KATANA】GSX250S/400Sのスレ 38振り【カタナ】
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>>946
>>945はJK(かも知れないん)だぞ
優しく教えてあげなさいよ 次スレは975が踏んだ奴な。
お前らちゃんと覚えておけよ。 次スレ
KATANA】GSX250S/400Sのスレ 39振り【カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584629742/l50
あっ! 「【 」を題名に付け忘れてる
しかも38振りもだ!! 失敗!!
ご愛敬ということで ああ、なんということだ
2ちゃんだと976までレスが伸びていたのでスレ立てしたのに
5ちゃんはまだ950だった
掟破りだったらごめんなさい 油面測るのにホースにエア噛んだりしてうまく測定できないんだけどいい方法ありますか? ご返信ありがとうございます!! なるほど、これは自作してみるしかないですね
固定するねじ穴は置いておいて、ボタン穴と穴どうしの距離は250と1100はおなじなんでしょうか? JKだと思って答えるか
自作した>>942だけど1100(750)と250(400)は穴位置が同じ
写真も載せとくから自分の目で確認してくれ
https://i.imgur.com/qWr6SlK.jpg
https://i.imgur.com/FmjpSLv.jpg ですね
反対側のツメは完全に取れたので定番のアクリルリキッド複製です
チョークは苦肉の作ですが意外と一般的なのかな あーやっぱりサイドパネルの爪折れるんだ。ウチのも両側共に逝ったよ。
同じく片側はプラ粘土とプラリペアの代替品で複製した。 ニーグリップすると浮いてくるような構造だしね
左右全て真鍮棒で芯打ちしたよ >>961
>左右全て真鍮棒で芯打ちしたよ
何それ?詳しくおしえろください 折れたら嫌だから定期的にマウントのゴムにシリコングリス塗りたくってる。 マウントのゴム全部交換したよ
こんにゃくぐらいの柔らかさで気持ちいい >>966
こんにゃくで気持ちいいって...
なかなかのスペシャリストだな、おいw カタナのパーツリストほしいけど
パーツ買うのにまず5000だかよこせって言われてる思うとなんか嫌だな >>970
手渡し出来る距離なら半額ぐらいでどう?@東京 >>972
緊急事態宣言出るぞってとこに取りに行くのはちょっと おおおおおお、実に実に素晴C〜デス。
テンプに入れてくだちぃ。 アイドリングとか半クラ時の回転が落ちたタイミングでえっらいガラガラ言うんだが、テンショナーが死んでチェーンがダルダルで暴れてるって線で睨んでいいかな? 俺のは止まったら言わないけど20km/hぐらいまで減速するとゴリゴリ石臼みたいな音鳴る >>985
俺のは停まってもなるんだよな
てかテンショナーって新品出るのか?中古で漁るのも怖いんだが 部品出なかったらテンショナーを分解して回転部ベアリングをホームセンタで買って来て交換とか。
ベアリングの回転部のグリスが古くなって酸化固着してる。
他物でベアリング手に入らなくて、根性で分解してブレーキクリーナーでグリス取ってウレアグリス封入したら軽く回る様になった。 >>987
テンショナー新品まだ出るらしい
ガスケットも出るし早速買って交換する サイドの1100スイッチ移植の彼はうまくいっただろうか こんにちは。
このバイク、すごく格好いいですね。
タンデムさせて下さい。 密着しすぎて病気がうつりチンコから膿が出てくるけどいいですか? 紫外線ヤケなら中まで侵食してるから何ともならんでそ スクリーンと珍スポ外して大アップハンドル付けて初期型750レプリカにしてしまえ このスレッドは1000を超えました。
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life time: 408日 15時間 20分 9秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。