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【HONDA】CRF250RALLY part21
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0001774RR (スプッッ Sd6a-t6jO)
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2019/03/21(木) 20:02:47.52ID:6OVzOIC3d
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html

※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538702982/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0384774RR (ワッチョイ 5e57-wkih)
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2019/05/22(水) 08:56:20.47ID:Psr4mkKn0
ZETAのアルミ鍛造スタンドつけたらスタンド出したまま乗り降りできるで
ただちょっと短かいから中間にカラーつけたほうが良いけれども
0385774RR (ワッチョイ 2281-EL+e)
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2019/05/22(水) 09:05:20.15ID:kft26Pl30
>>380
集まるだけなら近辺の道の駅でやりたいもんだねぇ
この先2か月は土日の走行がちょっと厳しい状況なんで

つーか、新古車でLDを買ったはずなんだがどうにも違う気がしてならない
他車と比べてはっきりしたいとこなんで
見た目以外で型番やら他に見分ける方法あるかしら?

https://i.imgur.com/OblbW7s.jpg
スタンドを立てているのであまり当てにならないワシのラリー
0386774RR (スップ Sd9e-djvf)
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2019/05/22(水) 11:11:11.93ID:XXrXq7ydd
>>385
スタンドノーマルの平地のラリーの写真があれば一目で分かる
それじゃわからん
0388774RR (ワッチョイ ac28-9bMW)
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2019/05/22(水) 12:25:12.75ID:1mWLd48p0
STDとLDってリアサスのスプリングの色が違う?
0389774RR (ワッチョイ 5c58-k+xW)
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2019/05/22(水) 20:36:02.60ID:bCRRspSj0
>>385
STDはリアタイヤの上側より上にナンバープレートがあるよ。それは6cm位低そうだからからLDだね
0391774RR (ワッチョイ 5c58-k+xW)
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2019/05/22(水) 20:57:35.68ID:bCRRspSj0
いや結構分かるよ
LDはツアラーっぽく見えるけどSTDはちゃんとオフ車
0395774RR (ワッチョイ df81-dCWx)
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2019/05/23(木) 09:22:31.64ID:sghFqtVV0
LD疑惑もどうやらLDに落ち着く形か
ちょいと離れた場所に借りているガレージにバイクを置いているので近いうちに確認するよ

>>393
俺は以前にオフ車を20年間乗っていたから250が当たり前だと思っている
0400774RR (ワッチョイ 27aa-9pF6)
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2019/05/23(木) 18:58:49.71ID:BAnJsCwf0
>>399
それマ?
0402774RR (ワッチョイ 27aa-WrU1)
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2019/05/23(木) 19:50:58.30ID:/BazckHe0
テネレ700がヤバいぐらいカッコいい
出たら速攻で乗り換えたい
日本でも発売してくれー
0404774RR (ワッチョイ a757-GX6Y)
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2019/05/23(木) 21:21:54.27ID:42jiQCHc0
テネレ700俺も欲しいがアレ車重が200キロ超えるっぽいんだよなあ
ホンダが本腰入れて軽量二気筒オフ作ってくれよ
0405774RR (ワッチョイ 7f58-2ib6)
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2019/05/23(木) 21:29:15.96ID:MGQQxphp0
テレネ乗り換えたい人って多分林道行ってないだろうから
400Xとかでも良いんじゃないのかね?
0408774RR (ワッチョイ 27aa-9pF6)
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2019/05/23(木) 21:53:35.73ID:BAnJsCwf0
どうしてもドッキリのテッテレー!を思い出してしまう
0410774RR (アウアウウー Saab-2xLC)
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2019/05/23(木) 22:16:31.80ID:EHa8KSIya
STDにハイシート入れてLDをはるか高みから見下ろしてる。


>>399
サスか脳みそがバグってるから早急にバ   イク屋に持ってくか病院に行く事をお勧めする。
もしくは定規で1cmが10mmであることを確認してきてほしい。
0412774RR (アウアウウー Saab-JUQN)
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2019/05/24(金) 08:30:57.08ID:KLqu5rj4a
CRF250Lに乗っていて、今度ラリー検討しているんだけど、ラリー持ちの人が、自分行った事のある林道の動画あげていたので見たのです。したらうちのLより結構上下動大きかった感あって。
それは単にストローク量大きいからなのかサスが柔いのか?Lからラリー乗り換えた方いらっしゃいます?Lがサス仕事量少ないだけなんですかね…なかなか試乗行けなくて。
長文の質問申し訳無いけど感想頂ければ助かりますm(_ _)m
0413774RR (ワッチョイ a757-3aWD)
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2019/05/24(金) 10:50:43.60ID:pP8EI+QF0
>>412
ラリーのサスはフロントで30mmリアで25mmストロークが増えてるから
重量が同じならその分よく動くよ

が、うちのLより上下動が大きいって
うちのLを同じ人が乗って外部から撮影してる動画みないとわからないのでは?
0414774RR (ワッチョイ 873b-MjUt)
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2019/05/24(金) 22:12:07.14ID:Bcq9QLwN0
>>404
現実問題ベースのMT-07が183kgなのに
色々つけてでかくなったテネレ700が200kg超えでもおかしくないだろ
>>345みたいな180kgにしろとか言うやつは頭バグってんのかと
0415774RR (ワッチョイ df81-dCWx)
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2019/05/24(金) 22:16:08.85ID:bdChmSh80
>>385だけどLDだったわ
自分の足の短さが嫌になるw
おかげでバレリーナ並みに足が上がるようになったわw

得意技はネリチャギだなw
0416774RR (ワッチョイ 27aa-WrU1)
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2019/05/24(金) 22:16:40.18ID:mK2hdQEn0
テネレ700、YouTubeに試乗動画上がってるけど足も良く動いてて意外に軽快な感じ。
アフリカツインみたいに鈍重じゃないのがいいわ。
0417774RR (ワッチョイ 8741-Uz7q)
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2019/05/24(金) 22:22:07.44ID:ROCePu020
>>412
ラリーは車重がある分たしかにサスペンションの上下動多いよね。でも乗ってみれば案外ストローク奥で踏ん張るけどね。
Lは乗ったことないけど、動画やら見てるとラリーと同じような柔らかめのセッティングなんで、車重の違いだけ意識しとけば大丈夫じゃないの?
0418774RR (ワッチョイ a76c-6B7C)
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2019/05/25(土) 19:03:40.06ID:4JYOOibH0
今日も暑かった・・・。
昼頃、阪奈道路で赤いラリーとすれ違ったけど、チンコいじりながら乗ってた。
0426774RR (ワッチョイ 27aa-iUgU)
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2019/05/26(日) 12:19:25.83ID:RGYM2hTt0
うーん、ラリーとLで迷ってるんだけどガレ場やモトクロスで遊ぶならLのがいいんかな・・・
0428774RR (ワッチョイ 27aa-iUgU)
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2019/05/26(日) 13:15:55.39ID:RGYM2hTt0
やっぱりLかなぁ
ルックスはラリーがどストライクなんだけど
うーん、迷う
0429774RR (ワッチョイ 07ee-xWF7)
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2019/05/26(日) 13:57:05.69ID:T0t4YlNP0
ラリーだとSSTRとか高速道路使う
距離走るツーリングにも快適だし行きたくなるから迷うね。

ガレ場とコース行かない俺はラリー買ったけどここ何年かで買ったバイクの中では一番気に入っている。

ラリーSTDは個人の年齢的コンディションもあるから乗れるうちに乗っといた方がいいと思うわ。
0430774RR (ワッチョイ 7f48-Fpyl)
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2019/05/26(日) 15:58:10.92ID:hzUwt+Wa0
ラリーでカウルとか余計なもの外して
サス、タイヤ交換すればそれなりにガレ場も行けんじゃね?
0437774RR (ワッチョイ 5fc3-dCWx)
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2019/05/26(日) 23:25:38.73ID:9FoV4Em00
ラリーってハイエース、キャラバンサイズのトランポにそのまま乗る?
なんか背が高そうに見えるんだが
0439774RR (ワッチョイ a757-3aWD)
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2019/05/27(月) 09:07:56.30ID:9Yzv5pFF0
ラリーで毎週林道に行ってるがゴロ石だらけ溝だらけの赤土路面になるとセローが恋しくなる
獣道クラスになるとMR50が恋しくなる
0440774RR (ワッチョイ df97-OWQa)
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2019/05/27(月) 09:17:44.98ID:QJ8vNXN50
>>436
初心者ならやめとけが普通
カウルガリガリとか無問題ならチャレンジは自由
ただしトラブルで逝かれると後で迷惑になるから誰か頼みこんで同行してもらいなさいな
0441774RR (オッペケ Sr5b-2xLC)
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2019/05/27(月) 10:08:23.05ID:+v2BVo2nr
>>436
カウルバキバキクラブへようこそ。俺と一緒にツギハギだらけのフランケンシュタインみたいになろうぜ。
0443774RR (ワッチョイ bf71-XOrn)
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2019/05/27(月) 16:22:30.79ID:m5RcMBE10
後1000キロで3万キロだ、よう乗った。今のところ目立ったトラブルなし、まだまだ乗るよ~
0444774RR (ササクッテロレ Sp5b-9pF6)
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2019/05/27(月) 18:39:32.19ID:z3Ivun6Jp
>>443
エンジンのドコドコ感ってありますか?
モーター的な感じなんですかね?
0445774RR (アウアウカー Sa3b-rFVa)
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2019/05/27(月) 19:28:22.33ID:O6s3ySn+a
昨日、ビーナスラインツーリング帰りの中央道でSSTR帰りのバイクを多数見かけた。
その中に、赤いラリーが1台。

ラリーにSSTRのゼッケンステッカー、すごく似合っててカッコ良かった。

ラリーはどれくらい参加してたんかな。
0446774RR (ワッチョイ bf71-XOrn)
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2019/05/27(月) 19:55:36.92ID:m5RcMBE10
>>444
ドコドコはないねぇ、シュイーン⁉かな。下り坂をやや開けくらいで走ってるとオイルが回るせいか、よりスムーズになる
0447774RR (ワッチョイ 27aa-9pF6)
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2019/05/27(月) 20:11:50.43ID:iyyBuoPe0
>>446
心地よい感じですか?
0448774RR (ワッチョイ bf71-XOrn)
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2019/05/27(月) 20:59:48.22ID:m5RcMBE10
>>447
そういう状態のときはいつまでも乗っていたくなりますよ
0451774RR (オッペケ Sr5b-2xLC)
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2019/05/28(火) 13:10:53.13ID:Atguekvhr
CRFは高回転型の単気筒(ただしどこまで行っても非力)だからドコドコ感なんて無いし、モーター感を求めるのは根本的に間違ってる。
0453774RR (ワッチョイ a757-3aWD)
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2019/05/28(火) 14:40:33.31ID:/a4PTAq10
セローの単気筒はガチャガチャうるせえエンジンだなこれ、っていう感想だった
ホーネットの4発は微振動がヒドかったし高回転まで回すのがメンドクサイ

乗ったことないが最近の250cc2気筒ってどんな感じなんだろうな
0454774RR (ワッチョイ bf71-XOrn)
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2019/05/28(火) 16:33:46.75ID:GK3QEJ/20
アドベンチャーの心臓はとにかく壊れない事、これに尽きる
0458774RR (ワッチョイ a76c-6B7C)
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2019/05/28(火) 20:49:25.79ID:eLnfIaSb0
>>453
現行ツインで最速と言われるCBR250RR(MC51)ですら、普段大型乗ってる人には
物足りないと思う。むしろCB250R(MC52)とかCRF250系の方が、開け始めの瞬発力が
あって好ましいと思う。
0462774RR (ワッチョイ bf71-XOrn)
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2019/05/29(水) 16:19:43.66ID:yg6JGyJ30
>>457
なんにもしないと壊れるでしょ、お手入れしないと
0465774RR (ワッチョイ 8f92-uKQX)
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2019/05/30(木) 13:10:26.70ID:jRxksHZQ0
坊主が上手に屏風にCRF250Rallyの絵を描いた
0467774RR (ワッチョイ eaa7-qmTP)
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2019/05/30(木) 21:07:40.46ID:sITIwMZJ0
>>443
随分走ったな
ところでそれだけ走ってると、やっぱりこのMC41に端を発する単気筒エンジンの持病の、
クラッチ切った時のエンストって起こってる?
こっちも3万kmに近いんだが、今まで3回ぐらい起きてる上に、一回はそのままプラグかぶったのか、エンジン始動しなくてめっちゃ焦った
あとごくたまにギヤ抜けするようになってきた
その辺のトラブルはどう?
0469774RR (ワッチョイ ea57-HWXf)
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2019/05/31(金) 00:00:38.68ID:g9csg/6k0
>>467
3万キロで3回ってそれ不具合と違うやろ
MC41はエンジン始動3回に1回エンストするぐらいになる
MD44はエンスト報告はほとんどない
同じだけど中身的に違うエンジンなんや
0470774RR (ワッチョイ 2659-Seyt)
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2019/05/31(金) 09:55:04.36ID:QTklbRj50
>>467
まさしく氏と同じですよ、もうすぐ三万報告をした日にエンスト病が…信号待ちだったから焦った。滅多に出ないけどびっくりしますね、セル長押しで回復
0471774RR (ワッチョイ 2659-Seyt)
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2019/05/31(金) 09:58:05.61ID:QTklbRj50
ギヤ抜けはたまに起きますが今のところ自分のシフトミスかな⁉と思ってるんで様子見です。これからサスやらクラッチやらいろいろ金かかります、スプロケもとんがって来たし
0472774RR (ワッチョイ 2659-Seyt)
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2019/05/31(金) 10:07:22.91ID:QTklbRj50
今日は暗がりでオイル交換してたんだけど「あれ⁉規定量入れたのに窓からオイル見えん」と思って足したら既に窓いっぱいだったんだね、余計に入っちゃった…💦どうしよう、抜くのももったいないしな~
0474774RR (ワッチョイ 2659-Seyt)
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2019/05/31(金) 10:12:28.37ID:QTklbRj50
三連投もしちゃってごめんなさいね、あ、四連投になってしまった…
0475774RR (ドコグロ MM22-tI8o)
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2019/05/31(金) 13:22:29.19ID:RKeEfl4FM
↑100均で洗面器を買って来て
そこに抜いて規定量を入れ直す
余った分は潤滑油替わりに使う
0478774RR (エムゾネ FF8a-Ekl2)
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2019/05/31(金) 15:20:44.56ID:/O+n3TrRF
>>471
私もギア抜けします…たまーにですけど。

新車から1年17000 kmですけど、エンストはまだ一回だけです!
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