【YAMAHA】YZF-R25 Part52
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しまった、ロケットスタートしやがった四輪についていって慣らし中なのについ9,000rpmまで回してしまった。
変な匂いがしたわ その匂いは新車ならぜんぶする素敵な臭いだ
回転数関係なく出るから安心せい
あの匂いかぐと、あ〜やっぱ新車いいな〜ってなるw >>781
喧嘩をやめて〜
二人を止めて〜
だろうが 道空いてるから160キロ出したけど
揺れて怖かった AIキャンセラー付けようと思うんだけど
つけた人とか居る?
是非アドバイスを! なんでこのバイクっておかしなヤツばかり乗ってるの? この関係無くバイクなんておかしな奴しか乗ってないだろ 四輪オンリーとか二輪オンリーの奴っておかしな運転するのが多い印象
両方乗ってて大型も持ってる連中とマスツーするとマナーとメリハリの良さに感動する 軽二輪はおかしいの多いし
大型乗りはおかしいのとマナー良いの二極化しとる 自分の中では250のオフ車乗りがネジ飛んでるのが多い 新型乗りとすれ違ってもシカトされる
旧型の連中の方がヤエーしてもらえる
見下されてる感あるなあ
土日使って往復1000kmのソロツー行ってきたんだが 高速は常時6000〜7000
近く回ってるからエンジン大丈夫か?って心配になる
心配要らんと思うけどね
1000kmのりっぱで感じることは高速巡航は無理してる感ハンパないが
街中と峠の下りは最強だな 車体軽いしハンドリングいいし
みんな燃費ってどんなもん?オール下道制限速度プラスαで最高ℓ37オール高速
80〜100の範囲でℓ24なんだが どんなもん? 被害者意識強すぎんだろ…たまたま見てなかったとかブレーキやシフトチェンジでたまたま出来なかったとかあるだろ >>796
ヤエースレでも書いてあったんだけど
相手なんか見えてないって人けっこいいる
慣れない頃は他の事まで見渡せる余裕ないから
仕方ないんじゃないかな ヤエーしてくるヤツはムカつくだけ
なぜおまえの相手をしなきゃならないんだ?
そういう感情しか湧かない ほんとそれ
大都市からうんと離れた超有名な観光地ならまだしも
奥多摩とかでやられてもな
ほぼ東京神奈川人しか来ないし 昨日、館山市の白浜まで行ったけどちゃんとヤエーしてもらえたぞ
ただSSの人らは返さない印象だった
アメリカンはほぼ皆してくれた ヤエーするけど別にヤエーされたからといって嫌なら返す必要はない
登山していてすれ違う人に挨拶されたからといって嫌なら挨拶しなくてもいいし
こちらとしてはコミュニケーションとれない人なんだなと思うだけだし >>802
自分はSSの人はヤエー返す率は高い
逆にアメリカンやハーレーは返す率低いわ >>803
登山の挨拶と構ってちゃんの区別が付かない
馬鹿の思考はこうなのか
勉強になるわ
もっと色々と馬鹿の事を教えてくれ 俺は気分良い日に自分からやる
それか1日5台以上からされたらやる時もある 性格の捻じ曲がった糞野郎なんかほっといて俺達だけでヤエーしとこうぜ 最近はもうヤエーやらんわ
プラナスのマフラー入ってて
街乗り25〜27ぐらい 高速で最高45まで行った(流石に計測ミスじゃねって思うが) >>811
いっしょや
フェアリング と カウル みたいなもん
ヤエーしている人を見ると
免許取り立て初心者か?はしゃいじゃってまぁ
と見ているこっちが恥ずかしくなる
未だにやってるやついるね バイクなんてただの自己満足の乗り物だろ
趣味のバイクなんて楽しく乗ったもん勝ちかと
同じバイク乗りとして他人のスタイルにいちいちケチつける方が気持ち悪い といつもケチを付けられているヤツがほざいていますw こちらからはしないがもらったら返す
はしゃいで事故んなよって思いながら 返さない奴はユーチューブで晒されるぞ。
気をつけろよ おっぱいに先に目が行って
顔あげたらババアだったときのやるせなさよ オマイラタイヤ何はいてんの?
ノーマル25000位走ってもなお残ってたけどヒビ入ってきたから
α13SPにしたんだけど変えた当時は気持ち悪いぐらいグリップして5000ぐらで真ん中ばっか減ってきた
もう少し走れるとは思うがこれはオーバークオリティか?
GPR300ぐらいでいいのかね 用途によるんじゃね?
自分は峠ばっかり走ってるけどGPR300入れる予定でバイク屋さん行ったらロード5勧められたので履いてる
次はパワー5にしたいけどサイズが出なかったらS22を入れる予定 都内から秩父まで行ってきた
225Kmで6.9Lだった下道だけだったのに意外と走ったな
普段遣いじゃ25Kmくらいだったのに 一年前の話 R1Z乗りだけど道志みちで後から走って来たr25に排気ガス浴びせたらr25がフルブレーキングして離れて行った すまないです >>837
自宅→R254→R468→R299→R140→三峰口
→R140→西武秩父→長瀞→R254バイパス→R468→R254→自宅 フロントサス中身入れ替えたわ
ysギアの奴!
みんなさぁヘタってこない?
ちょこっと走りっただけじゃまだ違い判らんな
中のオイル交換ついでに入れ替えたんだけど
明日からまた天気悪くなるからのれんな? >>840
aliで買ったオーリンズっぽいパチもの >>840
リアはまだ変えてない
純正のプリロード一番硬くしてる程度
まだリアを変えるほど腕ないし
別にサーキット走るわけじゃないからさ
フロントサス変えてわかったのは 安定感かな?
フロントタイヤ食いついてる感 感じられる >>846
フロントだけ固めるとリアのふわふわ感が強調されそうな気がして躊躇してたんだけど大丈夫そうだね。 >>847
リアよりフロントの方が柔らかいというか動きが早いので街中乗ってるだけでも疲労感あったから
変えたんだけど疲れない収まりがいいってこういうことか?って思う
ロンツーとか行ったらもっと違うんだろけど
フロントしっかり感出たもんだから今度はブレーキが不満になるかもしれんな 書き忘れたが お金が貯まったらリアとパフォーマンスダンパー付けてみるつもり
その前に増車かな?
XSR900検討中 パフォーマンスダンパーはオススメしないよ
ヒラヒラ感が薄れるだけでメリットはあまりない ツーリングバイクとして使う人には良いんじゃない
俺はいらないけど >>848
ブレーキはパッドを換えれば効きは良くなる。
タッチが〜というならマスターとキャリパー交換でお金がかかるけど。 今さぁ大型とるために教習所通ってんだけど
nc750乗った後持ってる25に乗ると すげ〜いいわ
買っておいてよかったわ!
いくら教習車って言ってもnc750結構乗りづらい
あっ!減車はせんよ 増車検討中だが たいわ、そっちの穴じゃないわよ!
もう馬鹿!なんかシラケちゃったわ。
今日はもう帰るからタクシー代一万円ちょうだい! R25購入しました!
納車はまだだけど動画とか観て気持ちを高めてます。
しかし残念なのは2020カラーの出来が個人的にトホホなところ。
2019のブルーとか最高だったのに、なんであんなになってしまったんだ…。 >>858
>>859
ありがとう。でも行きつけの店があるからそこで買いたかったので、契約しちゃいました。
まだ我慢できるかなということでブラックに。マットは嫌だったから2019のつやあリの上に
黒と青のバランスが絶妙な配色のブルーは最高だったんですけど…。
まあバイク自体の良さは変わらないと思うので、乗り味を楽しみにしてます! 19と20はカラー以外変更がないから19カウルを取り寄せれば交換可能だよ >>862
ヤマハのパーツカタログってアプリがあって
それを見て在庫状況・おおよその価格が調べられるから入れてみるといいよ >>862
リッターや600SSのつもりで見ていたら外装がすごく安くて気分転換用に他の色を揃えてみるのもいいかなと思ってしまうレベル ステップのプレートのとこのボルト止めのちょっと凹んでるところが錆びてきた >>829
TS100H超オヌヌメ
GPR300で今まで不満無かったが、実売価格でTSの方がGPRよりけっこう安く、性格も同程度
今年出たばかりの最新Hレンジラジアルだぜ 中身S20Evoなんだよね
そりゃGPR300より良さそうだ TS100 ずいぶん安いのな 次の検討しよう
タイヤサイズだけど前回意味もなく150入れてしまったが特に太くしたから良くなったって感じなかったので
140でいいよな 攻めるわけでもなく中距離だらーって走る乗り方しかしなくなったんで
少しでも軽くしたほうがいいのかと >>868
違う違う。
パターンがS20と同じだけで(S20の設備流用して製造してるため)中身はけっこう変わってるよ
市販タイヤとOEMタイヤの違いより違う
>>869
R25の場合、Hレンジ用選ぶようにね。
品名も TS100H と末尾にH追加されてるからわかるよ >>870
ググると同じってソースばっかり出るな
メーカーすら認めてる感じだが
公式のソースあるの? >>871
BSのお客様相談室に直接聞いてみるのが一番正確だ。 >>872
こういう回答がされたそうだ
https://ryokuno.com/MT07/impression/1033
ネーミング以外に具体的に何を変えたって話が全くない普通はアピールすると思うがね >>873
TS100とS20Evoの中身が全く同じかは分からないが性能は同じでリーズナブルになったと
ユーザーとしてはメリットしかないから中身はそんなに気にしないでいいんじゃないか? TS100は細かくない(安い)コンパウンド使いつつ、S20シリーズより熱依存が低い味付けって感じる。
他メーカーよりハイグリップ寄りの性格のS20シリーズをスポーツタイヤど真ん中の性格にしたのかな?
寿命は短かそうだけど、美味しい期間が長いみたいなので次履いてみようか。 >>875
それ性能変わってるよね?
履いたことないみたいだし何を感じたんだ? ライフ短いならM5かGPR300でいいかなぁ
説明見る限り値段以外の利点が見つからない >>876
うん、自分では買った事は無い。
友人のMT-09で桶川のミニサーキットを走った感想。
新車で買った6RにS20がR6にS21が入ってた。
OEMタイヤなんで市販物とは違うモノかもしれんが、それでも熱入れて使うS20とは違うモノだろう。 天気がいい日にしか乗らない日帰りツーリングメインの人用って感じかなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています