そこで、ジクサー250はどのようになるのか
というのが俺が注目してる所
そこらの一般道ではむしろ150の方が使いきれて面白いのか
いや、おそらく150同様低中速重視型になる250はさらに深みのある面白さになるのか
油冷なので水冷モデルよりも軽量でくるだろう
250に排気量がアップし、地味にけっこう重くなってせっかくの小排気量バイクの軽快さが損なわれる
みたいな悪い例にはならなさそう
スズキはそのへんわかってるだろう
糞重いのは中国産の二気筒で散々やってる
シングルは250でも軽量さを意識するだろう　それができなければ無能だ