【YAMAHA】YZF-R25 Part52
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アズールレーンとヤマハのコラボモデル3台とコスプレイヤーのイベントを東京モーターショーで開催!?【TMS2019】
https://bike-news.jp/post/148860 キモオタウザい…とまではいわないけど、
致命的にダサいデザイン >>645
バイクは微妙だけどおっぱいは素晴らしいね デザインとコンセプトのヤマハだったのにダサくなったなぁ
本降りの雨に、心が折れて引き返したキクメンどす。
。。 キクメンてサラリーマンなの？
短期間でバイク買い換えすぎだよw
キクメンは、家持ち高収入外資系スーパーエリートイケメンＳＥなんだぞう。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>651
そこそこの収入があって扶養家族がいなくて車も持ってなくて他に高額な趣味がなければ別におかしくないかな 高収入エンジニアの割には、北海道ツーリングとか遠出で何日も休み取れてるのがなあ。とれてもお疲れモードでツーリングする体力があるイメージじゃないよ。
早く売れば、買値の半額以上の下取りで売れるだろ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 2008年にＮｉｎｊａ２５０Ｒ買って5千キロ乗って同年に売却した時は
42万で売れてびびったのももう10年前・・・
これより凄いリセールバリューのクルマは無いわ
一番近いのは中古ＣＢ４００ＳＢの約1０万落ちかな（60万で買って50万で売却
4輪ではシルビアＳ１５オーテクｖｅｒ。2年乗って180万で売却。（定価確か220万くらい
客が探してくれって言ってた場合は、高値だな。
その店で、下取り購入は、多少高く買い取ってくれるな。車も。
ＨＢの人は、買値は、売値の５５％って、逝ってたな、確か。
だから、なんでも鑑定団の価格が買値じゃ無くて、だいたいは、買値はその半額。
モデちゃんは、古物の許可証も持ってるので、やろうと思えば、中古バイク屋もやれるが、
そんな資金は無い。（｀・＿＿＿＿・´）
。。
。。
外資系は、有給とかも、日本と比べて、取りやすいんじゃね？
サービス残業とかもなさそうだし。知らんけどな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
今月のカードの引落が、１０万で多い？のキクメンどす♥。
年収１千万なんてないと、庶民派ぶって他が、裏を返せば、、５００万以上有るんだろ。
ちなみに、無職のmodesamaは、今月の引落は、極力出費を抑えたので、６〜７万だが、
８月６０Ｍ、９、１０月の引落は、それぞれ、２５万以上。毎月２５万引落は、
安定した収入の無い無職のmodesamaでも、やっぱ、さすがにきつい。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
モデは、modesama。気になったらコテハンでググってね。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
教習所では無く、試験場で取りに行く漢は、いないかな？
。。
664=665 の様な気がする。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 走ってたらエンジン警告灯が光ったわ
原因なんだろな・・・・ これ初回点検ランプあるん？
納車前だから俺は知らん >>668
峠とかで変則しまくり回転数上下激しすぎとか、高速道路をレッドゾーン近くまで回しながら長時間走ったりした？
他の車種だけど排熱追いつかなくなって警告灯何回か点灯させた事あったから
俺のはその後不調ないから、同じ状態に陥ったのなら30分くらい冷ましてやれば警告灯も消えて普通に走るよ >>673
いや、違う車種って書いたんだがいいのかな？18年のジクサー150
バイク屋の店主は気筒が増えても原理は同じって言っていたが 違うバイクってのを見落としてました
バイク屋さんに持っていったところエラー履歴が残っていて該当箇所確認しても異常無しでした
じゃあなんで警告灯が光っていたかと聞いてみると何かしらエラーがあった場合機械につないでリセットしない限り履歴が残るとの事です
何事もなくてほんとよかった >>675
何事もなくて何より。乗り換え候補のひとつだったけど、警告灯はやっぱりどんなバイクでも出るんだね
ちなみに、どういう状況で出たのか良ければkwsk 該当箇所分かってんなら書けよw
ただの騒がせマンだろーが >>657
そういうの気にしてるうちは親友と嫁は出来ないよ。
ありのままの自分とウマが合う相手見つけようと思ったら、時には自分をさらけ出さなきゃ。 今更ながら YsGEARの足回り入れた人に質問
フロントも一緒にやりたいんだが…入れた感じとか
感想聞きたい
ちなみに初期型RG10J 宜しく頼む！ キクちゃん、もすかして、ケツまくるのか？(゜ω゜)
。。 ま、そんな度胸はないか。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 キクメン、来年、重大な、何かがあるって言ってたから、期待して良いのか！？
スナックせんちゃん！
https://www.youtube.com/watch?v=MEZmccv4eWg
。。 早稲田のはまなす公園の近くのマンション、パトカーいっぱい来てるけどなんかあったの？ その近くの道路、トレーラーとか大型トラックがよく通るんだけど、荷物がズレたのか崩れたのか知らないけど大きな音が鳴ったのよ ドガーンって
それを爆発音と聞き間違えた人が通報してパトカーいっぱい集まってた
そんだけだった
昨日、隣の建物で、火事があった。(*ಠ＿ಠ*)
。。
>>695 んじゃあ、藻舞のお気に入りのチューバ−って、誰？教えてた漏れ！
。。 中古とはいえ頻繁に乗り換えている費用を全てユーチューブから得てるって言ってたね
カタナから、1ヶ月でうっぱらってＲ３にのりかえた、きくめんでござる。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 チェーンとスプロケ交換した
フロントノーマルの１４Tから１３Tにした
いいじゃん 積載について質問です
皆んなはどうやって積載してますか？
僕はタナックスのカバンを載せようおもってるんですけど、
荷掛けフックがないみたいですけど、どうやってますか？
アドバイスお願いします タナックスのKシステムベルトで取り付けるタイプのシートバッグを使ってた
バグスタースパイダー使ってた事もあったが見た目の割に容量少なくて止めた このバイク見ていいなと思ったんですが街中で走ってる姿を見ると爆音マフラー＆ナンバー隠しばかりなんですが
これが王道のカスタムなんでしょうか？自分はマフラーとかナンバーはノーマルで乗りたいんですが・・・
猫を轢いたキクメンどす。（Φ◇Φ）‡〜〜〜〜
。。 東京区内でマフラーの音で、白バイに捕まってる動画を見たことがある。
たまに、原チャリで、ナンバーを白くしてるやつがいるのだが、アレって、
万が一すり抜けでクルマにぶつかったときに、逃げるためだろ。
パトカーが追いかけるのは無理だとしても、白バイは、ナンバー隠蔽で捕まえないのか？（◉（ェ）◉）
。。 原付は青空保管してるとナンバーは10年もすると紫外線で字の部分が薄くなり白く塗ったようになるから意図的では無い人も多いと思うよ >>717
原付（50以下）はナンバー無くても警察がは取り締まる権限無かったりする
2種以上（50ｃｃ以上）は普通に取り締まれる 今日の午前中、国50でR25で事故ってたヤツいたわ あるバイク屋のブログで見たんだが、
このバイクのスイングアームの塗装ってパーツクリーナーでとけるってマジ？
いくら東南アジア向けバイクでもやばくない？ スイングアームでなくともパーツクリーナー吹けば塗装面ならたいてい溶かすよ
アジア生産だからじゃない
パーツクリーナーが強力すぎるから >>727
メーカの純正塗装品で溶けた事なんか皆無なんだけど。
時価塗装のアクリルラッカーとかなら普通に溶けるのは当然として、
自分でやってもウレタンクリア塗装とかなら溶けない
どんなパーツクリーナ使ってんだ？
ホムセンの激安大型缶とかでもそんなもんだ パフォーマンスダンパー凄くいいわ
細かな振動減って疲労感が全然違う だから塗装もピンキリだっての
アホか
ホムセンやプラモ用の水性塗料、アクリル、ラッカー塗料、ウレタン塗装、焼付塗装、粉体塗装、
これらの違いがわかるようになってから、おいで いや、こんなもんベテランじゃなくても
素人に毛が生えたレベルでも知ってる奴は知ってるし。
ガンプラ塗って、車両の外装もある程度なら自家塗装、って奴腐るほど居ると思う 素人が手を出せるとしたらせいぜいウレタン塗装くらいまでじゃない？ >>732
折角だから聞くけど、R25のスイングアームは何塗装だからパークリで溶けたん？ あんまり人気ないみたいだな
同クラス同価格帯のレブルとなんでここまで差が出るのか やっぱ250クルーザーの需要はあったって事だよ
ヤハマもボルトの250版出せばよかったのにね フルカウルが流行った後はネイキッド
そしてまたフルカウルが流行っての繰返し
後はヤマハのデザインが糞になってきてるのも要因かと アメリカン（クルーザー）とNKは似て非なるものなんだがなあ そこは突っ込まないで欲しかった
カウル付とカウルなしって言いたかった
しかしレブルはアメリカンでもありヨーロピアンでもあると思える ninja250のヒットから10年以上経つしフルカウルスポーツ離れは何となく感じるな。
ヤマハはミニVMAXみたいなの出せば面白そうだけどな >>742
離れてはいないしまだ継続中
レブル買う層はまた新たな層を掘り起こしてる感じ 旧型は糞ダサくて二眼のMC41のがマシってくらいキモバイクだったけど、新型はようやくイケメンが乗れるカッコいいバイクになったよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
