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【HONDA】CRF250RALLY part21
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0001774RR (スプッッ Sd6a-t6jO)
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2019/03/21(木) 20:02:47.52ID:6OVzOIC3d
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html

※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538702982/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0608774RR (ワッチョイ 4e48-2qry)
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2019/06/16(日) 13:04:46.68ID:sJ1I2uNP0
メーカーも大型バイクをスピード超過前提で販売しているのが笑える
馬力が〜トルクが〜って言ってる人でサーキット行ってる人の割合どんだけだよ
調子こいて公道で他者巻き込んで自爆すんなよ
0610774RR (スププ Sdba-1pkc)
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2019/06/16(日) 17:51:32.59ID:MJVPBP/xd
走りに余裕がほしいって人ベルシス25じゃだめなの
たぶんフルサイズじゃなきゃ駄目なほどのダートも走らないでしょ
0611774RR (オッペケ Srbb-pm3+)
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2019/06/16(日) 17:53:04.38ID:PweDeZzPr
大型コンプレックスはここに書き込んでも解消しないので教習所に行こうね
0612774RR (ワッチョイ 76d3-mQp0)
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2019/06/16(日) 17:54:16.56ID:SdxXvTTv0
大体の道路は40~50キロ制限くらいなのにラリーですら80キロは快適と言える速度な訳で、それ以上は自分には不要だな、レーダーなしでは走れない。最近は街の中も怖いね、取り締まり
0613774RR (ワッチョイ 8baa-u/B7)
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2019/06/16(日) 18:30:25.68ID:khZ1KB6R0
よちよちしながら押し引きしてる大型ツアラーやアドベンチャーに乗ってる爺さん見てるとものすごく哀れなんですよね
こいつに乗ればいいのにって思うんだ
0615774RR (ワッチョイ 8baa-u/B7)
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2019/06/16(日) 18:37:11.73ID:khZ1KB6R0
強制はしないよ
でも公共の場でよちよち取り回されると後続は
迷惑なんですよね、爺さん>>614
0616774RR (ワッチョイ 8a01-2qry)
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2019/06/16(日) 19:27:40.27ID:Ah0yrJqM0
700程度は排気量あったほうが無駄に回さなくて済むからのんびり乗れるんだけどな
0617774RR (ワッチョイ 0e25-R62x)
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2019/06/16(日) 19:38:17.32ID:5seJY3H00
ミドルクラスの選択肢が全然ないんだよなぁ。テネレ700が市場刺激してくれるんじゃないかと期待してる
0618774RR (スップ Sdba-Kskd)
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2019/06/16(日) 21:37:28.10ID:jBnMksONd
数年前BMWのG650GSセルタオ持ってたけど、振動すごいし、重いし、5MTだし、高速は楽だけど、林道とかはつまらなかった。
0620774RR (ワッチョイ 4e58-mx8U)
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2019/06/16(日) 23:09:51.99ID:LG4hi1J00
1000万円近くする四輪外車は見栄や優越感に多少浸れるかもしれんが、大型バイクは200万円あれば殆どの車種が買えちゃうぐらい敷居が低いからなぁ
もちろん俺も大型免許も遙か昔から持ってるし過去に複数台所有してた事もあるから偏見を述べてるわけではないと思う
0622774RR (ワッチョイ 4e58-mx8U)
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2019/06/16(日) 23:23:22.45ID:LG4hi1J00
でもバイクの200万円クラスだとクルマ並みの燃費だし、転倒の修理代も高いからまあまあステータスあるか
0623774RR (ワッチョイ 5b57-wZ97)
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2019/06/17(月) 08:33:13.04ID:hm2b9yd10
ステータス的な意味で200万円出せるなら
むしろTE27かAE86のレビン・トレノを買ったほうが目立てるで
0625774RR (ワッチョイ df09-2+wv)
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2019/06/17(月) 14:51:36.21ID:Hutr+U6U0
このバイクならこのままで300cc位が丁度良いと思うの
けど車検のある無しは大きいから現状維持で
0626774RR (ワッチョイ 4e48-vI2o)
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2019/06/17(月) 15:37:14.04ID:/l9qUapW0
環境性能良くなってるんだからバイク業界活性化のために
排気量区分を250→300、400→500な感じで底上げして欲しいね
0627774RR (ワッチョイ 5a81-2qry)
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2019/06/17(月) 20:09:12.45ID:WYHG2ONZ0
バイクの乗り方を知らんアホだらけだな
それならラリーなんか乗らずにBMWのリッターオーバーだけ乗ってろ
無礼者すぎるわ
0628774RR (ワッチョイ bbea-Xzpz)
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2019/06/17(月) 21:05:21.08ID:PGqWeqd20
>>623 たわけ者
>>625 うつけ者
>>626 愚か者
>>627 無礼者

>>629 狼藉者
0630774RR (ワッチョイ 0e25-R62x)
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2019/06/17(月) 22:30:23.22ID:4cI7rx3x0
流石にバイクから離れるのはどうかと思うが、実利をとるか所有感とるかってのは割と永遠の問題だと思うけどね。
特にオフ車は軽快な方が実利に叶うのは間違いない一方で、バイクは趣味性高いので、所有感というか見栄的な要素も全く馬鹿にはできないというか。
0631774RR (ワッチョイ aad3-1pkc)
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2019/06/18(火) 01:47:10.80ID:KalNV5o60
BMやKTMのビッグオフにそういったものを求めるのは分かる
でも250のタイバイクにまでそんなもの求められるとメーカーはつらいよね
0639774RR (ササクッテロレ Spbb-u/B7)
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2019/06/18(火) 14:05:09.29ID:th+CDliLp
わざわざニーハン?なんて軽々しい口調で聞いてくるオヤジなんて間違いなくコッチを下に見てるだろ
ただ聞いてるワケないわな
現実を見ろよオマエラ
0640774RR (ワッチョイ 4e48-vI2o)
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2019/06/18(火) 14:19:02.92ID:vaM8cIEQ0
オフ車の排気量なんてどうでもいいのに加えて
カウルにCRF250って書いてあるのにわざわざ聞いて来るところがマウントなんだよw
0642774RR (アウアウカー Sac3-q7H2)
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2019/06/18(火) 17:33:51.61ID:VCCI63VBa
「どーなんすかね?あんまり詳しくないんですよ」
「おじさんのかっこいいですね。ニーハンですか?」
って聞き返す
0643774RR (ワッチョイ 4e48-vI2o)
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2019/06/18(火) 17:47:09.38ID:vaM8cIEQ0
おっさんにそんなこと聞いたらニチャアって笑いながら自慢止まらなくなるじゃん
0644774RR (ワッチョイ 76d3-mQp0)
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2019/06/18(火) 17:49:03.13ID:TgqdXQ0/0
排気量コンプレックスはなかなか根深いものがあるんだな…免許有る無しで違うんかな
0649774RR (アウアウウー Sac7-pm3+)
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2019/06/18(火) 20:51:10.28ID:RX2O9edpa
>>648
それはたまにあるけど「遠くから来たね!」って言いたい人がほとんどな気がする。

>>641
これアルミじゃなくて鉄だしjeepとかランクル用だから結構頑丈だと思う。重そうだが…
0650774RR (ササクッテロラ Spbb-aQhg)
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2019/06/18(火) 21:39:56.88ID:GMK5gBlip
250Lから450Lに乗り替えたけど先月道の駅で「これニーハン?」って聞かれましたね
「あ、馬力の事ですか?」って聞き返しちゃった
0654774RR (ワッチョイ 5b57-wZ97)
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2019/06/19(水) 11:25:39.69ID:YeO+MRMq0
>>644
排気量コンプレックスというより相手側の排気量優越感なんじゃねえの?
だから排気量自慢される250cc側はピンとこないわけで
0656774RR (スップ Sdba-qEVS)
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2019/06/19(水) 13:26:26.53ID:urCeCoI9d
その辺の大型より大きいから、これ250なの?って聞いてくるんだと思うよ
0657774RR (ワッチョイ 76d3-mQp0)
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2019/06/19(水) 14:56:40.01ID:ySsVA4Y00
昔はあったねぇ「これ1100⁉スゲ~!」て時代が。いろいろ乗り継いでわかったのかも知れないけど如何に無意味な事だったのかと思うよ、ゆとりやステータスを求める人はそちらを選択すればいいだけの事だよ…
0658774RR (ワッチョイ df25-UiF5)
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2019/06/19(水) 15:51:59.77ID:JacwQkG90
>>644
取得前と取得後は視点が変わってしまうからな、中型と大型の区分けなくなるからな。排気量関係ない。
400と600なんかが特にそう。
あとは見た目で選ぶだけや。
ただ、重たいのはイヤ。
0660774RR (ワッチョイ 76d3-mQp0)
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2019/06/19(水) 19:28:07.83ID:ySsVA4Y00
下道走ってる分には250だからダメって部分はほぼないねぇ、ちょっと坂道がもっさりしてるくらい。最近じゃあ250でミドルと一緒に走れる事にこそ優越感を感じるがなぁ
0662774RR (ワッチョイ ab57-AFaF)
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2019/06/19(水) 23:12:19.20ID:9S1KGn+80
>>658
それな
俺も大型もってるけど排気量はどうでも良くなってる
最近なんか旧車原二でそこらへんをパタつくのが楽しい
0663774RR (ワッチョイ f1aa-DDgt)
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2019/06/20(木) 06:20:23.70ID:jNZ933010
>>662
要は重いのを取り回す体力が無くなってきてるんだろ
ジジイ乙
0664774RR (ワッチョイ 2b48-mDEe)
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2019/06/20(木) 14:56:28.10ID:0uf96hRK0
ゲームの主人公でフルアーマー戦士や軽装備斥候とかでよく選択出来るけど
俺は必ず斥候を選ぶからバイクも250が向いているわ
0665774RR (ワッチョイ 5157-N2+L)
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2019/06/20(木) 15:02:09.18ID:cEbC7Ygq0
>>663
リッターも旧車も持ってる
それぞれの良さを楽しむことができるのが大型免許

中免コゾーには判らんのよ(・∀・)ニヤニヤ
0666774RR (ワッチョイ dbd3-XhDp)
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2019/06/20(木) 16:35:51.10ID:DVnAToWz0
このバイク、微妙に目立つので「○○さん毎日どこへ走りに行っとるんな~」と、何か無職のように言われるんだが、職場の足に使ってるんだぜ~⁉まあ道中がツーリングだけど
0667774RR (ワッチョイ 1397-0/hZ)
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2019/06/20(木) 16:46:39.49ID:yzo2DCZY0
>>663
横から
俺は30からリッターは取り回しが面倒になって乗らなくなったからWRになり、更に林道入るのも面倒になってラリーになったよ
あぁ30はもうおっさんだったなorz
0668774RR (ワッチョイ f1aa-DUaC)
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2019/06/20(木) 17:38:12.68ID:I2dTT5j90
>>667
筋トレして強くなればいいだけの話
なんだかんだ理由付けてやらないのは甘え
0670774RR (ワッチョイ f1aa-DUaC)
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2019/06/20(木) 19:01:58.08ID:klqvBEwW0
>>669
お前もな、キモデブ
0672774RR (ワッチョイ f1aa-DDgt)
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2019/06/20(木) 19:31:50.18ID:mRjYNgvD0
>>671
何様?
0675774RR (ワッチョイ dbd3-XhDp)
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2019/06/20(木) 20:04:05.52ID:DVnAToWz0
そろそろフォークオイル換えたいんだよね~面倒くさいけど
0677774RR (ワッチョイ 1397-0/hZ)
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2019/06/20(木) 21:01:33.04ID:yzo2DCZY0
俺は柴が好きだなぁ
でも犬飼ったら更にバイク乗らなくなるだろうな
今h2cのキャリアが出品されてるんだけど
キャリアの評価がどんなもんか知ってる人いませんか?
0678774RR (アウアウウー Sac5-15Gt)
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2019/06/20(木) 21:03:55.64ID:73jPDUNva
「2chのキャリア」に空見してこいつどんだけ匿名掲示板に思い入れが!?ってなった
0680774RR (ワッチョイ dbd3-euIV)
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2019/06/20(木) 21:39:48.54ID:DVnAToWz0
>>676
29千キロであります
0681774RR (ワッチョイ 516f-DUaC)
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2019/06/20(木) 23:32:59.55ID:K8xl1KfO0
>>674
よぉ!キモオタデブ
0682774RR (オッペケ Sr8d-5/8B)
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2019/06/21(金) 10:10:16.94ID:nE4a7qA3r
>>681
おはよう!
0683774RR (ササクッテロラ Sp8d-DUaC)
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2019/06/21(金) 12:36:30.57ID:QcE0sxJlp
>>682
お、おう

てかお前は別人だろ!w
0684774RR (ササクッテロレ Sp8d-ZQmt)
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2019/06/24(月) 14:21:09.35ID:ss0A2X9Dp
誰もいなくなった…
エンジンガード、どこのがえーのんかいの
今、ロシア制のやつを注文しとるがまだ来ない…
0685774RR (ワッチョイ 2b48-mDEe)
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2019/06/24(月) 14:34:09.06ID:TB1GRNIC0
実車に満足しててスレに興味ないのでは?w
俺もエンジンガード欲しいんだけどシンプルで軽いのがいいからキジマかな
0686774RR (ササクッテロレ Sp8d-ZQmt)
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2019/06/24(月) 15:09:18.22ID:ss0A2X9Dp
現在付けとるけれども、
キジマのはね…構造上ガードとして役に立たんかと
HPにも本格的に使わないでね!みたいな事が
書いてあるから
ファッション
0688774RR (ワッチョイ 2b48-mDEe)
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2019/06/24(月) 16:26:14.27ID:TB1GRNIC0
派手なガード付けてる人に限って実際は林道いかなそうな雰囲気あるけどどうなんかな?w
0690774RR (ササクッテロラ Sp8d-DDgt)
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2019/06/24(月) 17:01:07.09ID:Y3i1cOn/p
車重クッソ重くしてまでガードつける必要ある?
重くなれば余計に倒す心配せなならんやろに
0691774RR (ワッチョイ 2b48-mDEe)
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2019/06/24(月) 17:41:30.95ID:TB1GRNIC0
舗装路だとハンドルが先に擦るからカウルは意外と無傷の可能性が高い
コケたら擦ったパイプが目立って何だかなってなりそう
0693774RR (ワッチョイ 9321-mDEe)
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2019/06/24(月) 18:45:07.00ID:1G2+Z/Jl0
俺は付けてないけどクランクケース割れて自走不能になってる人見たことあるから
傷つき防止というより自走で帰るためのアイテムとしてガード類はアリだと思う。
0694774RR (ササクッテロ Sp8d-6Wjr)
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2019/06/24(月) 18:56:41.50ID:GwBNkXwAp
キジマのエンジンガード付けたけど、フロントフェンダーとの隙間が少なくて、ハンドル切ると擦る
0695774RR (ワッチョイ 2b58-dIe6)
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2019/06/24(月) 20:27:29.82ID:wSPn4/yt0
ヤバいなそれw
0696774RR (ワッチョイ 2b58-dIe6)
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2019/06/24(月) 22:59:07.77ID:wSPn4/yt0
アマゾンでキジマのガード見てたけど型番更新されてLM対応になってんだな
レビューヤバかったけど干渉不具合は修正されてんのかな?
0699774RR (スププ Sdb3-iItY)
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2019/06/25(火) 01:37:57.28ID:Jwhd7JB6d
SNSでrally検索してもふつーのツーリング風景ばかりで林道関連少ないね
つべはタイ人のお陰で豊富だ
どんなタイヤ履かせてるのか参考にしたいから助かる
0702774RR (ササクッテロラ Sp8d-DDgt)
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2019/06/25(火) 07:24:56.49ID:BeZ0FfNqp
ダート持ち込むには図体がデカ過ぎ重過ぎだからな
せいぜいフラットダート(舗装工事途中レベル)までだろジジイどもが操れる限界は
0705774RR (ワッチョイ d992-uGan)
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2019/06/25(火) 13:18:07.74ID:6T1Bea450
つか最近未舗装林道閉鎖率高杉。
そんな俺はGP110。
オンの使い心地がロードタイヤっぽくて舗装林道とかのタイトコーナーなんかも
走り易いしフラットダート程度なら十分。
0707774RR (ワッチョイ 2b58-dIe6)
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2019/06/25(火) 17:47:37.62ID:PDo4zgWj0
最近は田んぼや畑のあぜ道も舗装してあるところが多いな
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