【SEROW】☆セロー・総合スレ☆142台目【旧/ヌ/FI/18】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff58-h1+v) · 2019/03/19(火) 00:00:51.73

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
　立てられなかった時は他の方に依頼してください
　スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
　スレ立て後の即死防止のため30秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆141台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548029137/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7a41-k7ZJ) · 2019/03/27(水) 06:52:40.46

>>183
アマゾンでもコーナンでも売ってるE-Valueの5～25と20～110

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2a58-DTGA) · 2019/03/27(水) 07:15:33.15

>>203
二輪の税金なんて食事数回分なのに…

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdea-aUKp) · 2019/03/27(水) 12:43:06.06

>>206
とりあえずコミネでいいんじゃね
ウェアは少しダサいかもしれないけど他社より安くて内蔵のプロテクターがしっかりしてる印象

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-QTrK) · 2019/03/27(水) 13:23:30.83

>>206
コミネのインナープロテクター着て
ワークショップのジャケット買えば
質実剛健やん

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-SeuH) · 2019/03/27(水) 14:23:11.04

オフブーツ買おうと思っててずっとコミネのニーシンのままだわ。いい加減ブーツ買おうかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46c5-VfNx) · 2019/03/27(水) 15:54:37.82

>>211
バイクと路面に挟まれて泣きをみる前に、ブーツは速攻で買いましょう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de60-0zLl) · 2019/03/27(水) 19:13:15.46

セローはブーツよりトレッキングシューズタイプが似合うと思うが個人の感想です。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ed8-DTGA) · 2019/03/27(水) 19:26:39.90

どこをどう走るかによる

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-HwYA) · 2019/03/27(水) 19:55:30.97

バイクと路面に足を挟まれないように前後に教習車みたいなバンパー付ければ良いんじゃね?
足挟まれないし車体の破損もある程度防げるし。
バンパーにフォグランプやGoPro付けるのも良いかも。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-QTrK) · 2019/03/27(水) 20:07:39.87

ついでに雨降っても濡れないように
ジャイロキャノピーの屋根も付ければ良いんじゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0aaf-DTGA) · 2019/03/27(水) 20:19:47.21

補助輪でも付けてろよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de91-PEiX) · 2019/03/27(水) 20:56:39.54

タンデムにおすすめの座布団？みたいなものあったら教えてください！

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-PFyv) · 2019/03/27(水) 21:12:12.70

オフ車のナナメってるシートで2ケツは、クッションとか何着けてもしんどいよ。
まっすぐな座面を作ってあげられるなら長距離もなんとか…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ed8-DTGA) · 2019/03/27(水) 21:13:50.05

ツーリングシートがそれに近いね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de91-PEiX) · 2019/03/27(水) 21:45:12.64

レスありがとう
1時間半くらいのタンデムを予定してるんですがノーマルじゃキツイですかね
田舎なんで近所(20分くらい)にあるフラットな林道散策したいなぁと思ってます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ed8-DTGA) · 2019/03/27(水) 22:04:23.64

1時間半ならどってことない　サス沈むし
それよりハンドリングやブレーキ感覚が大幅に違ってくるので、十分気をつけよう

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-xzXl) · 2019/03/27(水) 22:43:56.14

keenのトレッキングシューズがデザインもフィット感も良くていつでもこれ履いてる。
胸部プロテクターはコミネのCEレベル2のやつ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ed8-DTGA) · 2019/03/27(水) 22:54:33.66

おれは山に行くときはＳＩＤＩトライアル、街乗りならアヴィレックスのヤマト

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de91-PEiX) · 2019/03/27(水) 23:46:38.41

>>222
安心しました！
ありがとうございます！
とりあえずプロテクターは外付け？のやつをタンデムの人の分も用意していこうと思います
なんだかんだ私服の上につけるならこれが一番無難な気がしてきました

>>224
アヴィレックスのヤマトかっこいいですね
普通のブーツとバイクブーツって何が違うんだろう

18セローはリアキャリアはアドベンチャーキャリアくらいしかないんですかね？
タナックスのMFK-102つけてみようかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b43-WoNW) · 2019/03/28(木) 00:59:39.10

バーライズキットって取り回ししやすくなりますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6bc6-qXFi) · 2019/03/28(木) 01:18:56.84

>>226
19ミリ上げてるけどスタンディングが「気持ち」楽になった
劇的に変えたいならハンドル交換のほうがいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-B+HG) · 2019/03/28(木) 05:41:35.90

>>226
30mmアップを付けたけど、普段は体感的な変化はないけどスタンディングしたときにかなり変わったと感じたよ
ただ30mmアップはポン付けできないので注意

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-9gjM) · 2019/03/28(木) 07:12:24.78

３万出せばガエルネが買えるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abaa-K/Fm) · 2019/03/28(木) 10:34:41.34

>>226
176cmだけど30mm upは必須アイテム、斜め後に後継させると後ろ座りしやすくなりロングでも膝が90度で超楽、勿論立ってもいい
あとステップの拡大も必須、立っても座っても超楽

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-0zRZ) · 2019/03/28(木) 10:53:37.32

アドベンチャーじゃない方のワイズギアのリアキャリアにタナックスのMFK-101って乗りますか？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-7v0E) · 2019/03/28(木) 11:40:40.83

30mmバーライズとハンドルで上げてるならケーブル・ホース類延長が必須だったっけ？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-HQwo) · 2019/03/28(木) 12:10:42.65

30mmならブレーキホースの調整だけでいける

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-RmXj) · 2019/03/28(木) 12:11:56.74

>>231
載るよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b43-WoNW) · 2019/03/28(木) 12:43:28.17

皆さまありがとうございます
30mmアップつけてみます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-0zRZ) · 2019/03/28(木) 12:52:03.78

>>234
ありがとうございます
さっそくポチります！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-ZQOm) · 2019/03/29(金) 10:25:49.23

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**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-bZii) · 2019/03/29(金) 13:45:31.83

>>237
何こいつ
キモいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-cYpY) · 2019/03/29(金) 17:16:46.25

>>237
マジじゃんwwww　　

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-7v0E) · 2019/03/29(金) 17:43:26.97

セロー250でエンデューロレース出てる人いる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-XZkX) · 2019/03/29(金) 18:49:44.82

>>163
18セローECU書換して5日間300km走ってみた。とりあえず良さげな感じ

■書換前
・週に１～２回、発進時に突然エンスト症状あり
・燃費39.3km/L

■書換後
・今のところ突発エンストなし。低速時のトルクの谷は変化なし
・燃費38.9km/L

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-7v0E) · 2019/03/30(土) 00:49:09.62

2013セローで同じくエンストするわー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-mLMu) · 2019/03/30(土) 01:34:04.36

どういう感じでエンストするの？

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM7f-KLRM) · 2019/03/30(土) 07:59:41.86

2005セローで同じようにエンストするわー

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-7v0E) · 2019/03/30(土) 08:25:12.65

スロットル1mm～数mmくらい開けたらストンって。開けた瞬間に。だね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-mLMu) · 2019/03/30(土) 08:43:16.33

>>245
ほー、やってみよう
ニュートラルの状態でアクセス1mmあけてもなる？

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMbf-pcwe) · 2019/03/30(土) 08:46:25.00

FIセロはサイドスタンドスイッチ不良が疑われてて
18セロはO2センサ異常かキャニスタ取付による空燃比リーン異常が疑われてる
ボーイング737MAXが落ちたのと同様ソフトのバグかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ efb9-r4m/) · 2019/03/30(土) 08:57:23.54

これ
燃料温度が高い状態で継続使用されるとインペラが変形、燃料ポンプ内で干渉。走行中にエンストするおそれ
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2010-12/fuel-pump/
（対象範囲内には、サービスキャンペーンの対象外車両も含まれます。）

あとはアイドリング上げるとか。要するにバイク屋もっていけってこった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-jowD) · 2019/03/30(土) 09:45:18.15

夏は本当に良く止まってたけどイリジウムプラグからノーマルのレジスタプラグに戻したら少しはましになった
単純に気温が下がってきたからかもしれない
寒過ぎると今度はバッテリーの電圧が落ちちゃってセルが回り切らなくて地獄の手押し坂登りになるし大変

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b43-WoNW) · 2019/03/30(土) 11:54:34.36

サイドスタンドスイッチの対策ってされてませんの？

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-7v0E) · 2019/03/30(土) 12:51:22.36

>>246
なるよー冷機暖機どちらでも、Nでも何速でも。
うちのは丸1日乗ったら1回あるかな、ぐらいで発生。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfda-0f50) · 2019/03/30(土) 16:03:46.41

頑張ろうとはしたけど無理だった
ttps://files-uploader.xzy.pw/upload/20190330160037_776b7a6675.jpg
ttps://files-uploader.xzy.pw/upload/20190330160037_455775394a.jpg

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-7v0E) · 2019/03/30(土) 16:20:48.70

そんな貴方もタイヤさえ変えればスイスイーっとね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-9gjM) · 2019/03/30(土) 17:59:49.57

くそ～愛用のオイル　AZMEO-012が値上がりしている

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbfd-n17/) · 2019/03/30(土) 19:22:30.16

ワロタ
先っちょだけじゃねえか

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-0f50) · 2019/03/30(土) 20:23:19.27

>>255
まだ免許取ったばかりだから許して
大人のバイクレッスン(オフロード)に行こうか迷ってるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-KLRM) · 2019/03/30(土) 23:55:52.71

>>255
先っちょだけ入れば上等だろw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f60-r4m/) · 2019/03/31(日) 08:04:47.88

セローって自分が乗ってるときは良い感じなんだけど、人が乗ってるのを見るとちっこいよな。

**149** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-YSzj) · 2019/03/31(日) 10:44:53.34

>>150
>>151
パンク修理何とか完了。
バラしたらリムバンド切れててバイクショップへ走り、
1回目は噛んでしまいパッチで補修。
2回目はビードが上がらずに夕方になってしまい終了。
もう、タイヤだけバイク屋に持って行こうかなとか思ったりしながら・・・
「折れない心」で頑張りました。
さすがに3回目だったので今日は1時間も掛からず終了。
これでコツがつかめた気がします。
アドバイスありがとうございました。

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD4f-7v0E) · 2019/03/31(日) 13:01:21.48

おつー
折れない心がイチバン重要で難関だよねー

**774RR** · 2019/03/31(日) 17:16:53.31

>>237
ばらまきキャンペーン乙。
アマゾン券だけもらったわ　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef43-BXKj) · 2019/03/31(日) 20:15:35.16

セロー２５０で汎用フォークブーツ、オススメあれば教えてくだされ。

山で遊んでたら破れてしまった。
どうせ、また破れるだろうから純正はコスト的に厳しい・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-bo2z) · 2019/03/31(日) 23:25:57.58

>>262
トレックフィールドのフォークスキン。

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-7v0E) · 2019/04/01(月) 01:58:19.35

>>263
ググって気付いたけど、こないだ見かけて気になってたのコレだわありがとう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-mLMu) · 2019/04/01(月) 02:16:22.84

>>264
やぶれるまでの経緯おしえてほしい
俺も気をつけたい

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-7v0E) · 2019/04/01(月) 02:53:02.23

>>265
あ、すまんオレは横からレスした者だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-mLMu) · 2019/04/01(月) 08:26:08.14

>>266
あれ、ごめんね
間違えちゃった

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-BXKj) · 2019/04/01(月) 12:21:28.70

>>263
ありがとー。
前から気になってたツールマキとかと一緒に手配することにするわー。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-BXKj) · 2019/04/01(月) 12:23:19.69

>>265
山遊びしてて昼飯のときにふと気づいたから、どのタイミングか分からず・・・
捲れた後に車体を起こしやすくするために、フロント引きずって向きを変えたりしたのが悪いのか・・・
単に木に引っかかったのかも。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-fghO) · 2019/04/01(月) 16:29:11.02

高速でフルスロットルで走りまくってると寿命縮むの
早いですか？
以前セローから大型に乗りましたが
久々にセローに戻りたくなりました。
以前のセローの時も遠征する時は高速は
フルスロットルでしたが「そんな乗り方してるとエンジン壊すぞ！程よく大人しく乗れ」と言われたことあったので。。

そんな走り方しても最低5万は乗りたいですね。
セローは10万乗ってもへっちゃらな丈夫なエンジンとの
噂もありますしね。

やっぱり田舎にさっと遠征してセローでトレールしたいんです。そのためにも高速移動しないと。。
自体から近い関東圏内は山でも草原でも人が多くて嫌です。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b09-vYww) · 2019/04/01(月) 17:18:37.50

>>270
寿命縮むぞ、乗り手の
100km超であんなに不安定なのによく飛ばす気になれるな
、と

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-vYge) · 2019/04/01(月) 19:46:12.02

個人的にコレ笑ろた
https://twitter.com/yamaha_bike/status/1112369066214227969?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-ZSuz) · 2019/04/01(月) 23:29:00.06

ちょw公式

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-mLMu) · 2019/04/02(火) 01:43:23.00

公式だったのか

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-0f50) · 2019/04/02(火) 01:45:43.47

公式垢のプロフ欄に唯一載ってる車種なのよねｗ
それとツイッターに風景とバイクを写して上げてるのをよく見るけど、なぜかセロー率がすごく高い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-jowD) · 2019/04/02(火) 10:43:07.21

何故かも何もバイクの中ではかなりの売れ筋モデルでしょ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-rQEx) · 2019/04/02(火) 16:35:55.80

大事に使うなら下道オンリーでセロー使った方がいいな
遠出で高速道路乗るなら大型が楽で安全かと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ efc6-k9U+) · 2019/04/02(火) 17:48:43.52

気にせずバンバン乗るわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b43-WoNW) · 2019/04/02(火) 17:50:37.55

高速乗ったらやっぱ寿命縮めるんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef46-cGEb) · 2019/04/02(火) 18:01:32.19

気にせず乗り潰してまたセロー買おう
走ってナンボでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b0e-BOvA) · 2019/04/02(火) 19:38:51.69

高速乗らないなら、XTZ125でええやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-jowD) · 2019/04/02(火) 20:01:19.06

後輪ドラムブレーキ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-5ZPS) · 2019/04/02(火) 20:35:54.14

高速だから100km/h巡航しないとならんわけじゃない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abaa-rQEx) · 2019/04/02(火) 20:50:02.19

ブロックタイヤで高速道路は多分想像以上に怖いぞ
去年だって東名高速道路で風に煽られて事故で亡くなったセロー乗りの方いるし割とまともに走れるのはギリギリ８０キロ後半くらいまで

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-qXFi) · 2019/04/02(火) 20:50:36.32

>>283
100キロは出ないと危険だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbee-PM8+) · 2019/04/02(火) 20:56:02.78

昔、急いでたから道央道乗って、岩見沢で耐えられなくて降りたw
セローの高速はエマージェンシーって感じ(笑)

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-g8Hl) · 2019/04/02(火) 21:20:09.96

北海道は下道も高速並みだからな
地元のセロー乗りは、基本、国道使わない

俺も怖いからトランポ運用にして、アスファルト自体を卒業したわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-B+HG) · 2019/04/02(火) 21:23:09.31

セローを80キロ以上のスピード出すとエンジンが可哀想になってくるから結局下道しか使わない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abaa-rQEx) · 2019/04/02(火) 21:53:52.56

もし２台持ちしなくて遠出もするならオフも走れるオンロードでCRF250Lかな
CBR250Rのエンジンだから回るし重いからセロー比で見ると安定してて振動もないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbee-PM8+) · 2019/04/02(火) 22:08:12.13

林道アタッカーじゃないしな。
ガチオフの人たちは信用しないw

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa4f-9RXX) · 2019/04/02(火) 22:19:38.09

メーター120km巡航の俺は異端か？
最寄りの林道行くにも高速道路は必須だし
7万km超えたけど特に異状無し

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bb9-ZTi4) · 2019/04/02(火) 22:58:33.22

バイクで遠出する事自体が苦労を楽しむ前提だから、セローで充分

楽したいなら車で行くし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-mLMu) · 2019/04/02(火) 23:56:40.87

18セローのブレーキレバー、クラッチレバーってネットで買える？
折れた時用にクラッチペダルとブレーキペダルも欲しいんだけど
バイク屋に頼むしかないかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-VXOp) · 2019/04/03(水) 00:28:20.82

ホンダさん同じエンジン使い回し過ぎぃ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b43-WoNW) · 2019/04/03(水) 00:34:07.55

エンジンの丈夫さってCRFとセローならどっちなんだろう

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-vYge) · 2019/04/03(水) 00:54:14.69

>>295
どちらか一方ならカブかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f1f-omdv) · 2019/04/03(水) 02:10:40.08

>>293
レバーやペダルは年式関係なく同じものでしょ
純正はモノタロウでも買えると思うよ
品番は検索すれば出てくる

社外品も色々あるし実店舗でも通販でも売ってるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-mLMu) · 2019/04/03(水) 06:21:24.47

>>297
そうなの？
品番ってどうやって調べるんですか？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-0f50) · 2019/04/03(水) 06:46:02.26

>>298
ここ
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/index.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-mLMu) · 2019/04/03(水) 08:34:24.68

>>299
ありがとうございます！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b6a-9EXh) · 2019/04/03(水) 10:27:47.49

>>293
ウェビックでも買えるよ。今セールもしているよ。
ZETAとか社外品もありだよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f60-r4m/) · 2019/04/03(水) 10:51:32.67

来年、また販売終了になるわけだが、EURO5を乗り越えてくれるかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f05-tIF9) · 2019/04/03(水) 12:12:44.53

純正レバーは優秀。わざと弱い部分を作っておいて折れてもレバー操作できるように成型してある

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-0f50) · 2019/04/03(水) 12:23:55.01

あと折れないで曲がるようになってるよね
強引に戻すと折れるけど

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-WoNW) · 2019/04/03(水) 12:55:10.64

セローの関連書籍で1番役立ったものを是非教えてほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbee-PM8+) · 2019/04/03(水) 12:56:44.81

書籍買ったことないね。
役立つのはサービスマニュアルだったりしてな。