【SEROW】☆セロー・総合スレ☆142台目【旧/ヌ/FI/18】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff58-h1+v) · 2019/03/19(火) 00:00:51.73

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
　立てられなかった時は他の方に依頼してください
　スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
　スレ立て後の即死防止のため30秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆141台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548029137/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b09-vYww) · 2019/04/01(月) 17:18:37.50

>>270
寿命縮むぞ、乗り手の
100km超であんなに不安定なのによく飛ばす気になれるな
、と

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-vYge) · 2019/04/01(月) 19:46:12.02

個人的にコレ笑ろた
https://twitter.com/yamaha_bike/status/1112369066214227969?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-ZSuz) · 2019/04/01(月) 23:29:00.06

ちょw公式

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-mLMu) · 2019/04/02(火) 01:43:23.00

公式だったのか

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-0f50) · 2019/04/02(火) 01:45:43.47

公式垢のプロフ欄に唯一載ってる車種なのよねｗ
それとツイッターに風景とバイクを写して上げてるのをよく見るけど、なぜかセロー率がすごく高い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-jowD) · 2019/04/02(火) 10:43:07.21

何故かも何もバイクの中ではかなりの売れ筋モデルでしょ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-rQEx) · 2019/04/02(火) 16:35:55.80

大事に使うなら下道オンリーでセロー使った方がいいな
遠出で高速道路乗るなら大型が楽で安全かと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ efc6-k9U+) · 2019/04/02(火) 17:48:43.52

気にせずバンバン乗るわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b43-WoNW) · 2019/04/02(火) 17:50:37.55

高速乗ったらやっぱ寿命縮めるんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef46-cGEb) · 2019/04/02(火) 18:01:32.19

気にせず乗り潰してまたセロー買おう
走ってナンボでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b0e-BOvA) · 2019/04/02(火) 19:38:51.69

高速乗らないなら、XTZ125でええやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-jowD) · 2019/04/02(火) 20:01:19.06

後輪ドラムブレーキ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-5ZPS) · 2019/04/02(火) 20:35:54.14

高速だから100km/h巡航しないとならんわけじゃない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abaa-rQEx) · 2019/04/02(火) 20:50:02.19

ブロックタイヤで高速道路は多分想像以上に怖いぞ
去年だって東名高速道路で風に煽られて事故で亡くなったセロー乗りの方いるし割とまともに走れるのはギリギリ８０キロ後半くらいまで

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-qXFi) · 2019/04/02(火) 20:50:36.32

>>283
100キロは出ないと危険だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbee-PM8+) · 2019/04/02(火) 20:56:02.78

昔、急いでたから道央道乗って、岩見沢で耐えられなくて降りたw
セローの高速はエマージェンシーって感じ(笑)

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-g8Hl) · 2019/04/02(火) 21:20:09.96

北海道は下道も高速並みだからな
地元のセロー乗りは、基本、国道使わない

俺も怖いからトランポ運用にして、アスファルト自体を卒業したわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-B+HG) · 2019/04/02(火) 21:23:09.31

セローを80キロ以上のスピード出すとエンジンが可哀想になってくるから結局下道しか使わない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abaa-rQEx) · 2019/04/02(火) 21:53:52.56

もし２台持ちしなくて遠出もするならオフも走れるオンロードでCRF250Lかな
CBR250Rのエンジンだから回るし重いからセロー比で見ると安定してて振動もないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbee-PM8+) · 2019/04/02(火) 22:08:12.13

林道アタッカーじゃないしな。
ガチオフの人たちは信用しないw

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa4f-9RXX) · 2019/04/02(火) 22:19:38.09

メーター120km巡航の俺は異端か？
最寄りの林道行くにも高速道路は必須だし
7万km超えたけど特に異状無し

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bb9-ZTi4) · 2019/04/02(火) 22:58:33.22

バイクで遠出する事自体が苦労を楽しむ前提だから、セローで充分

楽したいなら車で行くし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-mLMu) · 2019/04/02(火) 23:56:40.87

18セローのブレーキレバー、クラッチレバーってネットで買える？
折れた時用にクラッチペダルとブレーキペダルも欲しいんだけど
バイク屋に頼むしかないかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-VXOp) · 2019/04/03(水) 00:28:20.82

ホンダさん同じエンジン使い回し過ぎぃ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b43-WoNW) · 2019/04/03(水) 00:34:07.55

エンジンの丈夫さってCRFとセローならどっちなんだろう

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-vYge) · 2019/04/03(水) 00:54:14.69

>>295
どちらか一方ならカブかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f1f-omdv) · 2019/04/03(水) 02:10:40.08

>>293
レバーやペダルは年式関係なく同じものでしょ
純正はモノタロウでも買えると思うよ
品番は検索すれば出てくる

社外品も色々あるし実店舗でも通販でも売ってるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-mLMu) · 2019/04/03(水) 06:21:24.47

>>297
そうなの？
品番ってどうやって調べるんですか？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-0f50) · 2019/04/03(水) 06:46:02.26

>>298
ここ
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/index.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-mLMu) · 2019/04/03(水) 08:34:24.68

>>299
ありがとうございます！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b6a-9EXh) · 2019/04/03(水) 10:27:47.49

>>293
ウェビックでも買えるよ。今セールもしているよ。
ZETAとか社外品もありだよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f60-r4m/) · 2019/04/03(水) 10:51:32.67

来年、また販売終了になるわけだが、EURO5を乗り越えてくれるかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f05-tIF9) · 2019/04/03(水) 12:12:44.53

純正レバーは優秀。わざと弱い部分を作っておいて折れてもレバー操作できるように成型してある

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-0f50) · 2019/04/03(水) 12:23:55.01

あと折れないで曲がるようになってるよね
強引に戻すと折れるけど

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-WoNW) · 2019/04/03(水) 12:55:10.64

セローの関連書籍で1番役立ったものを是非教えてほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbee-PM8+) · 2019/04/03(水) 12:56:44.81

書籍買ったことないね。
役立つのはサービスマニュアルだったりしてな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-r4m/) · 2019/04/03(水) 13:25:47.12

芯入りのハンドガード付けてたら折れなくね
それでも折れるダメージなら多分走行自体あやしいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbee-PM8+) · 2019/04/03(水) 13:29:34.34

芯入りハンドガードは、林道でレバーを折って走行不可にならないようにするもの。
レバーはいつも無事だった。

舗装路で倒したら、ハンドル曲がったw

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-7v0E) · 2019/04/03(水) 13:43:58.03

純正が折れたのを端部バリ取りして使い続けてたら、
指1～2本がけしかできないことに慣れてきてエンデューロ的なクラッチ操作が上達した気がする

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-7v0E) · 2019/04/03(水) 13:47:00.43

ZETAハンドガードつけたままセロー投げてたらハンドルに強く噛み込んでスロットルが回らなくなったわ
そん時は六角レンチも持ってなくて山奥で自走不可になった

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM7f-mLMu) · 2019/04/03(水) 16:04:08.42

芯入りのハンドガードってハンドルグリップぶった切るやつしかないのかな
もしそうなら綺麗に切る方法あれば教えてほしい

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDbf-7v0E) · 2019/04/03(水) 16:25:12.64

赤くなるまで熱したハンドル径(もしくはやや細め)のパイプを押し当てる

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-qXFi) · 2019/04/03(水) 17:26:05.50

>>311
専用のカッターがある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee91-CDF1) · 2019/04/04(木) 01:59:15.94

>>313
なんてやつ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4dc4-fpxN) · 2019/04/04(木) 06:03:41.89

そのまんまグリップエンドカッターって商品名だよ。店ならともかく個人で買うには勿体ない感じだけどね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2258-HkQ1) · 2019/04/04(木) 06:44:39.81

ハンドルガードをオプションで付けたら
グリップエンド2cmくらい切られて金属丸見えに・・・
プロの作業なんだからもう少し見栄えに拘ってほしいなぁと＞赤男爵

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee91-CDF1) · 2019/04/04(木) 08:40:14.70

>>315
ありがとう！

>>316
レッドバロンのツーセロが2cmくらいカットされてて、白いプラスチックが1cmくらいむき出しでゴムはガタガタになってた
店長に聞いてみたら干渉しないように多めにカットしてるらしい
会社の方針なんだろうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82db-72V4) · 2019/04/04(木) 09:26:32.46

>>292
だからバイク(倍苦)

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-3/0E) · 2019/04/04(木) 11:28:35.34

２台持ちしようと思ったけど保険代馬鹿にならんわ
人身傷害保障って車と違ってバイクは契約したバイクじゃないとだめなんだね
搭乗者障害なんて定額しかでないし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7dee-0apr) · 2019/04/04(木) 11:34:46.70

>>319
確かに2台持ちは保険がね。
だからメインバイクの等級が進んでから２台目割引で入るんだけど。
あと、会社の団体とかに入れてもらえない？
少し安いよ。

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDa2-H9Vu) · 2019/04/04(木) 13:11:59.29

友達の名義交換しておけばあら不思議

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM81-h0Zk) · 2019/04/04(木) 19:22:29.93

>>319
２台持ちするとセローしか乗らなくなるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-3/0E) · 2019/04/04(木) 20:29:14.94

今のMT07を凍結して乗るか乗った後決めるかな
遠出できなくなるなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3dd8-Z9cd) · 2019/04/04(木) 20:34:51.52

5台持ちだがセローの出番が一番開いている多いわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3dd8-Z9cd) · 2019/04/04(木) 20:35:26.43

あ、開いている
は誤変換です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69d9-k8NZ) · 2019/04/04(木) 20:40:20.75

WR乗ってキャンツーしてるんだけど
積載に難儀してセローに買い替え考えてたら
近所のYSPに30thの青が入荷…どうしよう

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-5LTL) · 2019/04/04(木) 20:40:30.52

魔界人の見分け方をお教えしておきましょう。
まずひと目見たときの第一印象がひんやりとした感じ、凶凶しい、闘争的、自己中心的、傲慢な感じ、陰険、陰湿、
ヌメッとした蛇のようで、どことなく暗い。暗いくせにエネルギッシュ。
強欲、全てに貪欲、何にでも妬み、そねみ、ひがみ、悪口ばかりを言う人、等々です。　　（美輪明宏）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee91-CDF1) · 2019/04/04(木) 20:48:43.88

お教えしておきましょう笑

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2258-HkQ1) · 2019/04/04(木) 21:06:09.51

>>317
グリップエンドのギリギリを攻めて見た目は綺麗だけど、アクセル戻らず暴走→訴訟リスクを抱えるより
見た目は悪くとも安全マージンをたっぷりとる赤男爵の方針は社会人として理解できるがユーザとしては…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7dee-0apr) · 2019/04/04(木) 21:43:08.61

>>321
以外と簡単にバレるよ。

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDa2-H9Vu) · 2019/04/05(金) 01:54:13.14

>>330
そうなん？車とバイクで2台目以降の名義交換してる奴がいるんだが車事故のときはふつうに他車特約使ってたけど…担当とか保険会社によるんかねぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee09-YufY) · 2019/04/05(金) 19:40:24.80

抜け道でも裏技でもなく詐欺だからな
バレて人生詰むリスク抱えるほどの金額とは思えん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7dee-0apr) · 2019/04/05(金) 19:58:53.13

>>331
ラッキーと言えばラッキーだね。
まぁ、誰でも思い付くことをやらないほうがいいと思う、とだけ言っておくわ。

他人名義にしたセカンドバイクに、他人名義での任意保険がかかってなかったら疑われると思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-c04X) · 2019/04/05(金) 22:10:01.01

2018型　リコールでエンストは治りましたか
リコール前　アイドリング１００上げたけどその後もエンストしてましたわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-c04X) · 2019/04/05(金) 22:28:48.75

信号待ち先頭でいつエンストするかのストレス
ここまでエンストする個体は初めてだった

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-BZhk) · 2019/04/05(金) 22:37:14.26

エンストっていったら点火系・燃料系・吸気系だろうけど点火系は可能性が薄そうだから
燃料・吸気系かな?
直るといいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 993f-k8NZ) · 2019/04/05(金) 22:42:58.00

今年の初乗りのために外してたバッテリーつないでエンジン始動
5ヶ月ぶりにエンジン掛けたが一発始動でアイドリングも安定　エンジンは調子良さそうでなにより

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dd68-iMOx) · 2019/04/05(金) 22:43:59.33

免許取り立ての頃は、大型交差点で右折のときエンストしたらどうしようと心配してた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2ed8-BZhk) · 2019/04/05(金) 22:50:16.38

初代ＸＴ250の頃は、キックオンリーのうえクソ加速ポンプのせいで心配ひとしおだったが、
セロはセルフスターターがついてるので、なんのもんだいもない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-c04X) · 2019/04/05(金) 23:04:40.93

新型が初セローだったけど　エンジン回転の滑らかさとか極低速での粘りっぷり
むちゃくちゃ切れるハンドルでの取り回しのしやすさとか感動してたけど
エンストだけは許せなかった…エンジンの個体差だと思うと運が悪かったなー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e943-KUnO) · 2019/04/05(金) 23:07:28.87

2017までのセローってエンスト病ないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-c04X) · 2019/04/05(金) 23:14:11.94

>>336
やっぱり燃費上がってる分薄いのかな
バイク屋さんはガソリンいっぱい入ってるときにチャコールキャニスターがわるさしてるかもしれない
とか言われたけど　燃料の量は関係なくエンストしてたからね　他のエンストしてる人はどうかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2ed8-BZhk) · 2019/04/05(金) 23:14:40.87

おれの2012セローは厳冬期に暖気が不十分なとき、または酷暑時オーバーヒート気味なときに
たまにエンストするだけで、シングルエンジンの性質の範囲内だが、
ふつうに乗ってて頻繁にエンストするんかい？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-c04X) · 2019/04/05(金) 23:15:40.69

>>341
スタンドスイッチ不良とかわかりやすい原因でなおってる人はいたかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2ed8-BZhk) · 2019/04/05(金) 23:17:30.83

スタンドスイッチの回路シャットダウンとここでのエンストは関係ないだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-c04X) · 2019/04/05(金) 23:21:00.49

>>343
>>245の人が行ってるみたいな感じで　うちのセローは１００キロごとくらいかな
クラッチ完全に切ったままでなるの確認してるから操作ミスじゃないと思う

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-7wTH) · 2019/04/05(金) 23:28:27.16

売るときだけキャニ付けるけど、アト宜しくな。その代わり他の部分は少変更にとどめといたよ
っていうメーカーの心意気を分からないんだから、バイクなんて造るだけムダ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2aa-k8NZ) · 2019/04/05(金) 23:43:56.84

俺のはスタンドスイッチが怪しいな
ニュートラルに入れて止まるときにスタンド出すとたまにストンと落ちる
んでたまに始動の時もキュルキュルぼーん、ストン・・・
スタンドスイッチ買えたら改善するんだろうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 01b9-BZhk) · 2019/04/05(金) 23:47:56.36

セローを買おうかと思っているんだけど
18セローのエンストの件は気になるな

17までの中古のセローの方がいいかな、、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2ed8-BZhk) · 2019/04/05(金) 23:52:02.47

>>346
最新モデルだけの現象みたいだね。原因はおれにはわからない

>>348
おれの2012なんてニュートラルでスタンド出したら確実に止まる
まぁ実害ないので、キャンセルもせずにそのまま乗ってるが

**774RR** (JP 0H81-Q5cB) · 2019/04/06(土) 00:12:57.75

>>334
書換報告>>241

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3dfd-XGxK) · 2019/04/06(土) 00:26:50.03

そろそろ引き返したポイントの報告が上がってきてもおかしくない季節に入ったわけだが
お前ら一体何やってんの？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-hvIZ) · 2019/04/06(土) 00:44:02.40

18セローでリコール未完了だけど、少し吹かせばエンストしないや
運が良かったのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed52-gjr1) · 2019/04/06(土) 01:00:05.42

>>353

オルタネータがへたり気味ではないか？
そのうち信号待等で謎のエンストに悩まされるぞwww

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp91-H9Vu) · 2019/04/06(土) 01:02:07.24

2013年式のDG17J-010***だけどエンスト病あるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed81-gjr1) · 2019/04/06(土) 01:05:39.37

オルタネータがへたり出すと
常にエンジンはふかし気味にしてないとすぐエンスト
コーナを曲がる時にパワーを落とすとすぐエンスト
信号待ちで停止しているとすぐエンスト
何しろスパークプラグに電気が十分に流れないから当然の結果
そのため必要なくともエンジンを高回転にふかし気味であおり続けなければ即エンストw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed81-gjr1) · 2019/04/06(土) 01:12:55.75

後謎のエンストにキーのシリンダーがガチャガチャ気味に成ると
まるでオルタネーターの謎のエンストと同じ症状が出る「いきなりエンスト再始動そしてまたエンスト」
ヤマハ特有らしいとバイク屋のオヤジが言ってた
そのためオイラはエンジンキーとタンクキーとメットキーの3個を取り換える羽目に会い
3万もの出費をさせられた…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46c6-yEdN) · 2019/04/06(土) 05:06:08.88

プラグコード替えるといいよ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82e6-iMOx) · 2019/04/06(土) 07:50:59.24

ガンスパークとホットイナズマをつけてエンスト知らず

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7dee-0apr) · 2019/04/06(土) 08:38:29.08

ガンスパークとホットイナズマ
懐かしい。今もあるのか。
効果あるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0958-nuIx) · 2019/04/06(土) 10:53:37.18

2011セローでも、走行2万km超えたあたりから、エンスト病でたな。スタンドだしたり、ひどいときは走行中クラッチ切ったらエンスト。

アイドリング回転数調べたら、既定値より下がってた。既定値に調整したら治るが、またしばらくすると下がるからまた調整。これを3回くらい繰り返してたら、調整無しで安定するようになった。

あとはたまにフューエルワン入れると調子良くなる。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-BZhk) · 2019/04/06(土) 11:21:05.03

フーエルワン入れて調子が良くなるなら毎回ハイオク入れたら良いのに
2万キロになるけどトラブルフリーだぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02db-r2nc) · 2019/04/06(土) 11:56:30.00

昨日セローでコンビニに行った帰りにエンジンかからなくなって首をかしげてたけど、
以前このスレでスタンドスイッチが原因でエンストするって話を見たから何度かスタンドを上げたり下げたりしたら直ったわ
スタンドのスイッチマジで誤動作するんだな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-c8hr) · 2019/04/06(土) 15:47:08.51

2014モデルだけどエンストしたのはボーっとしていて三速発進した時だけだわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7dee-0apr) · 2019/04/06(土) 16:46:07.56

2010年モデル
寒いときにほとんど暖気をしないで走り出したときにエンストしたな。
冷えてるときはちょっと注意してる。

**774RR** (JP 0H81-Q5cB) · 2019/04/06(土) 17:50:41.05

>>364
チコちゃんに怒られそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-3/0E) · 2019/04/06(土) 23:14:47.62

お湯かけてから家出ればいいんじゃない
関係ない話だけど夏場にエンジンに霧吹きかけてるセロー乗りいたけどなんか意味あるのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 698a-78ua) · 2019/04/07(日) 00:27:49.01

>>316
YSPで付けてもらったけど、カットは一切なかったよ
専用の取り付けがあるみたい

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD02-H9Vu) · 2019/04/07(日) 00:29:51.34

>>367
ラジエターに霧吹きスプレーする装置もあるくらいだから、蒸発潜熱云々で効果はあるんじゃないかなー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7eee-x4Cw) · 2019/04/07(日) 14:48:24.33

同じ新車なら2017モデルと2018モデル、どっちがいいですかね？