【HONDA】CRF250RALLY part21
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538702982/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>61
駐車場にデイトナのアドベンチャー用カバーで一年、南九州だけど、へっちゃらだよ。
綺麗なもんだ。 CRF250系はカウンターシャフト壊れやすいって本当? >>63
大丈夫なもんなんですね
今までは屋根の下に置けましたが、rallyのサイズだと同じ場所に置けそうにないんですよね
>>64
置くことになるとすれば日向しかない…
いいカバー買わないとダメですね
>>65
雪国ですが大丈夫でしょうか
今日も雪が… >>71
ちなみにデイトナのアドベンチャーのカバーはスクリーン専用カバー付きだぞ。
俺はさらに彼女の手作りカバーもつけてるけど。 >>71
こっち年中雪の降らない街なんだよなーw
でもrallyだから大丈夫さ! 去年2月の豪雪の時、屋根からの雪下ろし時に雪塊を直撃っせて泣いた時の写真
https://imgur.com/UupEiDi >>74
マジかよ、うわぁ、大変なんだな。
こっちは台風くらいだからなー
雪国ヤベェ、甘く見てた 風防が割れただけでヘッドライトユニット交換になるの? >>74 です。
みなさん心配ありがとう。でも純正風防は割れもなくズレて外れただけで
ネジ4本締めて付け直したら復活しました。
X-SCREENの支柱のプラが折れて約12,000円の被害で済みました。
約一か月カバー掛けた状態で雪の中に埋まっていましたが、バッテリー
上がりもなく3月には完全復活できました。 余計なお世話だろうけど雪国の人は冬乗れなくて可哀想やな >>82
12月から3月まで乗れない
尚、11月と4月は寒さを我慢して乗る模様 北国は自賠責を安くしてやんなきゃおかしいな。沖縄なんかは優遇されてんのに。 x-screenってスポーツタイプとツーリングタイプとあるけど、ラリーにはツーリングタイプが良いですか? >>84
沖縄なんかは走れる範囲が狭いから安いんやで
伊豆大島なんかもっと安い
本土は春になるとあちこちウロチョロできるからなあ 沖縄は雨が降ると道路ヌルヌルでバイクなんか走れない。
あれは4輪でも怖いわ。 >>90
気温が高いのに合わせた材質を舗装に使っている。これが滑り易い。 >>91
おめ!良い色
いつ頃注文したの?新色を2月の末に頼んで6月って言われたわ・・・ >>92 >>94
サンキュー。新色(赤じゃない方)を2月上旬に注文したよ。 >>95
どうも
どっちの色にするか10日ぐらい悩んで赤を選んだらこのざまっすわw 俺はブラックは去年までの方が好きかな
ブラックというかグレーだけども >>90
沖縄本島じゃなく、離島の方だけど珊瑚の混じった砂を使っているので石灰分が溶け出してよく滑るんだそうな。 GWにもしフェリー往復取れたらガッツリ四国ツーリングしてやろうかなあと思ってたら
本当にフェリー取れてしまったい 全然車格違うけどKTM 790 Adventure Rが気になって来た >>103
CRF1000Lアドベンチャースポーツより足付き悪いよ KTMのやつは、装備重量200越えの時点で切った。
半乾燥でハッタリかますのがお約束だったKTMにしては、正直になったなとも思ったが。 四国かぁ
檮原をベースキャンプにしてあちこち回ったなぁ
劔山周辺だけでもお腹いっぱいなれるし高知奥地を彷徨うのも楽しいし良いよね 燃料入れるの忘れて
山間部で、ハラハラしたツーリングだった(笑)
9.3リットル給油(346キロ走った)で、かなりギリギリだったかな? 山間部行くときはガソリン携行缶持ってった方が良いな 休日の山間部は、危険だな
スタンドが休み多すぎ
普段平日ばかり乗ってたから、油断したよ てか話しかけてくるおっちゃん達はなんでそんな決まって排気量と足付きばっか気になんねん >>102
超うらやましい。俺の分も楽しんできて。 アンダーガード樹脂か...って思ってたけど思ってたよりも頑丈だな
乗り始めて約二年、昨日も林道行ってきたけどよほどの腹打ちさえしなけりゃ問題なさそう 先週林道で日が暮れちゃってフォグランプという名のドライビングランプを増設したくなった 完全に真っ暗の山道を走るときは
ハンドルと連動したライトがほしくなる 純正ミラーは見にくいよりカッコ悪いから変えた。
PCXとかと一緒の流用パーツ、あれはやはりオンロードだよ。 見にくいカッコ悪いとかより走ってると勝手に下向いていくのが問題
欠陥品だろあのミラー >>60
遅レスだけど前スレで剥がしてた者だけどタイラップなんて無い。全部ボルトとネジだ。
カーボン風味のやつは先にヘッドライト外さないと一番上のネジはスペースなくてドライバー突っ込めないぞ。
ここはSSTR参加する人多そうだな。アウテックスのダウンマフラーが間に合うか不安だ。 >>121
大阪の富田林市を流れる石川沿いと滝谷公園 普段周りでラリー乗り見かけないのにいる所にはいるんだな >>118
九州だけど、メインの垂れ桜が散ってた、前日までライトアップされてたのに。
前日夜中にどしゃ降り降ったらしい。散ったか…
往復で308キロ走った。
https://i.imgur.com/jT6UphG.jpg うちのほうは幸手の権現堂に花見に行くけど
テキ屋が土手の脇を埋め尽くしてる >>124
ありがとう。
数日前、私も無事引っ剥がせました。
ヘッドライト下スペースが狭くて難儀しました。 >>132
まさかの地元民w
金剛大橋のサンプラザ側の交差点から石川沿いでR309方面へ
でもラリーで走っているやつって全然見ないけどなw >>134
お寺系の建物があるとぐっと見栄えが引き締まるなぁ
>>137
なんかやばいものに見えるw >>138
アンカー間違えた、日曜日までライトアップだったから、大丈夫かと思ったんだがね(笑)
見たかったよ。 新しいタイヤポチったんですけどどうもチェーンのカバー?(空気圧とか書いてるプラ)に干渉しそうです。
この部品は社外代替品などあるんでしょうか。
(最悪外してしまっても問題ない?) 今月中に納車なんだがスレ過疎ってんな
もう全然人気ないの? >>142
どういたしまして。
そんなとこ外してなんかカスタムするんです? >>157
XRみたいに気軽にノーマルやBAJA、社外仕様にチェンジできないか確認したかったんです
カプラー形状が違ったんでLのをそのままぶっ刺すのは無理ですね
450LはLEDだからもしかするかもなと思っとります リアタイヤにビードストッパー入れてる方いらっしゃいませんか?
いらっしゃったらメーカーと個数、高速100km/hオーバーでのフィーリングなどなど教えてほしいです。m(_ _)m ABSはリアはキャンセルすればいいじゃん
70万円の値段に関してはアキラメロン
バイク屋と話してたときに言われたけど二輪の値段が上がりすぎてショップ側もマヒしてきたそうな
なにせCBR650Rの96万円が安く感じるという なんとかプロトタイプのライト周りが再現できないか思案中。
せめてライト周りの黒い枠だけでも透明にできないものかな。 2019モデル黒 GW前に納車間に合った(*´∀`) >>162
お金に糸目をつけないという条件ならできるで
ワンオフでライトケースを3Dモデリングと透明樹脂でプリンタ出力してもらえばいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています