【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 8斬目【新型刀/カタナ】

**774RR** · 2019/03/22(金) 10:52:23.32

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

KATANA 3.0
https://www.youtube.com/watch?v=TD7P7DZppRI

INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://www.youtube.com/watch?v=iTV2-v5CJcg

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 7斬目【新型刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551005149/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-0jB7) · 2019/04/03(水) 19:16:49.36

>>848
カタナて外装だけだから、せいぜいHighway starだよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-HElG) · 2019/04/03(水) 19:29:16.92

>>855
R31でGTS-R出したことだろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b3a-2A3s) · 2019/04/03(水) 19:40:27.61

GTS-Rはガチのホモロゲ車だったな
買えずにGTS-Xターボ乗ってたわ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/04/03(水) 19:44:19.65

ﾌﾞｰｲﾓキモオタ爺発狂中ｗ

おまえﾁﾋﾞなんだから新型の不満()なら
シート高にした方がいいぞｗｗｗ　　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bdc-XOzR) · 2019/04/03(水) 19:46:40.53

時速70kmに達すると自動に出てくるリップスポイラーが格好良かった

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/04/03(水) 19:50:34.59

>>852
オフ車もトラ車も基本は他のバイクと同じだよｗ
ハンドルを切って曲がる

ハンドルに手を添えるだけ
なんつってる雑誌厨のエアライダーには何が違うのか書けないだろうけどねｗ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/04/03(水) 19:55:31.88

下手くそなﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞﾁﾋﾞ親父がｲｷってＧＴＳｰＲとかから降りてきたら大草原不可避だわな(爆)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb6b-ZTi4) · 2019/04/03(水) 20:02:07.04

あぼーんで直接見えないけど、さすがに誰が見ても分かるレベルの荒らしになってるようでなによりですなあ
釣られないようにしましょう
おもしろ理論も突っ込み禁止。心の中で笑ってやればいいと思います、はい。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-sz7w) · 2019/04/03(水) 20:03:17.05

>>849
写真だとS1000よりハンドル幅広く見えて調べてみました。
全幅 S1000 795mm　新型カタナ 830mm
目の錯覚じゃなくてやっぱり広かった。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/04/03(水) 20:05:44.24

>>864
ﾁﾋﾞ爺まともに反論できず悔しそうでなによりｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd0-J3Kb) · 2019/04/03(水) 20:10:08.35

そーか公道で暴れるカタナをオフ車の感じでハンドルを押さえ込みながら乗ったらいいのか
やってみます

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-sz7w) · 2019/04/03(水) 20:14:52.94

そんなに暴れるならS1000には付いてないステダンが付いてるとか？
普通に考えてそれならS1000の時点で新型カタナのハンドル幅にしてるだろうし
何で新型カタナになって急に暴れるバイクになるのか謎ですね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb6b-ZTi4) · 2019/04/03(水) 20:18:10.22

突っ込むなよ
自分の額に「馬鹿」って焼印を自分で押してるんだから黙ってりゃいいのに皆優しいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb06-k63a) · 2019/04/03(水) 20:25:30.01

>>856
これ離れた人に指定の金を渡すことが出来るんだな
早速銀行に移動した

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-ua3i) · 2019/04/03(水) 20:41:24.38

GSX1100Eにハンスムートデザインのカウル装備すれば良いんじゃないですかね。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-1ua1) · 2019/04/03(水) 20:45:03.28

新型カタナ、R1000Rをベースにすれば良かったのにと思う

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMbf-71qU) · 2019/04/03(水) 20:52:27.39

面白い事言ってるだろ。ウソみたいだろ。
テネレ700待ちなんだぜ。これで。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/04/03(水) 20:55:28.97

Ｒベースなんかにしたらそれこそここの貧乏人にゃ手を出せんだろｗ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-gyuf) · 2019/04/03(水) 21:06:51.32

>>873
おまえじゃ足届かないからテネレは最初から選択肢にないもんなｗｗｗ

やっとわかったよﾌﾞｰｲﾓがここまで新型を敵視して粘着する理由がｗ
ハンドルとかタンクとかどうでも良かったんだなｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb4f-r4m/) · 2019/04/03(水) 21:09:58.41

結構いいかもしれん
https://pbs.twimg.com/media/D3Kbb1TU8AEUjlY.jpg

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-lsPb) · 2019/04/03(水) 21:14:21.35

>>876
この全くの違和感の無さはなんなんだろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-sqKx) · 2019/04/03(水) 21:40:00.81

そらボルドールにクリソツだからな
スズキロゴなくして、新型カタナだという先入観なしに
「ボルドールのカタナと、どっちに似てる？」と聞かれたら
ほとんどの人がボルドールと答えるだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd0-J3Kb) · 2019/04/03(水) 21:43:27.15

>>875
ニーグリップはした方がいいんですかね？
教習所では肩の力抜けって習ったので

まさか新型カタナに乗る為にオフロードのテクニックを使うとは思わなかったかったからな～
ドリフトも出来るって書いてあるから試して見ます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abaa-J+IR) · 2019/04/03(水) 21:55:35.33

実はモタードなのでは

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-kGR7) · 2019/04/03(水) 21:56:03.22

幾ら？まだ発表なし？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b43-2A3s) · 2019/04/03(水) 22:04:00.91

>>876
KATANAの名前がKIZASHIと同じニュアンスに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3bee-FR2y) · 2019/04/03(水) 22:06:53.39

>>882
じゃあ最後はたたき売りですね！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb25-Ll5R) · 2019/04/03(水) 22:20:27.10

ハンドガードにロングスクリーン付けたら意外にかっこよくなると思う

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-FeyX) · 2019/04/04(木) 00:09:54.77

12リットルのタンクでこの世の終わりみたいに騒いでるのに
ステダン付けて値段上がったら
貧乏ﾁﾋﾞ爺のﾌﾞｰｲﾓは発狂どこじゃ済まないだろ
だいたいおまえリッターバイクでドリフトどころかフルロックＵターンすらできねーだろｗ
スズキの開発は新型買うのはリターンが多いと見込んで
シート高上げる代わりにハンドルをこの形にしたんだよ
優しいよなｗ

一応開発段階ではﾌﾞｰｲﾓみてーな下手くそなくせに基地害クレーマーがアホな文句言うのも想定して
セパハンでの開発も選択肢にあったようだが　

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-FPsQ) · 2019/04/04(木) 00:18:53.06

最初はZ900RSと同じくらいにして1年後にビッグタンクの改良型を出して価格アップ

スズキｻﾝどやっ！

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-FeyX) · 2019/04/04(木) 00:22:00.24

因みに新型カタナのトラクションコントロールだがＳ1000と同一なら
滑るとこでは普通に滑る
タイヤ減ってたり暖まってない場合でもラフに開けると滑るから
過度な期待はするなよ？
Ｒみたいに6軸検知じゃねーからな　

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-FeyX) · 2019/04/04(木) 01:03:00.56

お、ﾌﾞｰｲﾓ首吊って逝ったかなｗ

どれどれ、新型カタナのシート高は
825mm
あ、Ｒとおんなじじゃ～んｗ
そらﾁﾋﾞ爺には厳しいよなｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2d0-oFZl) · 2019/04/04(木) 01:28:42.87

>>887
なんだトラコン付いてるのか
幅広ハンドルで力強く抑え込む必要無いじゃんね

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-FeyX) · 2019/04/04(木) 01:41:54.48

>>889
更に言えばエンジンはＫ5直系のロングストロークだから
おまえら下手っぴでもとっても乗りやすいぞ
もっとも、レスポンス良過ぎてＳ1000スレじゃ一時ギクシャクするって荒らしが居着いてたｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61ee-qqbY) · 2019/04/04(木) 04:07:17.42

試乗だけだとどうしてもな・・・。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a90b-nNiA) · 2019/04/04(木) 05:32:16.29

これV-strom1000のハンドルじゃないか？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-SUZ0) · 2019/04/04(木) 05:37:00.95

>>886
単純にビッグタンクにしたら別バイク、いや奇形バイクになると思うぜ？
マイナーじゃ無理でシートから前の外装は１から作り直しってレベルだと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 852d-Tnac) · 2019/04/04(木) 08:04:16.20

>>876
これが主戦場だな
90万円ぐらいで大量受注するんだろ
タンク厨爆死ｗｗｗ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-Lrve) · 2019/04/04(木) 08:19:06.83

>>894
S1000よりも車重が重くて積載少なくて航続距離が短い新型カタナをわざわざ採用する理由って？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9f2-BZhk) · 2019/04/04(木) 08:19:11.03

斜めの一定の角度からしかカタナに見えないなあ
前後は論外だし、横から見るとハンドルとメーター間の不自然な空間が気になるし
シートからテールに至る部分でもうちょっと初代のオマージュを入れられたんじゃないの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6993-YWsL) · 2019/04/04(木) 08:26:25.35

>>895
白バイの使われ方なら12lでも困らない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 852d-Tnac) · 2019/04/04(木) 09:11:05.32

カタナは狩られる側から狩る方になるのか
諸行無常だなあ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-1t/l) · 2019/04/04(木) 09:19:46.25

だから幾ら？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91ee-Rsrv) · 2019/04/04(木) 09:29:35.24

>>896
旧カタナ並にデカいテール付けたら古臭くて重くなるし、ちょっと控えめくらいにすると
平凡でホンダ臭くなるからテールはあれでいいと思うよ

フロントビューは車体幅に対してライト幅が狭すぎでどうにも押しの弱いホンダ臭がする

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sda2-xEvd) · 2019/04/04(木) 10:12:45.39

>>897
それだけじゃ積極的にカタナを白バイに採用する理由にはならんなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8dee-I5FH) · 2019/04/04(木) 10:18:34.12

時期KATANAはコレのリデザインで宜しく。
https://i.imgur.com/5zztNZ5.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 824e-HZI+) · 2019/04/04(木) 11:10:15.28

ないわ～～～！コレといーダンボール刀といー、やっぱ消去法で今回のKATANAってコトなんか？！

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-SUZ0) · 2019/04/04(木) 11:15:44.94

俺的には今回のカタナを低いクリップオンハンドルにしてタンクが15Lありゃ及第点なんだがな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 01c8-ThcN) · 2019/04/04(木) 11:21:57.12

>>902
6気筒もいらないから4気筒のストラトスフィアのカタナ風味増したヤツがいいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e528-GtXB) · 2019/04/04(木) 11:40:20.99

オレ的にはデザインもタンクもハンドルも可だ
値段が130マソ切れば購入候補になる
それでも買うとまでは言わない
Z900RSを検討しててカタナをチラ見してるだけだから

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Z9cd) · 2019/04/04(木) 11:53:56.87

>>902
誰もカタナと言わない。
みんな鮭と呼ぶ。

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4a-YWsL) · 2019/04/04(木) 12:21:46.59

デザインそのものはそこまで悪いとは思ってない
結局のところ好みの問題だしね
ただ失ったもの以上の価値は見いだせないのが正直なところ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-BZhk) · 2019/04/04(木) 12:45:07.71

>>890
今でもストックレース最強らしいね

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp91-HMCu) · 2019/04/04(木) 12:55:03.16

どの動画だったかインプレで「そんな速いバイクじゃないけど～」みたいな表現してるのあったけど、一般的にはSSの次に速い部類のバイクだと思うがね
おれとしては過剰パワーだわ
750あたりで新規スチールフレームでいいからすらっと造ってくんないかな
デザインの方向としてはすごく好きだし

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD4d-nwht) · 2019/04/04(木) 13:32:22.59

>>902
これタンク下まで伸びてるシートのオレンジが変なだけで、割りとふつうだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51b4-mPMB) · 2019/04/04(木) 15:44:10.15

今回のデザイナーさんがフレームからごそっとイジっていいよと言われてたらどんなデザインをしてたかは見てみたいな、技量に秀でてるのはわかるから余計にね。
750でやらないかな？あるいはこのカタナの更に次？この人スズキとの間であと2つほど契約があるらしいが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 852d-Tnac) · 2019/04/04(木) 16:01:20.52

>>906
Z900は実物見たらタンクがうんこで消沈したわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d92-Y2eG) · 2019/04/04(木) 16:22:54.34

750ccは欧州のA2免許向けに絶対作ると思うけどな
ただ専用設計じゃなくてS750の着せ替えだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82a6-AfTg) · 2019/04/04(木) 16:40:33.22

決して褒められたフォームではないが、初代はライダーが乗車した時のかっこよさが違う。新型ではこうはいかん。
https://i.imgur.com/Xl6ybgE.jpg

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-+MNy) · 2019/04/04(木) 17:08:08.39

乗ってるのがチビでオタ臭くてキモいw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 852d-Tnac) · 2019/04/04(木) 17:27:04.18

何の参考にもならん画像張るなボケ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 824e-HZI+) · 2019/04/04(木) 17:36:55.90

この写真はむしろネガキャンだろー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82a6-AfTg) · 2019/04/04(木) 17:41:10.42

>>917
悪かった。お前がまたがってる写真も貼っときますからね。
https://i.imgur.com/mBB43hQ.jpg

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-+MNy) · 2019/04/04(木) 17:43:49.55

>>919
ウケルww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e5dc-qqbY) · 2019/04/04(木) 17:56:16.07

「ハンドルが何だって？」
https://pbs.twimg.com/media/D3PvkyUX4AIe8kA.jpg

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa5-SUZ0) · 2019/04/04(木) 18:55:33.98

>>919
妙にリアルで笑えない
実際買うのはあんなパッとしないオッサン達なんだろなー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed25-GtXB) · 2019/04/04(木) 20:08:31.51

130万円で込みこみ150万円弱ぐらいか
出来れば初期型は、バーゲンプライスでS1000と同価格で売ってもらえないだろうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82aa-nwht) · 2019/04/04(木) 20:46:26.11

>>919
ひでぇwwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8279-Lrve) · 2019/04/04(木) 20:55:11.85

>>919
カッケー！
やっぱ新型カタナ最強だな！

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sda2-Wp/S) · 2019/04/04(木) 21:43:46.07

>>915
これ女だろ？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-AfTg) · 2019/04/04(木) 23:15:52.20

>>926
女だが？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ edae-BZhk) · 2019/04/05(金) 06:46:19.12

>>919
新型カタナ乗りは全身ブルーの子供部屋おじさんだった・・・？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee09-qvK9) · 2019/04/05(金) 06:57:00.00

>>919
右奥にいる小さな黒いおじさん足届かないだろうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82aa-nwht) · 2019/04/05(金) 07:00:49.33

やっぱハンドルだよなぁ
位置が変過ぎる

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa5-SUZ0) · 2019/04/05(金) 07:30:55.21

分かるのは
あのハンドルのカタナじゃキリンやキングは絵にならなかっただろうな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e528-GtXB) · 2019/04/05(金) 09:31:39.74

>>915
初代に拘泥するおっさんほどこんな姿勢で一日走ってられんだろ
あ、近くの道の駅までしか行かないかｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82a6-AfTg) · 2019/04/05(金) 09:47:16.46

>>932
近くの道の駅までしか行かれないのは新型の方だわw。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Y2eG) · 2019/04/05(金) 09:48:30.40

>>930
かといって低くしたらこの全身ブルーおじさんは姿勢がキツくて乗ってられないだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9f2-BZhk) · 2019/04/05(金) 09:53:35.11

>>921
やっぱ前から見るとカタナってよりもGSX750ESだなあ

**774RR** (ｽﾌｯ Sda2-+vQ+) · 2019/04/05(金) 09:55:30.20

でも購買層はこの人達、小金はある、独身、バイクブーム直撃世代もしくはギリギリ間に合った世代なんだろうから。
オーナーズミーティングもハゲデブチビのどっかに引っかかった人が大半の加齢臭漂う集いなんだよ。

若年層はそもそもバイクに興味ない人が大半だよ。

ビッグスクーター世代ももう中年なんだよなぁー。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6112-JjMb) · 2019/04/05(金) 10:49:56.58

ドゥカティに乗ってるのもブルーおじさんみたいなんばっかりやで。
バイク「は」カッコいいてなもんや。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa5-SUZ0) · 2019/04/05(金) 10:51:34.29

>>933
だよなー
新型こそロンツーする訳じゃないから少々キツイいポジションでも問題ないよね。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa5-SUZ0) · 2019/04/05(金) 10:58:45.71

>>936
若者層は新車で割高そうな新型カタナなんか眼中になく
今ならマイチェンしたR25とがだろね興味があるのは。リッター狙うにしても中古でしょ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6957-iMOx) · 2019/04/05(金) 11:10:33.55

むしろ若年層でリッターに興味ある＆買える収入がある層に
新型は合うんじゃないか
乗り易そうだし装備は最新鋭
なにより旧型のブランドなんて関係なしだ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-FeyX) · 2019/04/05(金) 11:56:03.36

今の若年層でセレブは女に金を使う
女中心に物事を取捨選択していくので、自然と四輪になる

対極であるバイクに興味を示すのは
かなりの変わり者だけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e528-GtXB) · 2019/04/05(金) 12:05:26.10

類友でそう思うだけか知らんが
ツイッターとか若い子もバイク乗る人増えてる気がする

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-Lrve) · 2019/04/05(金) 12:23:33.20

>>940
それならわざわざ新型カタナを選ばんでも
他にもっといいバイク（新型カタナが持つ欠点が無いバイク）がたくさんある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 694a-oFZl) · 2019/04/05(金) 12:24:06.91

今回は若年層向けで旧カタナとは全く違う路線って事で、おっさん達には諦めてもらって
実販売でコケたらモデルチェンジは、おっさん希望の旧カタナ寄りの物を出して欲しいそれまで待ちますよ！生きていれば

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa5-SUZ0) · 2019/04/05(金) 12:24:25.82

車より維持費が安いからでね？
趣味ってより経済的動機が大きいのかも。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-Lrve) · 2019/04/05(金) 12:27:45.05

>>919
の写真見ると、リヤシートが物凄く小さいな
青オジサンが背負ってるディパックすらくくり付けられないだろこれ
タンク容量といい、昼前に出て夕方に帰るような半日程度のツーリング専用なんだろうな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-EYn7) · 2019/04/05(金) 12:29:27.54

何を今更

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c648-JbJe) · 2019/04/05(金) 12:34:56.65

跨るとまんまGSXSFで、降りて前から見るとFWに似てた
あれでセパハンは厳しいかなと

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp91-YkmK) · 2019/04/05(金) 14:07:50.81

別にダメなバイクだとは思わないけど、色々チグハグなんだよなー
ツーリングでラクチンなアップハンドルなのにタンク小さいとか
前で若年層なら刀ブランド関係ないて話もあったけど
それだとティザー広告を始めとしたイメージ展開が意味無いし…
ブランド関係ないならベース車両の方が安くて良いだろうしなあ
結局、>>943の言ってる事に帰結しちゃうんよ

あとは値段次第なんだけど、うーん。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sda2-xEvd) · 2019/04/05(金) 15:07:01.30

そうなんだよ
カタナというブランドをにこだわりがないならこのバイクを選ぶ理由が全くなくなる
あるとすればこれをカッコいい！と思うくらいだが、まあ・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e528-GtXB) · 2019/04/05(金) 15:23:57.02

昔カタナってバイクがあったってことくらい若い子らだって知ってるから
若い子らにも訴求力はあると思うけどな
変にカタナはこう！ってのもないからいいユーザーになりそう
ただし価格はニンジャ1000にぶつけるくらいで

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-SUZ0) · 2019/04/05(金) 15:36:30.10

だったらニンジャ1000選ぶやろー普通
カタナに拘りがないなら尚更
若いうちはバイクで色々な用途で使うし、街乗りの買い物からロンツーまで、若い時のが年間走行距離多くなかった？
それで12Lタンクは辛いわな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 852d-Tnac) · 2019/04/05(金) 16:01:50.14

無理に買おうとするから不満が出る
買わなければどうという事はない

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-Dkvq) · 2019/04/05(金) 16:35:56.75

新型刀が失敗作なのは毎度のことですw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e528-GtXB) · 2019/04/05(金) 17:10:15.17

12Lはそんなに不満か？
マメに給油する手間やガソリンやべえって状況すら楽しむ余裕が欲しいものだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6957-iMOx) · 2019/04/05(金) 17:14:26.03

>>955
今何乗ってるん？