【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 8斬目【新型刀/カタナ】

**774RR** · 2019/03/22(金) 10:52:23.32

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

KATANA 3.0
https://www.youtube.com/watch?v=TD7P7DZppRI

INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://www.youtube.com/watch?v=iTV2-v5CJcg

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 7斬目【新型刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551005149/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-BmF0) · 2019/03/31(日) 05:30:55.82

予想価格が思いのほか高くて草生える
ヤバすぎひん？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-lsPb) · 2019/03/31(日) 06:10:50.10

偉そうな事言っても、そのヤバさを感じてるから誰も先行予約してないんだよ。
焦らんでも価格が確定してから買う買わない決めりゃ良い。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-ua3i) · 2019/03/31(日) 06:35:07.04

少し前AmazonのCMで昔旦那とタンデムしてたおばあちゃんを
息子がメット買ってタンデムしてあげるのあったじゃん

あれで感動してる知り合いいたけどバイク乗り目線で見ると結構酷い事してね？
タンデムって後ろもそこそこ体力とか技術いるじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abaa-BmF0) · 2019/03/31(日) 06:39:56.97

>>638
孫だろありゃ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-8qqc) · 2019/03/31(日) 06:55:47.35

>>634
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/77457438.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-8qqc) · 2019/03/31(日) 07:08:58.55

「誰も先行予約していない」?
そんな事ないですよ、スズキ車チューンで有名なショップ「TG-RUN」によると結構入ってるみたいですよ。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-lsPb) · 2019/03/31(日) 07:12:26.53

流石ユニコーンは新型の問題点を解ってる、普通のセンスを持ってる人なら誰でも解る事もだが。問題はあまり高額だと一般人には関係ない話になるから幾らになるのか、原型をどこまで残す事が出来ビッグタンクとセパハン化が出来るかだな。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-lsPb) · 2019/03/31(日) 07:20:50.94

>>641
そうなんだ。世話になってるワールドの人の話じゃカタナ限定メットを買った人は２人程いるみたいだが新型カタナを先行予約人はまだ１人もいないって話だったもんでね。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-Pdj7) · 2019/03/31(日) 07:27:52.88

>>635
小樽に早朝ついて御昼には宗谷岬、夕方には知床にいた事があったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-8qqc) · 2019/03/31(日) 07:36:14.23

確かに北海道で過剰なスピードで走ってるやついるけどやめて欲しい。

同じバイク乗りとして恥ずかしい。

自慢気に書いてるみたいだけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-8qqc) · 2019/03/31(日) 07:46:54.85

ワールドはメーカー公式発表と合わせて試乗車用意してイベントやるのが一般的。
正式な先行予約が開始されればワールドの場合、予約特典で何かしら着くと思うけど、いかんせん値段が強気なんだよね。

MFDでも店舗によって先行予約始めてるようです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb25-paUW) · 2019/03/31(日) 07:49:05.95

衣替えバイクだし130がいいところじゃね？

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD4f-QHAD) · 2019/03/31(日) 07:55:06.29

車体が噂どおりの140だとしたら、タンクとハンドル変えたら160になるな
だとしたら隼のがよくね

>>645
流れがそうだしな

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-Pdj7) · 2019/03/31(日) 07:55:39.61

>>645
行ったことないのに知ってるふりはやめとこ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-8qqc) · 2019/03/31(日) 08:04:50.07

小樽から宗谷岬経由して知床まで約1000km、食事や観光しながらだと夕方着は厳しいでしょ。

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD4f-QHAD) · 2019/03/31(日) 08:09:21.11

>>650
何十キロも信号のない原野にはしる一般道が120km/hほどで流れているとどうだろうw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-8qqc) · 2019/03/31(日) 08:21:21.45

そうか小樽港着早朝4:30か、なんとかなりそうですね。
新潟ー小樽のフェリーを使って上陸した時ないから分からなかった。

以外といいかもね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b2d-Syny) · 2019/03/31(日) 08:47:05.56

このカタナだと旭川か留萌あたりでガススタ開店待ちになるで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef16-H+yF) · 2019/03/31(日) 08:47:09.37

>>642
メーカーでさえ気づかなかった問題点を自分とパーツメーカーは気付いてる！ってか?
痛すぎるぜ旦那…w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb4f-r4m/) · 2019/03/31(日) 08:49:18.62

今年のファンライドフェスタでは試乗できるのかな？
今年は東京じゃなくて埼玉だからカタナが試乗できなきゃ行かないわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-8qqc) · 2019/03/31(日) 09:02:57.56

これまでのファンライドフェスタでは、新車が正式発表されれば、発売日前でも、必ず試乗車が用意されてたみたいです。

正式発表が5月にされれば、6月のフェスタでは試乗できるんじゃないかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8bfd-a76o) · 2019/03/31(日) 09:35:42.86

北海道ツーリングするなら20リットルのジェリ缶積んでけよ。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-lsPb) · 2019/03/31(日) 10:33:27.68

>>654
メーカーでさえ気づかなかったって
タンクとハンドル問題な
君とスズキの目は節穴か？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/03/31(日) 10:56:29.27

試乗会あるある

何回も吹かすやつ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b92-ZNCo) · 2019/03/31(日) 11:01:57.19

https://youtu.be/Enoj0ly6bos
楽しそうな嵐山の動画

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-sqKx) · 2019/03/31(日) 11:14:52.53

https://i.imgur.com/acrHlWY.jpg
嵐山で楽しく走った結果
11Km/L

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b2d-Syny) · 2019/03/31(日) 11:15:10.41

>>657
2stの連中はオイル缶積んでたな

左右に５本づつミサイルポッドみたいに付けるか
https://www.monotaro.com/g/03478360/

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/03/31(日) 11:43:35.05

>>661
うむ
Ｓ1000譲りのいい走りだ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-lsPb) · 2019/03/31(日) 12:03:02.50

>>661
飛ばしてる区間限定とはいえ、サーキットでもなきゃS1000でもなかなかそんな数字出ないよね？逆ならいいけどベースモデルより燃費悪くなってる予感。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ZNCo) · 2019/03/31(日) 12:12:30.73

撮影のためにアイドリングさせっぱなしだったのも影響してるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bdc-XOzR) · 2019/03/31(日) 12:35:23.28

S1000と外装以外は同じなのに燃費がそんなに変わるはずないでしょうに

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/03/31(日) 12:40:47.89

某ＳＳなら瞬間燃費10割ってるわな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-pSA1) · 2019/03/31(日) 12:47:06.24

先週モーターサイクルショーで実車見たけど、張りぼて感がハンパなかった。中国のインチキコピーかと思った。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abaa-xawN) · 2019/03/31(日) 14:16:49.42

530キロを半日って、ちょっと休憩入れても平均速度100キロ
最高で120キロぐらい出さないと無理だろ。
見所も行かないで検挙と事故のリスク負ってひたすら走る
だったらケチケチせずに高速使った方が良くね？
>>635は北海道に何しに行ってるの？

つか去年は早朝5時に小樽着のフェリーで宗谷まで海沿い舐めるように走ったけど
小樽を出ると>>635の言うようにスタンドが無い/開店前でだったから
航続200以下だとゆっくり休みながら行かないと開店待ちになるだろうなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abaa-xawN) · 2019/03/31(日) 14:17:50.68

レス後半は>>653の間違いでした。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/03/31(日) 14:20:42.06

高速道路も速度無制限じゃないからな

念のため

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-lsPb) · 2019/03/31(日) 14:24:01.70

でも公道でも走り方によったらガス満から100km手前で燃費警告灯点灯、130kmで完全ガス欠って事もあるんだな。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-CFgo) · 2019/03/31(日) 14:31:27.60

>>669
俺が行った時も郊外の国道は120で流れてたし、広域農道を軽トラが100で走ってたよ。ビックリしたわ。

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMcf-Dmdl) · 2019/03/31(日) 15:29:17.30

自分が走ったときはそんなスピードで流れてなかったですね
ま、瞬間的にはあったけどアベ100は無理かと
見通せる直接は良いけど集落に入ったら60程度まで落とさないと
取締りが怖くて無理っすわ

**774RR** · 2019/03/31(日) 16:39:08.46

>>465
3月末で赤字覚悟のキャンペーンかな
貰ってアプリは消した　　　　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abaa-J+IR) · 2019/03/31(日) 17:58:34.61

ベース車より重いんだから燃費も当然悪くなる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b2d-Syny) · 2019/03/31(日) 18:12:28.96

>>669
朝５時に小樽出て流れにのって走れば正午には付くで（新型カタナを除く）
通勤時間帯にはすでに市街地を抜けて結構北上してるし
高速なんかクマとキツネしか走ってないって大臣も言ってたべ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ZNCo) · 2019/03/31(日) 18:41:25.73

重量増の原因はリアフェンダーよ
剛性保つためにめちゃくちゃ重いらしい
海外だと普通の位置にナンバー移すキットがオプションで用意されるらしいから
重量気になる人はそれに変えろってレビューでは言われてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb25-paUW) · 2019/03/31(日) 18:52:21.95

尻切れ過ぎるからフェンダーにナンバー移すと見た目はどうなるんだろ？
チグハグにならんのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bdc-XOzR) · 2019/03/31(日) 19:02:16.97

>>679
https://d1sfhav1wboke3.cloudfront.net/ImageServer/Apim2media/Images/20680/5466a5bf-e54b-4f48-8910-35c7d28e3e7e.png?width=1056&;height=594

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD4f-QHAD) · 2019/03/31(日) 19:27:30.64

>>680
これのほうがよくね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b66-nVMP) · 2019/03/31(日) 19:42:08.17

>>680
めっさカッコええやん

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-sz7w) · 2019/03/31(日) 19:44:46.43

良いね。スッキリしてるし、凝縮感も増す、基本格好いいんだよ
このアングルだとアップハンも目立たないし
12Lタンクが糞過ぎるのは変わらんけど、ハンドルが何とかなりゃ欲しい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef57-4oye) · 2019/03/31(日) 19:58:31.15

何のメリットもないのに、何故発売前に修正しないのか？
ついでにリヤカウルを延長するだけで更にバランスが良くなるはず
ホント詰めが甘すぎ、残念すぎる
>>683
多分サイドスタンド使用の上で、かなりローアングルで撮影してるね
実機では地面にベタずわりしてもどうかな？って角度のような・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bdc-XOzR) · 2019/03/31(日) 20:08:48.52

あ、その画像のハンドルは例のセパハンが付いているよ
EICMAに出ていたカスタム車両ね
https://d1sfhav1wboke3.cloudfront.net/ImageServer/Apim2media/Images/20680/10e4e03b-f90e-478e-91ec-5e655cd8a9fb.png?width=1056&;height=594
https://d1sfhav1wboke3.cloudfront.net/ImageServer/Apim2media/Images/20680/030f0930-1b59-441b-9d47-adf10340f5b6.png?width=1056&;height=594

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-QHAD) · 2019/03/31(日) 20:12:39.88

>>685
あ～ぁ；；

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbee-BeQh) · 2019/03/31(日) 20:39:04.26

この新カタナなら欲しいわ
タンク我慢できる・・・ってかロングは別ので走るわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-sqKx) · 2019/03/31(日) 21:05:39.83

別のって？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbee-BeQh) · 2019/03/31(日) 22:17:23.01

>>688
タンクのデカい別のバイクだが？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-8qqc) · 2019/03/31(日) 22:39:38.22

>>685
これまでのウインカーないけど・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-sqKx) · 2019/04/01(月) 01:29:37.23

>>689
その車種を聞いてんだヨ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ZNCo) · 2019/04/01(月) 07:00:50.83

同時にVスト250でも買うか

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-nKMI) · 2019/04/01(月) 09:52:02.54

客の方であーだこーだ案出して改良しないとダメな発表前のバイクってなんだよって思っちゃうね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-nKMI) · 2019/04/01(月) 09:52:46.46

↑
×発表前
◯発売前

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ZNCo) · 2019/04/01(月) 10:04:59.89

オーダーメイドでない限り、この世の商品なんて全部そうだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b57-9gjM) · 2019/04/01(月) 10:05:46.48

買った客側であれこれ弄れる隙を残しとくってのは悪い商法じゃないな
出来過ぎてるバイクってのは得てしてつまらないとか言われがちだ
但しベース車両が安いのが条件だが、スズキなら楽々クリアだろう

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-4Hvk) · 2019/04/01(月) 10:06:12.46

>>693
750のカタナの時にもS1からS2でリファインされたから良いのが欲しけりゃまつんやで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b57-9gjM) · 2019/04/01(月) 10:08:18.48

4/1だから嘘予言しておくと、これベースに旧型カタナの外装乗せるショップが出てくる
間違いない

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-J+IR) · 2019/04/01(月) 11:06:16.79

税抜1490000円
税込1609200円

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b21-pEqB) · 2019/04/01(月) 12:14:21.53

>>685

高さはそれでいいから、たれ角付けて欲しい。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-JgNj) · 2019/04/01(月) 12:15:20.78

令和元年発売となったねぇ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-Veox) · 2019/04/01(月) 12:17:33.94

>>696
その隙がないから問題になってるような。
ハンドルはほとんど下げられないし、タンク交換なんて20万コースだし…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4e-xawN) · 2019/04/01(月) 12:43:36.40

タンクはカバー変更だけでセパハン用スペース確保できそーだった<モサショでのチラ見

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-S6Gu) · 2019/04/01(月) 12:55:44.91

>>120
踵まで着くと今度は乗車中に膝がきつくなるんじゃ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bdc-XOzR) · 2019/04/01(月) 13:49:28.76

【試乗レポート】新型カタナ、走って分かった40年の技術の進歩。／スズキ
https://motor-fan.jp/article/10008925

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-sqKx) · 2019/04/01(月) 14:20:20.47

>>702
正論

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbf3-JokF) · 2019/04/01(月) 14:57:52.75

マフラーだって30万が当たり前に時代に安く改造を楽しみたいなら自作しかないわな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef57-4oye) · 2019/04/01(月) 14:59:50.68

社外スクリーン、フェンダーレスキット、スリップオンマフラーetc
用途が限られそうなバイクな割に、後付でカネがかかるんだよなぁ、ハァ・・・
ナンバー位置とスクリーン形状だけでもなんとかならんかのう、スズキさんや・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbf3-JokF) · 2019/04/01(月) 15:35:27.59

どんな仕様ででてもやる人はやるしノーマルの状態とか関係なくね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b2d-Syny) · 2019/04/01(月) 16:21:39.00

同じ人物がしつこく同じ苦情を書いてるのは貧乏人のひがみに見えてくる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b66-twBZ) · 2019/04/01(月) 16:46:16.26

>>708
新車販売だけじゃ商売が成り立たないからメーカーもオプション部品や用品でも稼がなきゃならないからな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-lsPb) · 2019/04/01(月) 17:23:20.86

>>710
イライラからそうしたいんだろ
200万オーバーのバイクじゃあるまいし
高くても150万程度だろ、人の懐具合なんて分かりゃしないのにエスパーかてw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbf3-JokF) · 2019/04/01(月) 17:40:27.14

>>710
ほんとそれ。で、それを指摘されると言論統制がーとか発狂し始めるw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb25-nKMI) · 2019/04/01(月) 18:28:59.30

色々部品付けて180万近くになるなら
吊しの状態で完成度の高いちょっと高価なバイクでもいいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbae-ZTi4) · 2019/04/01(月) 18:32:00.55

180万てもうGSXR1000R買えてしまうやん・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b2d-Syny) · 2019/04/01(月) 18:59:01.15

>>713
実際の店舗に置き換えたら異常者だよな
普通は通りすがりで気にいらなければ毒づいて次の店に行くだろうに
毎日ショーウィンドウの前に来てはハンドルがータンクがー
偏執過ぎるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b25-2A3s) · 2019/04/01(月) 19:32:00.30

いくらスズキがアレでも180とか無いでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bc8-wJvc) · 2019/04/01(月) 19:36:35.65

いや、気に入らなければ黙って帰るよ
毒づく必要がどこにあんの

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ZNCo) · 2019/04/01(月) 19:44:47.60

ヨシムラのバナナ管と
ユニコーンのビッグタンクとローハンドル入れたら200万は越えそうだな

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD4f-QHAD) · 2019/04/01(月) 20:24:15.12

180万円て、隼、14Rは買えるしリッターSSも見えてくるだろ・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb25-nKMI) · 2019/04/01(月) 20:24:35.40

ハンドル、タンク、フェンダーを変えたら税込180くらいいきそうじゃない？
まぁ車両価格がわからないから勝手な推測だけど

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD4f-QHAD) · 2019/04/01(月) 20:29:27.24

なんL増やせるのか分からんけどタンクの変更はハンドル問題も同時に解決する可能性があるよね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-sqKx) · 2019/04/01(月) 20:38:47.55

>>721
ショップ制作のアルミタンクはシンプルな形状で無塗装でも20万円する
カタナのエッジの立った形状で塗装されたアルミタンクだと50万円以上になるよ

本体とあわせて200万円コースだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-QHAD) · 2019/04/01(月) 20:47:10.02

そもそもスチールのタンクってショップレベルじゃ造れないんだろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-QHAD) · 2019/04/01(月) 20:50:05.53

>>713
不平不満は書くな出てけに言論統制言われてんだろう？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/04/01(月) 20:52:04.82

>>720
最新のＳＳが200万程度で買えるかアホ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/04/01(月) 21:07:29.70

>>725
そら同じ奴がネガキャン目的でしつこく書いてたら
出てけ言われるに決まってんだろ
馬鹿なんじゃねーの？おまえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbf3-JokF) · 2019/04/01(月) 21:20:11.44

>>725
しつこいって話だよ

オタク気質の奴ってそういうとこがわからないから嫌われて孤立するんだよ。気をつけないと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bdc-XOzR) · 2019/04/01(月) 21:27:17.52

不満は皆同じなんだから一人一人が同じことを書いていったらスレが機能しなくなるとか分かんないんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-QHAD) · 2019/04/01(月) 21:32:02.06

>>727
>>729
一人一人なのか一人なのかww
さすがに統一しないとw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-QHAD) · 2019/04/01(月) 21:34:10.32

>>728
お前もしつこくね？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/04/01(月) 21:39:23.59

ネタがねーなら黙ってろよ
貧乏カスのボケ爺がｗ

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD4f-QHAD) · 2019/04/01(月) 21:43:26.22

>>726　なんで？

Ninja ZX-10R KRT EDITION
ライムリーン×エボニー
メーカー希望小売価格??2,062,800円
(本体価格1,910,000円、消費税152,800円)
発売日：2019年3月1日

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/04/01(月) 21:49:16.51

>>733
｢最新｣のって日本語
読めなかったか？

そうかそうか
なら死んでくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbf3-JokF) · 2019/04/01(月) 21:50:51.40

>>731
お前って誰だよ。バカじゃねぇの？キモオタw