【YAMAHA】NIKEN part6【ナイケン】
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しかし奥多摩下り最速組を突っつけるんだぞ
欲しくならないか
自立は要らんが こちらも朝練組に追いつけるがバンク角がキツくなる箇所は辛いな ナイケンの場合はTCSとフロント二輪でよっぽどじゃないとコケない恩恵があるけど
バンク深めにしないといけないコーナーは荷重移動大げさにやってカバーしないと無理だね
そうしないとステップをすぐ擦る
逆にそれ上手くできれば幾らでも突っつける
峠の2st250乗りは頭ぶっ壊れてるから負けるけど
それ以外には割と食らいつける どんな二輪乗りも体験する事がない異次元のコーナーのツッコミ速度
立ち上がりや直線加速などこの1〜2秒で帳消し
勝負にならんな 400ccのエンジンを新開発はないだろうから、320ccじゃね?
700ccぐらいで出ても面白いけど >>164-166
三輪で本気のシビックを下りで追い回す事はできないのだろうか…
その前に頭ぶっ壊れた2st250を(性能差で)抜かないとならんのだが 頭おかしい2st250もEKシビックも見かけなくなった。 EKシビックと2st250をちぎるには
タイヤの性能が足らん、α14をFR両方つけてステップバクステでなんとかって条件 シビックは下りだときつい
サーキットでもMT-09と競り合う程度なのである程度4stSSを突く事は出来てちぎる程の性能差は無い
途中砂利転がってたら勝つけどな ヨコヤマVJ23Aなんて、250ccなのに80psとかあったからな
NSRやTZRも言わずもがな
峠の下りはNSR80も狂ってたな NSRが中古でゴミみたいな値段で売ってた頃乗せてもらったけど当時パワー池沼系の4気筒しか乗ったことなかったもんで上手く乗ることが出来なかった この車重だと軟弱地盤は土砂熱せられたアスファルトなんでも
めり込む可能性有るから乗ってる時より乗り降り前後の方が気を使うよなw 土はこれが有るからなぁ
サイドスタンドあるあるだよね。大型だと簡単に起こせなくて泣ける 土だとどっちにしろあんま意味ないから
100均ショップで薄いまな板買ってバッグに常備しとくとかするといいよ >>180
おま俺!Amazonの中華で今のところ問題ないけど、ボルトが緩みやすいんで注意 サイドスタンドを熱してハンマーで叩いて伸ばして
面積を2倍にすればいいよ。 >>182
>>184
その話聞いてたんで、裏面に強力両面テープと
ビス穴に接着剤流し込んで取れないようにしたわ ガス欠まで走ってみた
エンプティ着いてから98km、結構走る
が一度エンストするとエンジンかかっても走らないなー
2ー300m押してガソリンスタンド行くことになってしまった 携行缶買うのにもお金かかりますからね
NIKENを買うために食費も削ってる私だったら買いません >>188
オフでガス欠やらかしてから0.5Lか1Lの携行缶を常にツーリングバッグに携帯してる。
いざという時は893のベンツもパトカーも燃やすことができる >>181千円くらいするけどハーレー用のが使いやすいよ >>196
よく見たか?
安く見える個体はたいてい立ちごけ傷があるぞ カウル傷が有るだけで数十万安いなら選択肢に入るけどね
フレームやフォークが歪んでたり曲がってたりしたら論外だが >>198
いやいや、無いだろw
恥ずかしすぎるわ 傷もんわざわざ買って修復か
愛着もなにもあったもんじゃねえな
理解できねえわ 値落ちする理由は売れないからだよ。
何かしら売れない理由がある。 中古はそら売れないでしょ
フロント上げるのにも特殊工具必要だし、自分で整備できん人がほとんど出し
「バイク王で中古で買ったNIKENなんですが見れますか」ってYSP持ってくの結構図太さいるぞ 初期に買おうと思った人は中古車なんておうとオブ眼中
新車しか見てないよ
ある意味今が中古の買い時かもね
しばらくしてから中古市場が動き出したら適正価格になるかもね 他の中古も持ってきたら見るよ
商売だからね
ただバイク屋としては自分とこで点検してるバイクの方が状態を把握しやすいから
他店経由のは工賃高めにするのが普通 「YSPは他店購入バイクの整備を嫌がる!お高くとまってる!」
ていう奴に限って、「俺のバイクの整備は常連馴染み連中と同じにすぐ対応!
しかも安くしなきゃだめ!」って言うからなあ 林道走るときミラーが草木の枝にガシガシ当たるのでショボーンモードで走ると良い感じだった。
https://i.imgur.com/LCwB77Hh.jpg 白バイに捕まった
それはさておき
白バイの人と話していると
比較的大きい都市部だけどNIKEN走ってるの初めて見たとのこと
あとは、「え?倒れるの?なんししー」などとの定番の会話して終了
高い会話代だった >>214
やあ俺
俺も昨日熱心なファンに追いかけられてサインねだられたよ
おまけにお小遣い2万もあげたさHAHAHA・・・ 09のCP3エンジンはホモコップの興味を引く音するから注意が必要 警察から悪い意味で注目されてる
目立つし乗ってるライダーもイキリだと認識されてて見かけたら注視されてしまってるよ なあniken の後輪のナンバープレートつけるとこの上あたりに
ツールバックつけても問題無いかな
後輪が上に跳ねても隙間は十分だしどう? クリアランス取ってればいいんじゃね
耐荷重とか知らんからあんまり重いもの載せてたら変形しそうだし気づいたらなくなってそうだけど 名神走ってたらniken見かけた。思ってたより軽快に動いてた GTのスクリーンつけてみた。
ちょっと走っただけだけど、これはいいものだ… コース走ってきた。
速度リミッターは付いてるみたいだな。
燃料カットでなく点火がカットされる感じでメーター読み204kmぐらい。
Ecuフラッシュできるショップがあるのめわや。、わ、をな すまんミスった。
ショップで相談してくる
アフターファイヤもボコボコうるさいので。、 >>225
まぁ一応タイヤはA41でフラットダートや平地のオフなら行けた。
ただオフ坂が登らなかったw
走破性よりミラーに枝がガシガシ当たるし足元がデカいからフォークにも色々と被弾するほうが問題だよ。
他のセローやシェルパに出くわしたらスゲーびっくりされるし本格的なのが良いならテネレやアフリカツインの方が不安なく走れる。 前2輪はオフロード無理だろ
でかい石に乗り上げてコケるぞ >>227
片側が乗り越えても大丈夫だった。
転けるようなレベルの石なら腹にダメージが来る。
まぁ丸太乗り越えたりとかは無理だよ オフじゃないけどtubeでチェーン巻いて雪道走ってるのは見た 道志で見かけたけど正直言ってカッコ良くは無いなw
まあ乗ってる本人が気に入ってるんだろうからいいけど 市販モデルは丸くなったな
MWT-09の方が好みではあるがあれはあれで今より注目されちゃうな
今月に6ヵ月点検してくるけど要チェックなとこってあるかな ナイケン買った人結構いるんだなぁ良いなぁカッコいいなぁ
MT-10買った後に出ちゃうんだもんなぁ MT-10は真正面から見た顔がおじさんにしか見えないんだよ。10も好きなバイクではある。
ナイケンも角度によっては乳母車押してるエイリアンにしか見えんがな
https://i.imgur.com/Oz36gmxh.jpg GIVIのパニアつけるかトップケース付けるかで迷ってる
パニアはヘルメットが入れれないのがネック ....
トップケースの方が使い勝手が良いのは良いが、見た目が.... >>237
両方取り付ければ良いではないか!
ナイケンの場合、パニアつけた方が見た目のバランスが良い気がする。
アドベンチャーで堕落した身としてはフルパニア、ロングスクリーン、ナックルガードがないとキャンプには不安になる たかだか整備されてるキャンプ場程度でそんな大仰な装備要らねえよ…カッコだけだろがよ >>240
整備キャンプ場だとビジネスホテル並の金取られるわ冬眠明けの熊も逃げ出すぐらいのサウンドで音楽鳴らすわ直火禁止なのに直火キャンプするわと散々なので静かで誰もこない(禁止場所ではない)海岸とかに行く。
冬キャンメインで装備が嵩張るとはとは言え過剰なのは否定しないけどキャンプしてる感を出すための雰囲気作りが大切よ。 >>241
わざわざ禁止なんて書いてないだけで大抵の海岸は禁止だっての。非常識な奴め いつまでも売らんやろこんなバイク
人気落ちたら早々に廃盤になるわ V魔みたいに細々とやって消えるか
ホンダが対抗してきて1ジャンルとして根付くかだと思う。
興味持ってる層は多いから3ホイーラーの車種は増えそう 見た目が恐ろしくカッコ悪いってのがV魔とは異なるからな
たぶん早晩カタログ落ち >>247
ナイケン好きな奴もブイマ嫌いな奴もいる
自分の主観が全てだと思うな
数で反論するならソース付きでな 俺以外のナイケンも見かけるようになってきた。
実際の販売数がよくわからんな >>248
こんな落書き場、主観的な意見書いて何が悪い
ソースとか笑わせんな まぁ年間販売目標400台で初期の受注で500台で以上オーダーがあったからそれぐらいはいるだろう >>251
で、こりゃイケると600台位作って余ってしまった100台位が試乗車になった模様
ちなみにGTの年間目標は300台、今度の箱根&比叡山で達成度合い聞けるんじゃないかな 来週箱根イベントだったか
ただ来週日曜雨予報、雨降ったら行かないから晴れてくれよ >>252
その1度も使われてない試乗車が俺のナイケンなわけだ。
>>253
良くて曇りってとこか >>253
>>254
雨天中止の場合はノベルティ箸セットは発送かな 250ccのナイケンが出る可能性ってどれくらいですかね? >>257
250のスクーターが出るので、それは無い件 コイツ無駄にデカ過ぎてうぜえ
駐輪場に停まってたら邪魔で仕方ない
蹴飛ばしてもビクともしねえし ドラッグスター250「ふふふ、250の俺は邪魔にならんな」
R1200LT「その通り!」
FLHTCU「ドドドドドドドドドドドド!」 トリシティスレ見てたけど...
ここはトライクから無縁でいいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています