アドレス125 9台目 【スズキ DT11A 】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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前スレ
アドレス125 8台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543213921/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>826
ごめん、中免なんでリッターは乗ったことないです。 >>818
大丈夫だ〜
マグナ50で堂々としてるのも居るし気にすんなよ >>824
冬場はバス通勤で、帰りに酒飲んで帰宅するのが習慣だったんだがちょっと寂しい
雨降ったらバスだから逆に楽しみになったわ >>824
行った先で酒飲めないのは車も一緒じゃないか?
他の人に運転を代わるって事? スーパーカブいいなと眺めてたんだけど、改めてヘルメット収納できないって気が付いた。
雨の時駐輪したらヘルメット雨ざらしなんだな。
スクーターのメットインって凄いもんだと気がついた。
普段使いには原二スクーターが一番だよな。 >>827
え?
2輪でツーリング行く気持ちわからない
って言っときながら
中免持ちだからリッター乗ったことないって
話が通じてないのか? >>838
パッソやアルトの最低ランクが0〜80km約8秒
軽トラ アクティ 約12秒
アドレス110 16秒
LEAD110 18秒
新型アドレス125 14.2秒
NMAX125 10.5秒
PCX125 12秒
シグナス 11.5秒
スーパーカブ110(JA10)は12.4秒
8馬力だがMTなので12馬力軍団に張り合えたりする 絶景場所を車で走っても別に綺麗だな程度だけどバイクだと素晴らしいって自分はそんな感じ バイクだと気軽に脇道に入ってみたり景色が良かったらちょっと止まったり、車よりは自由だね。 リード125もいいな
特に積載性が魅力
リアボックス付けなくても十二分だし
アドレス125との価格差で悩むなぁ
10万円差は大きいし、近所の足だから
水冷エンジンとかメンテが心配だし
(空冷のが壊れないし雑に扱っても大丈夫そうなイメージ)
バッテリーもアイスト対応のは高そうだし シグナスやリードは、高級車だな
外観とかの作りが違いすぎてかっこいいなとは思うが
俺はこれで十分 並列4気筒とかはレイアウト上中央シリンダが冷えないし、強制空冷システムもないので水冷の必要性は高いだろうけど
単気筒&強制空冷ファンがついてるスクーターで水冷は要らないと思うけどね、
水冷でも結局はそれを空気で冷やすわけでスクーターの場合あまり変わらない気がする、
むしろ冬のオーバークールに有効かな。 白にした前に乗ってたの緑の50ccに比べて車からよく見える見たいで安心感ある >>843
わかってるだけ偉い
中にはそれすらわからない奴もいそうだから 求めてる物が決まっていてネックが値段だけなら高い方を買っといた方が後々後悔しないと思うけどな ナスやリード買うぐらいならPCXやエヌマ選ぶわ
見た目THE・スクーターに30万は出せん
実用性だけ求めるなら箱付けたアドレス125がコスパさいつよ カッコいいのに乗っても、どうせ誰も見てないから、この車種でいいです。 >>849
実用性重視の俺みたいなのもいるよ
リードは選択肢に入ってもPCXは要らない
でかいし重いし かっこいいバイクに乗ってマフラー変えて目立ってみんなから見られたい!!
って思ってる人多いと思うけど誰も見てないんだよなw >>852
例え乗ってるとき見られても降りてるとき全然見られなければ虚しいだろ 同じクラスのバイクならつい見ちゃうし
アドレス買う前まで候補に上がってたバイク目の前にしたらジンロジロ見るぞっと フロントとリアからのフォルム
リード125にそっくり
足元広いのを取るかメットイン広いのを取るかの違い この車種を買うと決めてから、街中でいろいろ原2を見てみました。アクシス、リード、ディオ、pcx。
どれもこれもダサいすね。どうせダサいなら足元広いこれがベストです。 pcx買うなら125である必要はない気がする
なんか125に対してコンプレックスありそう 俺もアドレス買う前はPCXがとまってるとジロジロ見ていて不審者に思われたな。
買ってからは他人のバイクは全然興味なくなった。 買う前に確認と思ってそっくすで跨いだら足ツンツンだった
超短足用のシート無いのかな? 飽きるかどうか分からんが社外パーツいっぱいは素直に羨ま >>863
PCXカッコいいけどイタズラや盗難が怖くてダメだわ。
アドレスとかトリートとかある意味で原ニのカローラみたいに目立たないのが良い。 どっちかというとスーパーカブ110がライバルでねーの? >>869
確かに似たような魅力を感じる。
PCXは欲しくないけどスーパーカブ110は欲しいな。 >>852
俺の同僚(運ちゃん)は、「ウルセー糞バイクだな、割り込みしやがって死ね!」って言ってた(実話) まあ、この程度の知能のサルなんですよ、可愛そうな生物なんです
ID:is0Pg6bwr
863 名前:774RR (オッペケ Sr8b-xlkP)[sage] 投稿日:2019/05/15(水) 17:00:16.07 ID:is0Pg6bwr [1/2]
PCXを買えない負け犬
868 名前:774RR (オッペケ Sr8b-xlkP)[sage] 投稿日:2019/05/15(水) 17:50:39.82 ID:is0Pg6bwr [2/2]
>>867
まっけいぬw
バイクってへーきな顔してイエロー越えて横断歩道まではみ出して車の前に横入りしてくるけど
まじで殺されるぞ?例えばお前がなんかの列に並んでるとき横入りされてお前は黙ってるのか? >>872
お前限界集落民か?
首都圏だと常にバイクが前に行くのにそれでキレてたら精神持たんぞwww JKはこんなジジ臭いスクーターには乗りません
ジジ臭い Jiji Kusai JK あっ! >>874
自分が馬鹿な犯罪者だと自慢するのはほどほどにしときなよ、通報してあげようか? >>874
なに自分の悪事を正当化してんの?
強盗が増えたら、「強盗なんかフツー」、って言ってるのと同じだと気づかんのかチンパン >>872
負け犬って言われるのがそんなに悔しいのかw >>878
>>879
君の日本語読解力にはドン引きするわ。 暖かくなってきたので今日は山の中を走ってきた。
まだちょっと山は寒いけど楽しいな。 どうでもいい話だが、このバイクはどれくらいの速度が出るんでしょう? >>881
ガソリン満タンじゃありませんでしたかな 無加工で付けられるLEDバルブってどれかニャ?
FカップJDです。教えてくれたら半端ナイト >>892
満タンだとエンストしますなあ。乗り始めてすぐアクセル開けずに減速していったときなど。。。 >>880
負け犬って言葉すきな奴ほど負け犬なんだよ犯罪者www
>>882
キミの頭の悪さにはドンビキするわ、犯罪自慢のボンクラ、てめーが消えれば社会は平和なのになあ
お前の前に割り込み俺がやってやるから名前と住所言えやチンカス >>880
>>882
なあボンクラ、他人の前に割り込み、横入りする気分ってどう?嬉しい?楽しい?
しかもセンターライン越えたり、横断歩道までズイズイ出ていってそれがかっこいいとか思ってるのエテ公は
それをやられた車はどう感じてるとか想像する脳みそないの?
逆にお前がそれをやられたら嬉しいの?楽しいの?どんな気分になるのかおせーてよチンパンちゃんよお >>874は、割り込まれた立場からの意見だと読み取れない読解力のなさが笑える。
ホントに日本語が不自由なんだな。 >>894
>>895
あまり詳しくないけど、満タンギリギリまで入れすぎると、走行中に空気が入らずガソリンが噴霧されにくくなる様な感じ。
エンストしやすくなる状況は満タンにして次の日の朝。
満タンにした前の日はならない。寒い日のほうがなりやすい。
で、それ以外にも走り始めてすぐは40キロ以上出すとかなり息継ぎが起きるけど5分ほど走ると落ち着く >>901
満タンにした前の日→満タンにしたその日 >>899
負け犬の次は顔真っ赤かwwwwwwwwww
次は何を言うのかなボンクラは
まともな意見も言えずに言えるのは悪態だけ、おめーの脳みそが腐ってるのはよくわかるぜアホンダラwwwwww >>899
効きすぎとかウケルー クサハエルー
とか言えばいいのかな5ちゃんねらーwwwwwwwwwwwwww >>899
で、これにはいつ返事してくれるの?泣いて逃げるの?まあそれぐらいしか猿にはできんわなwwwwww
なあボンクラ、他人の前に割り込み、横入りする気分ってどう?嬉しい?楽しい?
しかもセンターライン越えたり、横断歩道までズイズイ出ていってそれがかっこいいとか思ってるのエテ公は
それをやられた車はどう感じてるとか想像する脳みそないの?
逆にお前がそれをやられたら嬉しいの?楽しいの?どんな気分になるのかおせーてよチンパンちゃんよお オイル交換の頻度は車みたく 半年 or 5000km で問題ないかな? >>906
3000キロ。
僕のは前回の交換から1000キロ辺りだけど
オイル交換したくて仕方ない。
日曜日やろかな。 >>897
俺は君のケツの穴のなかにいる
ほらかかってこいよ >>909
マニュアル読めよw
6000kmまたは1年だよ。 >>910
メーカー推奨とバイク屋の言い分はだいぶ違うからマニュアルは参考にならんとです 買ったバイク屋にフィルターレスだから2000〜3000キロくらいで変えた方がいいよと言われた。 20’19カラーマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン 俺セルフでギリギリいっぱいまで給油してるけど、今度から余裕もって入れよ。 最初オイル交換した時、手に当たってぶちまけたけど2回目はこぼさず出来た
全部出たと思っても、茶こしフィルターつんつんするとまだ出てくるんだよな >>911
一般的には逆だよ。
メーカー推奨を守って壊れたやつなどいない。
車でもバイクでもショップは必要以上に作業をしたがる、金もうけのためにね。 オイル交換は距離で替えるんじゃなくて使い方で替えるんだよ
冬はどうしても結露の水が混入するからはやめにかえる。夏は手で触って粘度と色次第で替えればいい >>901
ガソリン入れ過ぎると本来なら気化した燃料だけがキャニスター入るのだが、気化した燃とまだ液体のままの燃料が入っちゃって不調になるんだっけか >>908
肛門の中とかキッショーキモー
ほらかかってこいよチンパン
で、これにはいつ返事してくれるの?泣いて逃げるの?まあそれぐらいしか猿にはできんわなwwwwww
なあボンクラ、他人の前に割り込み、横入りする気分ってどう?嬉しい?楽しい?
しかもセンターライン越えたり、横断歩道までズイズイ出ていってそれがかっこいいとか思ってるのエテ公は
それをやられた車はどう感じてるとか想像する脳みそないの?
逆にお前がそれをやられたら嬉しいの?楽しいの?どんな気分になるのかおせーてよチンパンちゃんよお >>911
馬鹿か死ねよアホ
町のどんな知識あるかもわからんバイク屋の戯言と
アドレスを開発したメーカーの言い分で、
メーカーのほうが信じられないとか死んだほうがいいぞアホ タイヤで考えれば分かりやすいんじゃない?
スリップサインが出てから交換するか、5分山で替えるか。
お店の人が5分山で替えさせたいのは、まあ、当然といえば当然。
問題はオイルの場合、5分山なのか8分山なのか分からないことだけど。 >>922
馬鹿かお前は
世界だって利潤を追求する一企業に過ぎない事を何故理解出来ない? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。