか出せないかではなく、出す気になるかならないかの問題。
1000円のたこ焼き、500円のカップ麺みたいなもの。 >>280
何度読んでもわからないし伝えたいこともわからない >>277
昨日アクシス走ってるとこ始めて見たけど遠目に見たら一瞬アドレスに見えた
会社の近くでアドレス乗ってる人よく見るからその人と思ったってのもあるけど
家に帰ってアクシス色々調べたけど、こっちはこっちで結構良いなと思ったよ
足はのばせるし何といっても積載量が魅力的 スズキ車の125cc以下はブレーキパットはほとんど共通だよ ありがと
純正なんかしっくりこないから社外にかえてみるわ >>285
鼻先のデザインが微妙にアドレスの勝ちじゃなかろうか。
確かに似てるよね。 初スクーターがこれだから分からんのやが、足元絶壁のスクーターって風当たらんの?
こいつ朝とか足首結構寒いんやが >>285
AXISZ色々惜しいんだよなー、
ここがダメそこがダメってとこが多すぎて、
見た目はけっこういいのに惜しい
>>290
俺もそれ思ってた、14インチ勢は絶壁でしかも足に近いから
足元の防風がたぶん良い筈なんだよね、
まあ少しマシ程度だろうとは思うけど
俺はひざ掛け使ってるからどうでもいいけどね
逆に夏はこっちのほうが快適かもしれんし みんな何かしらの装備を付けてるんだね。
俺はボックス以外はノーマルのまんまなんだけど。 軽二クラスだと左右サイドに取付ける風除けパーツが販売されているが現二用も
あるのじゃないか? >>294
両面テープで付けるタイプとかあるみたいね
足前放り出したら干渉しそう そんな上の方まで足投げ出さないから、干渉しないでしょ。 >>291
そんなこと言ったらアドレス125なんてダメだらけだ
どっちも時計なしはお互いダメなとこだが、アクシスZは給油口の位置がいいし、メットインも広いし、全長も短いから取り回しも良い。
唯一アドレス125の気にいってるとこはミラーの形だけ。アクシスZのミラーはダサいね。 >>297
広くてもフルフェイスが入らない時点でダメだろう。
アクシスzが惜しいと言われてるのはポケットが小さいとか融通が利かない点と思う >>299
フルフェイスが入らないくせに、簡単に折れそうな構造の駄目なリアキャリアしか無いもんな
キックスターターもないし日常の足として失格 スズキはアドレスXまで日本での使い勝手をよく考えたスクーターを廉価で販売していた。 SWISH
もその延長線上にあるのだろうがやや価格設定が高い。110やDT11Aは廉価なグローバルモデル
で、「ついでに日本でも売ってやれ」みたいなスクーターだと思う。アクシスZも含めて、自分の使用条件に
あったのを選べばよいのでは
、 >>297
フルフェも入らない浅底トランク
リアキャリア無い
キック無い
値段高い
この辺かな
お前AXISZがいいなら早くこのスレ出て行けよ、2度とくんなゴキブリ
AXISZ買ってシネヨ馬鹿 >>302
グローバルモデルはアドレス110だぞ。
DT11Aは中国とおまけで日本しか売ってない。 あと違いと言えば前後10インチってどんなもんなの?
結構乗ってて分かるもん? >>305
良い点悪い点をひっくるめて違いはわかるよ。
ケチをつけている奴は、甘いモノが好きな奴が辛いモノを食った印象をネチネチと言いふらしているだけ。
俺みたいに甘かろうが辛かろうが好きなものは好きって奴にはキャラの違い程度にしか感じない。 . /.::::::::::/ヽ::::::::::::ヽ ( じゃあかえよ っと … )
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` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄{二二二二l____|二二} フロントインナーポケットなんぞふき取り用のタオルと
鼻水フンッ!したティッシュを入れるゴミ箱にするぞ
昔からトランク給油口だから昔からのアドレスユーザーとしてははこれで良い
これから暑くなるとムレムレの足をウォーターシューズで水浴びして足でさっぱりした後そのまま乗って
スクーターの利点で靴が傷まなく帰りにビールを買ってドカッと足元に置いて
お家で真夏の一杯やるんだ >>303
アドレス125を買うのが精一杯な小型ATしかない貧乏小僧か(笑)
そもそも俺が乗ってるのは軽二輪クラスだよ
お前じゃ乗れないし買えないよ
アクシスZやアドレス125みたいな貧乏小僧専用のスクーターなんて乗るわけないだろ
この2つを比べればまだアクシスZの方がマシだと言っただけ >>311
いや、マシじゃないって話してるだろ
読めよ 125スクーターのスレで軽二輪とか、なに言ってんだろ。 大型二輪とか小型二輪とかは言ってたけど、軽二輪とは何の事だ? パワーウェイトレシオはアドレス110の方が上ですが
実際は125と比べると動力性能はどちらが上でしょうか? >>311
フルフェも入らない浅底トランク
リアキャリア無い
キック無い
値段高い
この辺かな
お前AXISZがいいなら早くこのスレ出て行けよ、2度とくんなゴキブリ
AXISZ買ってシネヨ馬鹿
頭おかしいのかな、てめーが何のってようがしるかBOKE
軽2ごときでいきってんなKASU
早くしねばいーんだよ社会のGOMI >>316
一般にはアドレス125のほうが速いと言われているし、実際のパワーウェイトレシオも一般にはアドレス125のほうが上。
でも体重50kg以下の人なら逆もありうる。 >>313,315
マジで言ってる?
軽二輪って126〜250ccの事だぞ、
中型だと126〜400になるから車検のいらない中型をさして軽二輪というだろ、
つか逆に他にどういうんだ? 車検のいらない中型とか125から250のバイクって言うの、長くて面倒でしょ。
まあ免許制度と車体クラスや精度がリンクしてなくてバイク乗りじゃない人には理解しにくいかもね、
そういう意味では軽二輪という方がバイクを知ってると思うけどね。 >>318
体重を含めたウェイトレシオですね
私は80kg近くあるデブなので、そこも考えないと
ご助言ありがとうです >>319
世代の問題だろう。
俺のようなオッサン世代は免許を取ったころは軽二輪は一般道での制限速度が最大50km/h、高速道路の最高速度も80km/h以下で、道路上に軽二輪とでかでかと書いていることが多かった。
約20年前に軽二輪や原付二種の一般道での最高速度が60km/hに上げられて、それ以降はあまり目にしなくなった。 >>319
313は、
軽二輪クラスに乗ってると言わずに250に乗ってるとか言うでしょ、という意味で >>322
それを言うなら、150と250に乗ってるかもしれない、
複数台所有時の車検コストとか気にして250以下複数って場合あるよ、現に自分もオフロード200とロード250所有してたし。
そういう人はだと所有ポリシーとして自分は軽二輪乗りですというと思う。 重量で運転ってかなり左右する?
今度タンデム始めてするんだけど気を付ける事何かある? 後ろの人が慣れてないならコーナーで逆に体重かけられるかもしれないから最初のうちは特にゆっくり曲がった方が良いかも >>328
相手によるな、
可愛い子だとピッタリ胸着けられた時に勃起しないようにすることかな。 >>328
タンデムで遠出する時は頻繁に後ろの人に話しかけた方がいい。居眠りされる危険がある。。
マジでタンデマーに居眠りされて落っことしそうになったことあるから >>328
ブレーキが利かないから握力いつもの1,5倍位
膝をカウルの中にしまえないから
がに股乗りになる。ブレーキで体前にずれるの注意 >>331
それ怖いな。
想像しただけでゾッとする。 >>328
むちゃくちゃ影響ある、特に2ケツに慣れてない奴は後ろで怖がってとんでもない事するから死にそうになる
何もするな、何かするのが一番危ないと言っても理解できないんだな
面白いのが後ろが慣れてくるとスムーズに運転できるようになり終いには寝そうになったりする 14000でヘッドライトのLoが切れた
おすすめのLED何かありませんか?
ポン付けできるLEDはタケガワのやつしか無いでしょうか… 武川のってハーネス長いけど普通にバルブだけ変えれば取り付けできるのかな
まだ新車だから分解したことないけど 14000kとかすごいな
年間2000kしか走れない 小型ATのスレにでもこないと優越感を感じられない
底辺軽二輪小僧の方が必死に見えて哀れだw 8年前に普通二輪免許取得するときに教習所スレを2ヶ月間くらいみてたけど
買免だの中免小僧だの毎日粘着してたジジイがいた
それからバイク板には全く来てなかったんだがたまたま候補になってたアドレスのスレを覗いたら
あのジジイにそっくりな人がいて驚いた >>340
残念ながらお前のその下手な屁理屈じゃ説得力なし 小型AT小僧は中型以上の人に異常に嫉妬してるのがプンプン伝わるw 125ほんとに店に来ないねえ、なんだろ中華がおかしいのかな?
メカ的なものは同じエンジンのウイシュがどんどん来てるんだから不具合ないんだろ、こっちは台湾製だが
ネシアの110はなんか売れすぎて単に品薄だとか
廉価クラスでダントツの人気だそうだ、確かにAXISZもDIOも全く見ないもんなあ >>338
軽2の老人必死wwwwwwwwwwwwwwwwwww
ウケルーーーー
アドレス125を買うのが精一杯な小型ATしかない貧乏小僧か(笑)
そもそも俺が乗ってるのは軽二輪クラスだよ
お前じゃ乗れないし買えないよ
アクシスZやアドレス125みたいな貧乏小僧専用のスクーターなんて乗るわけないだろ
この2つを比べればまだアクシスZの方がマシだと言っただ >>343
今日も軽2の馬鹿エテ公は元気であった、暗い部屋で一人寂しく2ちゃんかごくろうさんwwwwwwwwwwww
抽出 ID:bVnqvEbB0 (3回)
338 返信:774RR (ワッチョイ 7eee-j9UZ)[] 投稿日:2019/04/06(土) 14:52:40.07 ID:bVnqvEbB0 [1/3]
>>317
小型ATの貧乏小僧必死(笑)
342 名前:774RR (ワッチョイ 7eee-j9UZ)[] 投稿日:2019/04/06(土) 18:39:01.74 ID:bVnqvEbB0 [2/3]
>>340
残念ながらお前のその下手な屁理屈じゃ説得力なし
343 名前:774RR (ワッチョイ 7eee-j9UZ)[] 投稿日:2019/04/06(土) 18:42:55.49 ID:bVnqvEbB0 [3/3]
小型AT小僧は中型以上の人に異常に嫉妬してるのがプンプン伝わるw >>342
おめーオイルフィルターのアホンダラだろ
ボンクラもほどほどにせえよ、親が泣いてるぞ
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