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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 7斬目 【新型 刀/カタナ】

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0022774RR (ﾜｯﾁｮｲ 596b-uGSY)
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2019/02/24(日) 20:26:00.70ID:LJ6QbVrF0
いちおつ
先代のロングテールにアレンジすればツインタンクも可能じゃないかな？
多分サードパーティーも考えてるとは思うけどさ

国産でどこまでいけるか思いっきり遊んでみたチョイノリのノリを
リッタークラス、しかも神格化されてる車種でやらかすあたりが流石スズキと言いたいところだが

カタナに関しては流石にスズキ自身がそのうちケツ拭きをすると思ってる
0023774RR (ﾜｯﾁｮｲ eaaa-ZHPE)
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2019/02/24(日) 20:43:25.58ID:SOs6mwzh0
そんなメーカーのフルモデルチェンジばりの改造を世間的にみれば町工場のパーツ屋がやらないだろww
0024774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1dc-sniU)
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2019/02/24(日) 20:51:44.39ID:AEChDqcV0
燃料タンク変更で容量UPした場合は車両重量も増える訳だから構造変更手続きが必要なのでは？
もし4L増えた場合は3kg増になる
0025774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6680-2CcH)
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2019/02/24(日) 20:58:08.35ID:M2DN6XGj0
BMWのバイクみたいにテール側にガソリンタンクを仕込むとか
回避策は色々あったはずだけど、やらなかったのがスズキらしいよ
カワサキやホンダならそんなことは絶対にやらないからな
0026774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1143-5GpB)
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2019/02/24(日) 21:10:29.33ID:UB6S56Vd0
どうせ12Lならアクロス方式まで突き抜ければよかったのに
鈴菌おじさんも懐かしさにニッコリ
0028774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-3+7j)
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2019/02/24(日) 21:18:32.95ID:U0gBOnMzr
泥酔した１０代少女を暴行した強姦の疑いで１６日までに愛知県警に逮捕されたのは愛知県立城山病院医師　高木宏だ。

昨年４月３０日〜５月１日にかけ、愛知・名古屋市内の高木容疑者が賃貸契約していたヤリ部屋で、１０代後半だった少女２人に酒を飲ませ、暴行した疑い。

事件を首謀した高木容疑者は、過去に４回も準強姦容疑での逮捕歴があった。その手口はいずれも自分の部屋で合コンなどの名目で飲み会を開き、参加した女性に酒を飲ませて暴行していた。

昨年７月は泥酔状態の２０代女性に性的暴行を加えたとして準強姦容疑で逮捕（処分保留）。その後、９月にも別の２０代女性を強姦した疑いで再逮捕されていた。

驚くのは短期間に何度も逮捕されているのに、病院側が何の処分もしていなかったことだ。

ある現役医師は「昔からレイプが発覚して病院をクビになる医師はいるが、数年たつとみな別のところに移って何事もなかったかのように勤務していますよ」と明かす。

高木容疑者は過去の事件では不起訴処分になっているとみられるが、医師免許さえあればお構いなしとはあきれる。どうやらロクに“身体検査”をしない病院が少なくないようだ。

高木容疑者が過去に逮捕された時には、女性を乱暴する動画が収められたケータイも押収されている。千葉大のレイプ事件でも被害女性を撮影し、仲間内でＬＩＮＥで共有するという鬼畜行為に及んでいた。

こんな性犯罪者を野放しにして患者を診察させていた病院の罪は重い。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2931248.htm

高木宏のご尊顔
https://i.imgur.com/1NV5bK3.jpg

愛知県立城山病院　
電話：052-763-1511
0029774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-IqMV)
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2019/02/24(日) 21:24:48.88ID:U4jSUiPlM
>947 : 774RR [sage] 2019/02/23(土) 17:06:02.40 ID:2Z/WR8oQ
> Z900RS発売からカタナ待ってた30代の1人
> 最初は戸惑いあったけど、今回発表された開発陣の動画とインプレ見て買うことを決意したわ。

祝！前スレ・パート6にてとうとう購入決定者が登場！
国内ショップが予約受付を開始し、「気に入った」「惚れた」「いいな」というレスが続くも
何故か予約報告者がまったく現れなかった新型カタナスレだが、やっと。

なぜかこの書き込み以降は音沙汰がないのが不思議ですが
買うことを決めた人が予約しないとかスレに一度しか書き込みしないのはあり得ないので
予約手付金の領収書アッブを楽しみに待ちましょう！
0030774RR (ﾜｯﾁｮｲ 596b-uGSY)
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2019/02/24(日) 21:26:03.08ID:LJ6QbVrF0
ブチ切れたイメージが強いけど、コスト管理に関してはホンダ以上に堅実な会社だからねえ
今回のはあくまでも観測気球、反響を見て売れると確信できれば金かけての大規模な改修だってあると思うわ
0031774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca58-vz6I)
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2019/02/24(日) 21:41:16.81ID:ieQx2g3/0
>>30
売れるならそのままでいいじゃん

観測気球て雑誌に開発前とか開発中に情報をリークして反応を見るもんだよ。実際に製品を出して反応を見るってコスト管理に堅実て言えるの？
0032774RR (ﾜｯﾁｮｲ 596b-uGSY)
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2019/02/24(日) 21:46:33.79ID:LJ6QbVrF0
だから1000Sにガワ被せただけで済ませてるでしょ？
徹底的にコストカットして大ヒットしなくても困らないレベルで済ませてると解釈してるのよ
0034774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM12-hQjr)
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2019/02/24(日) 22:03:30.87ID:5eCi4oJ/M
本命は新規のイレブン
これは1000ccだから承認された、3.0を使ったパイロットモデルって事でいいじゃん
根拠ないけど
0036774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d5c-W/SM)
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2019/02/24(日) 22:19:52.73ID:dIsLGzQJ0
宇宙一かっこいいスズキの刀
0037774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7992-cPHG)
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2019/02/24(日) 22:22:00.16ID:wDVTNcR00
本命が出るとするなら欧州の免許制度に合わせた750ccと
アジア市場向けの小排気量だと思う
0038774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-zXsb)
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2019/02/24(日) 22:32:00.01ID:PtzHFckva
本命ってか
どっちにしてもユーロ5に対応したモデルが出るまででしょう
長くカタナ出さなかったのに何故あと数年待てなかったのか
コスト最小限にしてもし間違って売れたらラッキーくらいの軽いノリなのかも。
0039774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM12-hQjr)
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2019/02/24(日) 23:43:18.88ID:5eCi4oJ/M
H2とZ900RSが全然違う方向に振ってるのに、どっちもウケてる
スズキ自身、カタナが進むべき方向を決めかねてるんじゃねーのかな
今回のはストファイ系だが、こいつの評判次第で本社企画のイレブンもしくはそれ以上の方向性が決まるんじゃないかと思ってるぜい
0040774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d21-jOEJ)
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2019/02/25(月) 00:16:43.04ID:TZOOVMH00
次はなんちゃってアドベンチャー系のカタナもいいんじゃないかな？
鳥のくちばしみたいなのよりカッコよく出来るかも？
ライバルはもちろんGS、トレーサー、ムルティ、タイガーなど。
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