【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 225台目【HONDA】
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昔昔遥か昔VFR400Zと言うバイクが有りましたとさ 各メーカーで使用する車種の名前ってなんで棲み分けられてるのかな
ホンダ CB,CBR,NSR,VFR,VTR
ヤマハ YZF,YZR,RZ,XSR,MT,FZR
カワサキ ZZR,Z,ZXR,NINJA,FX,GPZ
スズキ GSX,GS,バーグマン、アドレス、
それぞれなんの頭文字なんだろうな
CB400SFのCBはコンチネンタル・ブルドーザーの略 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青砥6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青砥6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B宇野壽倫(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
C色川高志(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
D清水(東京都葛飾区青砥6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
E高橋(東京都葛飾区青砥6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青砥6−23−20) 峠走るときなんてブリッピング多様で回転数高くなるもんじゃないの?赤ランプピカピカとろとろライダーは邪魔くさいから街乗りしててね cbはCYCLE OF BRIDGESTONE の略だよ
だから純正タイヤがブリヂストンなの つまらないと言うよりか
ボキャブラ皆無で可愛そうなレベル いま中免持っててもホンダドリームの免許取得応援団に登録すると大型免許支援してくれるのかな
4万円キャッちゅバックしてほしいな >>533
エンジン形式とか用途とかね。長くなるからホンダだけで言うと
CB=並列4気筒(今は2発も)
CBR=上記レーシータイプ
NSR=2スト、レプリカ
VFR=V型4気筒
VT=V型2気筒
とかね。
他メーカーもまあコンセプト毎にファミリーネームになってる。 >>514
回しても速度は400同等、重量も400同等、VTECとか過給機とか付いてる大型があったら買うかもしれない
超ローギヤードにしたH2SXSEなら欲しいかもしれない
先日、R4でパニア付きのに遭遇した 金がないのか免許がないのか知らんけど
もう少し広い視野で見ような このバイクが気に食わないなら他の好きなバイクのとこで話せばいいのに VTEC スペック1だと6000回転からでしたっけ? vtecなんてちょっと音が変わる玩具を過給器と同列に語るな >>548
せやな
スーフォアいつでも買える人や自分のバイクが好きな人はここでアンチなんてしないだろ
他のバイク買ってやっぱりスーフォアにすれば良かったと後悔してる人か
欲しいけど買えないから悔しくてアラシちゃうんだろ、VTECなんか〜、大型の方が〜まさに負け犬の遠吠えw まーた逃げたよ
お前らはそうやって狭い世界に閉じ籠ってるだけ 僕のスーフォアはこんなにも優れてるんだ!大型にも引けを取らないほど良いバイクなんだ!
ここの奴らって本気でこういう思想のやつばかりだよな MT07とかNC750はコストカットバイクってバカにするくせにな
自分のこと棚に上げてなに言ってんだよ VTECは高回転寄りのエンジンセッティングのまま低回転域のトルク増強や燃費改善するものだし、
過給器と同列に語るような物じゃないってのは至極真っ当な突っ込みだと思うけどな。 だけど本当に効果的ならVTECエンジンがCB400SFとVFR800だけっていうのが納得できない ETC付けてもらったので初めて夜間高速乗ってきたけど
楽しいより怖いのほうが勝っちゃった(´・ω・`)
高速乗るのは昼だけにしよう >>558
大型だと排気量なりに低速トルクあるからVTECのメリットが薄れるし、
複雑な機構だから高コストで使いどころ難しいんじゃないの。 高速だけじゃないぞ!
一般道でもバイクはライトが一つなので車から見たら遠近感がつかみづらく速さもわかりにくいから右直事故が! 先週の週刊バイクTV(おっサンテレビ)を今頃観てたら、平嶋夏海がスーボルに乗ってた
それはさて置き、ニットを着るならもっとぴっちりしたのにしろよ!と思いました スマホホルダー付けてるんだけど試しに走行中にホルダー触った見たら振動がものすげぇ
携帯壊れないか心配になる(´・ω・`) >>563
ワイの前のスマホはGPS機能が2回ぶっ壊れたわ >>563
光学手振れ補正機能がある機種はカメラが壊れやすいらしい >>542
ドリームは3万じゃなかった?
YSPは5万 >>546
大文字小文字も区別できない人が何か言ってる
VTECな
何らかの機構がついていないと面白みがないって話だよ
これはお前がどう思うかじゃなくて乗り手(買い手)がどう思うかの話な
>>557
同列に語るものじゃないとかお前の理解力不足
会話の前提をまるで分っていない
VTECと過給機の機能比較ではないしそもそも比較すらしていない
ここでは何らかのギミックの有無の話をしている
お前はバイクを性能でしか見れないのか?
それはそれで構わないが周りも同じ考えだと思うのは誤りだぞ >>559
俺は夜の高速の方が走りやすいなあ
・道が空いている(走行している車が昼と比べて少ない)
・標識が見やすい(真っ暗な中でライト点灯しているから)
・はい、前のバイク運転手さん左に寄って止まってくださいって声かけてくる怖いお兄さんがいない(時による) ※法規走行しています。
・仕事でイライラしてるドライバーがいない(昼と比べて非常に少ない)
・サンデードライバーがいない(昼と比べて非常に少ない) ドリームさんって銭払えば他店で買ったバイクでも作業してくれる?
買ったところがヘタレで素人整備しか出来ないので困ってるわ
納車されたらどこかのボルトが緩んでたり削りカスだらけだったり・・・
自分のバイクならもっと丁寧な作業するだろうに >>571
よほど整備できない特殊なバイクでなければ、他で買ったのでも整備してくれるよ >>571
ドリームっつったって、直営(それに準ずる会社含む)ですら
納車するだけで手一杯な店から、
売れるわけではなく天気が悪ければ工場暇で日銭が稼げない店まで
千差万別
暇な店なら相手してくれるんじゃない? >>571
俺は他店で買ったFTR223をドリームに預けた結果地獄を見た
購入した店の店主が亡くなって、仕方なく田舎のドリームに11月に預けたんだけど
11月に預けて整備見積もりを貰えたのが翌年の3月
「冬だし戻ってくるまで車で」と一切催促しなかったからチョロイ客だと思われたのかもしれない
ドリームに限らず見積もりを何日に出すか、修理完了引き渡し予定は何時になるのか言質取っておかないと駄目 それはビジネスの常識だよ!
見積書にも、作業完了予定日やら引き渡し日やらの項目があるもん!なきゃいけんもん!
じゃないと、ぼくちんみたいに、
「え?そんなのわからないですー、知らないですー、
聞かれてないから答えなかったですー、
文句言われてもこまるですーーテヘペロニヤニヤ(笑)」
みたいなこと言われて「ドリームの屈辱」(カノッサ感)を味わうでよ!! VTEC堪能したいなら社外品でバッフル外し位しないと大してわからんよ >>574
放置し過ぎー
単純に忘れてる場合もあるし(本当は合ったら駄目だが)
せめて1ヶ月過ぎても何の連絡も無かったら催促しなよ >>570
先日初めてスーフォアで高速乗ったけど、昼でも怖かった。向かい風で100キロ位で走ったら、振り落とされそうだった。怖すぎて、スクリーンを買ってしまった。気休めかもしれないけど。 新東名は深夜走ると大型トラック多過ぎて怖い。
トラックに囲まれるのは当たり前でウィンカー無しで急に車線変更するのも多い。
時間かけてトラック同士で追い越しするから中々抜けないし。
トラックのペースに付き合うことになるからやたら燃費は良くなるけど。 新東名は知らんけど高速とかバイパスはどの車線にもトラックいるから死ぬ覚悟で真ん中ブチ抜いてる
夜中の国道はしっかり左走って右車線開けてくれるのに 高速で追越車線開いてるのに横着してバイクのすぐ脇を抜き去ってく糞車がこの世で一番嫌い それお前らが下手くそなだけだろw
ノイジーマイノリティほんとウザいわ >>579
なるほどなー
あと深夜の高速でイラっとするのは、世間で問題になっている超まぶしい路肩等もどき付けてるトラック
頭おかしいなあれは
>>581
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完全に四角いミラーってないかのう・・・
ひし形っぽいのならタナックス? >>592
ミラーに貼るサブミラーつければ死角問題は完全に解決する ドリーム店の免許取得応援キャンペーンって、
提携教習所でなくてもokですか? 仕事帰りの122
信号も引っかからなかったので4速110kmほどで爆走してきた
8500回転くらい
良い音で鳴くわ(´・ω・`) >>596
そういう書き込みやめろよ
マジで捕まえに行くぞw 鈴木アドレス110だって107km/h出るのに何が110km/hくらいで爆走だよ
CB400SFなら160km/h以上で爆走っていえよ >>599
大辞林 第三版
ばくそう【爆走】
( 名 ) スル
自動車やオートバイなどが、ものすごい音を立てて走ること。 ふーん。
俺は1224までいったしーー。
ちなみにお前らのドラクエのレベルはいくつよ?
俺はたったの三日で99だしー。 >>611
色黒だと思ってたけど、炭化してたのかw エンジンオイル、これからの季節は10W-40にするか10W-30にするか・・・
1L1500円程度でお勧めある? z900rsカッコいいけどそれ買うならGSX-S1000買うわ 今時糸目つけずに大型買う奴なんて独身貴族くらいなイメージ >>614
>>616
>>617
実際には買わなそう感じだけど一応注意しとくか
いいか、手続きとかあってバイクは買ったその日には乗って帰れないぞ
納車までに時間が掛かるからすぐ決めないとGWまでに間に合わないぞ VTRは普通によくできた面白いバイクだと思う
今ならVTR買ってるかなぁ 下道のみならVTRでもと思うけど、高速道路じゃ非力すぎる。 主要幹線道路でVTRの非力さを感じるのってどんな局面?
80km/hで流れてるようなところでも余裕あると思うが CB400でキャンツーしてる人達はどんな感じで積んでる?
参考に画像つけてくれたら嬉しい 約30年VT250乗ってきて、昨年CB400に替えたんだが
XTっていいバイクだったよ。
まず、壊れにくい。
パワーだって、公道走る分にはリッターバイクと一緒にマスツーできる。
ただ、CB400の気持ち良さとは雲泥の差だよね。
初期のスパーダはキャブで、出足は早かった。
後期にVTR乗ってたが、インジェクションはそこがダメだった。
そして家庭用の耕運機みたいな音がしょぼかった。 >>625
追い越し、合流だよ
意地悪加速されたらどうにもならない非力さ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています