【HONDA】CRF250RALLY part21

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-t6jO) · 2019/03/21(木) 20:02:47.52

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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html

※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538702982/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM4b-XPAp) · 2019/05/23(木) 21:37:34.34

500xにしてくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f7b-IV7i) · 2019/05/23(木) 21:48:37.32

400と500でそんな変わるかいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-9pF6) · 2019/05/23(木) 21:53:35.73

どうしてもドッキリのテッテレー！を思い出してしまう

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM4b-XPAp) · 2019/05/23(木) 22:00:46.80

排気量25％違ったら結構変わりそう

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-2xLC) · 2019/05/23(木) 22:16:31.80

STDにハイシート入れてLDをはるか高みから見下ろしてる。

>>399
サスか脳みそがバグってるから早急にバ　　　イク屋に持ってくか病院に行く事をお勧めする。
もしくは定規で1cmが10mmであることを確認してきてほしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a757-GX6Y) · 2019/05/23(木) 22:47:31.91

>>405
林道行ってないとか物差しが自分基準なのはやめて(´・ω・`)

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-JUQN) · 2019/05/24(金) 08:30:57.08

CRF250Lに乗っていて、今度ラリー検討しているんだけど、ラリー持ちの人が、自分行った事のある林道の動画あげていたので見たのです。したらうちのLより結構上下動大きかった感あって。
それは単にストローク量大きいからなのかサスが柔いのか？Lからラリー乗り換えた方いらっしゃいます？Lがサス仕事量少ないだけなんですかね…なかなか試乗行けなくて。
長文の質問申し訳無いけど感想頂ければ助かりますm(_ _)m

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a757-3aWD) · 2019/05/24(金) 10:50:43.60

>>412
ラリーのサスはフロントで30ｍｍリアで25ｍｍストロークが増えてるから
重量が同じならその分よく動くよ

が、うちのLより上下動が大きいって
うちのLを同じ人が乗って外部から撮影してる動画みないとわからないのでは？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 873b-MjUt) · 2019/05/24(金) 22:12:07.14

>>404
現実問題ベースのMT-07が183kgなのに
色々つけてでかくなったテネレ700が200kg超えでもおかしくないだろ
>>345みたいな180kgにしろとか言うやつは頭バグってんのかと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df81-dCWx) · 2019/05/24(金) 22:16:08.85

>>385だけどＬＤだったわ
自分の足の短さが嫌になるｗ
おかげでバレリーナ並みに足が上がるようになったわｗ

得意技はネリチャギだなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-WrU1) · 2019/05/24(金) 22:16:40.18

テネレ700、YouTubeに試乗動画上がってるけど足も良く動いてて意外に軽快な感じ。
アフリカツインみたいに鈍重じゃないのがいいわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8741-Uz7q) · 2019/05/24(金) 22:22:07.44

>>412
ラリーは車重がある分たしかにサスペンションの上下動多いよね。でも乗ってみれば案外ストローク奥で踏ん張るけどね。
Lは乗ったことないけど、動画やら見てるとラリーと同じような柔らかめのセッティングなんで、車重の違いだけ意識しとけば大丈夫じゃないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a76c-6B7C) · 2019/05/25(土) 19:03:40.06

今日も暑かった・・・。
昼頃、阪奈道路で赤いラリーとすれ違ったけど、チンコいじりながら乗ってた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a709-6olE) · 2019/05/25(土) 19:55:50.48

>>418
チンコ打ったんだよ、きっと。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-PxmH) · 2019/05/25(土) 21:19:34.11

SSTRに15台以上はいたぞ
off会出来るレベルだなｗ

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMfb-XPAp) · 2019/05/25(土) 21:38:09.91

京奈和でちんこいじってたのなら俺だったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07f3-A5sn) · 2019/05/26(日) 02:00:20.66

CRFのCはCHINKOのCだからな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-xWF7) · 2019/05/26(日) 09:49:48.60

中二病のＣだからな間違えんなよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df81-dCWx) · 2019/05/26(日) 10:07:33.08

バイクにも乗れる歳になったいい大人がチンコやマンコを連呼とか

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-zrHD) · 2019/05/26(日) 10:09:49.57

誰も連呼してなくね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-iUgU) · 2019/05/26(日) 12:19:25.83

うーん、ラリーとLで迷ってるんだけどガレ場やモトクロスで遊ぶならLのがいいんかな・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7cc-OThM) · 2019/05/26(日) 12:27:09.17

>>426
その用途ならlじゃね
腕に自信あるならやれんこたないだろうが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-iUgU) · 2019/05/26(日) 13:15:55.39

やっぱりLかなぁ
ルックスはラリーがどストライクなんだけど
うーん、迷う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07ee-xWF7) · 2019/05/26(日) 13:57:05.69

ラリーだとSSTRとか高速道路使う
距離走るツーリングにも快適だし行きたくなるから迷うね。

ガレ場とコース行かない俺はラリー買ったけどここ何年かで買ったバイクの中では一番気に入っている。

ラリーSTDは個人の年齢的コンディションもあるから乗れるうちに乗っといた方がいいと思うわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f48-Fpyl) · 2019/05/26(日) 15:58:10.92

ラリーでカウルとか余計なもの外して
サス、タイヤ交換すればそれなりにガレ場も行けんじゃね？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-OWQa) · 2019/05/26(日) 17:08:48.36

>>428
いやその用途はLでもラリーでもダメだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-iUgU) · 2019/05/26(日) 18:10:05.16

>>431
わかるけど今他の選択肢ないじゃん・・中古は嫌だ
WRも終了してしまったしなぁ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-PxmH) · 2019/05/26(日) 18:24:49.84

>>430
節子、それCRF250L･･･

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a76c-6B7C) · 2019/05/26(日) 19:03:45.69

>>424
おいおい、マンコなんておまえしか言ってないじゃんw
あんたも好きねぇ・・・

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5b-Uz7q) · 2019/05/26(日) 21:38:14.50

タイの連中はカウルを外すか下半分ブッタ切って遊んでるよな
あいつら楽しんでるよなぁ

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMfb-XPAp) · 2019/05/26(日) 22:28:28.08

オフ童貞なんだけどこいつで林道行ったら後悔する？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fc3-dCWx) · 2019/05/26(日) 23:25:38.73

ラリーってハイエース、キャラバンサイズのトランポにそのまま乗る？
なんか背が高そうに見えるんだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c725-6olE) · 2019/05/27(月) 00:38:35.89

>>437
Nバンですら、載ってたからなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a757-3aWD) · 2019/05/27(月) 09:07:56.30

ラリーで毎週林道に行ってるがゴロ石だらけ溝だらけの赤土路面になるとセローが恋しくなる
獣道クラスになるとMR50が恋しくなる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df97-OWQa) · 2019/05/27(月) 09:17:44.98

>>436
初心者ならやめとけが普通
カウルガリガリとか無問題ならチャレンジは自由
ただしトラブルで逝かれると後で迷惑になるから誰か頼みこんで同行してもらいなさいな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-2xLC) · 2019/05/27(月) 10:08:23.05

>>436
カウルバキバキクラブへようこそ。俺と一緒にツギハギだらけのフランケンシュタインみたいになろうぜ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f48-Fpyl) · 2019/05/27(月) 12:16:49.91

ラリーで林道の動画を定期的に上げてくれたらチャンネル登録するで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf71-XOrn) · 2019/05/27(月) 16:22:30.79

後1000キロで3万キロだ、よう乗った。今のところ目立ったトラブルなし、まだまだ乗るよ~

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5b-9pF6) · 2019/05/27(月) 18:39:32.19

>>443
エンジンのドコドコ感ってありますか？
モーター的な感じなんですかね？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-rFVa) · 2019/05/27(月) 19:28:22.33

昨日、ビーナスラインツーリング帰りの中央道でSSTR帰りのバイクを多数見かけた。
その中に、赤いラリーが１台。

ラリーにSSTRのゼッケンステッカー、すごく似合っててカッコ良かった。

ラリーはどれくらい参加してたんかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf71-XOrn) · 2019/05/27(月) 19:55:36.92

>>444
ドコドコはないねぇ、シュイーン⁉かな。下り坂をやや開けくらいで走ってるとオイルが回るせいか、よりスムーズになる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-9pF6) · 2019/05/27(月) 20:11:50.43

>>446
心地よい感じですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf71-XOrn) · 2019/05/27(月) 20:59:48.22

>>447
そういう状態のときはいつまでも乗っていたくなりますよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-x288) · 2019/05/27(月) 21:15:06.61

俺のラリーは7000回転ぐらいからハンドルがドカドカ震えるぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-dCWx) · 2019/05/27(月) 21:43:33.27

単気筒っぽさ求めるならむしろ合わないかも

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-2xLC) · 2019/05/28(火) 13:10:53.13

CRFは高回転型の単気筒（ただしどこまで行っても非力）だからドコドコ感なんて無いし、モーター感を求めるのは根本的に間違ってる。

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM7b-XPAp) · 2019/05/28(火) 13:55:40.11

モーター感はmt-09乗った時に感じたな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a757-3aWD) · 2019/05/28(火) 14:40:33.31

セローの単気筒はガチャガチャうるせえエンジンだなこれ、っていう感想だった
ホーネットの４発は微振動がヒドかったし高回転まで回すのがメンドクサイ

乗ったことないが最近の250ｃｃ２気筒ってどんな感じなんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf71-XOrn) · 2019/05/28(火) 16:33:46.75

アドベンチャーの心臓はとにかく壊れない事、これに尽きる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f48-Fpyl) · 2019/05/28(火) 18:43:11.07

CRFの単気筒はバランス良く作られてるよね

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-YCKb) · 2019/05/28(火) 18:51:24.65

>>454
せやねこれだけでもうカッコイイ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f7b-DLvN) · 2019/05/28(火) 20:22:02.96

何もしてないのに壊れた！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a76c-6B7C) · 2019/05/28(火) 20:49:25.79

>>453
現行ツインで最速と言われるCBR250RR(MC51)ですら、普段大型乗ってる人には
物足りないと思う。むしろCB250R(MC52)とかCRF250系の方が、開け始めの瞬発力が
あって好ましいと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a76c-6B7C) · 2019/05/28(火) 21:02:11.95

>>449
サスかステムかホイールバランスか・・・絶対問題出てるぞ、ソレ。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-YCKb) · 2019/05/29(水) 12:26:43.17

カスタムパーツ少ねえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a757-3aWD) · 2019/05/29(水) 13:22:04.01

CRF250Lのカスタムパーツはほぼ全て使えるで？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf71-XOrn) · 2019/05/29(水) 16:19:43.66

>>457
なんにもしないと壊れるでしょ、お手入れしないと

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-ttkk) · 2019/05/30(木) 00:34:19.88

買ってないのに壊れた

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-BfXR) · 2019/05/30(木) 12:18:04.07

屏風絵のCRF250RALLYが夜な夜な屏風を抜け出して暴れるので退治して欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f92-uKQX) · 2019/05/30(木) 13:10:26.70

坊主が上手に屏風にCRF250Rallyの絵を描いた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb06-v/1q) · 2019/05/30(木) 20:31:26.53

リコール出たね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eaa7-qmTP) · 2019/05/30(木) 21:07:40.46

>>443
随分走ったな
ところでそれだけ走ってると、やっぱりこのMC41に端を発する単気筒エンジンの持病の、
クラッチ切った時のエンストって起こってる？
こっちも3万kmに近いんだが、今まで3回ぐらい起きてる上に、一回はそのままプラグかぶったのか、エンジン始動しなくてめっちゃ焦った
あとごくたまにギヤ抜けするようになってきた
その辺のトラブルはどう？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-0Cdw) · 2019/05/30(木) 22:54:23.22

去年のモデルか。平成30年と書かれてもわからんわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea57-HWXf) · 2019/05/31(金) 00:00:38.68

>>467
3万キロで3回ってそれ不具合と違うやろ
MC41はエンジン始動3回に1回エンストするぐらいになる
MD44はエンスト報告はほとんどない
同じだけど中身的に違うエンジンなんや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2659-Seyt) · 2019/05/31(金) 09:55:04.36

>>467
まさしく氏と同じですよ、もうすぐ三万報告をした日にエンスト病が…信号待ちだったから焦った。滅多に出ないけどびっくりしますね、セル長押しで回復

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2659-Seyt) · 2019/05/31(金) 09:58:05.61

ギヤ抜けはたまに起きますが今のところ自分のシフトミスかな⁉と思ってるんで様子見です。これからサスやらクラッチやらいろいろ金かかります、スプロケもとんがって来たし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2659-Seyt) · 2019/05/31(金) 10:07:22.91

今日は暗がりでオイル交換してたんだけど「あれ⁉規定量入れたのに窓からオイル見えん」と思って足したら既に窓いっぱいだったんだね、余計に入っちゃった…💦どうしよう、抜くのももったいないしな~

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-Ekl2) · 2019/05/31(金) 10:12:19.77

抜けよ
多いのも良くないのだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2659-Seyt) · 2019/05/31(金) 10:12:28.37

三連投もしちゃってごめんなさいね、あ、四連投になってしまった…

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-tI8o) · 2019/05/31(金) 13:22:29.19

↑100均で洗面器を買って来て
そこに抜いて規定量を入れ直す
余った分は潤滑油替わりに使う

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9b-qS4+) · 2019/05/31(金) 14:09:26.05

なんかスポイトで吸い出せたりしないんかな。やったことないけど。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-O6Ny) · 2019/05/31(金) 14:45:58.27

リコールの連絡キタ～
ギア関連らしいけど…

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF8a-Ekl2) · 2019/05/31(金) 15:20:44.56

>>471
私もギア抜けします…たまーにですけど。

新車から1年17000 kmですけど、エンストはまだ一回だけです！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ be48-yed5) · 2019/05/31(金) 16:04:41.81

リコールって何年式対象？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ be48-yed5) · 2019/05/31(金) 16:07:20.47

公式で見たわ
平成30年6月12日～平成30年11月5日か

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-O6Ny) · 2019/05/31(金) 16:12:00.28

5速あたりでたまにギア抜けしてたのは不具合だったんだなと思った

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-OV58) · 2019/05/31(金) 16:16:24.92

リコールリコール喚く前にURLでも貼れよ
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2659-Seyt) · 2019/05/31(金) 16:31:42.59

サーキットだけどギヤ抜けで転倒した事があるから結構怖いね、まあどんなバイクでも起きるからね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-ttkk) · 2019/05/31(金) 17:14:36.25

やたらギア抜けすると思ったらリコール対象か。納得した。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-OV58) · 2019/05/31(金) 17:41:52.11

対象外だったわ
セーフ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ be48-yed5) · 2019/05/31(金) 18:09:02.06

梅雨前のシーズンでかわいそうだけど
結構預かり期間長くかかりそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d36c-Dmnv) · 2019/05/31(金) 18:57:49.42

https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/170309_518.html
↑カブのカウンターシャフト不具合、この時はエンジン交換してもらった。
（良品のカウンターシャフトに交換します。または、良品のカウンターシャフトを
組付けたエンジンアッセンブリーに交換します。・・・と最初から書いてあったけど。）

>>482のリコール対応も相当時間かかると思うけど、エンジンASSY交換する
可能性については書いてないな。で、俺のラリーも対象外、セーフ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2650-uOnr) · 2019/05/31(金) 22:05:06.46

一度ギヤ抜けしたけど対象外

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f92-oP/h) · 2019/05/31(金) 23:21:55.89

>>476
シリンジとホース

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-ttkk) · 2019/06/01(土) 01:26:20.54

純正ヘッドライトの消費電力何ワットなんだろう。探してもなかなか情報が無いな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fad3-1Bd1) · 2019/06/01(土) 01:56:30.37

12v36/18

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fad3-1Bd1) · 2019/06/01(土) 01:56:58.39

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-hOGh) · 2019/06/01(土) 07:13:22.87

お前ら、ワケわかんねえ外人がテキトー
に作ったエンジンで後輪ロックに
ビビりながら乗るのって大変だなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2659-Seyt) · 2019/06/01(土) 07:41:03.85

>>493
スクーターがお勧めですよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-ttkk) · 2019/06/01(土) 08:58:48.17

隣の佐藤さんが1から手作りで丹精込めて作ったエンジン

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-BfXR) · 2019/06/01(土) 09:20:38.04

そのバイクは、まるで狂おしく身をよじるように、走るという

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-OV58) · 2019/06/01(土) 10:33:53.23

おれんちの隣も佐藤さんだわ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-rA7N) · 2019/06/01(土) 11:14:31.89

オレ佐藤だよ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-hOGh) · 2019/06/01(土) 11:29:26.14

トンボ鉛筆の

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-bIfI) · 2019/06/01(土) 13:37:27.57

500cc

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-ttkk) · 2019/06/01(土) 13:58:33.28

>>491
ありがとうございます。ソースあります？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23aa-h9H2) · 2019/06/01(土) 16:48:50.96

佐藤だけど何か

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-GkZ2) · 2019/06/01(土) 19:14:01.15

あま───────い！

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-hOGh) · 2019/06/01(土) 21:57:41.59

佐藤なら、オレの腕枕の中でスヤスヤ眠っているよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fb57-HWXf) · 2019/06/02(日) 12:05:23.03

>>493
誰か後輪ロックにびびりながらの意味を教えてくれ
どんなバイクでもエンブレ強烈に効かせれば後輪ロックするじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d36c-Dmnv) · 2019/06/02(日) 18:45:37.38

>>505
前後のレス見れば分かると思うけど、シフト操作でのドリブン側タイヤロックではなく、
今回のメインシャフト不具合でドライブ側（トランスミッション内部）でロックする
可能性を揶揄してるんだろ。

読解力無さ過ぎ。