【SEROW】☆セロー・総合スレ☆142台目【旧/ヌ/FI/18】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff58-h1+v) · 2019/03/19(火) 00:00:51.73

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
　立てられなかった時は他の方に依頼してください
　スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
　スレ立て後の即死防止のため30秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆141台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548029137/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b91-2SO/) · 2019/04/26(金) 21:23:20.84

>>749
きもいモッチンとかいうジジイYouTuberの動画がそんな手順だったような
動画あるとほんとありがたいわ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-vgPu) · 2019/04/26(金) 21:36:16.43

四本締めるだけなのに動画いるのか？・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b91-2SO/) · 2019/04/26(金) 22:12:57.66

>>751
>>749みたいに字だけじゃ分かりにくくない？
購入検討中につけ外しが大変ってレビュー見たけど字だけじゃよく分からなかったわ
結局動画みて俺にもできそうなんで購入に踏み切ったけど俺みたいな初心者には動画はありがたい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-vgPu) · 2019/04/26(金) 22:17:38.65

>>752
うーむ、なるほど

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-I7BU) · 2019/04/27(土) 00:41:13.86

説明書にセメダインスーパーx使うと良いって書いてない？
それで前2つ接着しといたら取り付けは10分もかからんかったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f54a-KI0z) · 2019/04/27(土) 15:37:11.00

素朴な疑問だけど
青セローだけなんでホイールが銀色なんだろ・・

緑セローみたいに金色にするか
橙セローに準じてメタリックブルーにしたほうが
似合いそうな気もしないでもないが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d5b9-Y8It) · 2019/04/27(土) 16:56:19.13

>>755
YSPスペシャルカラーの青と被るからじゃないかな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-GtBW) · 2019/04/27(土) 21:23:08.35

２１セローにはABSつくだろうから
俺的にはそのへんが変えどころ

ABS好きじゃない人には悲報なんだろうけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b63-zd//) · 2019/04/27(土) 22:12:10.54

次のバイクは2016セローが１０万キロ超えてから考えるとしよう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b63-zd//) · 2019/04/27(土) 22:14:17.76

去年一昨年は１万キロ/年のペースだったけど、もっと年間２万キロくらい乗りたい。
毎週土日はキャンプツーリング行きたい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b46-HtfT) · 2019/04/27(土) 23:20:43.27

オフ車だからABSをオフに切替できるようにはするだろうけど
ABSのせいで重量が増えるのは避けられない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55c6-dZzl) · 2019/04/27(土) 23:34:29.51

どーせ有志が取っ払うだろ

**774RR** (JP 0H79-o6mI) · 2019/04/27(土) 23:35:29.16

旧型のを移植できるんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e358-NEd2) · 2019/04/28(日) 07:07:29.02

18青買ったけど今では銀ホイールが気に入ってる
オイル飛び散っても目立たないし

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-YpV9) · 2019/04/28(日) 08:09:55.22

オイル…？チェーンオイル？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25cf-PxI6) · 2019/04/28(日) 11:46:53.76

エンジンオイルとフォークオイル

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55c6-dZzl) · 2019/04/28(日) 13:12:20.87

>>763
貴様チャンクリストだな

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-mHR3) · 2019/04/28(日) 14:20:28.78

>>765
ブレーキオイルは？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-PxI6) · 2019/04/28(日) 14:32:14.94

>>767
それはオイルじゃなく、フルード(液)だよ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-N5aX) · 2019/04/28(日) 17:06:37.45

オイルは潤滑を目的にする油に対して使われて
フルードは油圧でなんかするための油に対して使われてる
エンジンオイルも油圧があるじゃないかとかは詳しい人に聞いてみて

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-PQPU) · 2019/04/28(日) 17:33:09.30

明日タイヤ交換予定しているのだが、リアのビードコンプレッサー使わずあげる方法教えて下さい

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-YpV9) · 2019/04/28(日) 18:33:57.53

るぶりけーてぃんぐオイル、はいどろりっくオイル、なんかもあるしややこしいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-HJzg) · 2019/04/28(日) 18:48:06.44

>>770
ガススタに持って行って空気入れる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23cb-HJzg) · 2019/04/28(日) 19:24:27.06

>>769
油は水と混ざらない液でしょ。
ブレーキフルードはグリコールで水と混ざるから油じゃない。

>>770
ホイールを水平にしてタイヤが均等にリムの内側に接触するようにする。
圧がかかり始めればシューっと隙間から漏れる音がする。
数回ポンピングしてダメなら、タイヤとリムの接触が均等か確認して再トライ。
ちょっとでも圧がかかり始めればもうタイヤとリムはくっついてるので、あとはビードが両側上がるまでポンピング。

ビード落としが意外に大変だけど大丈夫かな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-+fPJ) · 2019/04/28(日) 20:07:45.70

爆発ビード上げがあるじゃないかｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-+fPJ) · 2019/04/28(日) 20:41:05.65

ふむ、セロー250全般に付くフロントフォークプリロードアジャスターキットとな!

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-O4pN) · 2019/04/28(日) 21:47:30.60

>>774
一時期流行ったけど最近聞かないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b8a-9/wY) · 2019/04/28(日) 22:18:37.37

>>770
556

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 231f-PTIs) · 2019/04/28(日) 22:48:01.53

>>770
チューブレスリングを使うとコンプレッサーなしでいけるらしい
水道ホースとかバックアップ材とかでも代替できるらしい

次回交換時に試してみようと思ってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3af-HJzg) · 2019/04/28(日) 23:18:23.79

>>770
パーツクリーナー吹き込んで火着けると爆発して一瞬であがるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b43-PQPU) · 2019/04/29(月) 11:15:28.35

770です、無事タイヤ交換終了。
と言っても少しリムに傷できたけど（涙。
リアのビードは安いビードブレイカー買ってあったのでなんとかできました。
問題のリアのビード上げは…、上げは…上げは…
随分格闘したのですが、結局近所のタイヤ屋さんにコンプレッサー使って上げてもらいました。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9bb9-MRXB) · 2019/04/29(月) 12:33:08.05

おめでとう、いい経験。
ちなみにエアコンプレッサー買わない理由はなんですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b43-PQPU) · 2019/04/29(月) 12:46:34.56

買わない理由？有れば色々と使うのかもしれないけど、
今のところ、タイヤのビード上げ意外に使い道無いしなー、
いくらぐらいで、どの程度のを買えば良いのか、リサーチもしてないんです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9bb9-MRXB) · 2019/04/29(月) 13:09:09.00

>>782
なるほど、ですよね。
自分も「洗車や掃除にも便利」と勧められるんだけど、踏ん切りつかない。
頻繁にバイクいじるような人以外にはやはり無用の物ですよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 15f3-GR/N) · 2019/04/29(月) 15:02:39.47

>>783
あればダイヤのエアだったり洗車でも使うから便利だけどよほど整備が好きな人じゃなきゃ買うまでもないわな

田舎で近所への騒音気にしなくていいならかなり安いけどね
そこそこの能力と静穏性があるのは結構高いから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5543-Fxtv) · 2019/04/29(月) 16:20:44.71

FIセローのマフラーってたくさん出てるけどどこのが1番性能いいんだろう
忠男？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saf1-L+6j) · 2019/04/29(月) 16:30:56.11

何を性能と言うのか知らんが
忠男は見た目が

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-gRaX) · 2019/04/29(月) 17:59:22.07

EMFあたりが早朝の目覚まし機能には優れてるんじゃないか？

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-ayv4) · 2019/04/29(月) 18:44:16.08

FMFのことだろうなー。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b74-3nb/) · 2019/04/29(月) 22:13:39.57

dB's

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43c3-KxX0) · 2019/04/30(火) 01:39:48.39

ヤマハのHPにツーリングセローが見当たらないんだけど、亡くなったん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2328-uq2c) · 2019/04/30(火) 02:16:22.82

>>790
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/touring/

あるやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb95-Q70X) · 2019/04/30(火) 16:43:33.09

ツーリングセローのキャリアにGIVIベース付けてる人どのくらいの位置につけてる？
出来るだけ後ろのほうにつけたいんだけど自分で工夫するしかないのかな

**774RR** (ｽﾌｯ Sd43-LxIV) · 2019/04/30(火) 18:23:58.09

>>792
なるべく後ろに付けるため、小さい鉄板(正式名称わからへん…)買ってきて工夫したわぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b46-HtfT) · 2019/04/30(火) 19:51:03.23

俺はキャンピングシートバッグ乗せるときに後ろのフレームに紐通したいからGIVI箱は前寄りにつけてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb95-Q70X) · 2019/04/30(火) 20:32:44.26

>>793
画像検索してたらそんな事やってる人いたわ
ちょっと不安だけどそういう感じでやるしか方法ないよなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0ddf-Sr1b) · 2019/04/30(火) 20:51:08.18

>>792
givi outback58つけてる。
もとのプレートの穴から数センチ後ろにドリルで穴を開けたよ。ただし2点どめ。
giviのプレートは鉄製だから大丈夫だと思うけどプラ製はやめたほうがいいかも。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM81-JPHH) · 2019/04/30(火) 21:38:05.65

出先でのパンク修理セット購入しよう思うんやが、小さくまとまるオススメ無いやろか
チューブ用とチューブレス用でかさばるんや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-dJou) · 2019/04/30(火) 21:55:36.84

>>795
そんな事は無いけどね
米国にはロングキャリアが普通に売ってる
ebayで買えるよ、いくつかセロー用パーツ買ったことあるけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3af-HJzg) · 2019/04/30(火) 23:45:40.90

>>797
パンク修理できるの？
保険のロードサービスでいいんじゃない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65b9-vvIs) · 2019/05/01(水) 00:10:34.84

フロントはリム打ちでもさせない限りパンクしないでしょ
バイクで20万km以上走ってパンクした3回は何れもリアだからチューブレス用しか持っていかない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb95-Q70X) · 2019/05/01(水) 02:07:20.77

>>798
海外通販は考えてなかった
探してみるわ

>>796
最悪穴開けるか鉄板挟んでみる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b43-PQPU) · 2019/05/01(水) 10:43:19.94

この連休中に、オフの聖地剣山スーパー林道に行く予定どけど、スーパー林道の入口出口共に通行止めなんだなー
全線制覇したかったー

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sde1-HtfT) · 2019/05/01(水) 12:44:18.33

広河原逆川林道開通してないじゃん
5月を待ってたのに

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-PxI6) · 2019/05/01(水) 13:19:33.84

初バイクにセローを選びたいんだけど
エンストのことを聞く

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-PxI6) · 2019/05/01(水) 13:21:03.37

と買うのが怖い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b91-2SO/) · 2019/05/01(水) 13:24:51.42

18セローリコール後のもの買ったけどエンストなんて1度もないわ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Wggs) · 2019/05/01(水) 14:21:32.21

18セローリコール改修後の車体。
信号待ち停車中、半クラというか7割8割位クラッチ切ってる状態で意味なく軽く空ぶかし。
回転上がった後に下がりアイドル状態に戻ると思いきやそのままエンストしました。
その間クラッチの切り具合は一定です。
仕事柄色々なバイクに乗りますが、頭の中が？？？になりましたね。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-vgPu) · 2019/05/01(水) 14:46:38.17

エンストの話は電装系かと思ってたけどそれ聞くと
2次エア吸ってそうな感じですね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8525-boIx) · 2019/05/01(水) 14:51:27.56

興味あるからスマホで撮って適当にアップしてくれないか

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd03-O4pN) · 2019/05/01(水) 15:22:07.42

マフラー変えてない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ddb-BP9Y) · 2019/05/01(水) 15:37:37.68

絶対にセローのせいではないと思い込みたい心理
これは正常性バイアスと言います

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e358-NEd2) · 2019/05/01(水) 15:58:26.03

OBDリコール改修でエンスタ治る人も治らん人も要るってことは根の深い問題なのかも
対策モデルが出てくるのは今年の秋以降かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ddb-BP9Y) · 2019/05/01(水) 16:07:59.06

今更対策なんてしないんじゃないの？
似たような話はもう何年も出続けているし

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM81-boIx) · 2019/05/01(水) 16:12:43.86

youtubeでも特にエンストしまくってるような動画あるわけでもないし
せいぜい個体差か特定ロットに限った話じゃないの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b91-2SO/) · 2019/05/01(水) 17:11:54.96

俺がエンスト病の動画撮るから、こうやるとほぼ確実にエンストするっていう再現性のある手順おしえてくれ
ほんとにエンストなんか全くなくて是非体験したい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d58-KxX0) · 2019/05/01(水) 17:48:26.91

>>813
>似たような話はもう何年も出続けているし

そうか？俺に知る限り「18年式でまだ2000kmも乗ってないんだよぅ！」って騒ぐ奴1人だけなんだが？

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-+fPJ) · 2019/05/01(水) 19:21:08.26

18年モデルのエンスト話は当該モデルが潤沢に出回りだした頃からこのスレで訴えてる人居たでしょ。
何だか邪険に扱われてたような記憶がある。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-+YBa) · 2019/05/01(水) 20:21:44.06

>>817
都合の悪い意見は聞きたくないんでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85a1-biX2) · 2019/05/01(水) 20:28:26.20

おおむねいつもお前が騒いでるだけじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55c6-dZzl) · 2019/05/01(水) 20:34:42.83

>>802
全線開通することなんて稀やぞ
基点で記念撮影したら好きなように走るがよろし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ddb-BP9Y) · 2019/05/01(水) 20:52:20.77

原因はわからないにせよいきなりエンストするのはキャニスターがついてから出た症状じゃないんだから一人しかいないと言うのは思い込み

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saf1-x1/T) · 2019/05/01(水) 21:10:19.73

エンストする奴が住んでる地域のガソリンスタンドに問題があるかもだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85a1-biX2) · 2019/05/01(水) 21:14:05.34

本当に不具合抱えてる人は話の振り方でだいたいわかるからね
わからないような書き方しかできない人はネット向いてない
大人しくYSPの話でも聞いてるか自分で信頼できる店探すほうが早い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ddb-BP9Y) · 2019/05/01(水) 21:46:11.15

出たよ相手を黙らせるための問答

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-HJzg) · 2019/05/01(水) 22:37:11.77

>>807
> 信号待ち停車中、半クラというか7割8割位クラッチ切ってる状態で意味なく軽く空ぶかし。
> 回転上がった後に下がりアイドル状態に戻ると思いきやそのままエンストしました。
> その間クラッチの切り具合は一定です。

ずっと半クラ状態で、それがどの程度の半クラかも分からない
全然参考にならないよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-YpV9) · 2019/05/01(水) 23:43:06.16

>>802
近くに住んでるけど全線制覇するとしたらなかなかの年月がかかるよ、工事待ちで。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-T9Qd) · 2019/05/02(木) 00:11:40.28

俺も18セローで減速時にクラッチ切るとエンストってのが数回あったからyspで見てもらった。
ＥＣＵは問題無かったんだけどアイドリング少し上げてもらったらエンストしなくなったよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06ce-JZls) · 2019/05/02(木) 00:31:40.16

>>809
再現出来るか分からないですが試してみます
>>810
エキパイは忠男の18セロー用のをつけてます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06ce-JZls) · 2019/05/02(木) 00:42:50.76

>>825
詳しく説明するとギアを入れてゆっくりクラッチレバーを緩めていったとすると、少しずつ繋がって音が変わり始める位のとこがあると思うのですが、それが半クラですよね。
今回は変わるか変わらないか位の状態だったと思います。
普通のバイクならまずエンストしないです。
自分の18セローもそれだけの状態ならエンストしません。
空ぶかししたが為にエンストした感じですね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-51S+) · 2019/05/02(木) 01:01:15.81

もしかして、今までマルチしか乗った事無くて、シングル初めてとか？
シングルだとピストンの位置によってはちょっとした抵抗でエンストするから、そういう話かもね
CBとかから乗り換えたら、きっとビックリするぐらいエンストする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06ce-JZls) · 2019/05/02(木) 01:04:22.95

>>830
そんなことないですよ
仕事柄色々なバイク乗りますので

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-nEbv) · 2019/05/02(木) 01:39:54.97

大昔に剣山スーパー林道を一気に走破できた俺はラッキーだったのか
確か3時間くらい掛かった記憶

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2fb9-TuO+) · 2019/05/02(木) 02:23:58.10

エンストかぁ
１７年式FIセローだけどオフ走ってて
とっちらかってミスしてエンストはよくあるけど舗装路では起きたことないな
個体差が大きいのかね　マフラー換えてるならそれが一番怪しい気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-/n8e) · 2019/05/02(木) 02:59:07.59

>>829
あーそれね、ワイヤー式クラッチは、ハンドルの切れ角でクラッチの効き具合変わるよ
半クラなら尚更、クラッチは完全に切った方がいいよ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-BbbP) · 2019/05/02(木) 08:02:53.18

しょーもない奴だな
エキパイ変更してて文句言ってたのかよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-663T) · 2019/05/02(木) 08:12:12.65

俺どノーマルだけどエンストするけど？

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD9e-qCmi) · 2019/05/02(木) 09:06:26.78

おれ坂道発進で毎回エンストするけど？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-JZls) · 2019/05/02(木) 09:43:10.34

>>834
その点は承知してます。
>>835
確かにエキパイが原因の可能性もありますね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6725-QcSf) · 2019/05/02(木) 10:32:39.35

再現性100%ならエキパイの取付確認や純正に戻すことが必要になるね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-JiSW) · 2019/05/02(木) 11:08:18.97

エキバイのつなぎめからガスもれしてるとかガスケット再利用してるとか…
AIカットって言ってもすでにAI無いしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0691-IIok) · 2019/05/02(木) 11:27:50.03

18セロー乗りだからエンストの再現性あるなら動画撮るって言ってるのになんで手順誰も書かないのか不思議
自分で撮ってって言っても誰もあげないし
ノーマルでエンストしてるやつは是非あげるか手順書いてくれ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-txEP) · 2019/05/02(木) 13:07:54.12

(1)サイドスタンド立てたまま右足をステップにのせセローにまたがる
(2)キーをさしONにする
(3)ギヤがニュートラルであることを確認する
(4)ブレーキレバーを握りながらスターターのスイッチを入れ、エンジンを始動する
(5)クラッチレバーを握りながらギヤをローに落とす
→エンストする

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-JiSW) · 2019/05/02(木) 13:28:19.34

インジェクションの構造ってよく知らないんだけどアクセルあおって戻した直後ってガスの噴出はゼロなの？それともアイドリングレベルで出続けるの？
キャニスターのチャンバー作用で時間的に遅れて一時的に吸気量が上がった状態なのかな
薄くなりすぎてミスファイヤするなら若干アイドリング上げれば解決するような気がするけど

うまく再現できるならヤマハが何か対策打てるようにちゃんと連絡してあげた方がいいね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-JiSW) · 2019/05/02(木) 13:33:03.37

>>842
それ普通なら100％エンストするでしょうw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0691-IIok) · 2019/05/02(木) 13:56:01.49

>>842
わろた

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF02-unCv) · 2019/05/02(木) 14:09:40.73

>>842
クロス君かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-663T) · 2019/05/02(木) 14:22:23.28

>>843
実際YAMAHA側からはアイドリング上げて応急処置しろって言う回答はあったからね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd02-JiSW) · 2019/05/02(木) 15:14:47.86

18セローで1000Km程度ですが今のところエンストはありません。でも以前乗ってた単気筒のFI車（スズキとカワサキ）もごくまれにストンとストールする事があったので単気筒FIはそういう物だと思っています。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-1e/v) · 2019/05/02(木) 15:23:50.80

>>842
クラッチ板交換したあとの動作点検でこれやってドツボにはまり、
またクラッチをバラしたことあるわ

その後、すぐにスイッチキャンセルした