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【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part10
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0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f43-h1+v [175.28.252.201])
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2019/03/20(水) 16:36:51.35ID:RAjjJJcG0
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
「GSX-R150」
* 全長2,020mm×全幅700mm×全高1,075mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-r150
「GSX-S150」
* 全長2,020mm×全幅745mm×全高1,040mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-s150

前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544336981/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0170774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f25-8ZX8 [114.191.89.56])
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2019/03/27(水) 15:56:18.24ID:CCE4V9me0
もしそうなら、スピード出さない系のクロスカブとかグロムでノンビリツーリングした方がいいかもね。
自分の場合は近県の小さな史跡めぐりはスクーターで行くんだけど楽しいよ。
0171774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM86-AxfR [163.49.210.188])
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2019/03/27(水) 16:59:27.95ID:QAlPcCCjM
>>158
最初に選んだバイク間違ったねZ250SLって、NSRよりホイルベース短かったり玄人好みのバイクだからね
でも125は車が絶対抜かすマンが出てくるんで危ない場面が多いよ
ホンダのバイクは初心者に優しいからCB250Rにしたら？
0172774RR (ﾜｯﾁｮｲ f762-y7/i [202.239.255.45])
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2019/03/27(水) 17:02:53.22ID:xkyvwAbG0
免許取りたてで400とか、パワーと重さに圧倒されるよな
125は性能を使い切れる感じで楽しめる。
まあ、実際は使い切れて無いと思うけど。
0173774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5325-DTGA [60.42.214.163])
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2019/03/27(水) 17:23:24.91ID:Fjf9/1Iu0
>>165
そうそう、「えっ!あんなうまいやつが、巻き込まれ事故？？！」
ってのが多いから、ビクビク、怖いから止めよう、
どうぞお先に僕はヘタレですっていうのが
怪我せずに長くバイクに乗る秘訣
(まさに俺ｗ）
0175774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9376-X0yA [124.247.190.4])
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2019/03/27(水) 17:31:09.46ID:g/Nft6Qc0
>>152
カワサキ車はSLにかぎらず癖があるから初心者には向かないかもね、どうしてもフルカウルSSがほしいなら
ＧＳＸ－R１25でもいいがヤマハのR25もいいね低速もあるし回せばいくらでもパワーが出る感じで初心者からベテランまで誰でも
乗れるオールマイティーなバイクだし　パワーがありすぎるといっても何時もフルポテンシャルで走る必要はないわけで。
0178774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba25-r9ET [125.203.214.47])
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2019/03/27(水) 18:03:49.44ID:labTwfup0
免許取って一番初めに乗ったCB400SF(NC31)で、納車初日に前ブレーキがロックして単独で転倒してメーターカバーがぶっ壊れたの思い出した。
0179774RR (ﾜｯﾁｮｲ f762-y7/i [202.239.255.45])
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2019/03/27(水) 18:16:45.76ID:xkyvwAbG0
楽しめるから好きなんだろ
楽しめる理由は、性能を使い切れる感じがするから
とっても論理的だと思うけど
0180774RR (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMb2-LE7s [119.224.172.147])
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2019/03/27(水) 18:22:25.15ID:dQirtUU9M
250のフルカウルならGSX250Rが一番街乗り向きで初心者向けだよ

水冷125ならGSXよりCBのほうが実用域でパワーがあって扱いやすい
シート高が高いけど
0182774RR (ﾜｯﾁｮｲ f762-y7/i [202.239.255.45])
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2019/03/27(水) 18:32:27.67ID:xkyvwAbG0
>>181
それは>>177に言ってくれ
全ての人が楽しめるから好きとは言っていない
0186774RR (ﾜｯﾁｮｲ 231c-2HxA [118.241.251.191 [上級国民]])
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2019/03/27(水) 19:32:57.01ID:kbNos81r0
長い出張が終わり帰宅
やっと念願のGSX-S125ブルーを契約しお金振込も完了
2～3日で店舗に納車されるそうです。
ナンバープレート持参で引き取りに行って来ます
今までROMってたけどこれで皆さんの話に入っていけます。
よろしくね。ゴールデンウィークを考えるとワクワクが止まらない
0191774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbaa-fNgu [126.169.33.42])
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2019/03/27(水) 20:12:53.34ID:M+GyxBkT0
いや、それは言い過ぎだろ。流れとかあるし。
60制限の道をスピード慣れないからって30で走ってたらイライラしたヤツに余計怖い目に遭わされかねない。
0192774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e4a-ABW3 [153.208.223.244])
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2019/03/27(水) 20:36:30.36ID:1q7snb+E0
買えば長く乗るなかで、良くも悪くもそのバイクに慣れてくると思う
見た目が好きなカッコイイの買えよ！

バイクってそうじゃないと結局続かない
0194774RR (ﾜｷｹﾞｰ MM66-y7/i [219.100.28.42])
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2019/03/27(水) 21:19:22.39ID:dxaEfoy/M
見た目好きなのだけで決めるのは危険だろ
自信が無いなら乗りやすい事も基準にね
0198774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbaa-ahh3 [126.147.156.106])
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2019/03/27(水) 22:51:03.23ID:6Rh66Irh0
>>194
カッコよさと安さとスズキに惹かれて最初に買ったのが
前期バンディット250だったけど苦労したわ
今思えば楽しかったけどさ
その後も車格がデカイバイクにしか載ってなかったせいで
GSX-R125に乗ったときの軽さとタイヤの細さはちょっと怖いわ
0200774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-twBZ [126.36.95.176])
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2019/03/28(木) 00:25:17.93ID:LznNGJuT0
初バイクがS125だが満足している。
一般道だと加速追い越し、信号待ちダッシュで消える機動性能は持ってる。
ベタ踏みの車には勝てないけど。
回して遊ぶことも、まったり巡行もできる。
確かに、横風が強いと怖いな。しかしそれが二輪なのでは。
バイクは自動車専用道路と高速道路を走っちゃいけないんでしょ。
他と比較した事ないのも幸いしているかもな。
いつか別のバイクに乗ったとき、乗りづらいと思うか乗りやすいと思うか、どっちだろう。
0203774RR (ﾜｯﾁｮｲ 173a-2A3s [180.2.242.166])
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2019/03/28(木) 06:50:35.96ID:pu098YVu0
>>194
見た目だけで選んですぐ乗りかえたorバイク降りた人周りで今まで数人いる
バイク何台も乗りついできてて体格や用途に合わせるのは当たり前でそのうえで見た目で選別する人は満足してる
0206774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-OJpP [49.96.8.214])
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2019/03/28(木) 12:08:14.35ID:jydFK0j+d
今納車して約１ヶ月で、1300km走りましたが、300km時点と、900km時点くらいで、減速時にクラッチ切ったらエンストしました。
慣らし終えて1000kmでオイルとフィルター変えてからはエンストしていませんが、慣らし終わってしばらく走行した後も、減速時にクラッチ切ったらエンストする方いらっしゃいますか？
0209774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9771-ycr5 [222.2.87.98])
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2019/03/28(木) 12:15:01.80ID:7rlrDI5N0
>>206
俺もクラッチしっかり全部握っても制動中にエンストしたことあったな
長距離走ってる時限定みたいだったけど
0211774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-OJpP [49.96.8.214])
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2019/03/28(木) 12:51:10.07ID:jydFK0j+d
>>208>>209
ありがとうございます。
一応買ったバイク屋さんには簡単に話したところ、慣らし中稀になることがあるので、とりあえず様子見ておいて、頻繁に症状が出るようならまた相談してくださいと言われ、様子をみているところでした。
次症状でたらバイク屋に行きます。
0212774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f41-Ll5R [101.143.177.180])
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2019/03/28(木) 14:05:05.52ID:uvfKX0I50
通勤経路でGSX-125は見た事ない
150なら見たが
やはり低速がないから普段乗りには向かないのかな
0217774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-tIF9 [126.205.0.37])
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2019/03/28(木) 16:26:44.50ID:EZSXySoK0
>>206
5速のまま信号止まろうとして、低速になった時にエンストしたなぁ
そんなに頻繁には起きないけど
0220774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-n1eT [182.249.253.11])
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2019/03/28(木) 18:03:29.90ID:4yaTb8l2a
>>197
向いてないんだよ、たぶん
慣れるまで頑張るか諦めるか、だね
もしかしたら今まで自覚のなかった病気や恐怖症の兆候かもしれないし前向きに考えてみたら？
0222774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-OJpP [49.96.8.214])
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2019/03/28(木) 18:20:06.90ID:jydFK0j+d
>>217
5速のままクラッチ切ってブレーキで減速したときのお話ですよね？
自分は3速でクラッチ切って右折レーンに入ったらエンストして、初めての時は後続車もいたのであせりました。セル回してもかからないし、幸いまだ車体は動いてたので、押しがけの要領で左手を離したら再始動しました。
0229774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f25-DULI [101.142.74.31])
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2019/03/28(木) 23:06:37.27ID:n8xr/hGn0
>>197
気にしなくてええんちゃうかな
慣れや車両特性もあるし

自分がゆっくり走りたいなら、gsx-＊125は選ばないなー、それ以外だわ。


>>228
150って台数どれくらい売れてるんだろうね？
そもそも売ってる店ってどこだろ、調べてないけど
みんなどこで150を買ったのさ？
0230774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-tIF9 [60.68.114.199])
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2019/03/28(木) 23:11:26.44ID:7U/3ELab0
>>222
そうです、クラッチ切ってます。
FI車は初めてなので、キャブ車と違うのかなぁ
ぐらいに思ってた。
0231774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-twBZ [60.71.216.106])
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2019/03/29(金) 01:08:13.66ID:1ctwKHUm0
購入店に相談しようよ。
キズのなめ合いしてても何も解決しねえ。
放っておいたらさらに大きな不具合になり取り返しのつかないことに。
0232774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff41-1CT/ [121.85.213.14])
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2019/03/29(金) 02:49:05.58ID:HFBpwVcQ0
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0233774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-cXdS [175.131.189.156])
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2019/03/29(金) 06:14:06.10ID:3+pCx8cN0
当方四輪整備士だが減速時フューエルカット中にクラッチを切ったからでは？
基本的にある程度の速度での走行中にアクセルオフすると燃料カットが働くはず。
なのでエンストする条件がそろうタイミングってのがあるのでは。
まあ、二輪のインジェクションの制御はよくわからんが。
0234774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3741-W8yp [58.70.203.201])
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2019/03/29(金) 10:06:21.16ID:cgP7pV/00
>>232
早速尼券に交換したぞ
0235774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3741-Ll5R [112.68.164.27])
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2019/03/29(金) 10:08:24.80ID:JUNGLbRl0
GSX-S125とジクサーで迷ってる
0238774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57e0-EHiL [118.240.229.57])
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2019/03/29(金) 20:58:51.47ID:KKzDDbYR0
バイク屋からナンバー取得のための販売証明書届いたけど
今申告しちゃうと遡って乗ってない過去約1年分の税金も払うことになるから
ケチなおれは4月2日に市役所行ってくる。たかだか2400円だけど我慢汁
これに限らず税制の支払い期日制度ってアホ過ぎるよな
0239774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-tIF9 [126.205.3.59])
垢版 |
2019/03/29(金) 21:40:07.32ID:u6CaoSTa0
>>223
多分それだわ。
ありがとう！
0249774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37a0-FAeD [122.223.243.209])
垢版 |
2019/03/30(土) 18:09:31.76ID:kKcwLNg20
R125やS125はこのクラスでは最強だよ。グダグダ言う奴はバイクの事知らな過ぎ。
0251774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37a0-FAeD [122.223.243.209])
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2019/03/30(土) 18:32:20.11ID:kKcwLNg20
>>250
知ってるから言ってんだよ。お前も含め皆アホ過ぎ。
0253774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5708-RAeU [118.240.229.57])
垢版 |
2019/03/30(土) 20:51:20.65ID:gFdHQgb60
早く乗りたいのうS125
対面の儀と引き渡しの儀の時のこと考えると
ワクワクして夜も眠れないのでバイクパーツを
ネットでポチポチ無駄遣いしてしまう
待ち遠しいのう
0256774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7fc-lSaV [128.22.98.235])
垢版 |
2019/03/30(土) 21:59:01.93ID:T7nIxHCb0
>>248
レポよろ。
高回転の伸びはどう？
低速のトルクは薄くなる？
0259774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-a76o [27.121.187.169])
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2019/03/31(日) 00:09:43.59ID:UmaGm7D50
>>257
いいなー。他の全国系店舗には在庫あるんだけどそっちだとローン金利込みで48万円、感じの良い夫婦がやってるスズキ系ショップなら金利込み39万円で、ちょっと無視できない差額なので四月中には届くと信じて待つよ
0260774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57e0-EHiL [118.240.229.57])
垢版 |
2019/03/31(日) 00:44:28.68ID:6sYkit+m0
もうね、バイク来る前にパーツを色々ネットでポチっちゃって
手に入ってないのはエンデュランスのリヤキャリアだけだわ
再販予定日ぐらい教えて欲しいよ
今日もつまらない物をポチりそうだ
0262774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8b-a76o [27.121.187.169])
垢版 |
2019/03/31(日) 02:53:20.43ID:UmaGm7D50
靴下だけど、車体の他に組み立て手数料とローン手数料（金利じゃないよ）だけでプラス3万だった。それに盗難保険盛ったその見積書出てきた段階で買う気失せた
0266774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57e0-EHiL [118.240.229.57])
垢版 |
2019/03/31(日) 09:43:51.27ID:6sYkit+m0
>>262
盗難保険は高いよな。おれは入らない。
車両本体価格は所在地関係無い。仕入数実績で決まるから大会社より個人経営のこぢんまりした量販店が有利
ナンバー取得とバイク引取は自分で実施。どうせ慣らしで走り回るから多少遠くてもかまわない。万が一故障しても初回点検以外は近場のスズキショップで対応可能だし
ちなおれ2019年モデルS125購入価格(個人経営量販店)。参考にしてくれ
・車両本体価格：281,880円
・販売証明作成料：5,400円
・整備料：18,360円
・自賠責5年：16,990円
・防犯登録：1,080円
総支払額：323,710円
0268774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-5oqc [36.11.224.97])
垢版 |
2019/03/31(日) 10:07:45.47ID:kZVYe1YUM
125なら浜松工場で組み立ててるからバイク屋がすることなんてミラーの調整とバッテリー取り付け以外殆どないしょ
ワールドに納車整備何するんですかって聞いたら、特にアクセサリーもないので何もしませんとw
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